1917an, tamaina osoko monoplano batek lurreko irrati batek emandako aginduei erantzun zien. Hegazkina tripulaziorik gabekoa zen; munduko lehen drone militarra.

Lehen Mundu Gerrak bi urte zeramatzan amairik ikusi gabe lehen drone honek hegaldi historikoa egin zuenean. Louis Blériot-ek Mantxako Kanala zeharkatu zuen lehen hegaldia egin zuenetik zortzi urte besterik ez ziren igaro.

Bere preziorik gabeko zatiak arreta handiz gordetzen dira Britainia Handiko Gerra Museo ospetsuan. Letoizko eta kobrezko multzo eder hauek, bernizatutako oinarrietan muntatuta, Gerra Museo Inperialaren atzealdean daude gordeta. Bizirik dirauten piezak bere irrati-kontroleko elementuak eta bere komandoak transmititzen zituen lurreko kontroleko gailua barne hartzen ditu.

Drone honen istorioa eta bere diseinatzaile mavericken bizitza ezin txundigarria da.

Dronea diseinatzea.

Doktorea. Archibald Montgomery Low. Kreditua: The English Mechanic and World of Science / PD-US.

Dronearen diseinua eta funtzionamendua Archibald Montgomery Low doktoreak 1917an idatzitako patente sekretu multzo zabal batean zehaztu ziren, baina ez ziren argitaratu arte. 1920ko hamarkadan.

Archie Lehen Mundu Gerrako Royal Flying Corps-eko ofiziala izan zen, Londresko Feltham-eko RFC Experimental Works sekretua zuzendu zuena. Alemaniari erasotzeko gai den tripulaziorik gabeko hegazkin baten kontrol sistema bat ekoizteko talde bat hautatzeaz arduratu zendirigibleak.

Gerra baino lehen Londresen frogatu zuen telebista sistema oso goiztiarra izan zen diseinu honen oinarria. Telebista honen xehetasunak ezagutzen ditugu, bere sentsore-matrizeko kamera, seinalearen transmisioa eta hargailu digitalaren pantaila, American Consular txosten batean grabatu zirelako.

Wright Flyer-arekin kontrastea

Wright flyer-aren antzera. 1903an, 1917ko RFC droneak ez ziren azken produktua, garapen jarraiturako inspirazio bat baizik.

Wright anaiek ez zuten publikoki hegan egin 1908an Frantziara joan ziren arte. Izan ere, 1903tik aurrera bitarteko urte haietan, AEBetan «hegalariak edo gezurtiak» izatea leporatu zieten. 1942ra arte ez zituen Smithsonian Museum-ek "hegaldiko lehenak" aitortu.

Izan ere, bi anaiak hil ziren 1948an euren "Flyer" Londrestik AEBetara itzuli aurretik, eraldatuz. bidaiatu zuen, garai hartan Britainia Handiko enbaxadoreak esan zuenez, «asmakizunetik ikonora» .

«Wright Flyer» ikonikoa. Kreditua: John T. Daniels / Public Domain.

Aitzitik, RFC 'Aerial Target'-ren arrakasta berehala ezagutu zen eta bere urrutiko kontrol-sistema Royal Navy-ren 40 oineko itsasontzi azkarretan erabiltzeko egokitu zen.

1918rako tripulaziorik gabeko lehergailu hauek. betetako itsasontziak, euren "ama" hegazkinetik urrunetik kontrolatuta, arrakastaz probatu ziren. Distantzia Kontrolatzeko Itsasontzi horietako bat aurkitu da, maitasunez zaharberritua etauretara itzuli zen. Gaur egun ongintzako ekitaldietan eta oroimenezko ekitaldietan erakusten da.

Drone baten ideia

1800. hamarkadaren amaieratik jendeak droneei buruz idatzi zuen eta aireko garapenaren ardatz nagusiak ziren aeroontziak kontrolatzeko sistemak asmatu zituzten. Wright anaiak bere 'Flyer' hegan egin zuen Kitty Hawk-en 1903tik aurrera ere.

Batzuek ereduzko dirigibleak egin zituzten eta erakustaldi publikoetan hegan egiten zituzten, orduan irratia deitzen zen 'uhin hertzianoekin' kontrolatuz.

Flettnerrek Alemanian 1906an eta Hammond-ek AEBn 1914an hegazkinen irrati-kontrolerako patenteak igorri zituzten, baina ez dago zurrumurruaz gain haiek aurrera eramandako garapen-proiekturen zurrumurruaz gain.

Beraz, Mundua baino lehen. Lehen Gerra drone bat eraikitzeko ideia aztertu zen, baina ez zegoen hegazkin edo hegazkinentzako merkatu esanguratsurik, eta are gutxiago droneentzako.

