1945eko uztailaren 30ean, Estatu Batuetako ontzia (USS) Indianapolis torpedeatu eta hondoratu zuten. Japoniako itsaspeko batek. 1196 marinel eta marinetako eskifaia batetik, 300 jaitsi ziren euren ontziarekin. Hasierako hondoratzetik 900 gizon inguru bizirik atera ziren arren, asko marrazoen erasoak, deshidratazioa eta gatz pozoitzearen ondorioz hil ziren handik gutxira. Salbamendu-taldeak iritsi zirenerako, 316 pertsona baino ezin ziren salbatu.

USS Indianapolis hondoratzeak AEBetako Itsas Armadaren historiako itsasontzi bakar baten ondoriozko bizitza-galera handiena markatzen du. Tragedia suntsitzailearen oihartzuna oraindik sumatzen da gaur egun, 2001eko kanpaina batek ontzia hondoratu izanaren errudun izan zen Charles B. McVay III.a kapitainaren salbuespenaren aldeko lobbya arrakastaz egin baitzuen.

Baina. nola gertatu zen eraso suntsitzailea?

Ontzia bonba atomikoak emateko misioan zegoen

USS Indianapolis New Jerseyn eraiki eta 1931n jaurti zuten. 186 metro luze eta 10.000 tona inguruko pisua zuen, 8 hazbeteko bederatzi kanoi eta 5 hazbeteko zortzi hegazkinen aurkako kanoiz hornituta zegoen. Ontziak batez ere Atlantikoan eta Ozeano Barean jarduten zuen eta Franklin D. Roosevelt presidentea ere eraman zuen hiru gurutzalditan.

1945eko uztailaren amaieran, Indianapolis abiadura handiko bidaia batean bidali zuten. mendebaldeko Tinian AEBetako aire basera zama entregatuPazifikoa. Ontzian zegoen inork ez zekien zer zen zama, erloju osoan zaintzen zuten langileak barne.

Geroago agerian geratu zen Japoniako Hiroshima hirira botako zituzten bonba atomikoen piezak zeramatzatela. egun batzuk geroago.

Ontzia San Frantziskotik Tinianera joan zen 10 egunetan. Bidalketa amaitu ondoren, Guam uhartera joan zen eta, ondoren, Filipinetako Leyte golkora bidali zuten.

12 minututan hondoratu zen

Indianapolis inguruan zegoen. Leyte golkorako bidaiaren erdialdean, 1945eko uztailaren 30eko gauerdia pasata, Japoniako Armada Inperialaren itsaspeko batek bi torpedo jaurti zizkion. Bere istribor aldean jo zuten, erregai-tangen azpian.

Ondorioz, leherketak kalte handiak eragin zituen. Indianapolis erditik zatituta zegoen, eta ontzia goiko bizkarreko armamentuengatik oso astuna zenez, azkar hondoratzen hasi zen.

12 minutu besterik ez ondoren, Indianapolis erabat irauli zen, popa airera igo zen eta hondoratu egin zen. Ontzian zeuden 300 bat tripulatzaile jaitsi ziren ontziarekin, eta salbamendu-txalupa edo salbamendu-txaleko gutxi zeudela, gainerako tripulatzaileetatik 900 bat noraezean geratu ziren.

Marrazoek gizonak sarraskitu zituzten uretan

Bizirik irten ziren. torpedoen erasoa bizirik zeuden tripulazioaren kalbarioaren hasiera besterik ez zen izan, hondakinei eta sakabanatuta zeuden salbamendu-baltsa bakanei bakarrik eutsi ahal izan baitzien.ura. Zenbait motorretatik eztulatutako olioan sartuta hil ziren, eta beste batzuk, eguzkitan kiskaliz, itsasoko ur gazia edan zuten eta deshidratazio eta hipernatremiaren ondorioz (odolean sodio gehiegi) hil ziren.

Beste batzuk hipotermiaren ondorioz hil ziren gaueko izozte-baldintzen ondorioz, beste batzuk etsipenera bultzatu eta euren burua hil zuten. Batzuei mantenu apur bat eskaini zitzaien ontziaren hondakinen artean crackers eta Spam bezalako razioak aurkitu zituztenean.

Litekeena da marrazoen heriotza gehienak ozeaniko punta zuriko marrazo espezieengatik izatea. Baliteke marrazo tigreek marinel batzuk ere hil izana.

Irudiaren kreditua: Shutterstock

Hala ere, ehunka marrazo erakarri zituzten hondakinen zaratak eta uretako odolaren usainak. Hasieran hildakoei eta zaurituei eraso egin zieten arren, gerora bizirik atera zirenei eraso egiten hasi ziren, eta uretan bizirik zeudenek euren tripulazioko dozenatik 150era edozer jasan behar izan zuten inguruko marrazoek harrapatzen zituztenak.

