ໃນວັນທີ 30 ກໍລະກົດ 1945, ກຳປັ່ນຂອງສະຫະລັດ (USS) Indianapolis ຖືກຕອດປິໂດ ແລະຈົມລົງ. ໂດຍເຮືອດຳນ້ຳຂອງຍີ່ປຸ່ນ. ຈາກ​ລູກ​ເຮືອ 1196 ຄົນ​ແລະ​ທະຫານ​ເຮືອ, 300 ຄົນ​ໄດ້​ລົງ​ໄປ​ກັບ​ກຳ​ປັ່ນ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ. ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ຊາຍປະມານ 900 ຄົນລອດຊີວິດຈາກການຫລົ້ມຈົມໃນເບື້ອງຕົ້ນ, ຫຼາຍຄົນໄດ້ເສຍຊີວິດຍ້ອນການໂຈມຕີຂອງປາສະຫລາມ, ການຂາດນ້ໍາແລະການເປັນພິດຂອງເກືອໃນເວລາຕໍ່ມາ. ມາຮອດເວລາໜ່ວຍກູ້ໄພມາຮອດ, ມີພຽງແຕ່ 316 ຄົນເທົ່ານັ້ນທີ່ສາມາດລອດໄດ້.

ການຈົມຂອງກຳປັ່ນ USS Indianapolis ເປັນການສູນຫາຍຄັ້ງໃຫຍ່ສຸດຂອງຊີວິດຢູ່ທະເລຈາກກຳປັ່ນລຳດຽວໃນປະຫວັດສາດກອງທັບເຮືອສະຫະລັດ. ສຽງສະທ້ອນຂອງຄວາມໂສກເສົ້າທີ່ຮ້າຍກາດນີ້ຍັງສາມາດຮູ້ສຶກໄດ້ໃນມື້ນີ້, ໂດຍມີແຄມເປນໃນປີ 2001 ທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນການລໍຄອຍການປົດປ່ອຍຂອງຕັນ, Charles B. McVay III, ຜູ້ທີ່ຖືກຕໍານິຕິຕຽນສໍາລັບການຈົມຂອງເຮືອ.

ແຕ່. ການ​ໂຈມ​ຕີ​ອັນ​ຮ້າຍ​ກາດ​ໄດ້​ເປີດ​ເຜີຍ​ແນວ​ໃດ?

ກຳ​ປັ່ນ​ກຳ​ປັ່ນ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ໃນ​ການ​ສົ່ງ​ລະ​ເບີດ​ປະ​ລະ​ມາ​ນູ

ກຳ​ປັ່ນ USS Indianapolis ໄດ້​ຖືກ​ສ້າງ​ຂຶ້ນ​ຢູ່​ລັດ New Jersey ແລະ​ເປີດ​ນຳ​ໃຊ້​ໃນ​ປີ 1931. ຂະໜາດໃຫຍ່ຍາວ 186 ແມັດ ແລະ ນ້ຳໜັກປະມານ 10,000 ໂຕນ, ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍປືນ 8 ນິ້ວ 9 ກະບອກ ແລະ ປືນ 8 ນິ້ວ 5 ນິ້ວ. ເຮືອລຳດັ່ງກ່າວໄດ້ແລ່ນເປັນຕົ້ນຕໍຢູ່ໃນມະຫາສະໝຸດອັດລັງຕິກ ແລະປາຊີຟິກ ແລະແມ່ນແຕ່ໄດ້ນຳປະທານາທິບໍດີ Franklin D. Roosevelt ໄປນຳເຮືອສາມລຳ.

ໃນທ້າຍເດືອນກໍລະກົດປີ 1945, ເຮືອ Indianapolis ໄດ້ຖືກສົ່ງໄປດ້ວຍຄວາມໄວສູງເຖິງ. ສົ່ງສິນຄ້າໄປໃຫ້ຖານທັບອາກາດ Tinian ໃນພາກຕາເວັນຕົກຂອງສະຫະລັດປາຊີຟິກ. ບໍ່ມີໃຜຮູ້ວ່າເຄື່ອງບັນທຸກນັ້ນແມ່ນຫຍັງ, ລວມທັງພະນັກງານທີ່ເຝົ້າຍາມມັນຕະຫຼອດ.

