உடற்பயிற்சி புலி: டி டேயின் அன்டோல்ட் டெட்லி டிரெஸ் ஒத்திகை

Harold Jones 15-08-2023
Harold Jones
எக்ஸர்சைஸ் டைகர், 25 ஏப்ரல் 1944 இல் நார்மண்டி படையெடுப்புக்கான ஒத்திகையின் போது இங்கிலாந்தில் உள்ள ஸ்லாப்டன் சாண்ட்ஸில் அமெரிக்க துருப்புக்கள் தரையிறங்கியது பட உதவி: விக்கிமீடியா: யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் லைப்ரரி ஆஃப் காங்கிரஸின் அச்சிட்டுகள் மற்றும் புகைப்படங்கள், ஐடி cph.3c32795 / The Public Domain

6 ஜூன் 1944 இன் டி-டே தரையிறக்கங்கள் போர் வரலாற்றில் மிகப்பெரிய நீர்வீழ்ச்சி தரையிறக்கம் ஆகும் - மேலும் திட்டமிடல் மற்றும் பெரிய அளவிலான ஒத்திகைகள் தேவைப்பட்டன. 22-30 ஏப்ரல் 1944 இல் நேச நாடுகள் புலிப் பயிற்சியைத் தொடங்கின. இதன் நோக்கமானது நெருங்கிய இசையமைக்கப்பட்ட நடைமுறையில் தாக்குதல் தரையிறக்கம் ஆகும், ஆனால் இதன் விளைவாக ஒரு பேரழிவு ஏற்பட்டது, 946 அமெரிக்கப் படைவீரர்கள் இறந்தனர்.

என்ன தவறு நடந்தது, மேலும் பல தசாப்தங்களாக இந்த சம்பவம் ஏன் பெரும்பாலும் இரகசியமாக இருந்தது?

ஸ்லாப்டன் சாண்ட்ஸ் ஏன்?

நவம்பர் 1943 இல், ஸ்லாப்டன் சாண்ட்ஸைச் சுற்றியுள்ள கிராமங்களை (30,000 ஏக்கர் மற்றும் 3,000 உள்ளூர்வாசிகள்) காலி செய்யுமாறு போர் அமைச்சரவை உத்தரவிட்டது. வடக்கு பிரான்சில் உள்ள Pouppeville மற்றும் La Madeleine இடையே உள்ள பகுதிக்கு ஒத்திருப்பதற்காகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது - Utah கடற்கரை - குறியீட்டுப் பெயர் - Utah இல் தரையிறங்கும் அமெரிக்கப் படையான "U" க்குப் பயன்படுத்துவதற்காக பிரிட்டிஷ் அரசாங்கம் அங்கு ஒரு பயிற்சி மைதானத்தை அமைத்தது.

டெவோனில் உள்ள ஸ்லாப்டன் சாண்ட்ஸ் - உடற்பயிற்சி புலியின் தளம்

பட கடன்: ஷட்டர்ஸ்டாக்

புலி பயிற்சி தொடங்கியது

30,000 அமெரிக்க துருப்புக்கள் படையெடுப்பின் அனைத்து அம்சங்களையும் உள்ளடக்கிய பகுதி. கரையோரத்தில் தரையிறங்கும் கப்பல்கள் பயன்படுத்தப்பட்டன, இதில் டாங்கிகளுக்கான 9 தரையிறங்கும் கப்பல்கள் (எல்எஸ்டிகள்,சிப்பாய்களால் 'லார்ஜ் ஸ்லோ டார்கெட்ஸ்' என்று செல்லப்பெயர் சூட்டப்பட்டது) - ராயல் நேவியால் பாதுகாக்கப்பட்ட பகுதி, ஜெர்மன் மின்-படகு அச்சுறுத்தல் இருந்த செர்போர்க் பகுதியையும் அவர் கண்காணித்தார்.

