The Kutua kwa D-Day kwa tarehe 6 Juni 1944 kulikuwa kutua kwa ndege kubwa zaidi katika historia ya vita - na kulihitaji kupanga na mazoezi makubwa. Kuanzia 22-30 Aprili 1944 Washirika walizindua Tiger ya Mazoezi. Lengo lilikuwa zoezi la uvamizi lililoandaliwa kwa karibu, lakini matokeo yake yalikuwa maafa, na vifo vya wanajeshi 946 wa Marekani. 2>

Kwa nini Slapton Sands?

Mnamo Novemba 1943, Baraza la Mawaziri la Vita liliamuru kuhamishwa kwa vijiji vinavyozunguka Slapton Sands (ekari 30,000 na wakazi 3,000 wa eneo hilo). Imechaguliwa kwa ajili ya kufanana kwake na eneo kati ya Pouppeville na La Madeleine Kaskazini mwa Ufaransa - kwa jina la ufuo wa Utah - serikali ya Uingereza kisha ikaweka uwanja wa mafunzo utakaotumiwa na Jeshi la Marekani "U", lililopewa jukumu la kutua Utah.

Slapton Sands huko Devon – tovuti ya Exercise Tiger

Salio la Picha: Shutterstock

Exercise Tiger inaanza

30,000 wanajeshi wa Marekani walichukua sehemu inayoshughulikia nyanja zote za uvamizi. Meli za kutua zilitumwa kando ya pwani, pamoja na meli 9 za kutua kwa mizinga (LSTs,iliyopewa jina la utani 'Malengo Makubwa ya Polepole' na askari) - huku eneo likilindwa na Jeshi la Wanamaji la Kifalme, ambalo pia lilifuatilia eneo la Cherbourg ambako tishio la boti ya E-Ujerumani liliwekwa. drills. Jioni ya tarehe 26 Aprili wimbi la kwanza la askari wa shambulio liliondoka ili kuiga kivuko cha Channel, wakisafiri kupitia Lyme Bay kufika Slapton mara ya kwanza mnamo 27 Aprili.

Moto wa kirafiki

H-saa imewekwa kwa 07:30. Zoezi hilo lilikuwa muhimu, na kwa hivyo lilibuniwa kuwa la kweli iwezekanavyo - ikiwa ni pamoja na kutumia risasi za moto ili kuwazoeza wanajeshi kwenye mashambulizi ya majini dakika 50 kabla ya kutua. Wakati wa kutua, duru za moja kwa moja zilipaswa kupigwa risasi juu ya vichwa vya askari wanaoingia na vikosi vya nchi kavu ili kuwafanya wawe magumu katika hali halisi ya vita. Don P. Moon kuamua kuchelewesha H-saa kwa saa moja hadi 08:30. Cha kusikitisha ni kwamba baadhi ya chombo cha kutua hakikupokea habari kuhusu mabadiliko hayo, na kutua kwa wakati uliopangwa awali. Kwa hivyo, wimbi la pili liliteketezwa kwa moto.

Shambulio la boti za Kijerumani za E-boti

Zaidi ya hayo, saa za mapema tarehe 28 Aprili, Convoy T-4 ilishambuliwa na Boti za kielektroniki za Kijerumani huko Lyme Bay, ambazo zilifanikiwa kuepusha kugunduliwa.

Kati ya meli mbili zilizopewa jukumu la kulinda msafara huo, ni meli moja tu (HMS Azalea) iliyokuwepo. Ya pili (HMSScimitar), alikuwa kwenye mgongano mapema na LST na alikuwa ameondoka kwenye msafara kwa ajili ya matengenezo. Hili halikujulikana na Wamarekani kama LSTs zao na makao makuu ya wanamaji wa Uingereza yalifanya kazi kwenye masafa tofauti ya redio. HMS Saladin ilikuwa imetumwa kama mbadala, lakini haikufika kwa wakati.