ຕໍ່ມາໄດ້ມີການເປີດເຜີຍວ່າ ມັນໄດ້ບັນທຸກຊິ້ນສ່ວນສຳລັບລະເບີດປະລໍາມະນູ ເຊິ່ງຕໍ່ມາຈະຖືກຖິ້ມໃສ່ເມືອງ Hiroshima ຂອງຍີ່ປຸ່ນ. ສອງສາມມື້ຕໍ່ມາ.

ເຮືອດັ່ງກ່າວໄດ້ເດີນທາງຈາກ San Francisco ໄປ Tinian ໃນເວລາພຽງ 10 ມື້. ຫຼັງຈາກສຳເລັດການຈັດສົ່ງ, ມັນໄດ້ໄປເກາະກວາມ ແລະ ຖືກສົ່ງໄປຍັງອ່າວ Leyte ໃນຟີລິບປິນ.

ມັນຈົມລົງໃນເວລາພຽງ 12 ນາທີ

Indianapolis ປະມານ ເຄິ່ງທາງຂອງການເດີນທາງໄປສູ່ອ່າວ Leyte ໃນເວລາທີ່, ຫຼັງຈາກເວລາທ່ຽງຄືນຂອງວັນທີ 30 ກໍລະກົດ 1945, ເຮືອດໍານໍ້າຂອງກອງທັບເຮືອຈັກກະພັດຍີ່ປຸ່ນໄດ້ຍິງ torpedo ສອງລໍາໃສ່ນາງ. ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຕີນາງຢູ່ດ້ານຂ້າງທາງ starboard ຂອງນາງ, ພາຍໃຕ້ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງນາງ.

ການລະເບີດທີ່ສົ່ງມາເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. Indianapolis ຖືກຈີກອອກເຄິ່ງໜຶ່ງ, ແລະ ເນື່ອງຈາກກຳປັ່ນລຳດັ່ງກ່າວໜັກໜ່ວງທີ່ສຸດເນື່ອງຈາກມີອາວຸດຍຸດໂທປະກອນຢູ່ເທິງດາດຟ້າ, ນາງຈຶ່ງເລີ່ມຈົມລົງຢ່າງໄວວາ.

ຫລັງຈາກນັ້ນພຽງ 12 ນາທີ, Indianapolis ມ້ວນຫມົດແລ້ວ, stern ຂອງນາງໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນໃນອາກາດແລະນາງໄດ້ຈົມລົງ. ລູກເຮືອປະມານ 300 ຄົນຢູ່ເທິງເຮືອໄດ້ລົງໄປພ້ອມກັບເຮືອ, ແລະມີເຮືອຊູຊີບ ຫຼື ເສື້ອຊູຊີບບໍ່ພໍເທົ່າໃດ, ລູກເຮືອທີ່ຍັງເຫຼືອປະມານ 900 ຄົນໄດ້ລອຍຢູ່.

ປາສະຫຼາມໄດ້ສັງຫານຜູ້ຊາຍໃນນ້ຳ

ລອດຊີວິດ ການໂຈມຕີ torpedo ແມ່ນພຽງແຕ່ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກສໍາລັບລູກເຮືອທີ່ລອດຊີວິດ, ຜູ້ທີ່ພຽງແຕ່ສາມາດຕິດຢູ່ກັບຊາກຫັກພັງແລະ rafts ຊີວິດຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ກະແຈກກະຈາຍຢູ່ໃນ.ນ້ໍາ. ຈໍານວນໜຶ່ງຖືກຂ້າຕາຍຫຼັງຈາກຖືກໄອນ້ຳເຂົ້າເຄື່ອງຈັກ, ໃນຂະນະທີ່ອີກຄົນໜຶ່ງຖືກແດດໄໝ້, ດື່ມນ້ຳທະເລທີ່ເຄັມ ແລະ ເສຍຊີວິດຍ້ອນຂາດນ້ຳ ແລະ hypernatremia (ໂຊດຽມໃນເລືອດຫຼາຍເກີນໄປ).