22-25 ஏப்ரல் மார்ஷலிங் மற்றும் எம்பார்கேஷனில் கவனம் செலுத்தியது. பயிற்சிகள். ஏப்ரல் 26 ஆம் தேதி மாலை, சேனல் கிராசிங்கை உருவகப்படுத்துவதற்காக முதல் தாக்குதல் துருப்புக்கள் புறப்பட்டு, லைம் பே வழியாக ஏப்ரல் 27 அன்று முதல் வெளிச்சத்தில் ஸ்லாப்டனை வந்தடைகின்றன.

நட்புத் தீ

எச்-ஹவர் 07:30க்கு அமைக்கப்பட்டது. இப்பயிற்சி மிகவும் முக்கியமானது, இதனால் முடிந்தவரை யதார்த்தமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது - தரையிறங்குவதற்கு 50 நிமிடங்களுக்கு முன்னர் கடற்படை குண்டுவீச்சுகளுக்கு வீரர்களை பழக்கப்படுத்துவதற்கு நேரடி வெடிமருந்துகளைப் பயன்படுத்துவது உட்பட. தரையிறங்கும் போது, ​​உண்மையான போர் நிலைமைகளுக்கு கடினப்படுத்துவதற்காக நிலத்தில் உள்ள படைகளால் உள்வரும் துருப்புக்களின் தலைக்கு மேல் நேரடி ரவுண்டுகள் சுடப்பட வேண்டும்.

இருப்பினும், அன்று காலை தரையிறங்கும் பல கப்பல்கள் தாமதமாகி, முன்னணி அமெரிக்க அட்மிரல் டான் பி. மூன் H-மணிநேரத்தை 08:30 வரை ஒரு மணிநேரம் தாமதப்படுத்த முடிவு செய்தார். துரதிர்ஷ்டவசமாக, சில தரையிறங்கும் கைவினைப்பொருட்கள் மாற்றத்தைப் பற்றிய செய்தியைப் பெறவில்லை, அவற்றின் அசல் திட்டமிடப்பட்ட நேரத்தில் தரையிறங்கியது. இதன் விளைவாக இரண்டாவது அலை நேரடி தீக்கு உட்பட்டது.

ஜெர்மன் இ-படகுகளின் தாக்குதல்

மேலும், ஏப்ரல் 28 அதிகாலையில், கான்வாய் T-4 தாக்கப்பட்டது. லைம் விரிகுடாவில் உள்ள ஜெர்மன் மின்-படகுகள், கண்டறிதலைத் தவிர்க்க முடிந்தது.

கான்வாய்களைப் பாதுகாக்க ஒதுக்கப்பட்ட இரண்டு கப்பல்களில், ஒன்று (HMS Azalea) மட்டுமே இருந்தது. இரண்டாவது (HMSScimitar), எல்எஸ்டியுடன் முன்பு மோதலில் இருந்ததால், பழுதுபார்ப்பதற்காக கான்வாய் விட்டுச் சென்றிருந்தார். இது அவர்களின் LSTகள் மற்றும் பிரிட்டிஷ் கடற்படை தலைமையகம் வெவ்வேறு ரேடியோ அலைவரிசைகளில் இயங்குவதால் அமெரிக்கர்களால் அறியப்படவில்லை. எச்எம்எஸ் சலாடின் மாற்றாக அனுப்பப்பட்டது, ஆனால் சரியான நேரத்தில் வரவில்லை.

புலி பயிற்சியின் போது கான்வாய் மீது தாக்குதல் நடத்தியதைப் போன்ற ஒரு ஜெர்மன் மின்-படகு (இங்கே வெள்ளைக் கொடியை பறக்கவிட்ட படம். கடலோரப் படைத் தளமான HMS பீஹைவ், ஃபெலிக்ஸ்டோவ், மே 1945 இல் சரணடைதல்)

படக் கடன்: புகைப்படம் A 28558 இம்பீரியல் போர் அருங்காட்சியகங்கள் / பொது களத்தின் சேகரிப்பில் இருந்து

பின்னர்

மொத்தம், 946 அமெரிக்க வீரர்கள் (551 ராணுவம், 198 கடற்படை) புலிப் பயிற்சியின் போது கொல்லப்பட்டனர். மீட்புக்காக காத்திருக்கும் போது பலர் குளிர்ந்த கடலில் மூழ்கி அல்லது தாழ்வெப்பநிலை காரணமாக இறந்தனர். ஒரு பெரிய பகுதி அவர்களின் லைஃப் பெல்ட்டை எவ்வாறு சரியாக அணிவது என்று காட்டப்படவில்லை, அதாவது அவர்களின் போர்ப் பொதிகளின் எடை அவர்களை தலைகீழாக புரட்டி, அவர்களின் தலையை நீருக்கடியில் இழுத்து அவர்களை மூழ்கடித்தது.

