ສາລະບານ
ທະຫານອາເມລິກາລົງຈອດຢູ່ Slapton Sands ໃນປະເທດອັງກິດ ໃນລະຫວ່າງການຊ້ອມຮົບເພື່ອບຸກໂຈມຕີ Normandy ໃນ Exercise Tiger, ວັນທີ 25 ເມສາ 1944 Image Credit: Wikimedia: United States Library of Congress's Prints and Photographs, ID cph.3c32795 / Public DomainThe ການລົງຈອດ D-Day ຂອງວັນທີ 6 ມິຖຸນາ 1944 ເປັນການລົງຈອດທີ່ໃຫຍ່ສຸດໃນປະຫວັດສາດຂອງສົງຄາມ ແລະໄດ້ມີການວາງແຜນ ແລະ ການຊ້ອມຮົບຂະໜາດໃຫຍ່. ແຕ່ວັນທີ 22-30 ເດືອນເມສາປີ 1944, ພັນທະມິດໄດ້ເປີດຕົວ Tiger. ເປົ້າໝາຍແມ່ນການລົງຈອດທີ່ຝຶກຊ້ອມຢ່າງແໜ້ນໜາ, ແຕ່ຜົນແມ່ນເກີດໄພພິບັດ, ມີທະຫານອາເມຣິກັນ 946 ຄົນເສຍຊີວິດ.
ແມ່ນຫຍັງທີ່ຜິດພາດ, ແລະເປັນຫຍັງເຫດການດັ່ງກ່າວຈຶ່ງເປັນຄວາມລັບໃນຫຼາຍທົດສະວັດທີ່ຈະມາເຖິງ?
ເປັນຫຍັງ Slapton Sands?
ໃນເດືອນພະຈິກ 1943, War Cabinet ໄດ້ສັ່ງໃຫ້ອົບພະຍົບບັນດາບ້ານທີ່ຢູ່ອ້ອມຮອບ Slapton Sands (30,000 acres ແລະ 3,000 ຊາວທ້ອງຖິ່ນ). ຖືກເລືອກໃຫ້ມີຄວາມຄ້າຍຄືກັນກັບພື້ນທີ່ລະຫວ່າງ Pouppeville ແລະ La Madeleine ໃນພາກເຫນືອຂອງຝຣັ່ງ - ລະຫັດຊື່ຫາດຊາຍ Utah - ລັດຖະບານອັງກິດຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ຕັ້ງສະຖານທີ່ຝຶກຊ້ອມຢູ່ທີ່ນັ້ນເພື່ອນໍາໃຊ້ໂດຍກອງທັບອາເມລິກາ "U", ມອບຫມາຍໃຫ້ລົງຈອດຢູ່ລັດຢູທາ.
Slapton Sands ໃນ Devon – ສະຖານທີ່ອອກກໍາລັງກາຍ Tiger
ເບິ່ງ_ນຳ: ໄຊຊະນະຂອງ Bismarck ໃນຮົບຂອງ Sedan ໄດ້ປ່ຽນແປງໃບຫນ້າຂອງເອີຣົບແນວໃດເຄຣດິດຮູບພາບ: Shutterstock
ການອອກກໍາລັງກາຍ Tiger ເລີ່ມຕົ້ນ
30,000 ທະຫານອາເມລິກາໄດ້ເອົາ ພາກສ່ວນທີ່ກວມເອົາທຸກດ້ານຂອງການບຸກລຸກ. ເຮືອບິນລົງຈອດໄດ້ຖືກສົ່ງໄປຕາມຊາຍຝັ່ງທະເລ, ໃນນັ້ນມີກຳປັ່ນລົງຈອດ 9 ລຳຂອງລົດຖັງ (LSTs,ມີຊື່ຫຼິ້ນວ່າ 'ເປົ້າໝາຍຊ້າຂະໜາດໃຫຍ່' ໂດຍທະຫານ) – ກັບເຂດທີ່ປົກປ້ອງໂດຍກອງທັບເຮືອລາດຊະວົງ, ຜູ້ທີ່ຕິດຕາມເບິ່ງເຂດ Cherbourg ບ່ອນທີ່ໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ເຮືອອີເລັກໂທຣນິກຂອງເຢຍລະມັນ.