ຄົນອື່ນເສຍຊີວິດຍ້ອນອຸນຫະພູມຕໍ່າລົງຍ້ອນສະພາບໜາວເຢັນໃນຕອນກາງຄືນ, ໃນຂະນະທີ່ຄົນອື່ນຖືກຂັບໄລ່ໄປສູ່ຄວາມສິ້ນຫວັງ ແລະຂ້າຕົວເອງ. ບາງຄົນໄດ້ຮັບການສະຫນອງອາຫານເລັກນ້ອຍເມື່ອພວກເຂົາພົບເຫັນອາຫານເຊັ່ນ: crackers ແລະ Spam ໃນບັນດາຊາກຫັກພັງຂອງເຮືອ.

ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າການເສຍຊີວິດຂອງປາສະຫລາມສ່ວນໃຫຍ່ເປັນຍ້ອນປາສະຫລາມທີ່ມີນ້ໍາທະເລ. ປາສະຫຼາມເສືອອາດຈະຂ້າລູກເຮືອບາງຄົນເຊັ່ນກັນ.

ເຄຣດິດຮູບພາບ: Shutterstock

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ປາສະຫຼາມຫຼາຍຮ້ອຍໂຕຖືກດຶງອອກມາຈາກສຽງຂອງຊາກຫັກພັງ ແລະ ກິ່ນຫອມຂອງເລືອດໃນນ້ຳ. ​ເຖິງ​ວ່າ​ໃນ​ເບື້ອງ​ຕົ້ນ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ທຳ​ການ​ໂຈມ​ຕີ​ຜູ້​ເສຍ​ຊີວິດ ​ແລະ ​ໄດ້​ຮັບ​ບາດ​ເຈັບ, ​ແຕ່​ຕໍ່​ມາ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ທຳ​ການ​ໂຈມ​ຕີ​ຜູ້​ລອດ​ຊີວິດ, ​ແລະ ພວກ​ທີ່​ຍັງ​ມີ​ຊີວິດ​ຢູ່​ໃນ​ນ້ຳ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ທົນ​ທຸກ​ຈາກ​ຫລາຍ​ສິບ​ຄົນ​ເຖິງ 150 ຄົນ​ຂອງ​ພວກ​ລູກ​ເຮືອ​ທີ່​ຖືກ​ປາ​ປາ​ຢູ່​ອ້ອມ​ຮອບ​ເຂົາ​ເຈົ້າ.

ມີລາຍງານວ່າ ການໂຈມຕີປາສະຫຼາມ ພາຍຫຼັງການຈົມລົງຂອງ Indianapolis ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການໂຈມຕີຂອງປາສະຫຼາມທີ່ຕາຍຫຼາຍທີ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດ.

ມັນໃຊ້ເວລາສີ່ມື້ເພື່ອມາເຖິງ

ເນື່ອງ​ຈາກ​ຄວາມ​ຜິດ​ພາດ​ໃນ​ການ​ສື່​ສານ, ກຳ​ປັ່ນ​ບໍ່​ໄດ້​ຖືກ​ລາຍ​ງານ​ວ່າ​ຫາຍ​ສາບ​ສູນ​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ມັນ​ບໍ່​ໄດ້​ໄປ​ຮອດ​ອ່າວ Leyte ຕາມ​ທີ່​ກໍາ​ນົດ​ໄວ້​ໃນ​ວັນ​ທີ 31 ເດືອນ​ກໍ​ລະ​ກົດ. ບັນທຶກຕໍ່ມາສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າສາມສະຖານີຕ່າງໆກໍ່ໄດ້ຮັບສັນຍານຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແຕ່ບໍ່ສາມາດປະຕິບັດຕາມການໂທ, ເພາະວ່າຜູ້ບັນຊາການຄົນຫນຶ່ງເມົາເຫຼົ້າ, ຄົນອື່ນໄດ້ສັ່ງໃຫ້ຜູ້ຊາຍຂອງລາວບໍ່ລົບກວນລາວແລະທີສາມຄິດວ່າມັນເປັນກັບດັກຂອງຍີ່ປຸ່ນ.

