एचएमएस हूडला 20 वर्षांहून अधिक काळ जगातील सर्वात शक्तिशाली युद्धनौका म्हणून ओळखले जात होते – त्याचे टोपणनाव 'द मायटी हूड' मिळवले. तरीही मे 1941 मध्ये, उत्तर अटलांटिकमधील डेन्मार्क सामुद्रधुनीच्या युद्धादरम्यान, जर्मन युद्धनौका बिस्मार्कच्या गोळ्यांनी त्याच्या दारूगोळा नियतकालिकांजवळ आघात झाला. यानंतर स्फोट झाला, रॉयल नेव्हीचे सर्वात मोठे जहाज केवळ 3 मिनिटांत बुडले, त्यातील 1,418 क्रू पैकी तीन सोडून बाकी सर्वांचे नुकसान झाले.

ही आपत्तीजनक घटना केवळ जर्मनीसाठी एक प्रचार उलथापालथ ठरली नाही, तर त्यानंतर एका प्रसिद्ध नौदलाची सुरुवात झाली. बिस्मार्कचा पाठलाग. एचएमएस हूडसाठी विशेषतः बिस्मार्कची शिकार करणे इतके महत्त्वाचे का होते आणि रॉयल नेव्हीच्या मुकुटातील हा दागिना इतक्या लवकर कसा नष्ट झाला?

'द मायटी हूड'

एचएमएस हूड 22 ऑगस्ट 1918 रोजी क्लायडबँक येथील जॉन ब्राउनच्या शिपयार्डमध्ये लॉन्च करण्यात आले - रॉयल नेव्हीसाठी बांधलेले अंतिम युद्धक्रूझर आणि आजपर्यंतचे सर्वात मोठे. दुसरे महायुद्ध सुरू झाल्यापासून, हूड ही जगातील सर्वात प्रसिद्ध युद्धनौका होती, जी ब्रिटिश सागरी शक्तीचे तरंगते अवतार होते.

इतके शक्तिशाली आणि सुंदर असे मी कधीही पाहिले नव्हते. युद्धनौकेसाठी सुंदर हा एक भयानक शब्द वाटतो, परंतु तिचे वर्णन करण्याचा दुसरा कोणताही मार्ग नव्हता. – टेड ब्रिग्स, एचएमएस हूड यांची साक्ष

हूड एक होताया नुकसानाचा सार्वजनिकरीत्या बदला घेण्याच्या, समुद्रावरील त्यांचे वर्चस्व पुनर्संचयित करण्याच्या निर्धाराने अॅडमिरल्टी आता घट्ट बसली होती. आता प्रत्येक जहाज एका उद्देशाने पुनर्निर्देशित केले होते – बिस्मार्क बुडवण्यासाठी.

ज्यावेळी हूडचे आठ 15 इंच बंदुका (पुढील बाजूस दोन जुळ्या बुर्ज आणि दोन स्टर्नवर) आणि तिचे चिलखत बिस्मार्कच्या सारखेच होते, तिचे संरक्षण दिनांकित होते - लांब पल्ल्याच्या प्लंगिंग फायरचे परिणाम पूर्णपणे समजण्याआधीच डिझाइन केलेले होते. आधुनिक नौदल युद्धाच्या मागणीसाठी हूड अपर्याप्तपणे संरक्षित युद्धात उतरला.

बिस्मार्क

बिस्मार्कची लांबी 251 मीटर आणि तुळईमध्ये 30 मीटर होती. बिस्मार्कच्या डिझाईनमध्ये अजूनही जुन्या जर्मन बॅडेन क्लासच्या पहिल्या महायुद्धाच्या युद्धनौकांचे घटक होते, इतर पैलू अतिशय आधुनिक होते, ज्यात तिच्या कुशल हुल डिझाइन आणि शक्ती (सर्व हवामानात 29 नॉट्स) यांचा समावेश होता.

बिस्मार्ककडे सारखीच शस्त्रे होती. एचएमएस हूड, तरीही उत्कृष्ट चिलखत. तिच्या अंतर्गत उपविभागामुळे तिला पूर येणे आणि त्यामुळे बुडणे कठीण झाले. हूडपेक्षा वेगाने आणि अधिक अचूकपणे गोळीबार करताना बिस्मार्क अधिक नुकसान शोषून घेऊ शकतो - आणि त्यामुळे तो अत्यंत धोकादायक होता.

