বিষয়বস্তুৰ তালিকা
লেংকেষ্টাৰ বোমাৰু নং. 617 Squadron Image Credit: Alamyদ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধৰ সময়ত কৰা সকলো বিমান আক্ৰমণৰ ভিতৰত কোনোটোৱেই জাৰ্মানীৰ ঔদ্যোগিক হৃদয়ভূমিৰ বান্ধৰ বিৰুদ্ধে লেংকেষ্টাৰ বোমাৰু বিমানৰ আক্ৰমণৰ দৰে চিৰস্থায়ীভাৱে বিখ্যাত নহয়। দশক দশক ধৰি সাহিত্য আৰু চলচ্চিত্ৰত স্মৰণীয় এই অভিযান – যাৰ ক’ড নাম আছিল অপাৰেচন ‘চেষ্টিজ’ – সমগ্ৰ যুদ্ধৰ সময়ছোৱাত ব্ৰিটিছ কৌশল আৰু সাহসৰ প্ৰতিফলন ঘটিছে।
প্ৰসংগ
দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধৰ আগতে , ব্ৰিটিছ বায়ু মন্ত্ৰালয়ে পশ্চিম জাৰ্মানীৰ ঔদ্যোগিক ৰুহৰ উপত্যকা, বিশেষকৈ ইয়াৰ বান্ধসমূহক গুৰুত্বপূৰ্ণ কৌশলগত বোমা বিস্ফোৰণৰ লক্ষ্য হিচাপে চিনাক্ত কৰিছিল – জাৰ্মানীৰ উৎপাদন শৃংখলৰ এটা চক পইণ্ট।
তীখাৰ বাবে জলবিদ্যুৎ শক্তি আৰু বিশুদ্ধ পানী যোগান ধৰাৰ উপৰিও -making, বান্ধসমূহে খোৱাপানীৰ লগতে খাল পৰিবহণ ব্যৱস্থাৰ বাবে পানী যোগান ধৰিছিল। ইয়াত হোৱা ক্ষতিৰ ফলত জাৰ্মান অস্ত্ৰ উদ্যোগতো যথেষ্ট প্ৰভাৱ পৰিব, যিয়ে আক্ৰমণৰ সময়ত পূব ফ্ৰণ্টত ছোভিয়েট ৰঙা সেনাবাহিনীৰ ওপৰত বৃহৎ আক্ৰমণৰ বাবে সাজু হৈছিল।
গণনাই ইংগিত দিছিল যে বৃহৎ বোমাৰে আক্ৰমণ কৰা হয় ফলপ্ৰসূ হ'ব পাৰে কিন্তু ইয়াৰ বাবে কিছু পৰিমাণে সঠিকতাৰ প্ৰয়োজন আছিল যিটো আৰ এ এফ বোমাৰু কমাণ্ডে ভালদৰে প্ৰতিৰক্ষা কৰা লক্ষ্যত আক্ৰমণ কৰাৰ সময়ত লাভ কৰিব পৰা নাছিল। এবাৰৰ আচৰিত আক্ৰমণ সফল হ’ব পাৰে কিন্তু আৰ এ এফৰ এই কামৰ বাবে উপযুক্ত অস্ত্ৰৰ অভাৱ আছিল।
১৭৪৩
বাউন্সিং বোমা
