সুচিপত্র
1917 সালে, একটি পূর্ণ আকারের মনোপ্লেন মাটিতে একটি রেডিও দ্বারা জারি করা আদেশের প্রতিক্রিয়া জানায়। বিমানটি ছিল মানবহীন; বিশ্বের প্রথম সামরিক ড্রোন৷
প্রথম বিশ্বযুদ্ধ দুই বছর ধরে চলছিল, যখন এই প্রথম ড্রোনটি তার ঐতিহাসিক উড্ডয়ন করেছিল তখন কোনো শেষ দেখা যায়নি৷ লুই ব্লেরিওট ইংলিশ চ্যানেল জুড়ে প্রথম ফ্লাইট করার মাত্র আট বছর পরে।
এর অমূল্য অংশগুলি ব্রিটেনের মর্যাদাপূর্ণ ইম্পেরিয়াল ওয়ার মিউজিয়ামে যত্ন সহকারে সংরক্ষিত আছে। পিতল এবং তামার এই সুন্দর জটিল সমাবেশগুলি, তাদের বার্নিশযুক্ত ঘাঁটিতে মাউন্ট করা, ইম্পেরিয়াল ওয়ার মিউজিয়ামের পিছনে স্টোরেজে রয়েছে। টিকে থাকা অংশগুলির মধ্যে রয়েছে এর রেডিও কন্ট্রোল উপাদান এবং গ্রাউন্ড কন্ট্রোল ডিভাইস যা এর কমান্ডগুলি প্রেরণ করে৷
এই ড্রোনের গল্প এবং এর ম্যাভেরিক ডিজাইনারদের জীবন অপ্রতিরোধ্যভাবে আকর্ষণীয়৷
ড্রোনটির ডিজাইন করা
ড. আর্কিবল্ড মন্টগোমারি লো। ক্রেডিট: দ্য ইংলিশ মেকানিক অ্যান্ড ওয়ার্ল্ড অফ সায়েন্স / PD-US.
ড্রোনটির নকশা এবং অপারেশন 1917 সালে ডঃ আর্চিবল্ড মন্টগোমারি লো দ্বারা লিখিত গোপন পেটেন্টের একটি বিস্তৃত সেটে বিস্তারিত ছিল, কিন্তু প্রকাশিত হয়নি 1920 এর দশক।
আর্চি ছিলেন বিশ্বযুদ্ধের প্রথম রয়্যাল ফ্লাইং কর্পসের একজন অফিসার, যিনি লন্ডনের ফেলথামে গোপন RFC পরীক্ষামূলক কাজের নির্দেশ দিয়েছিলেন। তাকে জার্মান আক্রমণ করতে সক্ষম একটি মনুষ্যবিহীন বিমানের জন্য একটি নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা তৈরি করার জন্য একটি দল নির্বাচন করার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল।এয়ারশিপ।
তার খুব প্রারম্ভিক টিভি সিস্টেম যা তিনি যুদ্ধের ঠিক আগে লন্ডনে প্রদর্শন করেছিলেন এই ডিজাইনের ভিত্তি। আমরা এই টিভি, এর সেন্সর অ্যারে ক্যামেরা, সিগন্যাল ট্রান্সমিশন এবং ডিজিটাল রিসিভার স্ক্রীনের বিশদ জানি কারণ সেগুলি একটি আমেরিকান কনস্যুলার রিপোর্টে রেকর্ড করা হয়েছিল৷
আরো দেখুন: স্প্যানিশ আরমাডা কখন যাত্রা করেছিল? একটি টাইমলাইনরাইট ফ্লাইয়ারের বিপরীতে
রাইট ফ্লাইয়ারের মতো 1903 সালে, 1917 RFC ড্রোনগুলি একটি শেষ পণ্য ছিল না বরং ক্রমাগত বিকাশের জন্য একটি অনুপ্রেরণা ছিল৷
রাইট ভাইরা 1908 সালে ফ্রান্সে না যাওয়া পর্যন্ত জনসমক্ষে উড়ে যাননি৷ প্রকৃতপক্ষে, 1903 থেকে মধ্যবর্তী বছরগুলিতে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে তাদের 'ফ্লাইয়ার বা মিথ্যাবাদী' বলে অভিযুক্ত করা হয়েছিল। 1942 সাল পর্যন্ত স্মিথসোনিয়ান মিউজিয়াম তাদের 'ফার্স্ট ইন ফ্লাইট' হিসেবে স্বীকৃত ছিল না।
আসলে, তাদের 'ফ্লাইয়ার' 1948 সালে লন্ডন থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ফেরত আসার আগে উভয় ভাই মারা গিয়েছিলেন, এটি ভ্রমণ করেছিল, যেমনটি ব্রিটিশ রাষ্ট্রদূত তখন বলেছিলেন, 'আবিষ্কার থেকে আইকনে'।
আরো দেখুন: অবিশ্বাসের 60 বছর: রানী ভিক্টোরিয়া এবং রোমানভস
