Bismarck ကိုရှာဖွေခြင်းသည် HMS Hood နစ်မြုပ်ခြင်းသို့ဦးတည်သည်

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones
HMS HOOD သည် 1939 ခုနှစ်ခန့်က ကုန်းပတ်ပေါ်တွင် သင်္ဘောသားများနှင့်အတူ ချီတက်ခဲ့ကြသည်။ Image Credit: Imperial War Museums / Public Domain စုဆောင်းမှုများမှ Photograph HU 76083။

HMS Hood သည် အနှစ် 20 ကျော်ကြာ ကမ္ဘာ့အင်အားအကြီးဆုံး စစ်သင်္ဘောအဖြစ် အသိအမှတ်ပြုခံခဲ့ရပြီး ၎င်း၏အမည်ပြောင်မှာ 'The Mighty Hood' ဖြစ်သည်။ သို့သော်လည်း 1941 ခုနှစ် မေလတွင်၊ မြောက်အတ္တလန္တိတ်တွင် ဒိန်းမတ်ရေလက်ကြားတိုက်ပွဲအတွင်း ဂျာမန်စစ်သင်္ဘော Bismarck မှ ကျည်ဆန်များသည် ၎င်း၏ ကျည်မဂ္ဂဇင်းများအနီးတွင် ထိမှန်ခဲ့သည်။ ၎င်းတို့သည် တော်ဝင်ရေတပ်၏ အကြီးဆုံးသင်္ဘောကို ၃ မိနစ်အတွင်း နစ်မြုပ်ခဲ့ပြီး နောက်ပိုင်းတွင် ၎င်း၏ အမှုထမ်း 1,418 ဦးအနက် သုံးဦးမှလွဲ၍ ကျန်သုံးဦး ဆုံးရှုံးခဲ့သည်။

ဤကပ်ဘေးဖြစ်ရပ်သည် ဂျာမနီအတွက် ဝါဒဖြန့်အာဏာသိမ်းမှုတစ်ခုသာမကဘဲ နောက်ပိုင်းတွင် ကျော်ကြားလာခဲ့သည်။ Bismarck ကိုလိုက်ရှာ။ HMS Hood သည် Bismarck ကို အတိအကျလိုက်လံရှာဖွေရန် အဘယ်ကြောင့် အလွန်အရေးကြီးသနည်း၊ တော်ဝင်ရေတပ်၏သရဖူတွင် ဤရတနာသည် မည်ကဲ့သို့ လျင်မြန်စွာ ပျက်စီးသွားသနည်း။

'The Mighty Hood'

HMS Hood Clydebank ရှိ John Brown ၏သင်္ဘောကျင်းတွင် 1918 ခုနှစ် ဩဂုတ်လ 22 ရက်နေ့တွင် လွှတ်တင်ခဲ့သည် - တော်ဝင်ရေတပ်အတွက် နောက်ဆုံးတည်ဆောက်ခဲ့သော စစ်သင်္ဘောဖြစ်ပြီး ယနေ့အထိ ၎င်း၏အကြီးဆုံးဖြစ်သည်။ ဒုတိယကမ္ဘာစစ်အစတွင်၊ Hood သည် ဗြိတိသျှပင်လယ်စွမ်းအင်၏ မျောပါနေသည့် ကမ္ဘာပေါ်တွင် အကျော်ကြားဆုံးသော စစ်သင်္ဘောဖြစ်သည်။

ဤမျှလောက် အစွမ်းထက်လှသော မည်သည့်အရာကိုမျှ မမြင်ဖူးခဲ့ပါ။ စစ်သင်္ဘောတစ်စင်းအတွက် လှပသော စကားလုံးသည် ဆိုးရွားလှသော စကားလုံးဖြစ်သော်လည်း သူမကို ဖော်ပြရန် အခြားနည်းလမ်းမရှိပါ။ – Ted Briggs၊ HMS Hood

Hood ၏သက်သေခံချက်ယခုအခါ ရေတပ်ဗိုလ်ချုပ်ကြီးသည် ဤဆုံးရှုံးမှုကို လူသိရှင်ကြား လက်စားချေရန်၊ ပင်လယ်ပြင်တွင် ၎င်းတို့၏ စိုးမိုးမှုကို ပြန်လည်ရယူရန် ဆုံးဖြတ်ချက်ကို ဆုပ်ကိုင်ထားသည်။ ယခုအခါ သင်္ဘောတိုင်းကို Bismarck နစ်မြုပ်ရန် ရည်ရွယ်ချက်တစ်ခုတည်းဖြင့် ပြန်ညွှန်းထားပါသည်။

