Veľká vojnová loď Henricha VIII. Mary Rose bola objavená v roku 1971 a vyzdvihnutá v roku 1982 v rámci jedného z najzložitejších námorných záchranných projektov v histórii.

Identifikácia tiel a dokončenie revidovanej rekonštrukcie priniesli nové dôležité informácie o posádke lode a o námorníckom živote Tudorovcov.

Identifikácia tiel

Už dlho sa vedelo, že muži boli v posledných chvíľach pred utopením na "akčných stanovištiach". Medzi nové objavy však patrí zistenie, že niektorí z nich boli v posádke "deckmeni", čo vysvetľuje, prečo sa nachádzali na spodných palubách.

Hoci mali väčšinou okolo 20 rokov, boli v takom zlom zdravotnom stave, že sa od nich nevyžadovalo, aby liezli na lanovie. Trpeli artritídou, bolesťami chrbta a inými ochoreniami, a napriek tomu pokračovali v práci.

Zvyšky trupu lode Mary Rose. Všetky úrovne paluby sú zreteľne viditeľné, vrátane menších zvyškov paluby kormového hradu (kredit: Mary Rose Trust).

Kostry kuchárov ležali vedľa dvoch pecí v podpalubí a v novo identifikovanom servírovacom priestore na hornej palube.

Delostrelci boli veľkí muži so silnými svalmi, ktorých pozostatky ležali vedľa ich diel na hlavnej delovej palube.

Vojaci s vojenskými zbraňami boli na hornej delovej palube pod kormovým hradom a čakali na nalodenie na nepriateľské plavidlo.

Tí, ktorí chýbali, boli pravdepodobne tí, ktorí prežili - "topmani", ktorí boli v lepšom zdravotnom stave, pretože museli nastavovať plachty a strieľať šípy a delá na nepriateľa.

Kapitán a kapitánka

Portrét Georgea Carewa od Hansa Holbeina, okolo roku 1545 (Kredit: Public domain).

Prekvapujúce je, že v troskách zrúteného kormového hradu sa mohla nájsť aj kostra sira Georgea Carewa - viceadmirála zodpovedného za severnú eskadru vojnových lodí anglickej flotily a kapitána lode Mary Rose.

Vykopali telo muža v hodvábnom kostýme s červenými gombíkmi; zákony o obliekaní vtedy stanovovali, že takýto odev môžu nosiť len šľachtické rodiny.

Jedného dňa ho možno identifikujú porovnaním jeho DNA s DNA modernej rodiny Carewovcov - podobne ako Richarda III., ktorého kostru našli v Leicesteri.

Pred desiatimi rokmi sa predpokladalo, že peňaženka patrí kostre, ktorá sa našla ležať na orlopovej palube tesne pod čiarou ponoru v blízkosti zlatých a strieborných mincí.

Výskumníkov však mátal jeho veľmi zlý zdravotný stav a to, že bol obklopený aj rozhádzaným tesárskym náradím.

Teraz sa predpokladá, že bol tesárom, ktorý tam bol nasadený na bojovom stanovišti, aby opravoval diery po nepriateľských strelách na čiare ponoru trupu, ako sa to robilo na neskorších vojnových lodiach.

Predpokladá sa, že zlaté mince boli pôvodne uložené v drevenej truhlici s osobnými vecami, takže išlo o súkromné peniaze.

Bitka na ostrove Solent

Tieto nové zistenia pomáhajú dokázať, že lord admirál Lisle, sir John Dudley, prísne kontroloval celú anglickú flotilu proti oveľa väčšiemu nepriateľovi, ktorý mal viac ako 300 lodí.

Muži rozmiestnení na bojových stanovištiach na lodi Mary Rose ukazujú starostlivú disciplínu, ktorá viedla Francúzov k tomu, že sa po niekoľkých dňoch vrátili domov a nemohli sa zmocniť ostrova Wight ako protihodnoty za vrátenie Boulogne, ktorého sa Henrich zmocnil v roku 1544.