ຜູ້ລອດຊີວິດໄດ້ຖືກຄົ້ນພົບໂດຍບັງເອີນສີ່ຄົນ. ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ໂຈມ​ຕີ torpedo ໂດຍ​ເຮືອ​ບິນ​ກອງທັບ​ເຮືອ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ​ລຳ​ໜຶ່ງ​ທີ່​ຜ່ານ​ໃນ​ວັນ​ທີ 2 ສິງຫາ. ມາຮອດເວລານັ້ນ, ມີລູກເຮືອພຽງ 316 ຄົນເທົ່ານັ້ນທີ່ຍັງມີຊີວິດຢູ່.

ຜູ້ລອດຊີວິດຈາກ Indianapolis ໃນເກາະ Guam ໃນເດືອນສິງຫາ 1945.

ເຄຣດິດຮູບພາບ: Wikimedia Commons<4

ເມື່ອຄົ້ນພົບຊາກຫັກພັງ ແລະລູກເຮືອທີ່ລອດຊີວິດແລ້ວ, ໜ່ວຍບໍລິການທາງອາກາດ ແລະໜ້າດິນທັງໝົດທີ່ມີຄວາມສາມາດກູ້ໄພໄດ້ຖືກສົ່ງໄປຍັງຈຸດເກີດເຫດທັນທີ. ຜູ້ລອດຊີວິດຫຼາຍຄົນໄດ້ຮັບບາດເຈັບ - ບາງຄົນຮ້າຍແຮງ - ແລະທຸກຄົນໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຈາກການຂາດແຄນອາຫານແລະນ້ໍາ. ຫຼາຍຄົນກໍ່ຮູ້ສຶກຜິດຫວັງ ຫຼື ຄວາມຫຼົງໄຫຼນຳ.

ລັດຖະບານສະຫະລັດໄດ້ເລື່ອນການລາຍງານເຫດການໂສກເສົ້າໄປຈົນເຖິງສອງອາທິດຕໍ່ມາໃນວັນທີ 15 ສິງຫາ 1945, ມື້ດຽວກັນກັບທີ່ຍີ່ປຸ່ນຍອມຈຳນົນ.

ຜູ້ບັນຊາການໄດ້ຖືກສານປະຫານຊີວິດ. ແລະຕໍ່ມາໄດ້ຂ້າຕົວຕາຍ

ກັບຕັນ Charles B. McVay III ເປັນຫນຶ່ງໃນຄົນສຸດທ້າຍທີ່ປະຖິ້ມ Indianapolis ແລະໄດ້ຮັບການຊ່ອຍເຫຼືອຈາກນ້ໍາໃນມື້ຕໍ່ມາ. ໃນເດືອນພະຈິກປີ 1945, ລາວຖືກສານຕໍ່ສູ້ຍ້ອນບໍ່ສັ່ງໃຫ້ຜູ້ຊາຍຂອງລາວປະຖິ້ມເຮືອແລະເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ເຮືອເພາະວ່າລາວບໍ່ໄດ້ zig zag ໃນເວລາເດີນທາງ. ລາວ​ໄດ້​ຖືກ​ຕັດສິນ​ລົງ​ໂທດ​ໃນ​ຂໍ້​ກ່າວ​ຫາ​ຄັ້ງ​ສຸດ​ທ້າຍ, ​ແຕ່​ຕໍ່​ມາ​ໄດ້​ຖືກ​ຟື້ນ​ຟູ​ຄືນ​ສູ່​ໜ້າ​ທີ່​ຢ່າງ​ຕັ້ງໜ້າ. ລາວໄດ້ບໍານານໃນປີ 1949 ໃນຖານະນາຍພົນເຮືອເອກດ້ານຫຼັງ.