Battlecruiser - ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးလှေများကို ဝင်ရောက်စီးနင်းရန် ရည်ရွယ်ထားသော သင်္ဘောများ ရှာဖွေနေသော သမုဒ္ဒရာများကို ချေမှုန်းရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ အရှည် 262 မီတာနှင့် အလင်းတန်း 30 မီတာတွင် Hood ၏ ရှည်လျားပြီး ပါးလွှာသော ကိုယ်ထည်အား အရှိန်မြင့်ရန်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော်လည်း သူမသည် တစ်ကြိမ်လျှင် 31-32 knots များကို ထိန်းချုပ်နိုင်ခဲ့သော်လည်း 1941 ခုနှစ်တွင် သူမ၏အင်ဂျင်များသည် အသက်ကြီးလာခဲ့သည်။

Hood တွင် ရှိနေစဉ် 15 လက်မသေနတ် ရှစ်လက် (အရှေ့ဘက်ရှိ တာတိုင်နှစ်လုံးနှင့် ပဲ့ပိုင်းတွင် နှစ်ခု) နှင့် သူမ၏ချပ်ဝတ်တန်ဆာသည် Bismarck နှင့် အတော်အတန်ဆင်တူသည်၊ သူမ၏ အကာအကွယ်သည် တာဝေးပစ်မီး၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုကို အပြည့်အဝနားမလည်မီတွင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ထို့ကြောင့် ခေတ်မီရေတပ်စစ်ပွဲ၏တောင်းဆိုမှုများအတွက် လုံလောက်စွာအကာအကွယ်မထားသော Hood သည် တိုက်ပွဲဝင်ခဲ့သည်။

Bismarck

Bismarck သည် အရှည် 251 မီတာနှင့် အလင်းတန်းတွင် 30 မီတာရှိသည်။ Bismarck ၏ ဒီဇိုင်းတွင် ဂျာမန် Baden အတန်းအစား World War One စစ်သင်္ဘောများ၏ အစိတ်အပိုင်းများ ပါဝင်နေသေးသော်လည်း သူမ၏ ထိရောက်သော ထည်ဒီဇိုင်းနှင့် ပါဝါ (ရာသီဥတုအားလုံးတွင် 29 knots) အပါအဝင် အခြားသော အသွင်အပြင်များသည် အလွန်ခေတ်မီပါသည်။

Bismarck တွင် အလားတူ လက်နက်များပါရှိသည်။ HMS Hood သည် သာလွန်ကောင်းမွန်သော ချပ်ဝတ်တန်ဆာ ဖြစ်သည်။ သူမ၏ အတွင်းပိုင်းခွဲသည် သူမကို ရေလွှမ်းမိုးရန် ခဲယဉ်းစေသောကြောင့် ရေမြုပ်သွားသည်။ Bismarck သည် Hood ထက် ပိုမိုမြန်ဆန်ပြီး တိကျစွာ ပစ်ခတ်စဉ် ထိခိုက်ပျက်စီးမှုကို ပိုမိုစုပ်ယူနိုင်သည် - ထို့ကြောင့် အလွန်အန္တရာယ်များပါသည်။

၁၉၄၀ တွင်ပြသထားသည့် Bismarck

ရုပ်ပုံခရက်ဒစ်- Deutsches Bundesarchiv / CC

ကြည့်ပါ။: Rorke's Drift တိုက်ပွဲအကြောင်း အချက်အလက် ၁၂

၁၉၄၁ ခုနှစ်အစောပိုင်းတွင် ဗြိတိန်၏အခြေအနေ

တော်ဝင်ရေတပ်သည် 1940 ခုနှစ်တွင် ပြင်သစ်အား တိုက်ခိုက်ရေးမိတ်ဖက်အဖြစ် ဆုံးရှုံးပြီးနောက် ကျယ်ပြန့်လာသည်။ဂျာမန်နှင့် အီတလီရေတပ်ကို တိုက်ခိုက်ရန် ဗြိတိန်ကို ချန်ထားခဲ့သည်။ ဒုတိယကမ္ဘာစစ်အတွင်းက ဂျာမန်ရေတပ်သည် အလွန်သေးငယ်ပြီး ရန်သူ၏ရေယာဉ်များကို ကန့်သတ်ခြင်း၊ နေရာတွင် ချိတ်ဆွဲကာ ၎င်းတို့၏ပင်လယ်လမ်းများကို တိုက်ခိုက်ခြင်းတို့ကို အာရုံစိုက်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး သေးငယ်လှပါသည်။