ஐசனோவர் கோபமடைந்தார் - இது பற்றி மட்டுமல்ல. சோகம், ஆனால் கான்வாய் ஒரு நேர் கோட்டில் பயணம் செய்தது மற்றும் இப்போது LST களின் இருப்புக்கள் குறைக்கப்பட்டுள்ளன - நேச நாடுகள் படையெடுப்பதற்கு கிட்டத்தட்ட தயாராக இருப்பதாக ஜேர்மனியர்களுக்கு இப்போது சுட்டிக்காட்டப்பட்ட நிகழ்வுகளைக் குறிப்பிடவில்லை. டி-டே திட்டங்களைப் பற்றி அறிந்த 10 அமெரிக்க அதிகாரிகள் காணவில்லை. அவர்கள் உயிருடன் பிடிபட்டிருந்தால், படையெடுப்பில் சமரசம் செய்திருக்கலாம் என்ற கவலை,அவர்களின் உடல்கள் அனைத்தும் கண்டுபிடிக்கப்படும் வரை படையெடுப்பு நிறுத்தப்பட்டது.

ஸ்லாப்டனில் பயிற்சிகள் நடக்கின்றன என்பதை அறிந்தது ஜேர்மனியர்களுக்கு ஆர்வமாக இருந்தது, மேலும் நார்மண்டியை வலுப்படுத்த மே மாதம் ஹிட்லரின் வலியுறுத்தலுக்கு பங்களித்திருக்கலாம். சால்கோம்பே துறைமுகத்தைச் சுற்றியுள்ள கரையோர மின்கலங்கள் அடையாளம் தெரியாத சிறிய கிராஃப்ட்களைக் கண்டறிந்தன, ஜேர்மன் S-படகுகள் சிதைவுகள் மூலம் தகவல் பெறுவதைப் புகாரளித்தன. துறைமுகம் பாதுகாக்கப்பட்டதை வெளிப்படுத்தும் நேச நாட்டு நிலைகளை வெளிப்படுத்துவதைத் தவிர்ப்பதற்காக துப்பாக்கிச் சூடு நடத்த வேண்டாம் என்று உத்தரவு பிறப்பிக்கப்பட்டது.

மூடுதல்?

நார்மண்டியின் உண்மையான படையெடுப்பிற்கு சற்று முன்னர் சாத்தியமான கசிவுகள் பற்றிய கவலை உண்மையான கதையைக் குறிக்கிறது. இந்த சம்பவம் மிகவும் ரகசியமாக வைக்கப்பட்டுள்ளது.

பின்னர் பெயரளவில் மட்டுமே அறிவிக்கப்பட்டது, சோகம் பற்றிய அதிகாரப்பூர்வ வரலாறுகளில் சிறிய தகவல்கள் உள்ளன. மூடிமறைக்கப்படுவதற்குப் பதிலாக, இந்த நிகழ்வு 'வசதியாக மறந்துவிட்டது' என்று சிலர் நினைக்கிறார்கள். எக்ஸர்சைஸ் டைகரின் உயிரிழப்பு புள்ளிவிவரங்கள் ஆகஸ்ட் 1944 இல் மட்டுமே வெளியிடப்பட்டன, உண்மையான டி-டே உயிரிழப்புகளுடன், அவற்றின் நம்பகத்தன்மை பற்றிய விவாதங்கள் தொடர்கின்றன. அந்த நேரத்தில் நடந்த பெரிய நிகழ்வுகளின் வெளிச்சத்தில் ஒரு செய்திக்குறிப்பு பெரிய அளவில் கவனிக்கப்படாமல் போய்விட்டது.

