Di sala 1917-an de, monoplanek bi pîvana tevahî bersiv da fermanên ku ji hêla radyoyek li ser erdê ve jê re hatine dayîn. Balafir bê mirov bû; yekem drona leşkerî ya cîhanê.

Şerê Cîhanê yê Yekem ev du sal bû ku dawî li ber çavan nedigirt dema ku ev drona yekem firîna xwe ya dîrokî kir. Tenê heşt sal bû ku Louis Blériot firîna yekem li ser Kanala Englishngilîzî pêk anî.

Beşên wê yên biha bi baldarî li Muzexaneya Şer a Qeyserî ya Brîtanyayê ya bi prestîj têne parastin. Van meclîsên xweşik ên tevlihev ên tûnc û sifir, ku li ser bingehên wan ên rengkirî hatine siwarkirin, li paşiya Muzexaneya Şer a Imperial di depoyê de ne. Parçeyên ku sax mane hêmanên wê yên kontrolkirina radyoyê, û amûra kontrolkirina erdê ya ku fermanên wê vediguhezîne dihewîne.

Çîroka vê drone û jiyana sêwiranên wê yên nelirêtî pir balkêş e.

Sêwirandina drone

Dr. Archibald Montgomery Low. Kredî: Mekanîka Îngilîzî û Cîhana Zanistê / PD-US.

Sêwiran û xebata dronê di nav komek patentên veşartî de ku ji hêla Dr. salên 1920an.

Archie efserek di Şerê Cîhanê yê Yekem de Korpusa Flying Royal bû, ku fermandariya Karên Ezmûnî yên nehênî yên RFC li Feltham, London, dikir. Ew ji bo hilbijartina tîmek ji bo hilberîna pergala kontrolê ya balafirek bêpîlot a ku bikaribe êrişî Alman bike, destnîşan kiribû.keştiyên hewayî.

Sîstema wî ya televizyonê ya pir zû ya ku beriya şer li Londonê nîşan dabû, bingeha vê sêwiranê bû. Em hûrguliyên vê TV-yê, kameraya wê ya rêza sensor, veguheztina sînyalê û ekrana wergirê dîjîtal dizanin ji ber ku ew di raporek Konsulxaneya Amerîkî de hatine tomar kirin.

Berevajî Flyer Wright

Mîna flyera Wright di sala 1903 de, dronên RFC yên 1917 ne hilberek dawîn, lê îlhamek ji bo pêşkeftina domdar bûn.

Birayên Wright di nav gel de nefirîn heta ku di sala 1908 de çûn Fransa. Bi rastî, di wan salên navberê de ji 1903-an de ew li DYE'yê bi 'firokvan an jî derewîn' hatin tawanbarkirin. Ew heta sala 1942-an ji hêla Muzexaneya Smithsonian ve wekî 'yekemîn di firînê' de nehatin nas kirin.

Di rastiyê de, her du bira berî ku 'Flyer'a wan di sala 1948-an de ji Londonê vegere Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê miribûn. wek balyozê Brîtanîyayê wê demê gotibû, ew gerîyaye, 'ji îcadê heta îkonê'. Kredî: John T. Daniels / Domaina Giştî.

Berevajî vê, serkeftina RFC 'Aerial Target' tavilê hate nas kirin û pergala kontrola wê ya dûr ji bo karanîna di keştiyên bilez ên 40 ft ên Keştiya Navy de hate adapte kirin.

Di sala 1918 de ev teqemeniyên bêmirov keştiyên tijî yên ku ji dûr ve ji balafira 'dayika wan' dihatin kontrolkirin bi serkeftî hatibûn ceribandin. Yek ji van Keştiyên Kontrola Distance hate dîtin, bi hezkirin hate sererast kirin ûvegeriya ser avê. Naha ew di çalakiyên xêrxwazî ​​û bîranînê de tê pêşandan.

Fikra dronekê

Ji dawiya salên 1800î ve mirovan li ser dron û pergalên ji bo kontrolkirina keştiyên hewayê ku xala sereke ya pêşkeftina hewayê bûn dinivîsandin. tewra piştî sala 1903an jî dema ku birayê Wright 'Flyer'a xwe li Kitty Hawk firand.

Hinek modelên dirigible çêkirin û di xwenîşandanên giştî de firandin, û ew bi 'pêlên Hertzian' ku jê re radyo dihat gotin kontrol kirin.

1> Flettner li Almanyayê di sala 1906an de û Hammond li DY di sala 1914an de patentên ji bo kontrolkirina radyoyê ya balafiran dane, lê belê tu delîl ji gotegotan wêdetir tune ku projeyên pêşveçûnê yên bi vî rengî ji hêla wan ve hatine kirin.

Ji ber vê yekê beriya Cîhanê Şerê Yekem fikra çêkirina dronekê hatibû vekolîn lê ji bo keştiyên hewayî û balafiran bazarek girîng tune bû, bila ji dronan re nemîne.