22-25 ເມສາ ສຸມໃສ່ການບຸກໂຈມຕີ ແລະ ການບຸກໂຈມຕີ. ຝຶກຊ້ອມ. ໃນຕອນແລງຂອງວັນທີ 26 ເມສາ, ກອງທັບໂຈມຕີຄື້ນທໍາອິດໄດ້ອອກເດີນທາງເພື່ອຈໍາລອງການຂ້າມຊ່ອງ, ເດີນທາງຜ່ານອ່າວ Lyme ເພື່ອມາຮອດ Slapton ໃນແສງສະຫວ່າງທໍາອິດໃນວັນທີ 27 ເດືອນເມສາ.
ໄຟເປັນມິດ
H-hour ຖືກກໍານົດໄວ້ 07:30. ການຊ້ອມຮົບດັ່ງກ່າວແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຖືກອອກແບບໃຫ້ເປັນຈິງເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ - ລວມທັງການນຳໃຊ້ລູກປືນແທ້ເພື່ອປັບໃຫ້ທະຫານເຂົ້າສູ່ການຍິງລູກສອນໄຟຂອງກອງທັບເຮືອ 50 ນາທີກ່ອນການລົງຈອດ. ໃນລະຫວ່າງການລົງຈອດ, ມີການຍິງຮອບສົດໆໃສ່ຫົວຂອງທະຫານທີ່ເຂົ້າມາໂດຍກໍາລັງເທິງບົກເພື່ອເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາແຂງກະດ້າງກັບສະພາບການຕໍ່ສູ້ທີ່ແທ້ຈິງ.
ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ເຮືອລົງຈອດຫຼາຍລໍາໃນຕອນເຊົ້າຂອງມື້ນັ້ນໄດ້ຊັກຊ້າ, ນາຍພົນເຮືອເອກອາເມລິການໍາໜ້າ. ດອນ P. Moon ຕັດສິນໃຈເລື່ອນເວລາ H-hour ເປັນຫນຶ່ງຊົ່ວໂມງຈົນກ່ວາ 08:30. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ເຮືອລົງຈອດຈໍານວນຫນຶ່ງບໍ່ໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງ, ລົງຈອດຕາມເວລາກໍານົດເດີມຂອງພວກເຂົາ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄື້ນທີສອງໄດ້ເກີດການຍິງຕໍ່ສູ້ກັນ.
ການໂຈມຕີໂດຍເຮືອອີເລັກໂທຣນິກຂອງເຢຍລະມັນ
ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນຕອນຕົ້ນຂອງວັນທີ 28 ເມສາ, Convoy T-4 ໄດ້ຖືກໂຈມຕີໂດຍ ເຮືອອີເລັກໂທຣນິກຂອງເຢຍລະມັນຢູ່ໃນອ່າວ Lyme, ຜູ້ທີ່ສາມາດຫຼີກລ່ຽງການກວດພົບ.
ໃນຈຳນວນກຳປັ່ນສອງລຳທີ່ຖືກມອບໝາຍໃຫ້ປົກປ້ອງຂະບວນ, ມີພຽງລຳດຽວ (HMS Azalea) ທີ່ໄປນຳ. ອັນທີສອງ (HMSScimitar), ໄດ້ຢູ່ໃນການປະທະກັນກ່ອນຫນ້ານີ້ກັບ LST ແລະໄດ້ອອກຈາກຂະບວນລົດເພື່ອສ້ອມແປງ. ນີ້ບໍ່ໄດ້ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກໂດຍຊາວອາເມລິກາຍ້ອນວ່າ LSTs ຂອງພວກເຂົາແລະສໍານັກງານໃຫຍ່ກອງທັບເຮືອອັງກິດດໍາເນີນການຢູ່ໃນຄວາມຖີ່ວິທະຍຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. HMS Saladin ໄດ້ຖືກສົ່ງມາແທນ, ແຕ່ມາບໍ່ເຖິງເວລາ.
