ಪರಿವಿಡಿ
ಎರಡನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ವಾಯುದಾಳಿಗಳಲ್ಲಿ, ಜರ್ಮನಿಯ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಹೃದಯಭಾಗದ ಅಣೆಕಟ್ಟುಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಲ್ಯಾಂಕಾಸ್ಟರ್ ಬಾಂಬರ್ಗಳ ದಾಳಿಯಂತೆ ಯಾವುದೂ ನಿರಂತರ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿಲ್ಲ. ದಶಕಗಳಾದ್ಯಂತ ಸಾಹಿತ್ಯ ಮತ್ತು ಚಲನಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಸ್ಮರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಮಿಷನ್ - ಆಪರೇಷನ್ 'ಚಾಸ್ಟೈಸ್' ಎಂಬ ಸಂಕೇತನಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು - ಯುದ್ಧದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಚತುರತೆ ಮತ್ತು ಧೈರ್ಯವನ್ನು ಬಿಂಬಿಸಲು ಬಂದಿದೆ.
ಸಂದರ್ಭ
ಎರಡನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಮೊದಲು , ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಾಯು ಸಚಿವಾಲಯವು ಪಶ್ಚಿಮ ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ಕೈಗಾರಿಕೀಕರಣಗೊಂಡ ರುಹ್ರ್ ಕಣಿವೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಅದರ ಅಣೆಕಟ್ಟುಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ಗುರಿಗಳು - ಜರ್ಮನಿಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಚಾಕ್ ಪಾಯಿಂಟ್.
ಉಕ್ಕಿಗೆ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಶುದ್ಧ ನೀರನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ -ಮಾಡುವುದು, ಅಣೆಕಟ್ಟುಗಳು ಕುಡಿಯುವ ನೀರು ಮತ್ತು ಕಾಲುವೆ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ನೀರನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತವೆ. ಇಲ್ಲಿ ಉಂಟಾದ ಹಾನಿಯು ಜರ್ಮನ್ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಉದ್ಯಮದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ, ಇದು ದಾಳಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸೋವಿಯತ್ ರೆಡ್ ಆರ್ಮಿ ಮೇಲೆ ದೊಡ್ಡ ದಾಳಿಗೆ ಸಜ್ಜಾಗಿತ್ತು.
ದೊಡ್ಡ ಬಾಂಬ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ದಾಳಿಗಳು ಎಂದು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳು ಸೂಚಿಸಿವೆ. ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಬಹುದು ಆದರೆ RAF ಬಾಂಬರ್ ಕಮಾಂಡ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಗುರಿಯ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡುವಾಗ ಸಾಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ನಿಖರತೆಯ ಒಂದು ಹಂತದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಒಂದು-ಆಫ್ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ದಾಳಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಬಹುದು ಆದರೆ RAF ಕಾರ್ಯಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಆಯುಧದ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು.
ಸಹ ನೋಡಿ: ಜುಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕದನ: ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ನೌಕಾ ಘರ್ಷಣೆ
ದಿ ಬೌನ್ಸಿಂಗ್ ಬಾಂಬ್
ಬಾರ್ನೆಸ್ ವಾಲಿಸ್, ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಂಪನಿವಿಕರ್ಸ್ ಆರ್ಮ್ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ನ ಸಹಾಯಕ ಮುಖ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸಕರು, ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಹೊಸ ಆಯುಧದ ಕಲ್ಪನೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಂದರು, ಇದನ್ನು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿ 'ದಿ ಬೌನ್ಸಿಂಗ್ ಬಾಂಬ್' ('ಅಪ್ಕೀಪ್' ಎಂಬ ಸಂಕೇತನಾಮ) ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು 9,000 ಪೌಂಡ್ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಗಣಿಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ಅಣೆಕಟ್ಟನ್ನು ಹೊಡೆಯುವವರೆಗೆ ನೀರಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಪುಟಿಯುವಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಂತರ ಅದು ಮುಳುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಸ್ಟಾಟಿಕ್ ಫ್ಯೂಸ್ 30 ಅಡಿ ಆಳದಲ್ಲಿ ಗಣಿಯನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸುತ್ತದೆ.
ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು, ವಿಮಾನದಿಂದ ಹೊರಡುವ ಮೊದಲು ಅಪ್ಕೀಪ್ ಅದರ ಮೇಲೆ ಬ್ಯಾಕ್ಸ್ಪಿನ್ ಅನ್ನು ನೀಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ರಾಯ್ ಚಾಡ್ವಿಕ್ ಮತ್ತು ಅವರ ತಂಡವು ಅವ್ರೊದಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣದ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು, ಇದು ಲ್ಯಾಂಕಾಸ್ಟರ್ ಬಾಂಬರ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದೆ.
ಗಿಬ್ಸನ್ನ ಲ್ಯಾಂಕಾಸ್ಟರ್ ಬಿ III ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಅಪ್ಕೀಪ್ ಬೌನ್ಸಿಂಗ್ ಬಾಂಬ್
ಸಹ ನೋಡಿ: ಲುಸಿಟಾನಿಯಾ ಏಕೆ ಮುಳುಗಿತು ಮತ್ತು US ನಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಆಕ್ರೋಶವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು?ಚಿತ್ರ ಕ್ರೆಡಿಟ್: ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಡೊಮೇನ್
ಸಿದ್ಧತೆ
28 ಫೆಬ್ರವರಿ 1943 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ವಾಲಿಸ್ ಅಪ್ಕೀಪ್ಗಾಗಿ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದರು. ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ವ್ಯಾಟ್ಫೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಎಸ್ಟಾಬ್ಲಿಷ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪ್ರಮಾಣದ ಮಾದರಿಯ ಅಣೆಕಟ್ಟನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಂತರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ವೇಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಬಳಕೆಯಾಗದ ನಾಂಟ್-ವೈ-ಗ್ರೋ ಅಣೆಕಟ್ಟನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸುವುದು ಸೇರಿದೆ.
ಬಾರ್ನೆಸ್ ವಾಲಿಸ್ ಮತ್ತು ಇತರರು ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿ ರಿಕಲ್ವರ್, ಕೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಅಪ್ಕೀಪ್ ಬಾಂಬ್ ಸ್ಟ್ರೈಕ್ ದಡಕ್ಕೆ.
ಚಿತ್ರ ಕ್ರೆಡಿಟ್: ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಡೊಮೈನ್
ನಂತರದ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ನೀರಿನ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ 30 ಅಡಿಗಳಷ್ಟು 7,500 ಪೌಂಡ್ನಷ್ಟು ಚಾರ್ಜ್ ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡರೆ ಅದು ಪೂರ್ಣವನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿತು ಗಾತ್ರದ ಅಣೆಕಟ್ಟು. ಬಹುಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಈ ತೂಕವು ಅವ್ರೋ ಲಂಕಾಸ್ಟರ್ನ ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಳಗೆ ಇರುತ್ತದೆ.
ಮಾರ್ಚ್ 1943 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ರಚಿಸಲಾಯಿತುಅಣೆಕಟ್ಟುಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ 'ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಎಕ್ಸ್' ಎಂಬ ಸಂಕೇತನಾಮ, ನಂ. 617 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು 24 ವರ್ಷದ ವಿಂಗ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಗೈ ಗಿಬ್ಸನ್ ನೇತೃತ್ವ ವಹಿಸಿದ್ದರು. ದಾಳಿಗೆ ಒಂದು ತಿಂಗಳು ಬಾಕಿ ಉಳಿದಿದ್ದು, ಗಿಬ್ಸನ್ ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿವರಗಳನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಕೆಳಮಟ್ಟದ ರಾತ್ರಿಯ ಹಾರಾಟ ಮತ್ತು ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ನಲ್ಲಿ ತೀವ್ರವಾದ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಅವರು 'ಆಪರೇಷನ್ ಚಾಸ್ಟೈಸ್' ಗೆ ಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದರು.
ವಿಂಗ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಗೈ ಗಿಬ್ಸನ್ ವಿಸಿ, ನಂ. 617 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಆಫೀಸರ್
ಚಿತ್ರಕೃಪೆ: ಅಲಾಮಿ
ಮೂವರು ಮುಖ್ಯ ಗುರಿಗಳು ಮೊಹ್ನೆ, ಎಡರ್ ಮತ್ತು ಸೊರ್ಪೆ ಅಣೆಕಟ್ಟುಗಳು. ಮೊಹ್ನೆ ಅಣೆಕಟ್ಟು ಬಾಗಿದ 'ಗ್ರಾವಿಟಿ' ಅಣೆಕಟ್ಟು ಮತ್ತು 40 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು 650 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದವಿತ್ತು. ಜಲಾಶಯದ ಸುತ್ತಲೂ ಮರದಿಂದ ಆವೃತವಾದ ಬೆಟ್ಟಗಳಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ವಿಮಾನವು ತಕ್ಷಣದ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಬಹಿರಂಗಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಎಡರ್ ಅಣೆಕಟ್ಟು ಇದೇ ರೀತಿಯ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಿತ್ತು ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ಸವಾಲಿನ ಗುರಿಯಾಗಿತ್ತು. ಅದರ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಜಲಾಶಯವು ಕಡಿದಾದ ಬೆಟ್ಟಗಳಿಂದ ಗಡಿಯಾಗಿದೆ. ಉತ್ತರದಿಂದ ಸಮೀಪಿಸಲು ಇರುವ ಏಕೈಕ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.