၁၉၄၁ ခုနှစ်တွင် ဗြိတိန်သည် ဗြိတိန်တိုက်ပွဲတွင် အနိုင်ရခဲ့သော်လည်း၊ ဥရောပရဲ့ အစွန်အဖျားမှာ ရှိနေတဲ့အတွက် ထိခိုက်လွယ်ပါတယ်။ ယခုအခါ ဗြိတိန်သည် ရိက္ခာနှင့် အခြားအရေးကြီးသော ထောက်ပံ့ရေးပစ္စည်းများရရှိရန် အတ္တလန္တိတ်သမုဒ္ဒရာကိုဖြတ်၍ ပျက်စီးလွယ်သော ကုန်တင်လမ်းကြောင်းများကို မှီခိုအားထားနေရပြီဖြစ်သည်။ ကုန်သည်သင်္ဘောများကို အကာအကွယ်ပေးရန်အတွက် စစ်သင်္ဘောငယ်များနှင့် ရေငုပ်သင်္ဘောဆန့်ကျင်ရေးသင်္ဘောများစွာပါသည့် ယာဉ်တန်းအဖြစ် စုဖွဲ့ထားလေ့ရှိသည်။

ဂျာမနီ U-boat နှင့် ရေငုပ်သင်္ဘောများသည် ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုအများဆုံးဖြစ်ခဲ့သော်လည်း အကြီးစားသင်္ဘောကြီးများ ဖြန့်ကျက်ချထားခြင်းသည် ၎င်းတို့၏ 'ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးစီးနင်းမှုကို ဖြစ်စေသည်။ ' ပိုထိရောက်သည် – Bismarck ကဲ့သို့သော စစ်သင်္ဘောများကို အသုံးပြုသည့်အခါ ယာဉ်တန်းတစ်ခု လုပ်ဆောင်နိုင်သည့် တစ်ခုတည်းသောအရာမှာ ပြန့်ကျဲသွားစေရန်ဖြစ်ပြီး ကုန်သည်သင်္ဘောများကို ရေငုပ်သင်္ဘောတိုက်ခိုက်ရန် ခုခံနိုင်စွမ်းမရှိစေပါ။

မစစ်ဆေးဘဲထားခဲ့ပါက Bismarck သည် အတ္တလန်တိတ်ကို စိုးမိုးပြီး အစာငတ်ခံမည်ဟု ခြိမ်းခြောက်ခဲ့သည်။ ဗြိတိန်နိုင်ငံသည် ကမ္ဘာအနှံ့မှ ရောက်ရှိလာသော အရေးကြီးသော အစားအစာနှင့် စစ်ဘက်ဆိုင်ရာ အထောက်အပံ့များ။ ထို့ကြောင့် ရေတပ်သည် Bismarck ကို လိုက်ရှာပြီး ရပ်တန့်ရန် မှလွဲ၍ ရွေးချယ်စရာမရှိပေ။

Bismarck သည်

နွေဦးပေါက်ရာသီတွင် ဂျာမန်တို့သည် ပြင်သစ်အတ္တလန်တိတ်ဆိပ်ကမ်းများကို သိမ်းပိုက်နိုင်ခဲ့ပြီး ၎င်းတို့အား သိမ်းပိုက်နိုင်ခဲ့သည်။ U-Boat ရေယာဉ်စုများကို ဝန်ဆောင်မှုပေးကာ စစ်သင်္ဘောများနှင့် လေးလံသော ခရူဇာများအတွက် အခြေစိုက်စခန်းတစ်ခု ပံ့ပိုးပေးသည်။ ဂျာမန်ရေတပ်ဦးစီးချုပ် Grand Admiral Erich Raeder သည် U-Boat ကိုအခြေခံ၍ လျင်မြန်စွာအသာစီးရယူခဲ့သည်။Wolfpack သည် ဗြိတိသျှထောက်ပံ့ရေးလိုင်းများတွင် ဆုတောင်းရန် ၎င်းတို့ကို အတ္တလန်တိတ်သို့ စေလွှတ်ခဲ့သည်။

Raeder သည် ဘာလင်စစ်ဆင်ရေး၏ အောင်မြင်မှုကို ပြန်လည်ပြုလုပ်ရန် လှုံ့ဆော်ခံခဲ့ရသည် (ဇန်နဝါရီ 1941 တွင်၊ လျင်မြန်ပြီး အားကောင်းသည့် စစ်သင်္ဘောနှစ်စင်း၊ Gneisenau နှင့် Scharnhorst သည် ဂရင်းလန်းမှ Azores အထိ အတ္တလန်တိတ်ကိုဖြတ်၍ ဗြိတိန်၏ ပျက်စီးလွယ်သော သင်္ဘောလမ်းကြောင်းများအတွင်းသို့) Bismarck ဖြင့် ဖြတ်ကျော်သွားသည်။ ၁၉၄၁ ခုနှစ် မေလ ၁၉ ရက်နေ့တွင် ဘစ်မတ်ခ်သည် တော်ဝင်ရေတပ်နှင့် အဆက်အသွယ် ရှောင်ရန် ရည်ရွယ်၍ ဘောလ်တစ်ကမ်းရိုးတန်းမှ ထွက်ခွာခဲ့ပြီး ယာဉ်တန်းများကို စတင်စီးနင်းရန် အတ္တလန်တိတ်သို့ ထွက်ခွာခဲ့သည်။

