តារាងមាតិកា
អដ្ឋិធាតុនៃសំបករបស់ Mary Rose ។ កម្រិតនាវាទាំងអស់អាចត្រូវបានធ្វើឡើងយ៉ាងច្បាស់ រួមទាំងសំណល់តូចៗនៃនាវា sterncastle ផងដែរ។នាវាចម្បាំងដ៏អស្ចារ្យរបស់ Henry VIII ដែលមានឈ្មោះថា Mary Rose ត្រូវបានរកឃើញនៅឆ្នាំ 1971 ហើយត្រូវបានលើកឡើងនៅឆ្នាំ 1982 នៅក្នុងគម្រោងសង្គ្រោះដែនសមុទ្រដ៏ស្មុគស្មាញបំផុតមួយនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ។ ការបំពេញបន្ថែមរបស់កប៉ាល់ និងជីវិតអ្នកដើរលេងសមុទ្រ Tudor។
ការកំណត់អត្តសញ្ញាណសាកសព
វាត្រូវបានគេដឹងជាយូរមកហើយថាបុរសទាំងនោះស្ថិតនៅ "ស្ថានីយ៍សកម្មភាព" នៅគ្រាចុងក្រោយមុនពេលពួកគេលង់ទឹក។ ប៉ុន្តែក្នុងចំណោមរបកគំហើញថ្មីគឺការដឹងថាអ្នកខ្លះជា "អ្នកជិះលើនាវា" នៅក្នុងក្រុមនាវិក ដែលពន្យល់ពីមូលហេតុដែលពួកគេស្ថិតនៅលើនាវាខាងក្រោម។
សូមមើលផងដែរ: ការសោយទិវង្គតរបស់ស្តេច៖ កេរដំណែលនៃសមរភូមិ Floddenទោះបីជាភាគច្រើននៅក្នុងអាយុ 20 ឆ្នាំក៏ដោយ ពួកគេមានសុខភាពមិនល្អដូចដែលពួកគេមិនមាន។ តម្រូវឱ្យឡើងលើ rigging ។ ពួកគេបានទទួលរងពីជំងឺរលាកសន្លាក់ ឈឺខ្នង និងលក្ខខណ្ឌផ្សេងទៀត ប៉ុន្តែពួកគេនៅតែបន្តដំណើរការ។
នៅសល់នៃសំបករបស់ Mary Rose ។ កម្រិតជាន់ទាំងអស់អាចត្រូវបានធ្វើឡើងយ៉ាងច្បាស់ រួមទាំងសំណល់តូចៗនៃជាន់ក្រោម (Credit: Mary Rose Trust)។
គ្រោងឆ្អឹងរបស់ចុងភៅដាក់នៅក្បែរឡទាំងពីរនៅក្នុងកន្លែងរក្សាទុក និងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនមេដែលទើបកំណត់អត្តសញ្ញាណថ្មី។ នៅលើនាវា orlop ខាងលើ។
ខ្មាន់កាំភ្លើងគឺជាបុរសធំៗដែលមានសាច់ដុំរឹងមាំ នៅសល់កាំភ្លើងរបស់ពួកគេនៅលើដំបូលកាំភ្លើងធំ។
ទាហានដែលមានអាវុធយោធារបស់ពួកគេស្ថិតនៅលើកាំភ្លើងខាងលើ។នាវានៅក្រោម sterncastle ខណៈពេលដែលកំពុងរង់ចាំឡើងលើកប៉ាល់សត្រូវ។
អ្នកដែលបាត់ខ្លួនប្រហែលជាអ្នកនៅរស់រានមានជីវិត - “topmen” ដែលមានសុខភាពល្អជាងមុន ខណៈដែលពួកគេត្រូវដាក់ក្ដោង និងព្រួញ និងកាំភ្លើងចុះក្រោម។ ទៅលើសត្រូវ។
ប្រធានក្រុម និងអ្នកការពារ
រូបគំនូររបស់ George Carew ដោយ Hans Holbein, គ. 1545 (ឥណទាន៖ ដែនសាធារណៈ)។
គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល គ្រោងឆ្អឹងរបស់ Sir George Carew - ឧត្តមនាវីរងទទួលបន្ទុកកងនាវាចម្បាំងភាគខាងជើងនៃកងនាវាចម្បាំងអង់គ្លេស និងជាប្រធានក្រុម Mary Rose - ក៏ប្រហែលជាត្រូវបាន រកឃើញនៅក្នុងកំទេចកំទីនៃប្រាសាទដែលបាក់រលំ។
សាកសពបុរសម្នាក់ស្លៀកសំលៀកបំពាក់សូត្រដែលមានប៊ូតុងពណ៌ក្រហមត្រូវបានជីកកកាយ។ បន្ទាប់មកច្បាប់ស្តីពីការស្លៀកពាក់បានចែងថា មានតែគ្រួសារអភិជនប៉ុណ្ណោះដែលអាចស្លៀកសំលៀកបំពាក់ដ៏ប្រណិតបែបនេះ។
ថ្ងៃណាមួយគាត់អាចត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណដោយការប្រៀបធៀប DNA របស់គាត់ជាមួយនឹងគ្រួសារ Carew ទំនើប - ជាជាង Richard III ត្រូវបានគេកំណត់អត្តសញ្ញាណនៅពេលដែលគ្រោងឆ្អឹងរបស់គាត់ត្រូវបានរកឃើញនៅ Leicester .
កាលពីមួយទសវត្សរ៍មុន វាត្រូវបានគេគិតថា purser ជាកម្មសិទ្ធិរបស់គ្រោងឆ្អឹងមួយដែលត្រូវបានគេប្រទះឃើញដេកនៅលើ orlop deck ខាងក្រោមខ្សែទឹក នៅជិតកាក់មាស និងប្រាក់មួយចំនួន។
ទោះជាយ៉ាងណាអ្នកស្រាវជ្រាវមានការងឿងឆ្ងល់ដោយ សុខភាពរបស់គាត់ខ្សោយខ្លាំងណាស់ ហើយគាត់ក៏ត្រូវបានហ៊ុំព័ទ្ធដោយឧបករណ៍ជាងឈើ។
ឥឡូវនេះគាត់ត្រូវបានគេជឿថាជាជាងឈើដែលដាក់នៅទីនោះនៅស្ថានីយ៍ប្រយុទ្ធដើម្បីជួសជុលរន្ធបាញ់របស់សត្រូវនៅខ្សែទឹកនៃសមបក។ ដូចដែលបានធ្វើនៅក្នុងនាវាចម្បាំងក្រោយៗមក។
កាក់មាសត្រូវបានគេគិតថាដើមឡើយត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងប្រអប់ឈើជាមួយនឹងទ្រព្យសម្បត្តិផ្ទាល់ខ្លួន ដូច្នេះត្រូវតែជាលុយឯកជន។
សមរភូមិនៃ Solent
ការរកឃើញថ្មីទាំងនេះជួយបង្ហាញថាលោកឧត្តមនាវីឯក Lisle លោកម្ចាស់ John Dudley បានគ្រប់គ្រងកងនាវាអង់គ្លេសទាំងមូលយ៉ាងតឹងរ៉ឹងប្រឆាំងនឹងសត្រូវដ៏ធំជាង 300 នាវា។
បុរសដែលឈរជើងនៅស្ថានីយ៍សកម្មភាពនៅលើ Mary Rose បង្ហាញពីវិន័យយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នដែលនាំឱ្យជនជាតិបារាំងត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញប៉ុន្មានថ្ងៃក្រោយមកដោយមិនអាច ដើម្បីដណ្តើមយក Isle of Wight ធ្វើជាតុចរចាសម្រាប់ការត្រឡប់មកវិញនៃ Boulogne ដែល Henry បានចាប់យកនៅឆ្នាំ 1544។
