Ikkinchi jahon urushi davrida amalga oshirilgan barcha havo reydlarining hech biri Lankaster bombardimonchilari tomonidan Germaniyaning sanoat markazidagi to'g'onlarga hujumi kabi doimiy mashhur emas. O'nlab yillar davomida adabiyot va kinoda eslab kelingan, "Chastise" operatsiyasi deb nomlangan ushbu missiya urush davomida Britaniyaning zukkoligi va jasoratining timsoli bo'ldi.

Kontekst

Ikkinchi Jahon urushi oldidan. , Britaniya Havo vazirligi Germaniyaning g'arbiy qismidagi sanoatlashgan Rur vodiysini, xususan, uning to'g'onlarini muhim strategik bombardimon maqsadlari sifatida aniqladi - Germaniya ishlab chiqarish zanjiridagi bo'g'ilish nuqtasi.

Po'lat uchun gidroenergetika va toza suv bilan ta'minlashdan tashqari. -qurilish, to'g'onlar ichimlik suvi bilan bir qatorda kanal transport tizimini suv bilan ta'minladi. Bu yerga etkazilgan zarar Germaniyaning qurol-yarogʻ sanoatiga ham katta taʼsir koʻrsatadi, u hujum paytida Sharqiy frontda Sovet Qizil Armiyasiga katta hujum qilishga hozirlik koʻrayotgan edi.

Hisob-kitoblarga koʻra, yirik bombalar bilan hujumlar amalga oshirilgan. samarali bo'lishi mumkin edi, lekin RAF bombardimonchi qo'mondonligi yaxshi himoyalangan nishonga hujum qilishda erisha olmagan aniqlik darajasini talab qildi. Bir martalik kutilmagan hujum muvaffaqiyatli bo'lishi mumkin, ammo RAFda bu vazifaga mos qurol yo'q edi.

Teklanadigan bomba

Barnes Uollis, ishlab chiqaruvchi kompaniyaVikers Armstrongning bosh dizayner yordamchisi xalq orasida "sakrab turgan bomba" (kod nomi "Upkeep") deb ataladigan noyob yangi qurol g'oyasini o'ylab topdi. Bu 9000 funtlik silindrsimon shaxta bo'lib, u to'g'onga tegguncha suv yuzasi bo'ylab sakrab o'tishga mo'ljallangan edi. Keyin u cho'kib ketadi va gidrostatik sug'urta minani 30 fut chuqurlikda portlatib yuboradi.

Samarali ishlashi uchun Upkeep samolyotni tark etishidan oldin unga orqa burilish o'tkazishi kerak edi. Buning uchun Roy Chadvik va uning Lancaster bombardimonchi samolyotlarini ishlab chiqaruvchi Avro kompaniyasida ishlab chiqilgan maxsus apparat kerak edi.

Gibsonning Lancaster B III ostida o'rnatilgan sakrab turuvchi bomba

Rasm Kredit: Jamoat mulki

Tayyorlik

1943-yil 28-fevralga kelib, Uollis texnik xizmat ko'rsatish rejalarini bajardi. Kontseptsiyani sinovdan o'tkazish Uotforddagi Qurilish tadqiqotlari muassasasida namunaviy to'g'onni portlatish va iyul oyida Uelsdagi Nant-y-Gro to'g'onini buzishni o'z ichiga oladi.

Barnes Uollis va boshqalar. Kentdagi Rekulver shahridagi qirg‘oq chizig‘iga texnik xizmat ko‘rsatuvchi bomba zarba berish amaliyotini tomosha qiling.

Rasm krediti: Jamoat mulki

Keyingi sinov 7500 funtlik zaryad suv sathidan 30 fut pastda portlaganini ko‘rsatdi. o'lchamdagi to'g'on. Eng muhimi, bu og'irlik Avro Lankasterning yuk ko'tarish qobiliyatiga to'g'ri keladi.

1943 yil mart oyining oxirida yangi eskadron tuzildi.to'g'onlarga reyd. Dastlab kod nomi "Squadron X", yo'q. 617 eskadroni 24 yoshli qanot qo'mondoni Gay Gibson boshqargan. Reydga bir oy qolganda va faqat Gibson operatsiyaning to'liq tafsilotlarini bilganida, eskadron past darajadagi tungi parvozlar va navigatsiya bo'yicha intensiv mashg'ulotlarni boshladi. Ular "Chastise operatsiyasi" ga tayyor edilar.

Qanot qo'mondoni Gay Gibson VC, 617-sonli eskadron qo'mondoni

Rasm krediti: Alami

Uchlik Asosiy nishonlar Möhne, Eder va Sorpe to'g'onlari edi. Möhne to'g'oni egri "gravitatsiyaviy" to'g'on bo'lib, balandligi 40 metr va uzunligi 650 metr edi. Suv ombori atrofida daraxtlar bilan qoplangan tepaliklar bor edi, ammo hujum qilayotgan har qanday samolyot darhol yaqinlashganda fosh bo'ladi. Eder to'g'oni shunga o'xshash konstruktsiyaga ega edi, ammo undan ham qiyinroq nishon edi. Uning o'ralgan suv ombori tik tepaliklar bilan chegaralangan edi. Yaqinlashishning yagona yo'li shimoldan bo'lardi.

Sorpe boshqa turdagi to'g'on bo'lib, uning kengligi 10 metr bo'lgan suv o'tkazmaydigan beton yadroga ega edi. Suv omborining har ikki uchida quruqlik keskin ko'tarildi, shuningdek, hujum qilayotgan samolyot yo'lida cherkov shpili bor edi.

Reyd

1943 yil 16 maydan 17 mayga o'tar kechasi. Maqsadli "sakrab turuvchi bombalar" dan foydalangan jasur reyd Möhne va Edersee to'g'onlarini muvaffaqiyatli yo'q qildi. Muvaffaqiyatli portlash uchuvchilardan katta texnik mahorat talab qildi; ularni 60 balandlikdan tushirish kerak edifut, 232 milya tezlikda, o'ta og'ir sharoitlarda.

To'g'onlar buzib tashlanganidan so'ng, Rur vodiysi va Eder vodiysidagi qishloqlarda halokatli suv toshqini sodir bo'ldi. Vodiylar bo'ylab suv toshqini ko'tarilishi natijasida fabrikalar va infratuzilma jiddiy zarar ko'rdi. O'n ikkita urush ishlab chiqarish zavodi vayron bo'ldi va yana 100 ga yaqin zavod vayron bo'ldi, minglab gektar qishloq xo'jaligi erlari vayron bo'ldi.

Uchta to'g'ondan ikkitasi muvaffaqiyatli vayron bo'ldi (faqat kichik zarar yetdi. Sorpe to'g'oniga), 617-sonli eskadronning narxi katta edi. Reydga chiqqan 19 ekipajdan 8 tasi qaytib kela olmadi. Hammasi bo'lib, 53 kishi halok bo'ldi va yana uchtasi o'lik deb taxmin qilindi, ammo keyinchalik ular asirga olingani va urushning qolgan qismini asirlar lagerlarida o'tkazgani ma'lum bo'ldi.

Talofatlar va qurbonlar bo'lishiga qaramay. sanoat ishlab chiqarishiga ta'siri ma'lum darajada cheklangan edi, reyd Britaniya xalqiga sezilarli ma'naviy yuksalish berdi va ommabop ongda mustahkamlandi.