ໃນຂະນະທີ່ຫຼາຍຄົນຂອງຜູ້ລອດຊີວິດຈາກການຫລົ້ມຈົມກ່າວວ່າ Captain McVay ບໍ່ໄດ້ຕໍານິຕິຕຽນສໍາລັບຄວາມໂສກເສົ້າ, ບາງຄອບຄົວຂອງຜູ້ຊາຍທີ່ເສຍຊີວິດບໍ່ເຫັນດີນໍາ, ແລະໄດ້ສົ່ງຈົດຫມາຍຫາລາວ, ລວມທັງບັດວັນຄຣິດສະມາດທີ່ກ່າວເຖິງວ່າ, "ສຸກສັນວັນຄຣິສມາດ! ວັນພັກຜ່ອນຂອງຄອບຄົວຂອງພວກເຮົາຈະມີຄວາມສຸກຫຼາຍ ຖ້າເຈົ້າບໍ່ຂ້າລູກຊາຍຂອງຂ້ອຍ”. boy for luck.

ຮູບເງົາ Jaws ໄດ້ຄອບຄອງຄວາມສົນໃຈຂອງສາທາລະນະຊົນໃນຄວາມໂສກເສົ້າ

ຮູບເງົາປີ 1975 Jaws ມີສາກທີ່ມີຜູ້ລອດຊີວິດຈາກ Indianapolis ລາຍລະອຽດປະສົບການຂອງລາວໃນການໂຈມຕີປາສະຫຼາມ. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມສົນໃຈອັນໃໝ່ຕໍ່ໄພພິບັດ, ໂດຍເນັ້ນໃສ່ສະເພາະກັບສິ່ງທີ່ຫຼາຍຄົນຮູ້ສຶກວ່າເປັນການຫຼຸລູກຂອງຄວາມຍຸຕິທຳດ້ວຍການປະທະກັນໃນສານຂອງ McVay.

ອະນຸສອນສະຖານ USS Indianapolis (CA-35), Indianapolis, Indiana.

ເຄຣດິດຮູບພາບ: Wikimedia Commons

ໃນປີ 1996, ນັກສຶກສາອາຍຸ 12 ປີ Hunter Scott ໄດ້ເລີ່ມຄົ້ນຄວ້າການຈົມກຳປັ່ນສຳລັບໂຄງການປະຫວັດສາດຊັ້ນຮຽນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສາທາລະນະຊົນສົນໃຈຕື່ມອີກ, ແລະ ຈັບໄດ້ຄວາມສົນໃຈຂອງນັກລອບບີ້ຂອງສະພາສູງ Michael Monroney ທີ່ຖືກກຳນົດໃຫ້ຖືກມອບໝາຍໃຫ້ຢູ່ໃນ Indianapolis .

ກໍລະນີຂອງ McVay ໄດ້ຖືກເປີດຄືນຫຼັງໃໝ່. ມັນເຫັນໄດ້ວ່າຜູ້ບັນຊາການຍີ່ປຸ່ນໄດ້ເປັນພະຍານວ່າ zig-zagging ຈະບໍ່ປ້ອງກັນການໂຈມຕີຂອງ torpedo. ມັນຍັງຖືກເປີດເຜີຍວ່າ McVay ໄດ້ຮ້ອງຂໍແຕ່ຖືກປະຕິເສດການປົກປ້ອງຄຸ້ມຄອງ, ແລະວ່າກອງທັບເຮືອສະຫະລັດໄດ້ຮູ້ກ່ຽວກັບເຮືອດໍານ້ໍາຂອງຍີ່ປຸ່ນທີ່ປະຕິບັດງານຢູ່ໃນພື້ນທີ່ແຕ່ບໍ່ໄດ້ເຕືອນລາວ. ໄດ້ວາງບົດບັນທຶກໃນບັນທຶກຂອງ McVay ທີ່ລະບຸວ່າລາວໄດ້ຖືກລຶບລ້າງຄວາມຜິດທັງໝົດແລ້ວ.

ໃນເດືອນສິງຫາ 2017, ຊາກຫັກພັງຂອງ Indianapolis ຢູ່ທີ່ຄວາມເລິກ 18,000 ຟຸດ ໂດຍໂຄງການ 'USS Indianapolis ', ເຮືອຄົ້ນຄວ້າທີ່ໄດ້ຮັບທຶນຈາກຜູ້ຮ່ວມກໍ່ຕັ້ງຂອງ Microsoft Paul Allen. ໃນເດືອນກັນຍາ 2017, ຮູບພາບຂອງຊາກຫັກພັງໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍຕໍ່ສາທາລະນະ.