မေလ ၂၁ ရက်နေ့တွင် ပျံသန်းခြင်း၊ အရာရှိ Michael Suckling သည် Bergen အနီးရှိ Fjord တစ်ခုပေါ်တွင် ပျံသန်းနေစဉ် Bismarck ကို ဓာတ်ပုံရိုက်ခဲ့သည်။ ယင်းကြောင့် တော်ဝင်ရေတပ်အား အထူးသတိထားရပြီး ဒုတိယကမ္ဘာစစ်၏ အကြီးမားဆုံး ရေတပ်စစ်ဆင်ရေးအတွက် စကော့တလန်ရှိ ဗြိတိသျှအိမ်ထောင်စုရေတပ်သည် ၎င်းတို့၏အခြေစိုက်စခန်းမှ ထွက်ခွာသွားခဲ့သည်။ ဤယာဉ်တန်းများသည် ၎င်းတို့၏ အစောင့်အကြပ်များကို ဖယ်ရှားခဲ့ပြီး မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော မစ်ရှင်များအားလုံးကို ဖျက်သိမ်းခဲ့သည်။

ရေတပ်၏ အလယ်ဗဟိုတွင် HMS Hood စစ်သင်္ဘောအသစ်စက်စက် HMS Prince of Wales နှင့်အတူ လိုက်ပါသွားခဲ့သည်။ ၎င်းတို့နှစ်ဦးသည် သူမသွားသည့်လမ်းကြောင်းအတိုင်း Bismarck ကို ကြားဖြတ်အမြန်နှုန်းဖြင့် အိုက်စလန်တောင်ဘက်သို့ အပျော်စီးရန် အမိန့်ပေးခဲ့သည်။ အကြီးစား ခရူဇာများသည် Shetland နှင့် Faroe ကျွန်းများကြား၊ Iceland-Faroe Gap နှင့် Iceland နှင့် Greenland ကြားရှိ ဒိန်းမတ်ရေလက်ကြားတွင် နေရာယူထားသည် - ဆိုလိုသည်မှာ ဂျာမန်သင်္ဘောများသည် ဗြိတိသျှပိုက်ကွန်ကိုဖြတ်၍ ဖြတ်သန်းရမည်ဟု ဆိုလိုသည်။အတ္တလန်တိတ်။

ကြည့်ပါ။: ဗြိတိသျှပြတိုက်သည် ကမ္ဘာ့ပထမဆုံး အမျိုးသားပြည်သူ့ပြတိုက်ဖြစ်လာပုံ

အရန်သိမ်းခြင်းကို ဆင့်ခေါ်ခဲ့သည်

မေလ 22 ရက်နေ့တွင်၊ Bismarck နှင့် Prinz Eugen တို့သည် ဒိန်းမတ်ရေလက်ကြားကိုဖြတ်၍ အတ္တလန်တိတ်ထဲသို့ ဖောက်ထွက်ရန် ကြိုးစားခဲ့ကြသည်။ Bismarck ကို ဖော်ထုတ်ခဲ့သော HMS Norfolk နှင့် Suffolk တို့သည် ဤနေရာတွင် စခန်းချခဲ့သည်။ Bismarck နှင့် ထိတွေ့ရန် လုံလောက်သော အင်အားမရှိသော်လည်း၊ ဗြိတိသျှ ရေဒါ၏ အားသာချက်ကြောင့် ၎င်းတို့သည် ၎င်းတို့၏ တည်ရှိမှုကို သတင်းပို့နိုင်ပြီး ၎င်းတို့ကို အရိပ်ပေးကာ Bismarck မှ လေးလံသော တပ်ဖွဲ့များကို ခေါ်ယူစဉ် အနီးကပ်ဆုံးဖြစ်သည့် HMS Hood သည် မင်းသားနှင့် အတူ Bismarck မှ အချိန်အခါအလိုက် မီးကို ရှောင်ရှားနိုင်ခဲ့သည်။ Wales ၏ ။

အင်အားကြီးမားသော်လည်း ဝေလမင်းသား၏ အမှုထမ်းများသည် သူမနှင့် မရင်းနှီးပါ။ အများစုမှာ အတွေ့အကြုံမရှိသူများဖြစ်ပြီး အရပ်ဘက်ကန်ထရိုက်တာများသည် လျင်မြန်စွာ တာဝန်ထမ်းဆောင်ရန် အလျင်အမြန်လုပ်ဆောင်ခဲ့ကြသောကြောင့် သင်္ဘောပေါ်တွင် ရှိနေကြဆဲဖြစ်သည်။