Boti ya kielektroniki ya Ujerumani sawa na ile iliyoshambulia msafara wakati wa Exercise Tiger (pichani hapa ikipeperusha bendera nyeupe, baada ya kujisalimisha katika kambi ya jeshi la pwani ya HMS Beehive, Felixstowe, Mei 1945)

Hifadhi ya Picha: Picha A 28558 kutoka kwa makusanyo ya Makumbusho ya Vita vya Imperial / Kikoa cha Umma

Matokeo

Kwa jumla, wanajeshi 946 wa Marekani (Jeshi 551, Wanamaji wa 198) waliuawa wakati wa Mazoezi ya Tiger. Wengi walizama au kufa kwa hypothermia katika bahari baridi wakati wakisubiri kuokolewa. Sehemu kubwa hawakuwa wameonyeshwa jinsi ya kufunga mkanda wao kwa njia ipasavyo, kumaanisha kwamba uzito wa vifurushi vyao vya vita uliwageuza juu chini, wakiburuta vichwa vyao chini ya maji na kuwazamisha.

Eisenhower alikasirika – si tu kuhusu msiba, lakini pia kwamba msafara ulikuwa unasafiri kwa njia iliyonyooka na sasa kulikuwa na akiba iliyopunguzwa ya LSTs - bila kusahau matukio ambayo sasa yalionyesha kwa Wajerumani kwamba Washirika walikuwa karibu tayari kuvamia. Maafisa 10 wa Marekani wenye ujuzi wa mipango ya D-Day hawakupatikana. Wakiwa na wasiwasi wangeweza kuathiri uvamizi huo ikiwa wangekamatwa wakiwa hai, theuvamizi ulikuwa karibu usitishwe hadi miili yao yote ipatikane.

Kujua tu kwamba mazoezi yalikuwa yakifanyika huko Slapton yaliwavutia Wajerumani, na huenda kulichangia msisitizo wa Hitler mwezi Mei kuimarisha Normandia. Betri za ufukweni karibu na Bandari ya Salcombe zilikuwa zimeona meli ndogo isiyojulikana, ikiripoti boti za S za Kijerumani zilipumua kwenye mabaki ili kupata taarifa. Maagizo yalitolewa kutorusha moto ili kuepuka kufichua misimamo ya Washirika kufichua bandari ilitetewa.

Kuficha?

Kujali kuhusu uvujaji unaoweza kutokea kabla ya uvamizi wa kweli wa Normandy ulimaanisha hadithi ya kweli. ya tukio hilo ilibakia chini ya usiri mkubwa zaidi.

Imeripotiwa tu baada ya hapo, taarifa ndogo ndogo zimo katika historia rasmi kuhusu mkasa huo. Badala ya kuficha, wengine wanafikiri tukio hilo ‘lilisahauliwa kwa urahisi’. Takwimu za majeruhi kutoka Exercise Tiger zilitolewa tu mnamo Agosti 1944, pamoja na majeruhi halisi wa D-Day, na mijadala inaendelea kuhusu kutegemewa kwao. Taarifa kwa vyombo vya habari haikutambuliwa kwa kiasi kikubwa kutokana na matukio makubwa zaidi yaliyotokea wakati huo.

Ilikuwa mwaka wa 1974 pekee ambapo Exercise Tiger ilitambulika zaidi wakati mkazi wa Devon Ken Small aligundua tanki lililozama kutoka kwa Kikosi cha 70 cha Tank. Ken alinunua haki ya tanki hilo kutoka kwa Serikali ya Marekani na kuliinua mwaka 1984 - sasa linasimama kama ukumbusho watukio.

Slapton Sands, Devon kwenye kumbukumbu ya Torcross ya Wanajeshi Washirika waliouawa wakati wa Mazoezi ya Tiger.

Tangi la M4A1 Sherman liliinuliwa kutoka kwenye kitanda cha bahari mwaka wa 1984.

Mkopo wa Picha: Public Domain

Madhara kwa D-Day

Kutokana na Exercise Tiger, masafa ya redio yalisawazishwa, askari waliotua walipata mafunzo bora zaidi ya maisha, na mipango ilifanywa kwa meli ndogo kuchukua manusura wanaoelea kwenye D-Day yenyewe.

Kwa kushangaza, upotezaji wa maisha kutoka kwa Exercise Tiger ulikuwa mkubwa kuliko wakati wa uvamizi halisi wa Normandia. Licha ya mkasa huo, mafunzo tuliyojifunza bila shaka yaliokoa maisha mengi siku ya D-Day, na hivyo kuwezesha mabadiliko ya ushindi wa Washirika.