ເຮືອ E-boat ຂອງເຢຍລະມັນທີ່ຄ້າຍຄືກັບເຮືອທີ່ໂຈມຕີຂະບວນລົດໃນລະຫວ່າງການອອກ ກຳ ລັງກາຍ Tiger (ຮູບນີ້ບິນທຸງສີຂາວ, ຫຼັງຈາກ ຍອມຈຳນົນຢູ່ຖານທັບຝັ່ງທະເລ HMS Beehive, Felixstowe, ພຶດສະພາ 1945)
ເຄຣດິດຮູບພາບ: ຮູບ A 28558 ຈາກຄໍເລັກຊັນຂອງ Imperial War Museums / Public Domain
ຜົນມາຈາກ<7
ທັງໝົດ, ທະຫານສະຫະລັດ 946 ຄົນ (ກອງທັບ 551 ຄົນ, ກອງທັບເຮືອ 198 ຄົນ) ໄດ້ຖືກຂ້າຕາຍໃນລະຫວ່າງການອອກກໍາລັງກາຍ Tiger. ຫຼາຍຄົນໄດ້ຈົມນ້ຳ ຫຼືເສຍຊີວິດຍ້ອນຄວາມຮ້ອນໃນທະເລທີ່ໜາວເຢັນໃນຂະນະທີ່ລໍຖ້າການຊ່ວຍເຫຼືອ. ສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວິທີການໃສ່ສາຍແອວຂອງພວກເຂົາຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່ານ້ໍາຫນັກຂອງຊຸດສູ້ຮົບຂອງພວກເຂົາໄດ້ພິກພວກເຂົາຂຶ້ນ, ລາກຫົວຂອງພວກເຂົາລົງໃຕ້ນ້ໍາແລະຈົມນ້ໍາພວກມັນ.
Eisenhower ມີຄວາມໂກດແຄ້ນ - ບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບ ຄວາມໂສກເສົ້າ, ແຕ່ຍັງວ່າຂະບວນລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ແລ່ນເປັນເສັ້ນຊື່ແລະປະຈຸບັນໄດ້ຫຼຸດລົງສະຫງວນຂອງ LSTs - ບໍ່ໄດ້ກ່າວເຖິງເຫດການທີ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຊາວເຢຍລະມັນວ່າພັນທະມິດເກືອບພ້ອມທີ່ຈະບຸກໂຈມຕີ. ເຈົ້າໜ້າທີ່ອາເມລິກາ 10 ຄົນທີ່ມີຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບແຜນການ D-Day ຫາຍສາບສູນ. ເປັນຫ່ວງວ່າພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດປະນີປະນອມການບຸກລຸກຖ້າຫາກວ່າພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກຈັບໄດ້ທັງຫມົດ, ໄດ້ການບຸກລຸກໄດ້ຖືກຍົກເລີກເກືອບຈົນກ່ວາຮ່າງກາຍຂອງພວກເຂົາທັງຫມົດໄດ້ຖືກພົບເຫັນ.
ພຽງແຕ່ຮູ້ວ່າການອອກກໍາລັງກາຍກໍາລັງດໍາເນີນຢູ່ Slapton ທີ່ສົນໃຈຊາວເຍຍລະມັນ, ແລະອາດຈະເປັນການປະກອບສ່ວນຕໍ່ການຮຽກຮ້ອງຂອງ Hitler ໃນເດືອນພຶດສະພາເພື່ອເສີມສ້າງ Normandy. ໝໍ້ໄຟຢູ່ແຄມຝັ່ງອ້ອມທ່າເຮືອ Salcombe ໄດ້ພົບເຫັນເຮືອຈັກຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ບໍ່ຮູ້ຕົວ, ໄດ້ລາຍງານວ່າ ເຮືອ S-boats ຂອງເຢຍລະມັນໄດ້ມີດັງຜ່ານຊາກຫັກພັງເພື່ອຊອກຫາຂໍ້ມູນ. ຄໍາສັ່ງໄດ້ຖືກສັ່ງບໍ່ໃຫ້ຍິງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເປີດເຜີຍຕໍາແຫນ່ງຂອງພັນທະມິດທີ່ເປີດເຜີຍທ່າເຮືອໄດ້ຖືກປ້ອງກັນ.