ဗြိတိန်သည် မေလ 24 ရက်နေ့ သန်းခေါင်ကျော်မကြာမီတွင် စတင်ဆောင်ရွက်ခဲ့ပါသည်။ ဝေလမင်းသားကဲ့သို့ပင်၊ Bismarck သည် အသစ်ဖြစ်ပြီး၊ သူမ၏ပထမဆုံးတပ်ဖြန့်မှုတွင်လည်း အသစ်ဖြစ်သည်၊ စစ်မတိုက်ခဲ့ဖူးပေ။ ဂျာမန်တို့သည် Prinz Eugen လည်းရှိသော်လည်း လက်တွေ့အားဖြင့်တော့ သူတို့ထက်သာလွန်သွားခဲ့သည်။

ဆက်သွယ်ရန်

နှစ်ဘက်စလုံးသည် မိုးလင်းချိန်တွင် အချင်းချင်းတွေ့ခဲ့ကြသည်။

HMS HOOD သည် ဂျာမန်စစ်သင်္ဘော BISMARCK နှင့် battlecruiser Prinz Eugen, 24 May 1941. ဤပုံသည် HMS PRINCE OF WALES မှ ရိုက်ယူခဲ့သော နောက်ဆုံးဓာတ်ပုံဖြစ်သည်။

Image Credit: Photograph HU 50190 from Imperial War Museums/Public Domain ၏ စုဆောင်းမှုများ။

ကျွန်ုပ်တို့သည် Hood တွင် အဆင်ပြေပါသည်။ကျွန်တော်ဆိုလိုတာက အဲဒါက အကောင်းဆုံးပါပဲ၊ ဒါဟာ ကမ္ဘာပေါ်မှာ အကောင်းဆုံး သင်္ဘောဖြစ်ပြီး ကျွန်တော်တို့ဟာ ဘေးကင်းပါတယ်၊ ဘာအနှောက်အယှက်မှ မရှိပါဘူး။ တင်းမာမှု အတိုင်းအတာတစ်ခုတော့ ရှိခဲ့တယ်။ သမိုင်းဝင်ဖြစ်မယ်မထင်ဘူးလို့ မပြောပါဘူး။ ဒါပေမယ့် Hood က အကောင်းဆုံးလို့ ထင်ခဲ့ကြတယ်။ ပြီးတော့ ငါတို့က ရန်သူကို အနိုင်ယူမယ်…

ကျဆုံးမှုတွေ ရှိလာမယ်၊ အသေအပျောက်ကို မမျှော်လင့်ဘဲ မင်းဒီလို လုပ်ရပ်မျိုး မလုပ်ပါနဲ့၊ ဒါပေမယ့် နောက်တစ်ကြိမ်၊ တခြားတစ်ယောက်ယောက်တော့ ဖြစ်သွားလိမ့်မယ်။ ငါ့အတွက် ဖြစ်မလာဘူး။ - Bob Tilburn၊ HMS Hood

Hood သည် အစကတည်းက အန္တရာယ်ရှိနေပြီဖြစ်ပြီး ဂျာမန်သင်္ဘောများသည် ဗြိတိသျှသင်္ဘောများကို ပစ်ခတ်နိုင်သည့် ကျယ်ပြန့်သော ဘက်ခြမ်းအပြည့်ဖြင့် ရှိနေပါသည်။ ထို့ကြောင့် ဗြိတိန်သည် ဂျာမန်တို့နှင့် လိုက်ဖက်ရန် လှည့်နိုင်သည် (သူမ၏ ကာကွယ်မှုတွင် ဆိုးရွားသော အားနည်းချက်ကို ပုံဖော်ခြင်း) သို့မဟုတ် အကွာအဝေးကို ပိတ်ရန် ကြိုးပမ်းခြင်း (ရှေ့ခံတပ်များကိုသာ ပစ်လွှတ်နိုင်သည်)။

ဟော်လန်မှ ပိတ်ရန် ရွေးချယ်ခဲ့သည်။ ခဏတာ သေနတ်နဲ့ ပစ်ခံရတာကို လက်ခံတယ်။ ၎င်းသည် Hood ၏ 'plunge range' ကို လျင်မြန်စွာ ရှောင်ရှားနိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ခဲ့သည် (ထို့နောက် ကျည်ဆန်များသည် လေထဲသို့ ပစ်လွှတ်ပြီး အားပျော့သော ကုန်းပတ်ချပ်ဝတ်တန်ဆာကို စိမ့်ဝင်သွားစေသည်) - သူမ၏ ချပ်ဝတ်တန်ဆာသည် အရှိန်ပိုပြင်းလာသည့်အတွက် Hood အတွက် အထူးပြဿနာတစ်ခုဖြစ်သည်။