ಸೊರ್ಪೆ ವಿಭಿನ್ನ ರೀತಿಯ ಅಣೆಕಟ್ಟು ಮತ್ತು 10 ಮೀಟರ್ ಅಗಲದ ನೀರಿಲ್ಲದ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಅದರ ಜಲಾಶಯದ ಪ್ರತಿ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಭೂಮಿ ಕಡಿದಾದ ಮೇಲೆ ಏರಿತು ಮತ್ತು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ವಿಮಾನದ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಚರ್ಚ್ ಸ್ಪೈರ್ ಕೂಡ ಇತ್ತು.
ದಾಳಿ
16-17 ಮೇ 1943 ರ ರಾತ್ರಿ, ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ "ಬೌನ್ಸಿಂಗ್ ಬಾಂಬುಗಳನ್ನು" ಬಳಸಿಕೊಂಡು ದಿಟ್ಟ ದಾಳಿಯು ಮೊಹ್ನೆ ಮತ್ತು ಎಡರ್ಸೀ ಅಣೆಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ನಾಶಪಡಿಸಿತು. ಯಶಸ್ವಿ ಸ್ಫೋಟಕ್ಕೆ ಪೈಲಟ್ಗಳಿಂದ ಉತ್ತಮ ತಾಂತ್ರಿಕ ಕೌಶಲ್ಯದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ; ಅವರನ್ನು 60 ಎತ್ತರದಿಂದ ಕೆಳಗಿಳಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತುಅಡಿ, 232 mph ನ ನೆಲದ ವೇಗದಲ್ಲಿ, ಅತ್ಯಂತ ಸವಾಲಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ.
ಒಮ್ಮೆ ಅಣೆಕಟ್ಟುಗಳು ಒಡೆದುಹೋದಾಗ, ರುಹ್ರ್ ಕಣಿವೆ ಮತ್ತು ಎಡರ್ ಕಣಿವೆಯಲ್ಲಿನ ಹಳ್ಳಿಗಳ ದುರಂತದ ಪ್ರವಾಹವಿತ್ತು. ಕಣಿವೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಹದ ನೀರು ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದವು. ಹನ್ನೆರಡು ಯುದ್ಧ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ನಾಶವಾದವು ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 100 ಹೆಚ್ಚು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದವು, ಸಾವಿರಾರು ಎಕರೆ ಕೃಷಿಭೂಮಿ ನಾಶವಾಯಿತು.
ಮೂರು ಅಣೆಕಟ್ಟುಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ನಾಶವಾದವು (ಕೇವಲ ಸಣ್ಣ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆ ಸೊರ್ಪೆ ಅಣೆಕಟ್ಟಿಗೆ), 617 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗೆ ವೆಚ್ಚವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ. ದಾಳಿಗೆ ಹೊರಟಿದ್ದ 19 ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳಲ್ಲಿ 8 ಮಂದಿ ವಾಪಸ್ ಬಂದಿಲ್ಲ. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, 53 ಪುರುಷರು ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಮೂವರು ಸತ್ತರು ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೂ ಅವರು ಸೆರೆಯಾಳಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲ್ಪಟ್ಟರು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧದ ಉಳಿದ ಭಾಗವನ್ನು POW ಶಿಬಿರಗಳಲ್ಲಿ ಕಳೆದರು ಎಂದು ನಂತರ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು.
ಹಾನಿಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಮತ್ತು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮೇಲಿನ ಪರಿಣಾಮವು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿತ್ತು, ದಾಳಿಯು ಬ್ರಿಟನ್ನ ಜನರಿಗೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ನೈತಿಕ ವರ್ಧಕವನ್ನು ನೀಡಿತು ಮತ್ತು ಜನಪ್ರಿಯ ಪ್ರಜ್ಞೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಷ್ಠಾಪಿಸಿತು.