Pêşveçûna hewayî ya bêmirov a Amerîkî di dema Şerê Cîhanê yê Yekem de ji hêla 'Boss' Kettering (ku pêşdebir kir wî 'Kettering Bug') û tîmê Sperry-Hewitt. Torpîlên wan ên asmanî yên gyro stabîlkirî di arasteka xweya avêtinê de ji bo mesafeyek ji berê diyarkirî, mîna mûşekên keştiyê yên destpêkê difiriyan.

Ev serdem ne tenê ji bo dronê sibeh bû, lê ji bo pêşveçûna balafiran û radyoyê jî hîn bû roj. Di vê heyama kujer lê heyecan de gelek îcad hatin kirin. Pêşketin heta sala 1940 bi lez bû.

Queen Bee û dronên DY

deHavilland DH-82B Queen Bee li Festîvala Vejîna Balafirgeha Cotswold ya 2018-an tê pêşandan. Kred: Adrian Pingstone / Domaina Giştî.

Di encama vê projeya drone ya 1917 de, xebata li ser wesayîtên pîlot ên dûr berdewam kir. Di sala 1935'an de guhertoya Queen Bee ya balafira navdar a 'Moth' ya de Havilland ket hilberînê.

Berevaniya hewayî ya Brîtanî şarezayên xwe li ser fîloya ji 400 ji van Armancên Hewayî zêdetir kir. Hin ji van hîn di salên 1950-an de di pîşesaziya fîlimê de dihatin bikar anîn.

Amiralek Amerîkî ku di destpêka sala 1936-an de serdana Brîtanya kir, bû şahidê kiryarên gulebaranê li dijî Queen Bee. Di vegera wî de, tê gotin ku bernameyên Amerîkî, ji ber girêdana wan bi şahbanûya hingiv a xwezayê re, bi dron hatine gotin.

Qezeyek di Şerê Cîhanê yê Duyemîn de, ku tê de Joe Kennedy hat kuştin, dibe ku Bandora herî mezin a dronên ku heta îro li dinyayê kirine.

Joe ji ber ku ji zû de teqiya, ji Projeya xwe ya Aphrodite Doolittle Doodlebug bombeya drona Liberator bi paraşûtê derneket. Ger birayê wî yê mezin Joe sax mabûya, JFK belkî nedibû Serokê DYE'yê.

Company Radioplane

Di destpêka salên 1940-an de Pargîdaniya Radioplane li Van Nuys, California yekem komê hilberand. Ji bo Artêş û Hêmanên Deryayî yên DYE'yê dronên piçûk hilberandin.

Norma Jeane Dougherty - Marilyn Monroe - li kargehê dixebitî û di dema kişandina fîlmek propagandayê de 'keşf bû'.ji dronên şîrketê.

Radioplane ji aliyê Reginald Denny ve hatibû destpêkirin, lîstikvanekî serkeftî yê Brîtanî yê ku li Kalîforniyayê stêrka xwe bi dest xistibû û vegeriyabû ku bi RFC re di Şerê Cîhanê yê Yekem de bifire. Piştî şer vegeriya Hollywoodê, wî firrîna xwe domand, tevlî koma taybetî ya firokeyên fîlimê bû.

Çîroka pejirandî ya eleqeya Denny bi dronan re ji eleqeya wî ya bi modelên balafiran re tê.

Di salên 1950-î de hemî cure projeyên hewayî yên bêmirov dest pê kirin. Radioplane ji hêla Northrop ve hat kirîn ku niha Global Hawk, yek ji dronên leşkerî yên herî pêşkeftî dike.

Bîst sal piştî mirina wî, di sala 1976-an de Dr. Salona Navdewletî ya Fezayê ya Navnetewî' wekî "Bavê Sîstemên Rêberiya Radyoyê".

Steve Mills di sêwirana endezyariyê û pêşkeftinê de kariyera wî hebû heya ku ew teqawît bû, piştî ku ew beşdarî xebata hejmarek rêxistinan bû. . Pîşesaziya wî ya endezyariyê di hewavaniyê de li ser projeyên sivîl û leşkerî li vir û li Amerîkaya Bakur di van 8 salên dawî de wekî dilxwaz li Muzexaneya Brooklands li Surrey tê bikar anîn. ji Weşanxaneya Casemate dê vê Mijdarê were weşandin. Dema ku hûn li www.casematepublishers.co.uk pêşdibistanê bidin ji bo xwendevanên History Hit 30% erzanî. Tenê pirtûkê li selika xwe zêde bikin û berî ku hûn bidomînin koda vekêşanê DOTDHH19 bicîh bikinto checkout. Pêşniyara taybetî 31/12/2019 diqede.

Wêneyê Vebijarkî: Nîşanek ji drona leşkerî ya yekem a cîhanê, ku yekem car di sala 1917-an de firiya - xwedan Fabrîqeya Balafiran a Royal (RAF) ye . Bi spasiya Farnborough Air Sciences Trust.