រូបចម្លាក់ Cowdray ដែលពណ៌នាអំពីសមរភូមិនៃ Solent ។ ចំណុចសំខាន់ និងជាជួរមុខរបស់ Mary Rose ដែលទើបនឹងលិចគឺនៅកណ្តាល។ សាកសព កំទេចកំទី និងសំណល់អេតចាយអណ្តែតក្នុងទឹក ហើយបុរសកំពុងតោងជាប់នឹងកំពូលប្រយុទ្ធ នៅឆ្នាំ 1778 (ឥណទាន៖ James Basire)។
Lisle បន្ទាប់មកបានវាយប្រហារកំពង់ផែ Treport របស់បារាំងក្នុងការសងសឹក ដោយបានសម្លាប់ប្រជាជនស្លូតត្រង់ជាច្រើននាក់។
តាមការយល់ ជនជាតិបារាំងបានគិតថាពួកគេបានពន្លិច Mary Rose ដោយការបាញ់កាំភ្លើង។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ របាយការណ៍ជាភាសាអង់គ្លេសសហសម័យបង្ហាញថា ផ្ទុយទៅវិញ ខ្យល់បក់បោកខ្លាំងបានបោកបក់មកលើនាង រហូតធ្វើឱ្យនាងជន់លិចតាមច្រកកាំភ្លើងរបស់នាង។
'Modern Admiralty Tide Tables' និងសំបុត្រសហសម័យឥឡូវនេះអាចឱ្យយើងរៀបចំព្រឹត្តិការណ៍នោះនៅម៉ោងប្រហែល 7 យប់។ .
នាវាបន្ថែម
សំខាន់បំផុត គ្រោងឆ្អឹងបង្ហាញថា កប៉ាល់ត្រូវតែមាននាវាបន្ថែម។អវត្តមានរបស់វាក្នុងការកសាងឡើងវិញកាលពី 10 ឆ្នាំមុនបានបង្កើតបញ្ហាដ៏ធំ ដោយសារតែមិនមានកន្លែងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ផ្ទុកមនុស្សគ្រប់រូប។
អត្ថិភាពនៃនាវាបន្ថែមឥឡូវនេះពិតជាត្រូវគ្នានឹងរូបភាពសហសម័យតែមួយគត់នៃកប៉ាល់ ហើយបង្ហាញថានាវានេះគឺ កាន់តែខិតទៅជិតភាពមិនស្ថិតស្ថេរជាងអ្វីដែលយើងគិត។
អស្ថិរភាពនោះក៏អាចត្រូវបានគណនាបានប្រសើរជាងមុនផងដែរ ព្រោះឥឡូវនេះយើងអាចបង្កើតឡើងវិញនូវទំហំប្រហាក់ប្រហែលនៃ 4 masts របស់នាង និង "yards" ផ្ដេកនៅលើពួកវាដែលកប៉ាល់ត្រូវបានព្យួរ - សូម្បីតែ ទោះបីជាពួកគេបាត់ខ្លួនក៏ដោយ។
សូមមើលផងដែរ: ការរត់គេចពីអាណាចក្រ Hermit: រឿងរ៉ាវរបស់អ្នករត់ចោលស្រុកកូរ៉េខាងជើងអ្នកផលិតកប៉ាល់ដែលបានសាងសង់នាងឡើងវិញ ជាក់ស្តែងបានប្រើសមាមាត្រដោយផ្អែកលើរូបរាងរបស់ទូករបស់នាង។ វាសមនឹងអង្កត់ផ្ចិតនៃដើមធំដែលទំហំរបស់វាត្រូវបានគេស្គាល់ពីរន្ធរបស់វានៅផ្នែកខាងក្រោមនៃកប៉ាល់។
កំហុសក្នុងការកែប្រែ
កំហុសពិតជាត្រូវបានធ្វើឡើងនៅពេលបំប្លែង Mary Rose ប្រហែលឆ្នាំ 1536 ពី ដើមរបស់នាងត្រូវបានសាងសង់ឡើងនៅឆ្នាំ 1512 នៅពេលដែលនាងកាន់អាវុធដែលសម្លាប់មនុស្សតែប៉ុណ្ណោះ។