ການປົກປິດ? ເຫດການດັ່ງກ່າວຍັງຄົງຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມລັບທີ່ເຂັ້ມງວດທີ່ສຸດ.
ພຽງແຕ່ລາຍງານຕາມນາມສະກຸນຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຂໍ້ມູນເລັກນ້ອຍແມ່ນມີຢູ່ໃນປະຫວັດສາດຢ່າງເປັນທາງການກ່ຽວກັບຄວາມໂສກເສົ້າ. ແທນທີ່ຈະເປັນການປົກປິດ, ບາງຄົນຄິດວ່າເຫດການດັ່ງກ່າວເປັນພຽງແຕ່ 'ລືມໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ'. ສະຖິຕິການບາດເຈັບຈາກການອອກກໍາລັງກາຍ Tiger ໄດ້ຖືກເປີດເຜີຍພຽງແຕ່ໃນເດືອນສິງຫາ 1944, ພ້ອມກັບການເສຍຊີວິດຂອງ D-Day ຕົວຈິງ, ແລະການໂຕ້ວາທີຍັງສືບຕໍ່ກ່ຽວກັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງພວກເຂົາ. ການຖະແຫຼງຂ່າວບໍ່ໄດ້ສັງເກດເຫັນໂດຍສ່ວນໃຫຍ່ກ່ຽວກັບເຫດການຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ເກີດຂື້ນໃນເວລານັ້ນ.
ພຽງແຕ່ໃນປີ 1974 ທີ່ Exercise Tiger ດຶງດູດການຮັບຮູ້ຫຼາຍຂຶ້ນເມື່ອຊາວ Devon Ken Small ຄົ້ນພົບລົດຖັງທີ່ຈົມຢູ່ໃຕ້ນໍ້າຈາກກອງພັນໃຫຍ່ 70th Tantalion. Ken ໄດ້ຊື້ສິດທິໃນລົດຖັງຈາກລັດຖະບານສະຫະລັດແລະໄດ້ຍົກຂຶ້ນມາໃນປີ 1984 - ປະຈຸບັນມັນໄດ້ກາຍເປັນທີ່ລະນຶກເຖິງເຫດການ.
Slapton Sands, Devon ທີ່ອະນຸສອນສະຖານ Torcross ສໍາລັບທະຫານພັນທະມິດທີ່ຖືກຂ້າຕາຍໃນລະຫວ່າງການອອກກໍາລັງກາຍ Tiger.
ລົດຖັງ M4A1 Sherman ຖືກຍົກຂຶ້ນມາຈາກຕຽງທະເລໃນປີ 1984.
ເບິ່ງ_ນຳ: ການໂຈມຕີກຳລັງ Kamikaze ເທິງ USS Bunker Hillເຄຣດິດຮູບພາບ: ໂດເມນສາທາລະນະ
ຜົນກະທົບສໍາລັບ D-Day
ເປັນຜົນມາຈາກການອອກກໍາລັງກາຍ Tiger, ຄວາມຖີ່ວິທະຍຸໄດ້ຖືກມາດຕະຖານ, ທະຫານທີ່ລົງຈອດໄດ້ຮັບການຝຶກອົບຮົມຊີວິດທີ່ດີກວ່າ, ແລະແຜນການໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນສໍາລັບເຮືອຂະຫນາດນ້ອຍເພື່ອເອົາຜູ້ລອດຊີວິດທີ່ລອຍຕົວໃນມື້ D-Day ເອງ. ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມໂສກເສົ້າ, ບົດຮຽນທີ່ຖອດຖອນໄດ້ຢ່າງບໍ່ຕ້ອງສົງໃສໄດ້ຊ່ວຍຊີວິດນັບບໍ່ຖ້ວນໃນມື້ D-Day, ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ຈຸດປ່ຽນໄປສູ່ໄຊຊະນະຂອງພັນທະມິດໃນທີ່ສຸດ.