0553 တွင် Hood ၏ သေနတ်များဖြင့် ပစ်ခတ်ခဲ့သော်လည်း ဆိုးရွားသော အမှားတစ်ခု ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ ၎င်းတို့သည် Bismarck ဟုယုံကြည်ကာ ထိပ်တန်းဂျာမန်သင်္ဘောပေါ်တွင် ပစ်ခတ်နေကြသော်လည်း ညအချိန်တွင် Bismarck နှင့် Prinz Eugen တို့သည် အနေအထားပြောင်းသွားခဲ့သည်။ အရေးကြီးသော မိနစ်အတော်ကြာတွင် Hood က ပစ်ခတ်နေခဲ့သည်။မှားယွင်းသော ပစ်မှတ်တွင် Bismarck ကို အခမဲ့ ပစ်ချက်ပေးသည်။ HMS Prince of Wales သည် ပထမအချီတွင် ဂိုးသွင်းခဲ့သော်လည်း Bismarck သည် ထိုးနှက်ချက်ကို စုပ်ယူခဲ့သည်။

ကျွန်တော် Bismarck ကိုကြည့်နေရင်း ဒီမှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ်မီးလုံးလေးတွေကို မြင်လိုက်ရတယ်၊ အိုး၊ သိပ်လှတယ်မဟုတ်လားလို့ တွေးမိပြီး ရုတ်တရက် လှတယ်ထင်တဲ့အရာဟာ သေခြင်းနဲ့ ပျက်စီးခြင်းပဲဆိုတာ သိလိုက်ရတယ်။ ၈ တန်လောက်ရှိတဲ့ သတ္တုပုံစံက ကျွန်တော့်ဆီ ရောက်လာတယ်။ John Gaynor ၏သက်သေခံချက်၊ HMS POW

Holland မှ Prince of Wales နှင့် Hood တို့သည် ၎င်းတို့၏မီးအား ပိုမိုကောင်းမွန်စွာပေါင်းစပ်နိုင်စေရန် နီးကပ်စွာနေရန် အမိန့်ပေးခဲ့သော်လည်း၊ အထူးသဖြင့် Bismarck ကြောင့် ၎င်းတို့အား ပိုမိုလွယ်ကူသောပစ်မှတ်ဖြစ်စေခဲ့သည်။ ခေတ်မီဆန်းသစ်သော Zeiss stereoscopic rangefinders။ ဟော်လန်သည် မကြာမီ သူ၏သေနတ်များကို Bismarck သို့ ပြန်လည်ပစ်မှတ်ထားသော်လည်း အဖိုးတန်အချိန်များ ဆုံးရှုံးသွားခဲ့သည်။

မနက် ၆ နာရီတွင် ဟော်လန်သည် ၎င်း၏သေနတ်အားလုံးကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် ဟော်လန်ဘက်လှည့်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ Bismarck သည် တိုက်ရိုက်ထိမှန်ပြီး နောက်ဆုံးတွင် အမြောက်ကျည်များ ထပ်မံထုတ်လွှတ်ခဲ့သည်။

HMS Hood တွင် ဂျာမန်စစ်သင်္ဘော Bismarck ပစ်ခတ်နေသည်

Image Credit: Alamy

HMS Hood နစ်မြုပ်သွားသည်

HMS Hood သည် ၎င်း၏ ကျည်မဂ္ဂဇင်းများအနီးတွင် ဂျာမန်ကျည်အများအပြား ထိမှန်ခဲ့ပြီး နောက်ပိုင်းတွင် ပေါက်ကွဲခဲ့ပြီး သင်္ဘောနစ်မြုပ်သွားခဲ့သည်။ သီအိုရီတစ်ခုကတော့ အခွံက ကြမ်းပြင်ပေါ် ပြုတ်ကျသွားတာ၊ နောက်တစ်ခုက အခွံက ရေထဲမှာ ဆင်းသက်တဲ့ 'တိုတို' က မှုတ်ထုတ်လိုက်တာ၊ ဘေးဘက် ချပ်ဝတ်တန်ဆာ အဆင့်အောက်ကို ဆင်းသွားပြီး သင်္ဘောကိုယ်ထည် အောက်ကို ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်သွားတာလို့ အကြံပြုပါတယ်။ ကျည်အိတ်များကို အောက်ခြေတွင် သိမ်းဆည်းခဲ့သည်။သင်္ဘော၊ ထို့ကြောင့် ဖြတ်သွားသော မည်သည့် အခွံသည် ဆိုးရွားသော ပြဿနာများ ဖြစ်လာနိုင်သည် ။