बिस्मार्क, 1940 मध्ये चित्रित केले गेले

इमेज क्रेडिट: Deutsches Bundesarchiv / CC<2

1941 च्या सुरुवातीस ब्रिटनची परिस्थिती

1940 मध्ये फ्रान्सला लढाऊ भागीदार म्हणून हरवल्यानंतर रॉयल नेव्ही ताणली गेली होती.जर्मन आणि इटालियन नौदलाविरुद्ध यूकेला एकटे सोडले. दुस-या महायुद्धातील जर्मन नौदल बऱ्यापैकी लहान होते, ते समुद्र नाकारण्यावर लक्ष केंद्रित करण्यासाठी डिझाइन केलेले होते – शत्रूच्या ताफ्याला मर्यादित करणे, ते जागेवर पिन करणे आणि त्यांच्या सागरी मार्गांवर हल्ला करणे.

1941 पर्यंत, ब्रिटनने ब्रिटनची लढाई जिंकली होती परंतु युरोपच्या सीमेवर असल्याने अजूनही असुरक्षित होते. ब्रिटन आता अन्न आणि इतर जीवनावश्यक पुरवठा मिळविण्यासाठी अटलांटिक महासागर ओलांडणाऱ्या नाजूक मालवाहू मार्गांवर अवलंबून आहे. व्यापारी जहाजांना संरक्षणासाठी अनेक लहान युद्धनौका आणि पाणबुडीविरोधी जहाजे असलेल्या ताफ्यात गटबद्ध केले जाते.

जर्मन यू-बोट आणि पाणबुड्यांनी सर्वाधिक नुकसान केले असताना, मोठ्या भांडवली जहाजांच्या तैनातीमुळे त्यांचे 'वाणिज्य आक्रमण' झाले. ' अधिक प्रभावी - जेव्हा बिस्मार्क सारख्या युद्धनौकांचा वापर केला जात असे, तेव्हा काफिला फक्त विखुरणे हेच करू शकत होता, ज्यामुळे व्यापारी जहाजे पाणबुडीच्या हल्ल्यासाठी असुरक्षित होती.

अनियंत्रित राहिल्यास, बिस्मार्कने अटलांटिकवर वर्चस्व गाजवण्याची आणि उपासमारीची धमकी दिली. उर्वरित जगातून येणारे महत्त्वाचे अन्न आणि लष्करी पुरवठा ब्रिटन. त्यामुळे अॅडमिरल्टीकडे बिस्मार्कची शिकार करून थांबवण्याशिवाय पर्याय नव्हता.

बिस्मार्कने पाहिले

वसंत 1940 मध्ये, जर्मन लोकांनी फ्रेंच अटलांटिक बंदरांवर कब्जा केला, ज्यामुळे ते सक्षम झाले. यू-बोट फ्लीट्सची सेवा करा आणि युद्धनौका आणि जड क्रूझर्ससाठी तळ प्रदान करा. जर्मन नौदलाचे प्रमुख, ग्रँड अॅडमिरल एरिक रायडर, यू-बोटचा फायदा घेण्यासाठी तत्पर होते.वुल्फपॅक तेथे आहे आणि त्यांना ब्रिटीश पुरवठा मार्गांवर प्रार्थना करण्यासाठी अटलांटिकमध्ये पाठवत आहे.

रेडरला ऑपरेशन बर्लिनच्या यशाची पुनरावृत्ती करण्यासाठी प्रेरणा मिळाली (जानेवारी 1941 मध्ये, जिथे दोन वेगवान, शक्तिशाली युद्धनौका, ग्नेसेनाउ आणि Scharnhorst बिस्मार्कसह ब्रिटनच्या नाजूक शिपिंग लेनमध्ये ग्रीनलँडपासून अझोर्सपर्यंत अटलांटिकमधून वाहात गेला. 19 मे 1941 रोजी, बिस्मार्कने बाल्टिक किनार्‍यावरून (प्रिंझ युजेनने एस्कॉर्ट केले), रॉयल नेव्हीशी संपर्क टाळणे आणि मोकळ्या अटलांटिकमध्ये उतरून ताफ्यांवर छापा टाकणे सुरू केले.

21 मे रोजी, फ्लाइंग अधिकारी मायकेल सक्लिंगने बिस्मार्कचा फोटो काढला जेव्हा तो बर्गनजवळील फजॉर्डवरून उड्डाण करत होता. यामुळे रॉयल नेव्हीला हाय अलर्टवर ठेवण्यात आले आणि ब्रिटीश होम फ्लीटने दुसऱ्या महायुद्धातील आतापर्यंतच्या सर्वात मोठ्या एकल नौदल ऑपरेशनसाठी स्कॉटलंडमधील तळ सोडला. या ताफ्यांकडून त्यांचे एस्कॉर्ट काढून घेण्यात आले आणि सर्व अनावश्यक मोहिमा रद्द करण्यात आल्या.