Cowdrayova rytina zobrazujúca bitku pri Solente. Hlavný a predný sťažň nedávno potopenej lode Mary Rose sú uprostred; vo vode plávajú telá, trosky a lanovie a muži sa držia bojujúcich vrcholov, 1778 (Kredit: James Basire).

Lisle potom zaútočil na francúzsky prístav Treport a zmasakroval mnoho jeho nevinných obyvateľov.

Francúzi si pochopiteľne mysleli, že Mary Rose potopili delostreleckou paľbou, ale podľa dobových anglických správ ju namiesto toho prevrátil silný poryv vetra, takže ju zaplavila voda cez otvorené strieľne.

"Moderné admiralitné prílivové tabuľky" a dobové listy nám teraz umožňujú stanoviť túto udalosť približne na 19:00.

Dodatočná paluba

Najdôležitejšie je, že kostry ukazujú, že loď musela mať ďalšiu palubu. Jej absencia pri rekonštrukcii pred 10 rokmi spôsobila obrovské problémy, pretože nebolo dosť miesta na to, aby sa na ňu všetci zmestili.

Existencia dodatočnej paluby sa teraz presne zhoduje s jediným dobovým obrázkom lode a dokazuje, že plavidlo bolo oveľa bližšie k nestabilite, než sme si mysleli.

Túto nestabilitu možno lepšie kvantifikovať, pretože teraz môžeme rekonštruovať približné rozmery jej 4 sťažňov a vodorovných "jardov", na ktorých boli zavesené plachty - aj keď chýbajú.

Lodní majstri, ktorí ju prestavali, zrejme použili proporcie vychádzajúce z tvaru jej trupu. Ten presne zodpovedá priemeru hlavného sťažňa, ktorého veľkosť je známa z jeho zásuvky v dne lode.

Chyby pri úprave

Pri prestavbe Mary Rose okolo roku 1536 z pôvodnej stavby z roku 1512, keď mala zbrane, ktoré zabíjali len mužov, sa určite urobili chyby.

Dostala ťažké delá, ktoré rozbíjajú lode a ktorých dodatočná hmotnosť tiež znižuje jej stabilitu, a keď sa k tomu pridajú vysoké hrady, ukazuje sa, že silný vietor by ju mohol ľahko prevrátiť.

A predsa list, pravdepodobne z roku 1545, dokazuje, že Henrich VIII. do nej chcel umiestniť ešte viac diel, hoci by ju to ešte viac zaťažilo.

Keďže kráľ financoval jej výstavbu z predaja kláštorov, bol všemocný - a nikto nebol ochotný s tým nesúhlasiť.

Je pochopiteľné, že sa nezačalo žiadne vyšetrovanie jej straty, pretože by to Henryho usvedčilo ako muža, ktorý potopil Mary Rose.

Zavedenie galeóny

HMS Victory v "Bitke pri Trafalgare" od J. M. W. Turnera, 1822 (kredit: National Maritime Museum).

Henry zomrel krátko po potopení Mary Rose, keď sa zistilo, že je potrebný nový typ stabilnej vojnovej lode, ktorá by uniesla ťažké delá.

Odpoveďou bola galeóna - jej štíhly tvar a nízke hrady umožnili dlhé zaoceánske plavby, ako napríklad plavbu Francisa Drakea v 70. rokoch 15. storočia, a umožnili Anglicku odraziť španielsku Armadu pri pokuse o inváziu v roku 1588.

HMS Victory, ktorá sa zachovala vo vedľajšom doku vedľa Mary Rose, je v podstate galeona z roku 1800. Tieto dve lode teda odrážajú ranú históriu stáleho kráľovského námorníctva.

Dôležité je, že ležia v dosahu moderných vojnových lodí v Portsmouthskej lodenici, ktoré nesú najnovšie vojnové zbrane - rakety, ktoré môžu zasiahnuť cieľ vzdialený stovky kilometrov.

Dr. Peter Marsden je profesionálny archeológ a historik, ktorý viedol výskum lode Mary Rose a jej histórie pre Mary Rose Trust. Je autorom novej knihy o najnovších objavoch, 1545: Who toned the Mary Rose? (1545: Kto potopil Mary Rose?), ktorú vydalo vydavateľstvo Seaforth Publishing.