1974 ஆம் ஆண்டில்தான் டெவோன் குடியிருப்பாளர் கென் ஸ்மால் 70வது டேங்க் பட்டாலியனில் இருந்து நீரில் மூழ்கிய தொட்டியைக் கண்டுபிடித்தபோது, ​​உடற்பயிற்சி புலிக்கு அதிக அங்கீகாரம் கிடைத்தது. கென் அமெரிக்க அரசாங்கத்திடமிருந்து தொட்டியின் உரிமையை வாங்கி 1984 இல் எழுப்பினார் - இது இப்போது நினைவுச்சின்னமாக உள்ளது.சம்பவம்.

மேலும் பார்க்கவும்: செர்னோபிலுக்காக குற்றம் சாட்டப்பட்ட மனிதன்: விக்டர் பிருகானோவ் யார்?

Slapton Sands, Devon at Torcross memorial at Allied Soldiers during Exercise Tiger.

M4A1 ஷெர்மன் தொட்டி 1984 ஆம் ஆண்டு கடல் படுகையில் இருந்து எழுப்பப்பட்டது.

பட உதவி: பொது டொமைன்

டி-டேக்கான தாக்கங்கள்

புலி உடற்பயிற்சியின் விளைவாக, ரேடியோ அலைவரிசைகள் தரப்படுத்தப்பட்டன, தரையிறங்கும் துருப்புக்கள் சிறந்த ஆயுட்கால பயிற்சியைப் பெற்றன, மற்றும் சிறிய கைவினைப்பொருட்கள் D-Day அன்றே உயிர் பிழைத்தவர்களை அழைத்துச் செல்ல திட்டமிடப்பட்டது.

மேலும் பார்க்கவும்: ஸ்பிட்ஃபயர் V அல்லது Fw190: எது வானத்தை ஆட்சி செய்தது?

முரண்பாடாக எக்ஸர்சைஸ் டைகரின் உயிர் இழப்பு நார்மண்டியின் உண்மையான படையெடுப்பை விட அதிகமாக இருந்தது. சோகம் இருந்தபோதிலும், கற்றுக்கொண்ட பாடங்கள் டி-டேயில் எண்ணற்ற உயிர்களைக் காப்பாற்றியது என்பதில் சந்தேகமில்லை, இறுதியில் நேச நாட்டு வெற்றிக்கான திருப்புமுனையை எளிதாக்கியது.

Harold Jones

ஹரோல்ட் ஜோன்ஸ் ஒரு அனுபவமிக்க எழுத்தாளர் மற்றும் வரலாற்றாசிரியர், நமது உலகத்தை வடிவமைத்த வளமான கதைகளை ஆராய்வதில் ஆர்வம் கொண்டவர். பத்திரிக்கை துறையில் ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலான அனுபவத்துடன், அவர் விவரங்கள் மற்றும் கடந்த காலத்தை உயிர்ப்பிக்கும் உண்மையான திறமை கொண்டவர். நீண்ட பயணங்கள் மற்றும் முன்னணி அருங்காட்சியகங்கள் மற்றும் கலாச்சார நிறுவனங்களுடன் பணிபுரிந்த ஹரோல்ட், வரலாற்றில் இருந்து மிகவும் கவர்ச்சிகரமான கதைகளை வெளிக்கொணரவும், அவற்றை உலகத்துடன் பகிர்ந்து கொள்ளவும் அர்ப்பணித்துள்ளார். அவரது பணியின் மூலம், கற்றல் மீதான அன்பையும், நம் உலகத்தை வடிவமைத்த மக்கள் மற்றும் நிகழ்வுகள் பற்றிய ஆழமான புரிதலையும் அவர் ஊக்குவிப்பதாக நம்புகிறார். அவர் ஆராய்ச்சி மற்றும் எழுதுவதில் பிஸியாக இல்லாதபோது, ​​​​ஹரோல்ட் ஹைகிங், கிட்டார் வாசிப்பது மற்றும் தனது குடும்பத்துடன் நேரத்தை செலவிடுவதை ரசிக்கிறார்.