ताफ्याच्या केंद्रस्थानी एचएमएस हूड होता, त्याच्यासोबत अगदी नवीन युद्धनौका, एचएमएस प्रिन्स ऑफ वेल्स होती. या जोडीला आइसलँडच्या दक्षिणेला समुद्रपर्यटन करण्याचा आदेश देण्यात आला, आणि बिस्मार्कने कोणताही मार्ग पकडण्यासाठी त्यांचा वेग वापरला. हेवी क्रूझर्सने शेटलँड आणि फॅरो बेटांदरम्यान, आइसलँड-फॅरो गॅपमध्ये आणि आइसलँड आणि ग्रीनलँडमधील डेन्मार्क सामुद्रधुनीमध्ये पोझिशन घेतली - म्हणजे जर्मन जहाजांना ब्रिटीश जाळ्यातून जावे लागेल.अटलांटिक.

बॅक-अप बोलावले

२२ मे रोजी, बिस्मार्क आणि प्रिंझ युजेन यांनी डेन्मार्क सामुद्रधुनीतून अटलांटिकमध्ये प्रवेश करण्याचा प्रयत्न केला. येथे एचएमएस नॉरफोक आणि सफोक तैनात होते, ज्यांनी बिस्मार्कला ओळखले. बिस्मार्कशी संबंध ठेवण्यासाठी पुरेसे सामर्थ्यवान नसतानाही, रडारच्या ब्रिटीश फायद्यामुळे, ते त्यांच्या उपस्थितीची तक्रार करू शकले आणि त्यांना सावली देण्यास सक्षम होते, जड सैन्याला बोलावून बिस्मार्ककडून वेळोवेळी आग टाळता आली - त्यापैकी सर्वात जवळचे एचएमएस हूड होते, प्रिन्ससह. ऑफ वेल्स.

शक्तिशाली असूनही प्रिन्स ऑफ वेल्सचे कर्मचारी तिच्याशी अपरिचित होते. अनेकजण अननुभवी होते आणि नागरी कंत्राटदार अजूनही जहाजात होते कारण तिला इतक्या लवकर सेवेत दाखल करण्यात आले होते, कोणतीही अडचण दूर करण्यास वेळ नव्हता.

24 मे रोजी मध्यरात्रीनंतर लगेचच ब्रिटनने कारवाई केली. प्रिन्स ऑफ वेल्स प्रमाणे, बिस्मार्क देखील नवीन, अप्रत्यक्ष आणि तिच्या पहिल्या तैनातीवर - दोघांनीही लढाई केली नव्हती. जर्मन लोकांकडे प्रिंझ युजेन असूनही, प्रत्यक्षात ते एकमेकांशी जुळलेले होते.

संपर्क

दोन्ही बाजूंनी पहाटेच्या वेळी एकमेकांना पाहिले.

एचएमएस हूड जर्मन युद्धनौका बिस्मार्क आणि युद्धनौका प्रिंझ युजेन, 24 मे 1941 विरुद्ध कारवाई करत आहे. एचएमएस प्रिन्स ऑफ वेल्समधून घेतलेली ही प्रतिमा एचएमएस हूडचा आतापर्यंतचा शेवटचा फोटो होता.

इमेज क्रेडिट: छायाचित्र HU 50190 येथून इम्पीरियल वॉर म्युझियम्स / पब्लिक डोमेनचे संग्रह.

आम्ही हूडवर ठीक होतो,म्हणजे ते सर्वोत्कृष्ट होते, ते जगातील सर्वोत्कृष्ट जहाज होते आणि आम्ही सुरक्षित होतो, त्रास होत नाही. ठराविक प्रमाणात टेन्शन होतं हो. मी असे म्हणणार नाही की आम्हाला वाटले की ते ऐतिहासिक असेल. पण आम्हाला वाटले की हूड सर्वोत्तम आहे. आणि आम्ही शत्रूला पराभूत करू...

हात होणार होते, तुम्ही घातपाताची अपेक्षा न करता अशा कोणत्याही कृतीत जाऊ नका, परंतु पुन्हा एकदा ते दुसऱ्या कोणाच्या तरी होणार आहे. ते माझ्याकडून होणार नाही. – बॉब टिलबर्न, एचएमएस हूडची साक्ष

ब्रिटिश जहाजांवर गोळीबार करण्यासाठी जर्मन जहाजांची संपूर्ण ब्रॉडसाइड उपलब्ध असल्याने हूडला सुरुवातीपासूनच धोका होता. अशाप्रकारे ब्रिटन एकतर जर्मनांशी जुळवून घेईल (तिच्या संरक्षणाच्या दृष्टीने तिला गंभीर गैरसोय होईल) किंवा श्रेणी बंद करण्याचा प्रयत्न करू शकेल (फक्त फॉरवर्ड बुर्जला गोळी घालू शकेल).

हॉलंडने बंद करणे निवडले. - मध्ये, तो काही काळासाठी बंदुकीतून बाहेर पडेल हे मान्य. त्याला आशा होती की याचा अर्थ हूडला 'प्लंज रेंज' त्वरीत टाळता येईल (जेथे शेल हवेत उडाले, नंतर खाली कोसळले, कमकुवत डेक आर्मरमध्ये झिरपले) - हूडसाठी एक विशिष्ट समस्या कारण तिच्या चिलखताचा अधिक वेगासाठी किंचित त्याग केला गेला होता.

0553 वाजता हूडच्या बंदुकांनी गोळीबार केला पण एक भयंकर चूक केली. ते बिस्मार्क असल्याचे मानून अग्रगण्य जर्मन जहाजावर गोळीबार करत होते, तरीही रात्री बिस्मार्क आणि प्रिंझ युजेन यांनी स्थान बदलले होते. अनेक निर्णायक मिनिटांसाठी, हूड गोळीबार करत होताचुकीच्या टार्गेटवर, बिस्मार्कला मोफत शूट देऊन. एचएमएस प्रिन्स ऑफ वेल्सने पहिला फटका मारला असला तरी, बिस्मार्कने फटके आत्मसात केले.

मी बिस्मार्ककडे पाहत असताना, मला हे सर्व छोटे डोळे मिचकावणारे दिवे दिसले आणि मला वाटले, अरे, ते सुंदर नाही का मग अचानक मला जाणवले की मला जे सुंदर वाटले ते मृत्यू आणि विनाश आहे. सुमारे 8 टन धातूचे रूप माझ्या मार्गावर येत आहे. – जॉन गेनरची साक्ष, एचएमएस पीओडब्ल्यू

हॉलंडने प्रिन्स ऑफ वेल्स आणि हूड यांना त्यांच्या आगीत अधिक चांगले समन्वय साधण्यासाठी एकत्र राहण्याचे आदेश दिले होते, तरीही यामुळे त्यांना अधिक सोपे लक्ष्य बनले, विशेषत: बिस्मार्क यांच्यामुळे अत्याधुनिक Zeiss स्टिरिओस्कोपिक रेंजफाइंडर. हॉलंडने लवकरच बिस्मार्कला त्याच्या बंदुकांचे पुन्हा लक्ष्य केले असले तरी, मौल्यवान वेळ वाया गेला.

सकाळी 6 वाजता, हॉलंडने हूडला त्याच्या सर्व तोफा सहन करण्यासाठी फिरवण्याचा निर्णय घेतला. अखेरीस थेट हिट मिळेपर्यंत बिस्मार्कने आणखी शेल सोडले.

जर्मन युद्धनौका बिस्मार्कने एचएमएस हूडवर गोळीबार केला

इमेज क्रेडिट: अलामी

एचएमएस हूड बुडाला

HMS हूडला त्याच्या दारूगोळा नियतकालिकांजवळ अनेक जर्मन शेल्सने धडक दिली ज्याचा नंतर स्फोट झाला, ज्यामुळे जहाज बुडाले. एक सिद्धांत असा आहे की कवच ​​डेकमधून खाली कोसळले, दुसरा असे सुचवितो की हा धक्का ‘शॉर्ट’ द्वारे दिला गेला जिथे शेल पाण्यात उतरला, बाजूच्या चिलखतीच्या पातळीच्या खाली गेला आणि खाली हुलमध्ये घुसला. च्या तळाशी दारूगोळा मासिके साठवली गेलीजहाज, त्यामुळे कोणत्याही कवचातून गेल्यामुळे गंभीर समस्या निर्माण झाल्या असत्या.

मी वैयक्तिकरित्या कोणताही स्फोट ऐकला नाही. पुन्हा जहाज हादरले आणि आम्ही सर्व पाय सोडून फेकले गेलो. आणि मी जे काही पाहिलं ते ज्वालाची एक प्रचंड शीट होती जी कंपास प्लॅटफॉर्मच्या समोर गोलाकार होती. आदळल्यानंतर तुम्ही आरडाओरडा आणि हत्याकांडाचा आवाज ऐकला. जहाज सोडण्याचा आदेश नव्हता. हे आवश्यक नव्हते – टेड ब्रिग्स, एचएमएस हूडची साक्ष

माझ्या दुर्बिणीच्या कोपऱ्यात, आपण पाहू शकता की आम्ही खूप जवळ आहोत, मला हुड दिसत होता. अचानक एक प्रचंड मोठा केशरी फ्लॅश झाला आणि मग जेव्हा मी माझ्या दुर्बिणीतून हुड कुठे आहे त्याकडे पाहिले. हूड नव्हता – जॉन गेनरची साक्ष, एचएमएस पीओडब्ल्यू

हूड अर्धा फाटला होता – काही सेकंदात त्याचे स्टर्न बुडले आणि धनुष्य हवेत उभ्या उभ्या राहिले, त्याच्या बंदुकांनी शेवटच्या फेरीत गोळीबार केला . 3 मिनिटांत ‘द मायटी हूड’ बुडाला. जहाजावरील 1,415 पुरुषांपैकी फक्त 3 वाचले.

HMS Hood on fire

इमेज क्रेडिट: अलामी

रिट्रीट

द प्रिन्स ऑफ वेल्स दोन जर्मन जहाजांना तोंड देत आता तो एकटाच होता. पुढच्या 4 मिनिटांत, त्यात 7 शेल फुटले.

आमच्याकडे 15 इंच शेल पुलावरून गेले होते आणि ते बाहेर जात असताना स्फोट झाला आणि तेथे खूप मोठा मृत्यू झाला. आणि, 16 वर्षांच्या मुलाला वाटते की जखमी होणे म्हणजे खांद्यावर एक ठोठावणे आहे. पण मी, माझ्या तळमळीने. त्या दिवसांत मी खूप उत्सुक होतो, मी काय करायला गेलो होतोपुलाचे नीटनेटके काम करणे आणि सुरू करणे अपेक्षित होते. आणि मी आत गेलो, लोकांना भेटण्याची अपेक्षा होती, आणि आत गेल्यावर मला पहिली गोष्ट दिसली, लाकूड पॅनेलिंग मांसाचे तुकडे होते, सर्वत्र पसरलेले होते. आणि हा माझ्यासाठी खूप मोठा धक्का होता. मला वाटत नाही की मी त्यावर कधीच उतरलो. – रिचर्ड ऑस्बॉर्नची साक्ष, HMS POW

हूड बुडाल्यानंतर 10 मिनिटांपेक्षा कमी वेळात, प्रिन्स ऑफ वेल्सचे कॅप्टन जॉन लीच यांनी ठरवले की त्यांच्या विरोधात शक्यता खूप जास्त आहे आणि जहाजांना ऑर्डर दिली' माघार.

जर्मन युद्धनौका 'बिस्मार्क' ब्रिटीश युद्धनौके 'प्रिन्स ऑफ वेल्स'वर गोळीबार करत आहे

इमेज क्रेडिट: अलामी

जर्मन प्रोपगंडा कूप

जेव्हा हा शब्द जर्मनीला रेडिओवर पाठवण्यात आला, तेव्हा हिटलरचा प्रचार मंत्री, जोसेफ गोबेल्स यांनी लगेचच या प्रचंड सत्तापालटाचे प्रसारण राष्ट्रासमोर केले. जर्मनीला आता युरोपीय खंडावरील विजयाच्या धावपळीसह मोठा सागरी विजय मिळाला होता. बिस्मार्कने ब्रिटीशांच्या ताफ्याचा गौरव केला - जर्मनीला थांबवण्यासारखे नव्हते, जो आता अटलांटिकमध्ये घुसून मित्र राष्ट्रांच्या काफिल्याचा मार्ग नष्ट करू शकतो.

बिस्मार्कला बुडवा

बिस्मार्कच्या क्षमतेबद्दल ब्रिटीशांच्या चिंता अटलांटिक ओलांडून मित्र राष्ट्रांच्या पुरवठा मार्गावरील हल्ले आता लक्षात आले. अशी प्रतिष्ठित युद्धनौका गमावणे हा ब्रिटीशांच्या अभिमानाला आणि नौदलाच्या श्रेष्ठतेच्या भावनेला मोठा धक्का होता आणि बिस्मार्क पुढे काय करणार याची भीती वाढली.

तरीही निराशा वाढवण्याऐवजी,