Дэлхийн 2-р дайны үед Дамбустеруудын дайралт юу байсан бэ?

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones
Ланкастер бөмбөгдөгч дугаар. 617 эскадрилийн зургийн кредит: Алами

Дэлхийн 2-р дайны үед хийсэн бүх агаарын дайралтаас Германы үйлдвэрлэлийн гол цэгийн далан руу Ланкастер бөмбөгдөгч онгоцууд хийсэн дайралт шиг нэр хүндтэй байсангүй. Олон арван жилийн турш уран зохиол, кино урлагт тэмдэглэгдэн үлдсэн энэхүү зорилго нь "Цахилгаан шийтгэх ажиллагаа" хэмээх нууц нэртэй байсан бөгөөд дайны туршид Британийн ур ухаан, эр зоригийг харуулсан юм.

Нөхцөл байдал

Дэлхийн хоёрдугаар дайны өмнөх үе. , Британийн Агаарын яам баруун Герман дахь үйлдвэржсэн Рурын хөндийг, ялангуяа түүний далануудыг стратегийн бөмбөгдөлтөд чухал зорилтууд гэж тодорхойлсон бөгөөд энэ нь Германы үйлдвэрлэлийн гинжин хэлхээний гацаах цэг юм.

Мөн_үзнэ үү: Чингис хаан: Түүний алдагдсан булшны нууц

Цахилгаан усан цахилгаан станц, гангийн цэвэр усаар хангадаг. -хийх, далан нь ундны ус, мөн сувгийн тээврийн системийг усаар хангадаг. Энд учирсан хохирол нь дайралт болох үед Зүүн фронт дахь Зөвлөлтийн Улаан арми руу томоохон дайралт хийхээр бэлтгэж байсан Германы зэвсгийн үйлдвэрт мөн ихээхэн нөлөөлнө.

Тооцооллоос харахад том бөмбөгөөр дайралт хийх болно. Энэ нь үр дүнтэй байж болох ч сайн хамгаалагдсан бай руу довтлоход RAF бөмбөгдөгч онгоцны командлалд хүрч чадаагүй нарийвчлалын зэрэг шаардлагатай байв. Нэг удаагийн гэнэтийн дайралт амжилттай болж магадгүй ч RAF-д энэ даалгаварт тохирох зэвсэг дутмаг байв.

Мөн_үзнэ үү: Тюдорын титмийн дүр эсгэгчид хэн байсан бэ?

The Bouncing Bomb

Барнс Уоллис, үйлдвэрлэгч компаниВикерс Армстронгийн туслах ерөнхий загвар зохион бүтээгч нь олны дунд 'харсдаг бөмбөг' (код нэр нь 'Upkeep') гэж нэрлэгддэг өвөрмөц шинэ зэвсгийн санааг гаргажээ. Энэ нь 9000 фунт жинтэй цилиндр хэлбэртэй уурхай байсан бөгөөд далан мөргөх хүртэл усны гадарга дээр үсрэх зориулалттай байв. Дараа нь тэр живж, гидростатик гал хамгаалагч уурхайг 30 фут гүнд дэлбэлнэ.

Үр дүнтэй ажиллахын тулд Upkeep онгоцноос гарахын өмнө буцааж эргүүлэх шаардлагатай болно. Энэ нь Ланкастер бөмбөгдөгч онгоцыг үйлдвэрлэдэг Авро компанид Рой Чадвик болон түүний багийн зохион бүтээсэн тусгай төхөөрөмж шаардлагатай байв.

Гибсоны Ланкастер В III дор суурилуулсан засвар үйлчилгээтэй бөмбөг

Зураг Зээл: Нийтийн эзэмшлийн талбай

Бэлтгэл

1943 оны 2-р сарын 28 гэхэд Уоллис засвар үйлчилгээний төлөвлөгөөгөө дуусгасан. Уг концепцийг туршихдаа Уотфорд дахь Барилгын судалгааны хүрээлэнгийн загвар далан дэлбэлэх, дараа нь 7-р сард Уэльсийн ашиглагдаагүй Нант-и-Гро далан сэтлэх зэрэг багтсан.

Барнс Уоллис болон бусад хүмүүс. Кентийн Рекулвер дахь эрэг дээр бөмбөг унасан дасгалыг үзээрэй.

Зургийн материал: Нийтийн эзэмшлийн талбай

Дараагийн туршилтаар 7500 фунтын цэнэг усны түвшнээс 30 футын гүнд дэлбэрсэн гэж үзсэн. хэмжээтэй далан. Хамгийн гол нь энэ жин нь Авро Ланкастерын даацад багтах болно.

