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हेनरी VIII के महान युद्धपोत मैरी रोज़ को 1971 में खोजा गया था और इतिहास में सबसे जटिल समुद्री बचाव परियोजनाओं में से एक में 1982 में उठाया गया था।
निकायों की पहचान करने और एक संशोधित पुनर्निर्माण को पूरा करने से जहाज़ के बारे में महत्वपूर्ण नई जानकारी प्राप्त हुई है। जहाज के पूरक और ट्यूडर समुद्री जीवन।
शवों की पहचान
यह लंबे समय से ज्ञात है कि डूबने से पहले पुरुष अंतिम क्षणों में "एक्शन स्टेशन" पर थे। लेकिन नई खोजों में यह अहसास है कि चालक दल में कुछ "डेकमैन" थे, जो बताता है कि वे निचले डेक पर क्यों थे।
हालांकि मुख्य रूप से उनके 20 के दशक में, वे इतने खराब स्वास्थ्य में थे कि वे नहीं थे हेराफेरी पर चढ़ने की आवश्यकता है। वे गठिया, पीठ दर्द और अन्य स्थितियों से पीड़ित थे, और फिर भी उन्होंने काम करना जारी रखा।
मैरी रोज़ के पतवार के अवशेष। सभी डेक स्तरों को स्पष्ट रूप से देखा जा सकता है, जिसमें स्टर्नकैसल डेक के मामूली अवशेष भी शामिल हैं (श्रेय: मैरी रोज ट्रस्ट)। ऊपर ओरलोप डेक पर।
बंदूकधारी मजबूत मांसपेशियों वाले बड़े आदमी थे, जिनके अवशेष मुख्य बंदूक डेक पर उनकी बंदूकों के बगल में पड़े थे।
सैनिक अपने सैन्य हथियारों के साथ ऊपरी बंदूक पर थेस्टर्नकास्टल के नीचे डेक, जबकि दुश्मन के पोत पर सवार होने की प्रतीक्षा कर रहे थे।
जो लोग लापता थे वे शायद जीवित बचे लोग थे - "टॉपमैन" जो बेहतर स्वास्थ्य में थे क्योंकि उन्हें पाल सेट करना था और तीर और बंदूकों से फायर करना था दुश्मन पर।
कप्तान और पीछा करने वाला
हंस होल्बिन द्वारा जॉर्ज कैरव का चित्र, c. 1545 (क्रेडिट: पब्लिक डोमेन)।
यह सभी देखें: वेनेजुएला का 19वीं सदी का इतिहास आज के आर्थिक संकट से कैसे संबंधित हैआश्चर्यजनक रूप से, सर जॉर्ज कैरव का कंकाल - अंग्रेजी बेड़े के युद्धपोतों के उत्तरी स्क्वाड्रन के प्रभारी वाइस-एडमिरल और मैरी रोज़ के कप्तान - भी हो सकते हैं। टूटे हुए स्टर्नकैसल के मलबे में मिला।
लाल बटन के साथ रेशम की पोशाक पहने एक आदमी के शरीर की खुदाई की गई थी; ड्रेस कानूनों ने तब कहा था कि केवल कुलीन परिवार ही इस तरह के सजधज कर सकते हैं।
एक दिन उसकी पहचान उसके डीएनए की आधुनिक कैरव परिवार के साथ तुलना करके की जा सकती है - बल्कि रिचर्ड III की पहचान तब की गई थी जब उसका कंकाल लीसेस्टर में पाया गया था। .
एक दशक पहले, यह सोचा गया था कि पर्सर एक कंकाल का था जो कुछ सोने और चांदी के सिक्कों के पास जलरेखा के ठीक नीचे ओरलोप डेक पर पड़ा हुआ पाया गया था।
हालांकि शोधकर्ता इससे हैरान थे उसका बहुत खराब स्वास्थ्य और वह भी बढ़ईगीरी उपकरणों के बिखराव से घिरा हुआ था।
ऐसा माना जाता है कि वह अब युद्ध के मैदान में एक बढ़ई के रूप में रखा गया है, जो पतवार की जलरेखा पर दुश्मन के शॉट होल की मरम्मत के लिए है, जैसा कि बाद के युद्धपोतों में किया गया था।
सोने के सिक्केमाना जाता है कि मूल रूप से व्यक्तिगत संपत्ति के साथ एक लकड़ी के संदूक में संग्रहीत किया गया था, इसलिए निजी धन होना चाहिए। जॉन डुडले ने 300 से अधिक जहाजों के बहुत बड़े दुश्मन के खिलाफ पूरे अंग्रेजी बेड़े को कसकर नियंत्रित किया। बोलोग्ने की वापसी के लिए एक सौदेबाजी काउंटर के रूप में आइल ऑफ वाइट को जब्त करने के लिए जिसे हेनरी ने 1544 में कब्जा कर लिया था। हाल ही में डूबे मैरी रोज़ के मुख्य और अग्रभाग मध्य में हैं; लाशें, मलबा और रिगिंग पानी में तैरती हैं और पुरुष लड़ाई के शिखरों से चिपके रहते हैं, 1778 (श्रेय: जेम्स बेसिरे)।
जाहिर तौर पर, फ्रांसीसी ने सोचा कि उन्होंने मैरी रोज को गोलियों से उड़ा दिया है। हालाँकि समकालीन अंग्रेजी रिपोर्टों से पता चलता है कि इसके बजाय हवा के एक तेज़ झोंके ने उसे घेर लिया था, जिससे वह अपने खुले गनपोर्ट्स से भर गई थी। .