Lehen Mundu Gerran Estatu Batuetako aire-garapenik gabeko tripulaziorik gabeko garapena Kettering-ek "Boss" Kettering-ek egin zuen. bere 'Kettering Bug') eta Sperry-Hewitt taldea. Giro-egonkortutako aireko torpedoek jaurtitako norabidean hegan egin zuten aldez aurretik zehaztutako distantzia batean, gurutzaldi-misil goiztiarrak bezala.

Aldi hau dronearen egunsentia ez ezik, egun argia ere izan zen hegazkinen eta irratiaren garapenerako. Garai hilgarri baina zirraragarri honetan asmakizun asko egon ziren. 1940ra arteko aurrerapena azkarra izan zen.

‘Erle Erregina’ eta AEBetako droneak

deHavilland DH-82B Queen Bee 2018ko Cotswold Airport Revival Festival-en ikusgai. Kreditua: Adrian Pingstone / Public Domain.

1917ko drone proiektu honen ondorioz, urrutiko pilotatutako ibilgailuen lanek jarraitu zuten. 1935ean de Havilland-en 'Moth' hegazkin ospetsuaren Queen Bee aldaera ekoizten hasi zen.

Aire-defentsa britainiarrak bere gaitasunak landu zituen aireko helburu horietako 400 baino gehiagoko flota batean. Horietako batzuk oraindik ere 1950eko hamarkadan zinema-industrian erabiltzen ari ziren.

1936 hasieran Britainia Handian bisitatu zuen almirante AEBetako bat erle erregin baten aurkako tiro-praktika ikusi zuen. Bere itzuleran, estatubatuar programak drone deitzen omen ziren naturan erle erregin batekin zuten loturagatik.

Bi Mundu Gerrako istripu bat, zeinetan Joe Kennedy hil zuten, ziurrenik. droneek orain arte munduan izan duten eraginik handiena.

Joe ez zen paraxuta atera bere Project Aphrodite Doolittle Doodlebug drone Liberator bonbardagailutik aurreikusi bezala, goiz eztanda egin zuelako. JFK ziurrenik ez zen AEBko presidente bihurtuko bere anaia zaharra Joe bizirik atera izan balitz.

The Radioplane Company

1940ko hamarkadaren hasieran, Kaliforniako Van Nuys-eko Radioplane konpainiak lehen masa ekoitzi zuen. AEBetako Armadako eta Itsas Armadako drone txikiak ekoitzi zituen Aerial Targets.

Norma Jeane Dougherty – Marilyn Monroe – fabrikan lan egin zuen eta propagandazko filmazio batean «aurkitu» zuten.konpainiaren droneen.

Radioplane Reginald Dennyk hasi zuen, Kalifornian protagonismoa lortu zuen eta Lehen Mundu Gerran RFCrekin hegan egitera itzuli zen aktore britainiar arrakastatsuak. Gerra ostean Hollywoodera itzuli zen hegan egiten jarraitu zuen, zinemako hegazkinen talde esklusiboan sartuz.

Dennyk droneekiko zuen interesaren istorio onartua hegazkin modeloekiko zuen interesetik dator.

1950eko hamarkadan, guztiak tripulaziorik gabeko aire proiektu motak hasi ziren. Radioplane Northrop-ek erosi zuen, eta gaur egun Global Hawk egiten du, drone militar aurreratuenetako bat.

Bere hil eta hogei urtera, 1976an Archibald Montgomery Low doktorea Mexiko Berriko Espazio Historiaren Museoan sartu zuten. Nazioarteko Espazio Ospearen Aretoa' "Irrati-Guida Sistemen Aita" bezala.

Steve Millsek ingeniaritza diseinuan eta garapenean ibilbidea egin zuen erretiroa hartu zuen arte, eta horren ostean hainbat erakunderen lanetan parte hartu zuen. . Hemen eta Ipar Amerikan proiektu zibil eta militarretan hegazkintzan duen ingeniaritza-eskakizuna azken 8 urteetan Surreyko Brooklands Museum-en boluntario gisa erabili da.

Bere liburua, 'The Dawn of the Drone'. Casemate argitaletxeak azaro honetan argitaratuko du. % 30eko deskontua History Hit-en irakurleentzat www.casematepublishers.co.uk helbidean erreserba egiten duzunean. Besterik gabe, gehitu liburua zure saskira eta aplikatu bono-kodea DOTDHH19 jarraitu aurretikordaintzeko. Eskaintza berezia 2019/12/31 amaitzen da.

Irudi aipagarria: munduko lehen drone militarraren ilustrazioa, 1917an lehen aldiz hegan egin zen - Royal Aircraft Factory (RAF) jabetzakoa. . Farnborough Air Sciences Trust-i eskerrak emanez.