1943 оны 3-р сарын сүүлчээр шинэ эскадрилья байгуулагдав.далан руу дайрсан. Анх 'Squadron X' код нэртэй байсан. 617 эскадрилийг 24 настай жигүүрийн командлагч Гай Гибсон удирдаж байв. Дайралт эхлэхээс нэг сарын өмнө, зөвхөн Гибсон л ажиллагааны бүх нарийн ширийнийг мэдэж байсан тул эскадриль шөнийн доод түвшний нислэг, навигацийн эрчимтэй сургалтыг эхлүүлсэн. Тэд 'Харин цээрлүүлэх ажиллагаа'-д бэлэн байсан.

Жигүүрийн командлагч Гай Гибсон ВС, 617-р эскадрилийн командлагч

Зургийн материал: Алами

Гурван Гол бай нь Мөхне, Эдер, Сорпе далан байв. Мөхне далан нь муруй "таталцлын" далан байсан бөгөөд 40 метр өндөр, 650 метр урт байв. Усан сангийн эргэн тойронд модоор бүрхэгдсэн толгод байсан ч довтолж буй аливаа онгоц ойртоход ил гарч ирнэ. Эдерийн далан нь ижил төстэй барилгатай байсан ч илүү хэцүү зорилт байв. Түүний ороомог усан сан нь эгц толгодоор хиллэдэг байв. Зөвхөн хойд зүгээс ойртох болно.

Сорп бол өөр төрлийн далан байсан бөгөөд 10 метр өргөн ус үл нэвтрэх бетон цөмтэй байв. Усан сангийнхаа төгсгөлд газар огцом дээшилж, довтолж буй онгоцны замд сүмийн шон байв.

Дайралт

1943 оны 5-р сарын 16-17-нд шилжих шөнө. Зориулалтын "үсэрч буй бөмбөг" ашиглан хийсэн зоригтой дайралт нь Мөхне, Эдерси даланг амжилттай устгасан. Амжилттай дэлбэрэлт хийхэд нисгэгчдээс техникийн өндөр ур чадвар шаардагддаг; тэднийг 60 өндрөөс буулгах шаардлагатай болсонфут, газрын 232 миль хурдтай, маш хүнд нөхцөлд.

Далан хагарсны дараа Рурын хөндий болон Эдерийн хөндийн тосгонд гамшигт үер болсон. Үерийн ус хөндийгөөр урсаж, үйлдвэрүүд болон дэд бүтцэд ихээхэн хохирол учруулсан. Дайны үйлдвэрлэлийн 12 үйлдвэр сүйрч, 100 орчим үйлдвэр эвдэрч, олон мянган акр тариалангийн талбай сүйрсэн.

Гурван далангийн хоёрыг нь амжилттай устгасан (зөвхөн бага зэргийн хохирол учирсан). Сорпе далан руу), 617 эскадрилийн зардал их байсан. Дайралтад гарсан 19 багийн 8 нь буцаж чадаагүй. Нийтдээ 53 хүн амиа алдаж, гурван хүн нас барсан гэж таамаглаж байсан ч тэд олзлогдож, дайны үлдсэн хугацааг олзны хуаранд өнгөрүүлсэн нь хожим тогтоогдсон байна.

Хэдийгээр хохирогсдын тоо болон Аж үйлдвэрийн үйлдвэрлэлд үзүүлэх нөлөөлөл нь тодорхой хэмжээгээр хязгаарлагдаж, энэ дайралт нь Британийн ард түмний сэтгэл санааг ихээхэн нэмэгдүүлж, олон нийтийн ухамсарт батлагджээ.

Harold Jones

Харолд Жонс бол туршлагатай зохиолч, түүхч бөгөөд бидний ертөнцийг бүрдүүлсэн баялаг түүхийг судлах хүсэл эрмэлзэлтэй нэгэн юм. Сэтгүүл зүйн салбарт арав гаруй жил ажилласан туршлагатай тэрээр нарийн ширийн зүйлийг анхааралтай ажиглаж, өнгөрсөн үеийг бодитоор харуулах авъяастай нэгэн. Маш олон удаа аялж, тэргүүлэх музей, соёлын байгууллагуудтай хамтран ажиллаж байсан Харолд түүхэн дэх хамгийн сэтгэл татам түүхүүдийг олж илрүүлж, дэлхийтэй хуваалцахыг зорьдог. Тэрээр бүтээлээрээ дамжуулан суралцах дуртай, бидний ертөнцийг бүрдүүлсэн хүмүүс, үйл явдлуудын талаар илүү гүнзгий ойлголттой болно гэж найдаж байна. Судалгаа, зохиол бичих завгүй үедээ Харолд явган аялал хийх, гитар тоглох, гэр бүлийнхэнтэйгээ цагийг өнгөрөөх дуртай.