مواد جي جدول
The 6 جون 1944 جي ڊي-ڊي لينڊنگ جنگ جي تاريخ ۾ سڀ کان وڏي ايمفيبيئس لينڊنگ هئي - ۽ ان لاءِ رٿابندي ۽ وڏي پيماني تي ريهرسل گهربل هئا. 22-30 اپريل 1944ع کان اتحادين مشق ٽائيگر شروع ڪئي. مقصد هڪ ويجهي ڪوريوگرافي مشق حملي جي لينڊنگ هئي، تنهن هوندي به نتيجو هڪ آفت هو، 946 آمريڪي سپاهين جي موت سان.
ڇا ٿيو ايترو غلط، ۽ ڇو اهو واقعو گهڻو ڪري ايندڙ ڏهاڪن تائين ڳجهو رهيو؟
Slapton Sands ڇو؟
نومبر 1943ع ۾، وار ڪيبينيٽ سليپٽن سينڊز (30,000 ايڪڙ ۽ 3,000 مقامي رهواسين) جي آس پاس جي ڳوٺن کي خالي ڪرڻ جو حڪم ڏنو. اتر فرانس ۾ Pouppeville ۽ La Madeleine جي وچ واري علائقي سان ان جي مشابهت لاءِ منتخب ڪيو ويو - ڪوڊنيم يوٽا ساحل - برطانوي حڪومت پوءِ اتي هڪ ٽريننگ گرائونڊ قائم ڪيو جنهن کي آمريڪي فورس "U" استعمال ڪندي، جنهن کي يوٽا ۾ لينڊنگ جو ڪم سونپيو ويو.
Devon ۾ Slapton Sands - سائيٽ جي مشق ٽائيگر
تصوير ڪريڊٽ: Shutterstock
Exercise Tiger starts
30,000 آمريڪي فوج ورتي حملي جي سڀني حصن کي ڍڪيندڙ حصو. لينڊنگ ڪرافٽ کي سامونڊي ڪناري سان لڳايو ويو، بشمول 9 لينڊنگ ٻيڙيون ٽينڪن لاءِ (LSTs،سپاهين پاران 'وڏي سست ٽارگيٽ' جي نالي سان) - رائل نيوي پاران محفوظ ڪيل علائقي سان گڏ، جن چيربرگ واري علائقي جي نگراني پڻ ڪئي جتي جرمن اي-بوٽ جي خطري تي ٻڌل هئي.
22-25 اپريل مارشلنگ ۽ اڏام تي ڌيان ڏنو مشق. 26 اپريل جي شام تي حملي آور فوجن جي پهرين لهر چينل ڪراسنگ کي نقل ڪرڻ لاءِ روانو ٿي ، لائم بي ذريعي سفر ڪندي 27 اپريل تي پهرين روشني ۾ سليپٽن پهچي وئي.
ڏسو_ پڻ: 6 شهنشاهه جو سالدوستانه فائر
H-ڪلاڪ مقرر ڪيو ويو 07:30 لاءِ. مشق اهم هئي، ۽ اهڙيءَ طرح ممڪن طور تي حقيقت پسند ٿيڻ لاءِ ٺهيل هئي - بشمول لينڊنگ کان 50 منٽ اڳ بحري بمباري لاءِ سپاهين کي متحرڪ ڪرڻ لاءِ زنده گولا بارود استعمال ڪرڻ. لينڊنگ دوران، زمين تي ايندڙ فوجن جي سرن مٿان لائيو گولا فائر ڪيا ويندا هئا ته جيئن کين جنگ جي حقيقي حالتن ۾ سختي پيدا ٿئي.
جڏهن ته، صبح جو لينڊنگ ڪندڙ جهازن مان ڪيترائي دير ٿي ويا، جن جي اڳواڻي آمريڪي ايڊمرل ڪئي. ڊان پي مون کي 08:30 تائين H-ڪلاڪ دير ڪرڻ جو فيصلو ڪيو. افسوسناڪ طور تي ڪجهه لينڊنگ ڪرافٽ کي تبديلي جو لفظ نه مليو، پنهنجي اصل مقرر وقت تي لينڊنگ. نتيجي ۾ ٻي لهر لائيو فائر هيٺ اچي وئي.
جرمن اي ٻيڙين جو حملو
ان کان علاوه، 28 اپريل جي شروعاتي ڪلاڪن ۾، قافلي T-4 تي حملو ڪيو ويو. ليم بي ۾ جرمن اي ٻيڙيون، جيڪي ڳولڻ کان بچڻ ۾ ڪامياب ٿي ويا.
قافلي جي حفاظت لاء مقرر ڪيل ٻن جهازن مان، صرف هڪ (HMS Azalea) موجود هو. ٻيو (HMSScimitar)، اڳ ۾ هڪ LST سان ٽڪر ۾ ٿي چڪو هو ۽ مرمت لاء قافلو ڇڏي ويو هو. اهو آمريڪن پاران معلوم نه هو جيئن سندن LSTs ۽ برطانوي بحري هيڊ ڪوارٽر مختلف ريڊيو فريڪوئنسيز تي هلندا هئا. HMS صلاح الدين کي متبادل طور موڪليو ويو هو، پر وقت تي نه پهتو.