Indianapolis hondoratu ondorengo marrazoen erasoek gizakien aurkako eraso masiborik hilgarriena dela jakinarazi dute.

Lau egun behar izan zituzten laguntza iristeko

Komunikazio akats negargarrien ondorioz, ontzia ez zen desagerturik jakinarazi, uztailaren 31n aurreikusitako moduan Leyte golkora iritsi ez zenean. Diskoek geroago erakutsi zuten hiru horigeltokiek larritasun-seinaleak ere jaso zituzten, baina ez zuten egin deiaren arabera, komandante bat mozkortuta zegoelako, beste batek bere gizonei ez molestatzeko agindua eman zielako eta hirugarrenak japoniar tranpa bat zela pentsatu zuen.

Bizirik atera zirenak ustekabean lau aurkitu zituzten. abuztuaren 2an igaro zen AEBetako itsas hegazkin batek torpedoen erasoaren ostean. Ordurako, tripulazioetatik 316 baino ez zeuden bizirik.

Guman Indianapolis bizirik atera ziren 1945eko abuztuan.

Irudiaren kreditua: Wikimedia Commons

Hondakinak eta bizirik irauten zuten tripulazioak aurkitu zituztenean, erreskate-eragiketak egiteko gai ziren aireko eta gainazaleko unitate guztiak berehala bidali zituzten lekura. Bizirik atera zirenetako asko zauritu ziren –batzuk larri– eta denek jaten eta ur falta jasan zuten. Askok ere eldarnioa edo aluzinazioak jasaten ari ziren.

AEBetako gobernuak tragediaren berri ematea atzeratu zuen bi aste geroago, 1945eko abuztuaren 15era arte, Japonia errenditu zen egun berean. eta beranduago bere burua hil zuen

Charles B. McVay III kapitaina izan zen Indianapolis abandonatu zuen azkenetakoa eta egun geroago uretatik erreskatatu zuten. 1945eko azaroan, gerra-epaitegira eraman zuten bere gizonei ontzia abandonatzeko agindua eman ez eta itsasontzia arriskuan jartzeagatik, bidaiatzerakoan sigi-zag egiten ez zuelako. Azken kargu horrengatik epaitu zuten, baina gerora itzuli zuten. 1949an erretiratu zen kontraalmirante gisa.

Asko, berrizHondoratzean bizirik atera zirenen esanetan, McVay kapitainak ez zuela tragediaren errua, hildako gizonen familia batzuk ez zeuden ados, eta posta elektronikoa bidali zioten, "Eguberri on! Gure familiaren oporrak askoz alaiagoak izango ziren nire semea hil izan ez bazenu”.

1968an bere burua kendu zuen, 70 urte zituela, eta jostailuzko marinel bati helduta aurkitu zuten. mutila zorteagatik.

Jaws filmak tragediarekiko interesa piztu zuen publikoa

1975eko Jaws filmak Jaws bizirik irten den eszena bat erakusten du. 2>Indianapolis marrazoen erasoen inguruko esperientzia zehazten du. Honek hondamendiarekiko interesa berritu zuen, McVay-ren auzitegiko gerra-epaitegiarekin, askoren ustezko justizia hutsegiteari arreta berezia jarriz.

USS Indianapolis (CA-35) memorial, Indianapolis, Indiana.

Irudiaren kreditua: Wikimedia Commons

1996an, Hunter Scott 12 urteko ikasle bat ontzia hondoratzea ikertzen hasi zen klaseko historia-proiektu baterako, eta horrek interes publiko handiagoa ekarri zuen, eta Michael Monroney Kongresuko lobbyistaren arreta erakarri zuen, Indianapolis -era esleitzea aurreikusita zegoena.

McVayren kasua hil ondorengo berriro ireki zen. Argi geratu zen komandante japoniarrak deklaratu zuela sigi-sagak ez zuela torpedoen erasoa eragotziko. McVayk eskatu zuela baina ukatu egin zitzaiola ere agerian geratu zenbabes-eskolta, eta AEBetako Itsas Armadak japoniar itsaspekoen berri izan zuela inguru horretan lanean ari ziren baina ez ziola abisatu.

2000. urtean, AEBetako Kongresuak ebazpen bateratu bat onartu zuen hura salbuetsiz, eta 2001ean, AEBetako Armadak. McVay-ren erregistroan ohar bat jarri zuen, gaizki-egite guztiak garbitu zituela zioen.

2017ko abuztuan, Indianapolis -ko hondarra 18.000 oin-ko sakoneran kokatu zen 'USS Indianapolis Project-ek. ', Microsoft Paul Allen-en sortzailekideek finantzatutako ikerketa-ontzia. 2017ko irailean, hondakinen irudiak jendaurrean zabaldu ziren.