នាងត្រូវបានផ្តល់ឱ្យនូវកាំភ្លើងបាញ់កប៉ាល់ធុនធ្ងន់ដែលទម្ងន់បន្ថែមក៏បានកាត់បន្ថយស្ថេរភាពរបស់នាងផងដែរ ហើយនៅពេលដែលបន្ថែមទៅលើប្រាសាទខ្ពស់របស់នាង បង្ហាញថានាងរឹងមាំ។ ខ្យល់អាចរុញនាងពីលើបានយ៉ាងងាយស្រួល។
ហើយសំបុត្រមួយប្រហែលជាពីឆ្នាំ 1545 បង្ហាញថា Henry VIII ចង់ដាក់កាំភ្លើងបន្ថែមទៀតនៅក្នុងនាង បើទោះបីជានេះនឹងធ្វើឱ្យនាងកាន់តែធ្ងន់ក៏ដោយ។
ដោយបានផ្ដល់ហិរញ្ញប្បទានដល់ការសាងសង់របស់នាងពីការលក់វត្តអារាម ស្តេចមានអំណាចពេញលេញ ហើយគ្មាននរណាម្នាក់ត្រូវបានរៀបចំដើម្បីមិនយល់ស្រប។
ជាការយល់ដឹង គ្មានការស៊ើបអង្កេតលើការបាត់បង់របស់នាងត្រូវបានធ្វើឡើងទេ ព្រោះរឿងនេះនឹងពាក់ព័ន្ធ Henry ជាបុរសដែលបានលិច Mary Rose។
ការណែនាំរបស់ Galeon
HMS Victory in 'The Battle of Trafalgar' ដោយ J. M. W. Turner, 1822 (Credit: National Maritime Museum)។
Henry បានស្លាប់ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការលិច Mary Rose នៅពេលដែលគេដឹងថានាវាចម្បាំងដែលមានស្ថេរភាពប្រភេទថ្មី ត្រូវការកាំភ្លើងធុនធ្ងន់។
ចម្លើយគឺ ហ្គាឡេន – រូបរាងស្ដើង និងប្រាសាទទាបរបស់វា បានធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរតាមសមុទ្រដ៏វែងឆ្ងាយ ដូចជារបស់ Francis Drake ក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1570 និងបានអនុញ្ញាតឱ្យប្រទេសអង់គ្លេស ប្រយុទ្ធជាមួយអេស្បាញ Armada នៅពេលដែលវាប៉ុនប៉ងលុកលុយនៅឆ្នាំ 1588។
ដោយសមរម្យ HMS Victory - រក្សាទុកនៅក្នុងចតបន្ទាប់ទៅកាន់ Mary Rose - សំខាន់គឺហ្គាឡេនប្រហែលឆ្នាំ 1800។ នាវាទាំងពីរនេះឆ្លុះបញ្ចាំងពីប្រវត្តិដំបូងនៃកងនាវាចរអចិន្រ្តៃយ៍។ .
គួរឲ្យកត់សម្គាល់ ពួកវាស្ថិតនៅចំងាយស្រែកពីកប៉ាល់ចម្បាំងទំនើបនៅកំពង់ផែ Portsmouth ដែលផ្ទុកអាវុធចុងក្រោយបំផុតនៃសង្គ្រាម - កាំជ្រួច ដែលអាចបាញ់ដល់គោលដៅរាប់រយម៉ាយពីចម្ងាយ។
វេជ្ជបណ្ឌិត Peter Marsden គឺជាអ្នកបុរាណវត្ថុវិទូ និងជាប្រវត្តិវិទូអាជីព ដែលបានដឹកនាំការស្រាវជ្រាវលើកប៉ាល់ Mary Rose និងប្រវត្តិរបស់នាងសម្រាប់ Mary Rose Trust ។ គាត់គឺជាអ្នកនិពន្ធសៀវភៅថ្មីស្តីពីរបកគំហើញចុងក្រោយបំផុត 1545: តើអ្នកណាបានលិច Mary Rose? ដោយ Seaforth Publishing។