एक अतिरिक्त डेक
सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि कंकालों से पता चलता है कि जहाज में एक अतिरिक्त डेक रहा होगा।10 साल पहले पुनर्निर्माण में इसकी अनुपस्थिति ने भारी समस्याएँ पैदा कीं, क्योंकि सभी को समायोजित करने के लिए पर्याप्त जगह नहीं थी।
यह सभी देखें: स्टेलिनग्राद की लड़ाई के बारे में 10 तथ्यएक अतिरिक्त डेक का अस्तित्व अब जहाज की एकमात्र समकालीन तस्वीर से बिल्कुल मेल खाता है और दर्शाता है कि जहाज था जितना हमने सोचा था उससे अस्थिर होने के बहुत करीब।
उस अस्थिरता को भी बेहतर मात्रा में मापा जा सकता है क्योंकि अब हम उसके 4 मस्तूलों के अनुमानित आकार और उन पर क्षैतिज "गज" का पुनर्निर्माण कर सकते हैं जहां से पाल लटकाए गए थे - यहां तक कि हालांकि वे गायब थे।
उसे फिर से बनाने वाले जहाज़ के मालिकों ने स्पष्ट रूप से उसके पतवार के आकार के आधार पर अनुपात का उपयोग किया था। यह बिल्कुल मुख्य मस्तूल के व्यास पर फिट बैठता है जिसका आकार जहाज के तल में उसके सॉकेट से जाना जाता है। उसका मूल निर्माण 1512 में हुआ था, जब उसके पास ऐसे हथियार थे जो केवल पुरुषों को मारते थे। हवा उसे आसानी से कुचल सकती थी।
और फिर भी एक पत्र, शायद 1545 से, दिखाता है कि हेनरी VIII उसमें और भी अधिक बंदूकें डालना चाहता था, भले ही यह उसे और अधिक भारी बना देगा।
मठों की बिक्री से उसके निर्माण का वित्तपोषण करने के बाद, राजा सर्वशक्तिमान था - और कोई भी इसके लिए तैयार नहीं थाअसहमत।
स्पष्ट रूप से, उसके नुकसान की कोई जांच नहीं की गई क्योंकि इससे हेनरी को मैरी रोज़ को डुबोने वाले व्यक्ति के रूप में फंसाया जाएगा।
गैलियन का परिचय
<1 जे. एम. डब्ल्यू. टर्नर द्वारा लिखित 'ट्राफलगर की लड़ाई' में एचएमएस विजय, 1822 (श्रेय: राष्ट्रीय समुद्री संग्रहालय)। भारी बंदूकें ले जाने की जरूरत थी।जवाब गैलियन था - इसकी पतली आकृति और कम महलों ने लंबी समुद्री यात्राओं को संभव बनाया, जैसे कि 1570 के दशक में फ्रांसिस ड्रेक ने, और इंग्लैंड को स्पेनिश आर्मडा से लड़ने में सक्षम बनाया। जब उसने 1588 में आक्रमण का प्रयास किया।
महत्वपूर्ण बात यह है कि वे पोर्ट्समाउथ डॉकयार्ड में आधुनिक युद्धपोतों की दूरी के भीतर हैं जो युद्ध के नवीनतम हथियार - मिसाइल ले जाते हैं एस जो सैकड़ों मील दूर एक लक्ष्य को मार सकता है।
डॉ पीटर मार्सडेन पेशेवर पुरातत्वविद् और इतिहासकार हैं जिन्होंने मैरी रोज ट्रस्ट के लिए जहाज मैरी रोज और उसके इतिहास के अनुसंधान का नेतृत्व किया। वह नवीनतम खोजों पर नई किताब, 1545: हू सैंक द मैरी रोज़ के लेखक हैं? सीफर्थ पब्लिशिंग द्वारा।
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