ပေါက်ကွဲသံ လုံးဝမကြားရပါ။ သင်္ဘောက တဖန်တုန်ခါပြီး ငါတို့အားလုံး ခြေထောက်ပေါ်ကနေ ပစ်ချခံရတယ်။ သံလိုက်အိမ်မြှောင်ပလပ်ဖောင်းရှေ့ကို ဝိုင်းရိုက်လိုက်တဲ့ ဧရာမမီးတောက်တစ်ချပ်ကို ကျွန်တော်မြင်လိုက်ရတယ်။ အတိုက်ခံရပြီးနောက်တွင် ဖြစ်ပွားနေသည့် အော်ဟစ်သံများနှင့် သတ်ဖြတ်သံများကို ကြားလိုက်ရသည်။ သင်္ဘောကို စွန့်လွှတ်ရန် အမိန့်မရှိပေ။ မလိုအပ်ပါဘူး - Ted Briggs၊ HMS Hood

Ted Briggs ၏သက်သေခံချက်

ကျွန်ုပ်၏မှန်ပြောင်းထောင့်တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အလွန်နီးကပ်နေပြီး Hood ကိုမြင်နိုင်သည်။ ရုတ်တရက်ဆိုသလိုပဲ ကြီးမားတဲ့ လိမ္မော်ရောင်အလင်းတန်းကြီးတစ်ခု ပေါ်လာပြီး နောက်တော့ ကျွန်တော့် မှန်ပြောင်းတွေကနေ Hood ရှိရာဆီ လှမ်းကြည့်လိုက်တယ်။ Hood မရှိပါ - John Gaynor ၏သက်သေခံချက်၊ HMS POW

ဦးခေါင်းသည် တစ်ဝက်တစ်ပျက် စုတ်ပြဲသွားသည် - ၎င်း၏ပဲ့ပိုင်းသည် စက္ကန့်ပိုင်းအတွင်း နစ်မြုပ်သွားပြီး လေးသည် လေထဲသို့ ဒေါင်လိုက်တက်လာပြီး ၎င်း၏ သေနတ်များဖြင့် နောက်ဆုံးအကြိမ် ပစ်ခတ်လိုက်သည် . ၃ မိနစ်အတွင်း 'The Mighty Hood' နစ်မြုပ်သွားသည်။ သင်္ဘောပေါ်ပါ အမျိုးသား 1,415 ဦးတွင် 3 ဦးသာ အသက်ရှင် လွတ်မြောက်ခဲ့သည်။

HMS Hood မီးလောင်မှု

Image Credit: Alamy

Retreat

The Prince of Wales ယခုအခါ ဂျာမန်သင်္ဘောနှစ်စင်းကို တစ်ယောက်တည်း ရင်ဆိုင်နေရသည်။ နောက် ၄ မိနစ်အကြာတွင် ကျည် ၇ တောင့်သည် ၎င်းထဲသို့ ကျရောက်ခဲ့သည်။

ကျွန်ုပ်တို့ တံတားပေါ်၌ ၁၅ လက်မအရွယ် ကျည်ခွံတစ်ခု ဖောက်ထွက်သွားပြီး ပေါက်ကွဲသွားသဖြင့် ထိုနေရာ၌ အများအပြား သေဆုံးခဲ့သည်။ ပြီးတော့ 16 နှစ် ကောင်လေးတစ်ယောက် ဒဏ်ရာရတာက ပခုံးမှာ အရိုက်ခံရတာလို့ ထင်နေတယ်။ ငါမူကား၊ အဲဒီ့ကာလတုန်းက ကျွန်တော်အရမ်းကို စိတ်အားထက်သန်စွာနဲ့ ကျွန်တော်ဘာလုပ်ဖို့ သွားခဲ့တယ်။တံတားကို စတင်ပြင်ဆင်ပြီး သန့်ရှင်းရေးလုပ်ရမယ်။ လူတွေကိုတွေ့ဖို့ မျှော်လင့်ပြီး အထဲကို ၀င်သွားတော့ ပထမဆုံးမြင်လိုက်ရတာက သစ်သားပြားက အသားနည်းနည်းပါးပါး ပြန့်ကျဲလို့။ ပြီးတော့ အဲဒါက ကျွန်တော့်အတွက် အလွန်ကြီးမားတဲ့ ထိတ်လန့်မှုတစ်ခုပါပဲ။ အဲဒါကို ဘယ်တော့မှ ကျော်ဖြတ်မယ်မထင်ဘူး။ Richard Osbourne၊ HMS POW

Hood နစ်မြုပ်ပြီးနောက် 10 မိနစ်အကြာတွင် ဝေလမင်းသား၏ Captain John Leach သည် ၎င်းတို့နှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်တွင် အလွန်အမင်း များပြားလွန်းသည်ဟု ဆုံးဖြတ်ပြီး သင်္ဘောများကို အမိန့်ပေးခဲ့သည်။ ဆုတ်ခွာ။