আইকনিক 'রাইট ফ্লায়ার'। ক্রেডিট: জন টি ড্যানিয়েলস / পাবলিক ডোমেইন।
বিপরীতভাবে, RFC 'এরিয়াল টার্গেট'-এর সাফল্য অবিলম্বে স্বীকৃত হয়েছিল এবং এর রিমোট কন্ট্রোল সিস্টেম রয়্যাল নেভির দ্রুত 40 ফুট বোটে ব্যবহারের জন্য অভিযোজিত হয়েছিল।
1918 সালের মধ্যে এই মানবহীন বিস্ফোরক ভরা নৌকা, তাদের 'মা' বিমান থেকে দূরবর্তীভাবে নিয়ন্ত্রিত সফলভাবে পরীক্ষা করা হয়েছে। এই দূরত্ব নিয়ন্ত্রণ নৌকা একটি পাওয়া গেছে, প্রেমপূর্ণ পুনরুদ্ধার এবংজল ফিরে. এটি এখন দাতব্য ও স্মারক ইভেন্টে প্রদর্শিত হয়।
ড্রোনের ধারণা
1800 এর দশকের শেষের দিক থেকে মানুষ ড্রোন সম্পর্কে লিখেছিল এবং এয়ারশিপ নিয়ন্ত্রণ করার জন্য সিস্টেম তৈরি করেছিল যা বায়বীয় উন্নয়নের প্রধান কেন্দ্র ছিল, এমনকি 1903 সালের পরেও যখন রাইট ভাই কিটি হক-এ তাদের 'ফ্লায়ার' উড়িয়েছিলেন।
কেউ কেউ মডেল ডিরিজিবল বানিয়েছিলেন এবং জনসমক্ষে প্রদর্শনীতে উড়িয়ে দিয়েছিলেন, রেডিও হিসাবে 'হার্টজিয়ান ওয়েভস' দিয়ে নিয়ন্ত্রণ করেছিলেন।
1906 সালে জার্মানিতে ফ্লেটনার এবং 1914 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে হ্যামন্ড বিমানের রেডিও নিয়ন্ত্রণের জন্য পেটেন্ট জারি করেছিলেন তবে তাদের দ্বারা এই লাইনগুলিতে কোনও উন্নয়ন প্রকল্প নেওয়ার গুজবের বাইরে কোনও প্রমাণ নেই।
সুতরাং বিশ্বের সামনে ওয়ার ওয়ান একটি ড্রোন তৈরির ধারণাটি অন্বেষণ করা হয়েছিল কিন্তু আকাশযান বা বিমানের জন্য কোন উল্লেখযোগ্য বাজার ছিল না, ড্রোনের কথাই ছেড়ে দিন।
প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় আমেরিকান মনুষ্যবিহীন বায়বীয় উন্নয়ন 'বস' কেটারিং (যিনি বিকাশ করেছিলেন) দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল তার 'কেটারিং বাগ') এবং স্পেরি-হেউইট দল। তাদের গাইরো স্টেবিলাইজড বায়বীয় টর্পেডোগুলি তাদের উৎক্ষেপিত দিক দিয়ে পূর্বনির্ধারিত দূরত্বের জন্য উড়েছিল, যেমন প্রথম দিকের ক্রুজ মিসাইল৷
এই সময়টি কেবল ড্রোনের জন্যই নয়, বিমান এবং রেডিও বিকাশের জন্যও প্রভাত ছিল৷ এই মারাত্মক কিন্তু উত্তেজনাপূর্ণ সময়ের মধ্যে অনেকগুলি আবিষ্কার হয়েছিল। 1940 পর্যন্ত অগ্রগতি দ্রুত ছিল।
'কুইন বি' এবং মার্কিন ড্রোন
ডি2018 কটসওল্ড বিমানবন্দর পুনরুজ্জীবন উৎসবে প্রদর্শনে হ্যাভিল্যান্ড DH-82B কুইন বি। ক্রেডিট: অ্যাড্রিয়ান পিংস্টোন / পাবলিক ডোমেন।
1917 সালের এই ড্রোন প্রকল্পের ফলস্বরূপ, দূরবর্তী পাইলটেড যানবাহনের কাজ চলতে থাকে। 1935 সালে ডি হ্যাভিল্যান্ডের বিখ্যাত 'মথ' বিমানের রানী মৌমাছি ভেরিয়েন্ট উৎপাদনে চলে যায়।
ব্রিটিশ বিমান প্রতিরক্ষা 400 টিরও বেশি এরিয়াল টার্গেটের একটি বহরে তার দক্ষতা অর্জন করে। এর মধ্যে কিছু এখনও 1950-এর দশকে ফিল্ম ইন্ডাস্ট্রিতে ব্যবহার করা হচ্ছিল৷
1936 সালের প্রথম দিকে ব্রিটেনে সফররত একজন মার্কিন অ্যাডমিরাল রাণী মৌমাছির বিরুদ্ধে বন্দুকযুদ্ধের অনুশীলন দেখেছিলেন৷ তার প্রত্যাবর্তনের সময়, আমেরিকান প্রোগ্রামগুলি, বলা হয়, প্রকৃতিতে একটি রাণী মৌমাছির সাথে তাদের সংযোগের কারণে ড্রোন বলা হত।
দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে একটি দুর্ঘটনা, যাতে জো কেনেডি নিহত হন, সম্ভবত এটি ছিল আজ অবধি বিশ্বে ড্রোনগুলি সবচেয়ে বেশি প্রভাব ফেলেছে৷
জো তার প্রজেক্ট অ্যাফ্রোডাইট ডুলিটল ডুডলবাগ ড্রোন লিবারেটর বোমারু বিমান থেকে প্যারাস্যুট করেননি কারণ এটি অকালে বিস্ফোরিত হয়েছিল৷ JFK সম্ভবত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রেসিডেন্ট হতে পারত না যদি তার বড় ভাই জো বেঁচে থাকতেন।
রেডিওপ্লেন কোম্পানি
1940 এর দশকের গোড়ার দিকে ক্যালিফোর্নিয়ার ভ্যান নুয়েসের রেডিওপ্লেন কোম্পানি প্রথম ভর তৈরি করেছিল ইউএস আর্মি এবং নৌবাহিনীর জন্য ছোট ড্রোন এরিয়াল টার্গেট তৈরি করেছে৷
নর্মা জিন ডগার্টি - মেরিলিন মনরো - কারখানায় কাজ করতেন এবং একটি প্রচারমূলক চলচ্চিত্রের শুটিংয়ের সময় 'আবিষ্কৃত' হনকোম্পানির ড্রোনের।
রেডিওপ্লেন শুরু করেছিলেন রেজিনাল্ড ডেনি, একজন সফল ব্রিটিশ অভিনেতা যিনি ক্যালিফোর্নিয়ায় স্টারডম অর্জন করেছিলেন এবং প্রথম বিশ্বযুদ্ধে RFC এর সাথে উড়তে ফিরে এসেছিলেন। যুদ্ধের পরে হলিউডে ফিরে তিনি উড়তে থাকেন, মুভি এয়ারম্যানদের একচেটিয়া গ্রুপে যোগ দেন।
ড্রোনের প্রতি ডেনির আগ্রহের স্বীকৃত গল্পটি মডেল এয়ারক্রাফ্টের প্রতি তার আগ্রহ থেকে উদ্ভূত হয়।
1950 এর দশকে শুরু হয় মনুষ্যবিহীন বায়বীয় প্রকল্প। রেডিওপ্লেন নর্থরপ দ্বারা অধিগ্রহণ করা হয়েছিল যারা এখন গ্লোবাল হক তৈরি করে, যা সবচেয়ে উন্নত সামরিক ড্রোনগুলির মধ্যে একটি।
তার মৃত্যুর বিশ বছর পরে, 1976 সালে ডঃ আর্কিবল্ড মন্টগোমারি লোকে নিউ মেক্সিকো মিউজিয়াম অফ স্পেস হিস্ট্রি'তে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল। "রেডিও গাইডেন্স সিস্টেমের জনক" হিসাবে ইন্টারন্যাশনাল স্পেস হল অফ ফেম'৷
স্টিভ মিলস অবসর না নেওয়া পর্যন্ত ইঞ্জিনিয়ারিং ডিজাইন এবং ডেভেলপমেন্টে একটি ক্যারিয়ার করেছিলেন, তারপরে তিনি বেশ কয়েকটি সংস্থার কাজের সাথে জড়িত ছিলেন . এখানে এবং উত্তর আমেরিকায় বেসামরিক এবং সামরিক প্রকল্পে বিমান চালনায় তার ইঞ্জিনিয়ারিং পটভূমি গত 8 বছর ধরে সারির ব্রুকল্যান্ডস মিউজিয়ামে স্বেচ্ছাসেবক হিসাবে ব্যবহার করা হয়েছে।
তার বই, 'দ্য ডন অফ দ্য ড্রোন' কেসমেট পাবলিশিং থেকে এই নভেম্বরে প্রকাশিত হওয়ার কথা। আপনি www.casematepublishers.co.uk এ প্রি-অর্ডার করলে হিস্টরি হিটের পাঠকদের জন্য 30% ছাড়৷ শুধু বইটি আপনার ঝুড়িতে যোগ করুন এবং এগিয়ে যাওয়ার আগে ভাউচার কোড DOTDHH19 প্রয়োগ করুনপরীক্ষা করতে. বিশেষ অফারের মেয়াদ 31/12/2019 তারিখে শেষ হবে।
বৈশিষ্ট্যযুক্ত চিত্র: বিশ্বের প্রথম সামরিক ড্রোনের একটি চিত্র, যা প্রথম 1917 সালে উড়েছিল – যার মালিকানা রয়্যাল এয়ারক্রাফ্ট ফ্যাক্টরি (RAF) . ফার্নবরো এয়ার সায়েন্সেস ট্রাস্টকে ধন্যবাদ।