هڪ جرمن اي-ٻيڙي جهڙي طرح آهي جنهن ٽرائيگر مشق دوران قافلي تي حملو ڪيو (تصوير هتي سفيد پرچم کي اڏائيندي، بعد ۾ سامونڊي فوجن جي بيس HMS Beehive، Felixstowe، مئي 1945) تي هٿيار ڦٽا ڪرڻ
تصوير ڪريڊٽ: امپيريل وار ميوزيم/پبلڪ ڊومين جي مجموعن مان فوٽو A 28558
The aftermath<7
مجموعي طور تي، 946 آمريڪي سپاهين (551 آرمي، 198 نيوي) مشق ٽائيگر دوران مارجي ويا. ڪيترائي ٻڏي ويا يا هائپوٿرميا جي ڪري مري ويا ٿڌي سمنڊ ۾ جڏهن بچاءُ جي انتظار ۾. هڪ وڏي حصي کي اهو نه ڏيکاريو ويو هو ته ڪيئن پنهنجي لائف بيلٽ کي صحيح طريقي سان پائڻ، مطلب ته انهن جي جنگي پيڪن جو وزن انهن کي اونڌو ڪري ڇڏيو، انهن جي مٿي کي پاڻيء جي هيٺان ڇڪيو ۽ انهن کي ٻوڙي ڇڏيو. سانحو، پر اهو پڻ ته قافلو هڪ سڌي لڪير ۾ هلي رهيو هو ۽ هاڻي LSTs جا ذخيرا گهٽجي ويا هئا - انهن واقعن جو ذڪر نه ڪرڻ جو هاڻي جرمنن ڏانهن اشارو ڪيو ويو آهي ته اتحادي حملي ڪرڻ لاءِ تقريباً تيار هئا. 10 آمريڪي آفيسرن کي ڊي-ڊي جي منصوبن جي ڄاڻ سان غائب ٿي ويا. خدشو هو ته اهي حملي سان سمجهوتو ڪري سگهن ها جيڪڏهن انهن کي زنده گرفتار ڪيو وڃي هاحملي کي ان وقت تائين بند ڪيو ويو، جيستائين انهن جا سڀئي لاش نه مليا.
ڏسو_ پڻ: سوشل ڊارونزم ڇا آهي ۽ نازي جرمني ۾ ڪيئن استعمال ڪيو ويو؟صرف اهو ڄاڻڻ ته مشقون سليپٽن ۾ ٿي رهيون هيون، جرمنن کي دلچسپي هئي، ۽ شايد مئي ۾ هٽلر جي زور تي نارمنڊي کي مضبوط ڪرڻ ۾ مدد ڪئي. Salcombe Harbor جي چوڌاري بيٽرين اڻڄاتل ننڍڙن جهازن کي ڏٺو هو، جرمن S-boots کي اطلاع ڏيڻ لاءِ تباهيءَ ذريعي نڪرندي. فائر نه ڪرڻ جو حڪم ڏنو ويو ته ظاهر ڪرڻ کان بچڻ لاءِ اتحادي پوزيشن کي ظاهر ڪرڻ کان بچڻ لاءِ بندر جو دفاع ڪيو ويو.
ڪور اپ؟
نارمنڊي جي ايندڙ حقيقي حملي کان اڳ ئي امڪاني ليڪس تي ڳڻتي جو مطلب سچي ڪهاڻي هئي واقعي جي سخت ترين رازداري هيٺ رهي.
صرف نامزدگي بعد رپورٽ ڪئي وئي، سرڪاري تاريخن ۾ ان سانحي بابت ٿوري معلومات موجود آهي. لڪائڻ بدران، ڪجهه سمجهن ٿا ته واقعي صرف ’آسانيءَ سان وساريو ويو‘. ايڪسرسائيز ٽائيگر جي جاني نقصان جا انگ اکر صرف آگسٽ 1944 ۾ جاري ڪيا ويا، اصل ڊي-ڏينهن جي جانين سان گڏ، ۽ انهن جي اعتبار تي بحث جاري آهي. هڪ پريس رليز ان وقت پيش ايندڙ وڏن واقعن جي روشنيءَ ۾ وڏي پئماني تي ڪنهن جو به ڌيان نه ڏنو ويو.
اهو صرف 1974 ۾ هو جڏهن ايڪسرسائيز ٽائيگر کي وڌيڪ سڃاڻپ حاصل ٿي جڏهن ڊيون جي رهواسي ڪين سمال 70هين ٽينڪ بٽالين مان هڪ ٻڏل ٽينڪ دريافت ڪيو. ڪين آمريڪي حڪومت کان ٽينڪ جا حق خريد ڪيا ۽ ان کي 1984 ۾ بلند ڪيو - اهو هاڻي هڪ يادگار طور بيٺو آهي.حادثو.
Slapton Sands, Devon تي Torcross ميموريل تي اتحادي سپاهين لاءِ مشق ٽائيگر دوران مارجي ويا.
هڪ M4A1 شرمن ٽينڪ 1984 ۾ سمنڊ جي بستري تان اٿيو.
تصوير ڪريڊٽ: پبلڪ ڊومين
D-Day لاءِ اثر
ايڪسرسائيز ٽائيگر جي نتيجي ۾، ريڊيو فريڪئنسيز کي معياري بڻايو ويو، لينڊنگ فوجن کي بهتر زندگي جي تربيت ملي، ۽ D-Day تي ئي سچل بچيل ماڻهن کي کڻڻ لاءِ ننڍين جهازن لاءِ منصوبا ٺاهيا ويا هئا.
عظيمانه طور تي ايڪسرسائيز ٽائيگر مان جاني نقصان نارمنڊي جي حقيقي حملي کان به وڌيڪ هو. سانحي جي باوجود، سبق سکيو بيشمار بيشمار زندگين کي ڊي-ڊي تي بچايو، حتمي اتحادي فتح لاءِ موڙ کي آسان بڻائي ڇڏيو.