ဂျာမနီ စစ်သင်္ဘော 'Bismarck' သည် ဗြိတိန် စစ်သင်္ဘော 'ဝေလမင်းသား' ကို ပစ်ခတ်ခြင်း

Image Credit: Alamy

ဂျာမန် ဝါဒဖြန့် အာဏာသိမ်းမှု

ဟစ်တလာ၏ ဝါဒဖြန့်ချိရေးဝန်ကြီး ဂျိုးဇက် Goebbels မှ ဂျာမနီသို့ စကားလုံးများ အသံလွှင့်လာသောအခါတွင် ဤကြီးမားသော အာဏာသိမ်းမှုကို နိုင်ငံအတွက် ချက်ချင်း ထုတ်လွှင့်ခဲ့သည်။ ယခုအခါ ဂျာမနီသည် ဥရောပတိုက်တွင် အောင်ပွဲများနှင့်အတူ ကြီးမားသော ပင်လယ်ရေကြောင်း အောင်ပွဲတစ်ခု ရရှိခဲ့သည်။ Bismarck သည် ဗြိတိသျှရေတပ်၏ ဂုဏ်ကို အနိုင်ယူခဲ့ပြီး၊ ယခု အတ္တလန္တိတ်တွင် ဖောက်ထွက်ကာ မဟာမိတ်ယာဉ်တန်းလမ်းကြောင်းများကို ဖျက်ဆီးနိုင်သည့် ဂျာမနီကို ရပ်တန့်နိုင်ခြင်း မရှိခဲ့ပါ။

Sink the Bismarck

Bismarck ၏ စွမ်းဆောင်နိုင်မှုနှင့် ပတ်သက်၍ ဗြိတိန်စိုးရိမ်မှုများ အတ္တလန္တိတ်ကိုဖြတ်၍ မဟာမိတ်ထောက်ပံ့ရေးလမ်းကြောင်းများကို တိုက်ခိုက်ခြင်းများကို ယခုအခါ အကောင်အထည်ဖော်နေပြီဖြစ်သည်။ ထိုကဲ့သို့သော ဂုဏ်သိက္ခာရှိသော စစ်သင်္ဘောကို ဆုံးရှုံးရခြင်းသည် ဗြိတိန်၏ ဂုဏ်ယူမှုနှင့် ၎င်း၏ ရေတပ်ဆိုင်ရာ သာလွန်မှုသဘောကို ကြီးမားသော ထိုးနှက်ချက်ဖြစ်ပြီး Bismarck က နောက်ဘာလုပ်မည်ကို စိုးရိမ်မှုများ ပြန်လည်ကြီးထွားလာခဲ့သည်။

သို့သော် စိတ်ပျက်အားငယ်စေမည့်အစား၊

Harold Jones

Harold Jones သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ကမ္ဘာကိုပုံဖော်ပေးသည့် ကြွယ်ဝသောဇာတ်လမ်းများကို စူးစမ်းလေ့လာလိုစိတ်ဖြင့် အတွေ့အကြုံရှိ စာရေးဆရာနှင့် သမိုင်းပညာရှင်တစ်ဦးဖြစ်သည်။ ဂျာနယ်လစ်ဇင်တွင် ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကျော် အတွေ့အကြုံရှိသည့်သူသည် အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို စေ့စေ့စပ်စပ်ကြည့်ကာ အတိတ်ကို အသက်ဝင်စေမည့် တကယ့်အရည်အချင်းရှိသူဖြစ်သည်။ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ခရီးထွက်ပြီး ထိပ်တန်းပြတိုက်များနှင့် ယဉ်ကျေးမှုဆိုင်ရာ အဖွဲ့အစည်းများနှင့် လက်တွဲလုပ်ဆောင်ပြီးနောက်၊ Harold သည် သမိုင်းမှ စိတ်ဝင်စားဖွယ်အကောင်းဆုံး ဇာတ်လမ်းများကို ရှာဖွေတွေ့ရှိပြီး ၎င်းတို့အား ကမ္ဘာနှင့် မျှဝေရန် ရည်စူးပါသည်။ သူ၏အလုပ်အားဖြင့်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ကမ္ဘာကိုပုံဖော်ပေးသည့်လူများနှင့်အဖြစ်အပျက်များကိုပိုမိုနက်ရှိုင်းစွာနားလည်သဘောပေါက်ရန်နှင့်သင်ယူမှုကိုချစ်မြတ်နိုးသောစိတ်လှုံ့ဆော်ရန်သူမျှော်လင့်သည်။ သူသည် သုတေသနနှင့် စာရေးရန် မအားလပ်သောအခါ Harold သည် တောင်တက်ခြင်း၊ ဂစ်တာတီးခြင်းနှင့် မိသားစုနှင့်အတူ အချိန်ဖြုန်းခြင်းကို နှစ်သက်သည်။