বাৰ্নছ ৱালিছ, উৎপাদন কোম্পানীভিকাৰছ আৰ্মষ্ট্ৰঙৰ সহকাৰী মুখ্য ডিজাইনাৰ, এটা অনন্য নতুন অস্ত্ৰৰ ধাৰণা লৈছিল, যাক জনপ্ৰিয়ভাৱে ‘দ্য বাউন্সিং বোমা’ (ক’ডেনাম ‘আপকিপ’) বুলি কোৱা হয়। ৯ হাজাৰ পাউণ্ড ওজনৰ এটা নলাকাৰ খনি আছিল যিটো পানীৰ পৃষ্ঠৰ ওপৰেৰে বান্ধত খুন্দা মৰালৈকে উঠা-নমা কৰিব পৰাকৈ ডিজাইন কৰা হৈছিল। তাৰ পিছত ই ডুব যাব আৰু হাইড্ৰ'ষ্টেটিক ফিউজে ৩০ ফুট গভীৰতাত খনিটো বিস্ফোৰণ কৰিব।
See_also: জৰ্জ ‘লে টিগ্ৰে’ ক্লেমেন্স’ৰ বিষয়ে ১০টা তথ্যকাৰ্যকৰীভাৱে কাম কৰিবলৈ হ'লে আপকিপে বিমান এৰি যোৱাৰ আগতে ইয়াক বেকস্পিন প্ৰদান কৰিব লাগিব। ইয়াৰ বাবে বিশেষজ্ঞ যন্ত্ৰৰ প্ৰয়োজন হৈছিল যিটো ৰয় চেডউইক আৰু তেওঁৰ দলে এভ্ৰ'ত ডিজাইন কৰিছিল, যিটো কোম্পানীয়ে লেংকেষ্টাৰ বোমাৰু বিমানো নিৰ্মাণ কৰিছিল।
গিবছনৰ লেংকেষ্টাৰ বি III
ইমেজৰ তলত মাউণ্ট কৰা বাউন্সিং বোমাক ৰক্ষণাবেক্ষণ কৰক ক্ৰেডিট: পাব্লিক ডমেইন
প্ৰস্তুতি
১৯৪৩ চনৰ ২৮ ফেব্ৰুৱাৰীৰ ভিতৰত ৱালিছে ৰক্ষণাবেক্ষণৰ পৰিকল্পনা সম্পূৰ্ণ কৰিছিল। এই ধাৰণাটোৰ পৰীক্ষাৰ ভিতৰত আছিল ৱাটফোৰ্ডৰ বিল্ডিং ৰিচাৰ্চ এষ্টাব্লিছমেণ্টত এটা স্কেল মডেল বান্ধ উৰুৱাই দিয়া, আৰু তাৰ পিছত জুলাই মাহত ৱেলছৰ ব্যৱহাৰ নোহোৱা নেণ্ট-ৱাই-গ্ৰ' বান্ধটো ভংগ কৰা।
বাৰ্নছ ৱালিছ আৰু অন্যান্য 'কেণ্টৰ ৰেকালভাৰত তীৰৰেখাত আঘাত কৰা আপকিপ বোমাটো চাওক।
চিত্ৰৰ ক্ৰেডিট: পাব্লিক ডমেইন
পৰৱৰ্তী পৰীক্ষাত দেখা গ'ল যে পানীৰ স্তৰৰ পৰা ৩০ ফুট তলত ৭,৫০০ পাউণ্ডৰ চাৰ্জ বিস্ফোৰণ হ'লে এটা সম্পূৰ্ণ ভংগ হ'ব আকাৰৰ বান্ধ। গুৰুত্বপূৰ্ণভাৱে এই ওজন এভ্ৰ' লেংকেষ্টাৰৰ বহন ক্ষমতাৰ ভিতৰত থাকিব।
১৯৪৩ চনৰ মাৰ্চ মাহৰ শেষৰ ফালে এটা নতুন স্কোয়াড্ৰন গঠন কৰা হয়মথাউৰিসমূহত অভিযান চলাইছে। প্ৰথমতে ক’ডনেম ‘স্কোৱাড্ৰন এক্স’, নং। ৬১৭ স্কোয়াড্ৰনৰ নেতৃত্বত আছিল ২৪ বছৰীয়া উইং কমাণ্ডাৰ গাই গিবছন। অভিযানৰ আগতে এমাহ বাকী থকাৰ সময়তে, আৰু কেৱল গিবছনেহে অভিযানৰ সম্পূৰ্ণ বিৱৰণ জানিছিল, স্ক্ৱাড্ৰনে নিম্নস্তