ഉള്ളടക്ക പട്ടിക
എച്ച്എംഎസ് ഹുഡ് അവളുടെ ക്രൂവിനൊപ്പം ഡെക്കിൽ പരേഡ് നടത്തി, ഏകദേശം 1939. ചിത്രത്തിന് കടപ്പാട്: ഇംപീരിയൽ വാർ മ്യൂസിയം / പബ്ലിക് ഡൊമെയ്ൻ എന്നിവയുടെ ശേഖരത്തിൽ നിന്നുള്ള ഫോട്ടോ HU 76083.20 വർഷത്തിലേറെയായി ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും ശക്തമായ യുദ്ധക്കപ്പലായി HMS ഹുഡ് ബഹുമാനിക്കപ്പെടുന്നു - അതിന്റെ വിളിപ്പേര് 'ദി മൈറ്റി ഹുഡ്' നേടി. എന്നിട്ടും 1941 മെയ് മാസത്തിൽ, വടക്കൻ അറ്റ്ലാന്റിക്കിലെ ഡെൻമാർക്ക് കടലിടുക്ക് യുദ്ധത്തിൽ, ജർമ്മൻ യുദ്ധക്കപ്പലായ ബിസ്മാർക്കിൽ നിന്നുള്ള ഷെല്ലുകൾ അതിന്റെ വെടിമരുന്ന് മാസികകൾക്ക് സമീപം അടിച്ചു. ഇവ പിന്നീട് പൊട്ടിത്തെറിച്ചു, റോയൽ നേവിയുടെ ഏറ്റവും വലിയ കപ്പൽ വെറും 3 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ മുങ്ങി, 1,418 ജീവനക്കാരിൽ മൂന്ന് പേരൊഴികെ ബാക്കിയുള്ളവരെ നഷ്ടപ്പെട്ടു.
ഈ വിനാശകരമായ സംഭവം ജർമ്മനിയുടെ പ്രചാരണ അട്ടിമറി മാത്രമല്ല, പിന്നീട് ഒരു പ്രസിദ്ധമായ ഒരു അട്ടിമറിക്ക് കാരണമായി. ബിസ്മാർക്ക് പിന്തുടരൽ. എന്തുകൊണ്ടാണ് എച്ച്എംഎസ് ഹുഡിന് ബിസ്മാർക്കിനെ പ്രത്യേകമായി വേട്ടയാടുന്നത് ഇത്ര പ്രധാനമായത്, റോയൽ നേവിയുടെ കിരീടത്തിലെ ഈ ആഭരണം എങ്ങനെയാണ് ഇത്ര പെട്ടെന്ന് നശിപ്പിക്കപ്പെട്ടത്?
'ദി മൈറ്റി ഹുഡ്'
HMS ഹുഡ് 1918 ഓഗസ്റ്റ് 22-ന് ക്ലൈഡ്ബാങ്കിലെ ജോൺ ബ്രൗണിന്റെ കപ്പൽശാലയിൽ വിക്ഷേപിച്ചു - റോയൽ നേവിക്ക് വേണ്ടി നിർമ്മിച്ച അവസാന യുദ്ധക്കപ്പൽ, ഇന്നുവരെയുള്ളതിൽ ഏറ്റവും വലുത്. രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിന്റെ തുടക്കത്തോടെ, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രശസ്തമായ യുദ്ധക്കപ്പലായിരുന്നു ഹുഡ്, ബ്രിട്ടീഷ് കടൽ ശക്തിയുടെ ഒരു ഫ്ലോട്ടിംഗ് മൂർത്തീഭാവമായിരുന്നു.
ഇത്രയും ശക്തവും മനോഹരവുമായ ഒന്നും ഞാൻ കണ്ടിട്ടില്ല. യുദ്ധക്കപ്പലുകൾക്ക് മനോഹരം എന്നത് ഭയങ്കരമായ ഒരു വാക്കാണ്, പക്ഷേ അവളെ വിശേഷിപ്പിക്കാൻ മറ്റൊരു മാർഗവുമില്ല. – ടെഡ് ബ്രിഗ്സിന്റെ സാക്ഷ്യം, എച്ച്എംഎസ് ഹുഡ്
ഹുഡ് ഒരു ആയിരുന്നുഈ നഷ്ടത്തിന് പരസ്യമായി പ്രതികാരം ചെയ്യാനും കടലിൽ തങ്ങളുടെ ആധിപത്യം പുനഃസ്ഥാപിക്കാനുമുള്ള നിശ്ചയദാർഢ്യത്തിലാണ് അഡ്മിറൽറ്റി ഇപ്പോൾ. ഇപ്പോൾ ഓരോ കപ്പലും ഒരു ലക്ഷ്യത്തോടെ തിരിച്ചുവിട്ടു - ബിസ്മാർക്ക് മുങ്ങാൻ.
ബാറ്റിൽക്രൂയിസർ - വാണിജ്യ ബോട്ടുകൾ റെയ്ഡ് ചെയ്യാൻ ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള കപ്പലുകൾ തിരയുന്നതിനായി സമുദ്രങ്ങൾ പരിശോധിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതാണ്. 262 മീറ്റർ നീളത്തിലും ബീമിൽ 30 മീറ്ററിലും, ഹുഡിന്റെ നീളവും നേർത്തതുമായ ഹൾ ഉയർന്ന വേഗതയ്ക്കായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരുന്നു, എന്നാൽ ഒരിക്കൽ അവൾ 31-32 നോട്ടുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്‌തിരുന്നുവെങ്കിലും, 1941 ആയപ്പോഴേക്കും അവളുടെ എഞ്ചിനുകൾ കാലഹരണപ്പെട്ടു.ഹൂഡിന് എട്ട് 15 ഇഞ്ച് തോക്കുകളും (മുൻവശത്ത് രണ്ട് ഇരട്ട ഗോപുരങ്ങളും അമരത്ത് രണ്ട് ഗോപുരങ്ങളും) അവളുടെ കവചവും ബിസ്മാർക്കിനോട് സാമ്യമുള്ളതായിരുന്നു, അവളുടെ സംരക്ഷണം കാലഹരണപ്പെട്ടതാണ് - ദീർഘദൂര പ്ലംഗിംഗ് തീയുടെ ഫലങ്ങൾ പൂർണ്ണമായി മനസ്സിലാക്കുന്നതിന് മുമ്പ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതാണ്. ആധുനിക നാവിക യുദ്ധത്തിന്റെ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് വേണ്ടത്ര പരിരക്ഷ ലഭിക്കാതെയാണ് ഹുഡ് അങ്ങനെ യുദ്ധത്തിൽ ഇറങ്ങിയത്.
ബിസ്മാർക്ക്
ബിസ്മാർക്ക് 251 മീറ്റർ നീളവും 30 മീറ്റർ ബീമും ആയിരുന്നു. ബിസ്മാർക്കിന്റെ രൂപകൽപ്പനയിൽ പഴയ ജർമ്മൻ ബേഡൻ ക്ലാസ് വേൾഡ് വാർ വൺ യുദ്ധക്കപ്പലുകളുടെ ഘടകങ്ങൾ അടങ്ങിയിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, അവളുടെ കാര്യക്ഷമമായ ഹൾ രൂപകല്പനയും ശക്തിയും (എല്ലാ കാലാവസ്ഥയിലും 29 നോട്ടുകൾ) ഉൾപ്പെടെ മറ്റ് വശങ്ങൾ വളരെ ആധുനികമായിരുന്നു.
ബിസ്മാർക്കിന് സമാനമായ ആയുധങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. എച്ച്എംഎസ് ഹുഡ്, എന്നാൽ മികച്ച കവചം. അവളുടെ ആന്തരിക ഉപവിഭാഗം അവളെ വെള്ളപ്പൊക്കത്തിന് ബുദ്ധിമുട്ടാക്കി, അതിനാൽ മുങ്ങി. ഹുഡിനേക്കാൾ വേഗത്തിലും കൃത്യമായും വെടിയുതിർക്കുമ്പോൾ ബിസ്മാർക്കിന് കൂടുതൽ നാശനഷ്ടങ്ങൾ ആഗിരണം ചെയ്യാൻ കഴിയും - അത് അത്യന്തം അപകടകരമായിരുന്നു.
1940-ൽ ചിത്രീകരിച്ച ബിസ്മാർക്ക്
ഇതും കാണുക: ബ്രിട്ടീഷ് ഇന്റലിജൻസും അഡോൾഫ് ഹിറ്റ്‌ലറുടെ യുദ്ധാനന്തര അതിജീവനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള കിംവദന്തികളുംചിത്രത്തിന് കടപ്പാട്: Deutsches Bundesarchiv / CC<2
1941-ന്റെ തുടക്കത്തിൽ ബ്രിട്ടന്റെ അവസ്ഥ
1940-ൽ ഫ്രാൻസിനെ ഒരു യുദ്ധ പങ്കാളിയായി നഷ്ടപ്പെട്ടതിനെത്തുടർന്ന് റോയൽ നേവി വികസിച്ചു.ജർമ്മൻ, ഇറ്റാലിയൻ നാവികസേനയ്‌ക്കെതിരെ യുകെ ഒറ്റയ്ക്ക് വിട്ടു. രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിലെ ജർമ്മൻ നാവികസേന വളരെ ചെറുതായിരുന്നു, കടൽ നിഷേധത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌തിരുന്നു - ശത്രുവിന്റെ കപ്പലുകളെ പരിമിതപ്പെടുത്തുക, അത് സ്ഥലത്ത് ഉറപ്പിക്കുക, അവരുടെ കടൽ പാതകൾ ആക്രമിക്കുക.
1941 ആയപ്പോഴേക്കും ബ്രിട്ടൻ ബ്രിട്ടൻ യുദ്ധത്തിൽ വിജയിച്ചിരുന്നു. യൂറോപ്പിന്റെ അരികിലായതിനാൽ ഇപ്പോഴും ദുർബലമായിരുന്നു. ഭക്ഷണവും മറ്റ് സുപ്രധാന സാധനങ്ങളും ലഭിക്കുന്നതിന് ബ്രിട്ടൻ ഇപ്പോൾ അറ്റ്ലാന്റിക് സമുദ്രം മുറിച്ചുകടക്കുന്ന ദുർബലമായ ചരക്ക് റൂട്ടുകളെയാണ് ആശ്രയിക്കുന്നത്. കച്ചവടക്കപ്പലുകൾ പലപ്പോഴും സംരക്ഷണത്തിനായി ധാരാളം ചെറുകിട യുദ്ധക്കപ്പലുകളും അന്തർവാഹിനി വിരുദ്ധ കപ്പലുകളും ഉള്ള ഒരു വാഹനവ്യൂഹമായി തരംതിരിച്ചിട്ടുണ്ട്.
ജർമ്മൻ യു-ബോട്ടുകളും അന്തർവാഹിനികളും ഏറ്റവും കൂടുതൽ നാശനഷ്ടങ്ങൾ വരുത്തിയപ്പോൾ, വലിയ ക്യാപ്ഷ്യൽ കപ്പലുകളുടെ വിന്യാസം അവരുടെ 'കൊമേഴ്‌സ് റെയ്ഡിംഗിന്' കാരണമായി. ' കൂടുതൽ ഫലപ്രദമാണ് - ബിസ്മാർക്ക് പോലുള്ള യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ ഉപയോഗിച്ചപ്പോൾ, ഒരു വാഹനവ്യൂഹത്തിന് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന ഒരേയൊരു കാര്യം ചിതറിക്കിടക്കുക എന്നതായിരുന്നു, ഇത് വ്യാപാരക്കപ്പലുകളെ അന്തർവാഹിനി ആക്രമണത്തിന് ഇരയാക്കും.
അനിയന്ത്രിതമായി വിട്ടാൽ, ബിസ്മാർക്ക് അറ്റ്ലാന്റിക് ആധിപത്യം സ്ഥാപിക്കുമെന്നും പട്ടിണി കിടക്കുമെന്നും ഭീഷണിപ്പെടുത്തി. ലോകത്തിന്റെ മറ്റു ഭാഗങ്ങളിൽ നിന്ന് എത്തിച്ചേരുന്ന സുപ്രധാന ഭക്ഷണത്തിന്റെയും സൈനിക സാമഗ്രികളുടെയും ബ്രിട്ടൻ. അതിനാൽ അഡ്മിറൽറ്റിക്ക് ബിസ്മാർക്കിനെ വേട്ടയാടി തടയുകയല്ലാതെ വേറെ വഴിയില്ലായിരുന്നു.
ബിസ്മാർക്ക് കണ്ടു
1940 വസന്തകാലത്ത് ജർമ്മൻകാർ ഫ്രഞ്ച് അറ്റ്ലാന്റിക് തുറമുഖങ്ങൾ പിടിച്ചെടുത്തു. യു-ബോട്ട് ഫ്ലീറ്റുകൾക്ക് സേവനം നൽകുകയും യുദ്ധക്കപ്പലുകൾക്കും ഹെവി ക്രൂയിസറുകൾക്കും അടിസ്ഥാനം നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു. ജർമ്മൻ നാവികസേനയുടെ തലവനായ ഗ്രാൻഡ് അഡ്മിറൽ എറിക് റേഡർ, യു-ബോട്ടിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി വേഗത്തിൽ മുതലെടുത്തു.വൂൾഫ്പാക്ക് അവിടെയുണ്ട്, ബ്രിട്ടീഷ് സപ്ലൈ ലൈനുകളിൽ പ്രാർത്ഥിക്കാനായി അവരെ അറ്റ്ലാന്റിക്കിലേക്ക് അയക്കുന്നു.
ഓപ്പറേഷൻ ബെർലിൻ (1941 ജനുവരിയിൽ, രണ്ട് വേഗതയേറിയതും ശക്തവുമായ രണ്ട് യുദ്ധക്കപ്പലുകൾ, ഗ്നീസെനൗ<9) വിജയം ആവർത്തിക്കാൻ റൈഡറിന് പ്രചോദനമായി> ഒപ്പം Scharnhorst അറ്റ്ലാന്റിക് സമുദ്രത്തിലൂടെ ഗ്രീൻലാൻഡിൽ നിന്ന് അസോറസ് വരെ ബ്രിട്ടന്റെ ദുർബലമായ ഷിപ്പിംഗ് പാതകളിലേക്ക്) ബിസ്മാർക്കിനൊപ്പം ഒഴുകി. 1941 മെയ് 19 ന്, ബിസ്മാർക്ക് ബാൾട്ടിക് തീരത്ത് നിന്ന് പുറപ്പെട്ടു (പ്രിൻസ് യൂജന്റെ അകമ്പടിയോടെ), റോയൽ നേവിയുമായുള്ള സമ്പർക്കം ഒഴിവാക്കാനും തുറന്ന അറ്റ്ലാന്റിക്കിലേക്ക് പുറപ്പെട്ട് കോൺവോയ്‌കൾ റെയ്ഡിംഗ് ആരംഭിക്കാനും ലക്ഷ്യമിട്ടു.
മെയ് 21-ന്, ഫ്ലൈയിംഗ് ഓഫീസർ മൈക്കൽ സക്ലിംഗ്, ബെർഗനിനടുത്തുള്ള ഒരു ഫ്‌ജോർഡിന് മുകളിലൂടെ പറക്കുന്നതിനിടയിൽ ബിസ്മാർക്കിന്റെ ഫോട്ടോ എടുത്തു. ഇത് റോയൽ നേവിയെ അതീവ ജാഗ്രതയിലാക്കി, രണ്ടാം ലോക മഹായുദ്ധത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഒറ്റ നാവിക ഓപ്പറേഷനായി ബ്രിട്ടീഷ് ഹോം ഫ്ലീറ്റ് സ്കോട്ട്ലൻഡിലെ തങ്ങളുടെ താവളം വിട്ടു. ഈ വാഹനവ്യൂഹങ്ങളുടെ അകമ്പടി ഒഴിവാക്കി, അത്യാവശ്യമല്ലാത്ത എല്ലാ ദൗത്യങ്ങളും റദ്ദാക്കപ്പെട്ടു.
പുതിയ യുദ്ധക്കപ്പലായ എച്ച്എംഎസ് പ്രിൻസ് ഓഫ് വെയിൽസിന്റെ അകമ്പടിയോടെ എച്ച്എംഎസ് ഹൂഡായിരുന്നു കപ്പലിന്റെ ഹൃദയഭാഗത്ത്. ബിസ്മാർക്കിനെ അവൾ ഏത് വഴി സ്വീകരിച്ചാലും അവരുടെ വേഗത ഉപയോഗിച്ച് ഐസ്‌ലാൻഡിന്റെ തെക്ക് ഭാഗത്തേക്ക് കപ്പൽ കയറാൻ ജോഡികൾക്ക് ഉത്തരവിട്ടു. ഹെവി ക്രൂയിസറുകൾ ഷെറ്റ്‌ലാൻഡിനും ഫാറോ ദ്വീപുകൾക്കും ഇടയിലും ഐസ്‌ലാൻഡ്-ഫറോ ഗ്യാപ്പിലും ഐസ്‌ലാൻഡിനും ഗ്രീൻലാന്റിനുമിടയിലുള്ള ഡെന്മാർക്ക് കടലിടുക്കിലും സ്ഥാനം പിടിച്ചു - അതായത് ജർമ്മൻ കപ്പലുകൾ ബ്രിട്ടീഷ് വലയിലൂടെ കടന്നുപോകണം.അറ്റ്ലാന്റിക്.
ബാക്ക്-അപ്പ് വിളിപ്പിച്ചു
മെയ് 22-ന് ബിസ്മാർക്കും പ്രിൻസ് യൂജനും ഡെന്മാർക്ക് കടലിടുക്കിലൂടെ അറ്റ്ലാന്റിക്കിലേക്ക് കടക്കാൻ ശ്രമിച്ചു. ബിസ്മാർക്കിനെ തിരിച്ചറിഞ്ഞ എച്ച്എംഎസ് നോർഫോക്കും സഫോക്കും ഇവിടെ നിലയുറപ്പിച്ചിരുന്നു. ബിസ്മാർക്കുമായി ഇടപഴകാൻ വേണ്ടത്ര ശക്തിയില്ലെങ്കിലും, റഡാറിന്റെ ബ്രിട്ടീഷ് നേട്ടത്തിന് നന്ദി, ബിസ്മാർക്കിൽ നിന്നുള്ള ആനുകാലിക തീപിടിത്തം ഒഴിവാക്കിക്കൊണ്ട് അവരുടെ സാന്നിധ്യം അറിയിക്കാനും അവരെ നിഴലാക്കാനും അവർക്ക് കഴിഞ്ഞു, അതേസമയം കനത്ത ശക്തികളെ വിളിച്ചുവരുത്തി - അതിൽ ഏറ്റവും അടുത്തുള്ളത് എച്ച്എംഎസ് ഹുഡ് ആയിരുന്നു, രാജകുമാരനും. വെയിൽസിന്റെ.
ശക്തയാണെങ്കിലും, വെയിൽസ് രാജകുമാരന്റെ സംഘത്തിന് അവളെ പരിചയമില്ലായിരുന്നു. പലരും അനുഭവപരിചയമില്ലാത്തവരായിരുന്നു, സിവിലിയൻ കോൺട്രാക്ടർമാർ ഇപ്പോഴും കപ്പലിലുണ്ടായിരുന്നു, കാരണം അവൾ വളരെ വേഗത്തിൽ സേവനത്തിൽ പ്രവേശിച്ചു, കുഴപ്പങ്ങളൊന്നും പരിഹരിക്കാൻ സമയമില്ല.
മെയ് 24 അർദ്ധരാത്രിക്ക് ശേഷം ബ്രിട്ടൻ പ്രവർത്തനമാരംഭിച്ചു. വെയിൽസ് രാജകുമാരനെപ്പോലെ, ബിസ്മാർക്കും പുതിയവനായിരുന്നു, പരീക്ഷിക്കപ്പെടാത്തവനായിരുന്നു, അവളുടെ ആദ്യ വിന്യാസത്തിൽ - ഇരുവരും യുദ്ധം ചെയ്തിട്ടില്ല. ജർമ്മൻകാർക്കും പ്രിൻസ് യൂജെൻ ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, യാഥാർത്ഥ്യബോധത്തോടെ അവർ പൊരുത്തമില്ലാത്തവരായിരുന്നു.
ബന്ധപ്പെടുക
പുലർച്ചെ ഇരുപക്ഷവും പരസ്പരം കണ്ടു.
എച്ച്എംഎസ് ഹുഡ് ജർമ്മൻ യുദ്ധക്കപ്പലായ ബിസ്മാർക്കിനും യുദ്ധക്കപ്പൽ പ്രിൻസ് യൂജെനുമെതിരെ നടപടിയെടുക്കുന്നു, 24 മെയ് 1941. HMS PRINCE OF WALES-ൽ നിന്ന് എടുത്ത ഈ ചിത്രം HMS HOOD-ന്റെ ഇതുവരെ എടുത്ത അവസാനത്തെ ഫോട്ടോയാണ്.
ചിത്രത്തിന് കടപ്പാട്: HU 50190 എന്നതിൽ നിന്നുള്ള ഫോട്ടോഗ്രാഫ് ഇംപീരിയൽ വാർ മ്യൂസിയങ്ങൾ / പബ്ലിക് ഡൊമെയ്‌നുകളുടെ ശേഖരങ്ങൾ.
ഞങ്ങൾ ഹുഡിൽ നന്നായിരിക്കുന്നു,ഞാൻ ഉദ്ദേശിച്ചത് അത് മികച്ചതായിരുന്നു, ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും മികച്ച കപ്പലായിരുന്നു അത്, ഞങ്ങൾ സുരക്ഷിതരായിരുന്നു, വിഷമിക്കേണ്ട. ഒരു നിശ്ചിത ടെൻഷൻ ഉണ്ടായിരുന്നു അതെ. അത് ചരിത്രമാകുമെന്ന് ഞങ്ങൾ കരുതി എന്ന് ഞാൻ പറയില്ല. എന്നാൽ ഹുഡാണ് ഏറ്റവും മികച്ചതെന്ന് ഞങ്ങൾ കരുതി. ഞങ്ങൾ ശത്രുവിനെ തോൽപ്പിക്കും...
ആൾനാശം സംഭവിക്കാൻ പോകുകയാണ്, അപകടങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കാതെ നിങ്ങൾ അത്തരത്തിലുള്ള ഒരു നടപടിക്കും പോകരുത്, എന്നാൽ ഒരിക്കൽ കൂടി, അത് മറ്റൊരാൾക്ക് സംഭവിക്കാൻ പോകുന്നു. അത് എനിക്ക് സംഭവിക്കാൻ പോകുന്നില്ല. – ബോബ് ടിൽബേണിന്റെ സാക്ഷ്യം, എച്ച്എംഎസ് ഹുഡ്
ആരംഭം മുതൽ ഹൂഡ് അപകടത്തിലായിരുന്നു, ബ്രിട്ടീഷ് കപ്പലുകളിൽ വെടിവയ്ക്കാൻ ജർമ്മൻ കപ്പലുകളുടെ മുഴുവൻ വീതിയും ലഭ്യമായിരുന്നു. അങ്ങനെ ബ്രിട്ടന് ഒന്നുകിൽ ജർമ്മൻകാർക്കൊപ്പം തിരിയാം (അവളുടെ സംരക്ഷണത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ അവളെ ഗുരുതരമായ പോരായ്മയിലേക്ക് നയിക്കും), അല്ലെങ്കിൽ പരിധി അടയ്ക്കാൻ ശ്രമിക്കാം (ഫോർവേഡ് ടററ്റുകൾക്ക് വെടിയുതിർക്കാൻ കഴിയും).
ഹോളണ്ട് അടച്ചുപൂട്ടാൻ തീരുമാനിച്ചു. -ഇൻ, അവൻ കുറച്ച് സമയത്തേക്ക് വെടിയേറ്റ് കിടക്കുമെന്ന് അംഗീകരിക്കുന്നു. ഇതിനർത്ഥം ഹുഡിന് പെട്ടെന്ന് 'പ്ലഞ്ച് റേഞ്ച്' ഒഴിവാക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് അദ്ദേഹം പ്രതീക്ഷിച്ചു (അവിടെ ഷെല്ലുകൾ വായുവിലേക്ക് ഉയർന്ന് താഴേക്ക് പതിച്ചു, ദുർബലമായ ഡെക്ക് കവചം തുളച്ചുകയറുന്നു) - ഹൂഡിന് ഒരു പ്രത്യേക പ്രശ്നം, അവളുടെ കവചം ഇതിനകം തന്നെ കൂടുതൽ വേഗതയ്ക്കായി അൽപ്പം ബലികഴിക്കപ്പെട്ടിരുന്നു.
0553-ൽ ഹുഡിന്റെ തോക്കുകൾ വെടിയുതിർത്തു, പക്ഷേ ഭയങ്കര അബദ്ധം സംഭവിച്ചു. ബിസ്മാർക്ക് ആണെന്ന് വിശ്വസിച്ച് അവർ മുൻനിര ജർമ്മൻ കപ്പലിന് നേരെ വെടിയുതിർക്കുകയായിരുന്നു, എന്നിട്ടും രാത്രിയിൽ ബിസ്മാർക്കും പ്രിൻസ് യൂജനും സ്ഥാനം മാറ്റി. നിർണായക നിമിഷങ്ങളോളം ഹുഡ് വെടിയുതിർക്കുകയായിരുന്നുതെറ്റായ ലക്ഷ്യത്തിൽ, ബിസ്മാർക്കിന് ഫ്രീ ഷൂട്ട് നൽകുന്നു. HMS പ്രിൻസ് ഓഫ് വെയിൽസ് ആണ് ആദ്യ ഹിറ്റ് നേടിയതെങ്കിലും, ബിസ്മാർക്ക് ആ പ്രഹരങ്ങൾ സ്വീകരിച്ചു.
ഞാൻ ബിസ്മാർക്കിലേക്ക് നോക്കുമ്പോൾ, ഈ ചെറിയ കണ്ണിറുക്കുന്ന ലൈറ്റുകളെല്ലാം കണ്ടു, ഞാൻ ചിന്തിച്ചു, ഓ, അത് മനോഹരമല്ലേ, ഞാൻ സുന്ദരിയാണെന്ന് കരുതിയിരുന്നത് മരണവും നാശവുമാണെന്ന് പെട്ടെന്ന് ഞാൻ മനസ്സിലാക്കി. ഏകദേശം 8 ടൺ ലോഹത്തിന്റെ രൂപം എന്റെ വഴി വരുന്നു. – ജോൺ ഗെയ്‌നറുടെ സാക്ഷ്യം, HMS POW
വെയിൽസ് രാജകുമാരനോടും ഹുഡിനോടും തങ്ങളുടെ തീപിടിത്തം മികച്ച രീതിയിൽ ഏകോപിപ്പിക്കാൻ ഒരുമിച്ച് നിൽക്കാൻ ഹോളണ്ട് ഉത്തരവിട്ടിരുന്നു, എന്നിട്ടും ഇത് അവരെ എളുപ്പമുള്ള ലക്ഷ്യമാക്കി മാറ്റി, പ്രത്യേകിച്ച് ബിസ്മാർക്കിന്റെ അത്യാധുനിക സീസ് സ്റ്റീരിയോസ്കോപ്പിക് റേഞ്ച്ഫൈൻഡറുകൾ. താമസിയാതെ ഹോളണ്ട് തന്റെ തോക്കുകൾ ബിസ്മാർക്കിലേക്ക് തിരിച്ചുവിട്ടെങ്കിലും, വിലപ്പെട്ട സമയം നഷ്ടപ്പെട്ടു.
രാവിലെ 6 മണിക്ക്, ഹോളണ്ട് അതിന്റെ എല്ലാ തോക്കുകളും വഹിക്കാൻ ഹുഡിനെ തിരിക്കാൻ തീരുമാനിച്ചു. ബിസ്മാർക്ക് നേരിട്ട് ഹിറ്റ് നേടുന്നതുവരെ കൂടുതൽ ഷെല്ലുകൾ അഴിച്ചുവിട്ടു.
ജർമ്മൻ യുദ്ധക്കപ്പൽ ബിസ്മാർക്ക് എച്ച്എംഎസ് ഹൂഡിന് നേരെ വെടിയുതിർക്കുന്നു
ചിത്രം കടപ്പാട്: അലമി
എച്ച്എംഎസ് ഹുഡ് മുങ്ങുന്നു 1>HMS ഹുഡ് അതിന്റെ വെടിമരുന്ന് മാഗസിനുകൾക്ക് സമീപം നിരവധി ജർമ്മൻ ഷെല്ലുകളാൽ തകർന്നു, അത് പിന്നീട് പൊട്ടിത്തെറിക്കുകയും കപ്പൽ മുങ്ങുകയും ചെയ്തു. ഒരു സിദ്ധാന്തം, ഷെൽ ഡെക്കുകളിലൂടെ വീണു, മറ്റൊന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നത് 'ഒരു ഷോർട്ട്' ആണ് പ്രഹരം നൽകിയത്, അവിടെ ഷെൽ വെള്ളത്തിൽ ഇറങ്ങി, സൈഡ് കവചത്തിന്റെ തലത്തിലൂടെ സഞ്ചരിച്ച് താഴെയുള്ള ഹല്ലിലേക്ക് തുളച്ചുകയറുന്നു. വെടിമരുന്ന് മാസികകൾ അടിയിൽ സൂക്ഷിച്ചിരുന്നുകപ്പൽ, അതിനാൽ ഏത് ഷെല്ലും കടന്നുപോയാൽ ഗുരുതരമായ പ്രശ്നങ്ങൾ ഉണ്ടാകുമായിരുന്നു.
ഞാൻ വ്യക്തിപരമായി ഒരു സ്ഫോടനവും കേട്ടില്ല. കപ്പൽ വീണ്ടും വിറച്ചു, ഞങ്ങളെല്ലാവരും കാലിൽ നിന്ന് തെറിച്ചുവീണു. ഞാൻ കണ്ടത് കോമ്പസ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിന്റെ മുൻവശത്ത് വെടിയുതിർക്കുന്ന ഒരു ഭീമാകാരമായ തീജ്വാലയാണ്. ഹിറ്റിനു ശേഷം നിങ്ങൾ അലർച്ചയും കൂട്ടക്കൊലയുടെ ബഹളവും കേട്ടു. കപ്പൽ ഉപേക്ഷിക്കാൻ ഉത്തരവില്ല. അത് ആവശ്യമില്ലായിരുന്നു - ടെഡ് ബ്രിഗ്സിന്റെ സാക്ഷ്യം, എച്ച്എംഎസ് ഹുഡ്
എന്റെ ബൈനോക്കുലറിന്റെ മൂലയിൽ, ഞങ്ങൾ വളരെ അടുത്താണെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയും, എനിക്ക് ഹൂഡിനെ കാണാൻ കഴിഞ്ഞു. പെട്ടെന്ന് ഒരു വലിയ ഓറഞ്ച് ഫ്ലാഷ് ഉണ്ടായി, എന്നിട്ട് ഞാൻ എന്റെ ബൈനോക്കുലറിൽ നിന്ന് ഹുഡ് എവിടെയാണെന്ന് നോക്കിയപ്പോൾ. ഹുഡ് ഇല്ല - ജോൺ ഗെയ്‌നറുടെ സാക്ഷ്യം, HMS POW
ഹുഡ് പകുതിയായി കീറി - നിമിഷങ്ങൾക്കകം അതിന്റെ അമരം മുങ്ങി, വില്ല് വായുവിലേക്ക് ലംബമായി ഉയർന്നു, അതിന്റെ തോക്കുകൾ അവസാന റൗണ്ട് വെടിയുതിർത്തു . 3 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ 'ദ മൈറ്റി ഹുഡ്' മുങ്ങി. കപ്പലിലുണ്ടായിരുന്ന 1,415 പേരിൽ 3 പേർ മാത്രമാണ് രക്ഷപ്പെട്ടത്.
HMS ഹുഡ് ഓൺ ഫയർ
ചിത്രത്തിന് കടപ്പാട്: അലമി
റിട്രീറ്റ്
ദി പ്രിൻസ് ഓഫ് വെയിൽസ് രണ്ട് ജർമ്മൻ കപ്പലുകളെ അഭിമുഖീകരിച്ച് ഇപ്പോൾ ഒറ്റയ്ക്കായിരുന്നു. അടുത്ത 4 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ, 7 ഷെല്ലുകൾ അതിലേക്ക് ഇടിച്ചു.
ഞങ്ങൾക്ക് 15 ഇഞ്ച് ഷെൽ പാലത്തിലൂടെ പോകേണ്ടി വന്നു, അത് പുറത്തേക്ക് പോകുമ്പോൾ പൊട്ടിത്തെറിക്കുകയും അവിടെ വൻതോതിൽ മരിക്കുകയും ചെയ്തു. കൂടാതെ, 16 വയസ്സുള്ള ഒരു ആൺകുട്ടിക്ക് മുറിവേറ്റത് തോളിൽ ഒരു മുട്ടാണെന്ന് കരുതുന്നു. എന്നാൽ ഞാൻ, എന്റെ തീക്ഷ്ണതയിൽ. ആ ദിവസങ്ങളിൽ എനിക്ക് വളരെ താൽപ്പര്യമുണ്ടായിരുന്നു, ഞാൻ ചെയ്യേണ്ടത് ചെയ്യാൻ പോയിപാലം വൃത്തിയാക്കാൻ തുടങ്ങേണ്ടതായിരുന്നു. ആളുകളെ കാണുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിച്ച് ഞാൻ അകത്തേക്ക് പോയി, ഞാൻ അകത്ത് കയറിയപ്പോൾ ആദ്യം കണ്ടത്, മരപ്പലകകൾ ചെറിയ മാംസക്കഷണങ്ങളാണ്, ചുറ്റും ചിതറിക്കിടക്കുകയാണ്. അത് എനിക്ക് വളരെ വലിയ ഞെട്ടലായിരുന്നു. ഞാനൊരിക്കലും അതിനെ മറികടന്നതായി ഞാൻ കരുതുന്നില്ല. – റിച്ചാർഡ് ഓസ്ബോണിന്റെ സാക്ഷ്യം, HMS POW
ഹൂഡ് മുങ്ങി 10 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ, പ്രിൻസ് ഓഫ് വെയിൽസിലെ ക്യാപ്റ്റൻ ജോൺ ലീച്ച്, തങ്ങൾക്കെതിരെ വളരെ ഉയർന്ന സാധ്യതകൾ നിശ്ചയിച്ച് കപ്പലുകൾക്ക് ഉത്തരവിട്ടു. പിൻവലിക്കൽ.
ജർമ്മൻ യുദ്ധക്കപ്പൽ 'ബിസ്മാർക്ക്' ബ്രിട്ടീഷ് യുദ്ധക്കപ്പലായ 'പ്രിൻസ് ഓഫ് വെയിൽസിന്' നേരെ വെടിയുതിർക്കുന്നു
ഇതും കാണുക: രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിൽ ഡാംബസ്റ്റേഴ്സ് റെയ്ഡ് എന്തായിരുന്നു?ചിത്രത്തിന് കടപ്പാട്: അലമി
ജർമ്മൻ പ്രചരണ അട്ടിമറി
ഹിറ്റ്‌ലറുടെ പ്രചാരക മന്ത്രി ജോസഫ് ഗീബൽസ് ജർമ്മനിയിലേക്ക് തിരിച്ചുവന്നപ്പോൾ, ഈ വലിയ അട്ടിമറി രാഷ്ട്രത്തിന് ഉടൻ സംപ്രേക്ഷണം ചെയ്തു. യൂറോപ്യൻ ഭൂഖണ്ഡത്തിലെ കീഴടക്കലിനൊപ്പം ജർമ്മനിക്ക് ഇപ്പോൾ ഒരു വലിയ നാവിക വിജയം ലഭിച്ചു. ബിസ്മാർക്ക് ബ്രിട്ടീഷ് കപ്പലിന്റെ അഭിമാനത്തെ തകർത്തു - ജർമ്മനിക്ക് ഒരു തടസ്സവുമില്ല, അവർക്ക് ഇപ്പോൾ അറ്റ്ലാന്റിക് സമുദ്രത്തിൽ പൊട്ടിത്തെറിച്ച് സഖ്യകക്ഷികളുടെ വാഹനവ്യൂഹങ്ങൾ നശിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.
ബിസ്മാർക്കിനെ മുക്കിക്കളയുക
ബിസ്മാർക്കിന്റെ കഴിവിനെക്കുറിച്ചുള്ള ബ്രിട്ടീഷ് ആശങ്കകൾ അറ്റ്ലാന്റിക്കിന് കുറുകെയുള്ള സഖ്യകക്ഷികളുടെ വിതരണ റൂട്ടുകളിലെ ആക്രമണങ്ങൾ ഇപ്പോൾ തിരിച്ചറിഞ്ഞു. അത്തരമൊരു അഭിമാനകരമായ യുദ്ധക്കപ്പൽ നഷ്‌ടമായത് ബ്രിട്ടീഷ് അഭിമാനത്തിനും അതിന്റെ നാവിക മേധാവിത്വത്തിനും കനത്ത പ്രഹരമായിരുന്നു, ബിസ്മാർക്ക് അടുത്തതായി എന്തുചെയ്യുമെന്ന ഭയം വർദ്ധിച്ചു.
എന്നിട്ടും നിരാശ വളർത്തുന്നതിന് പകരം,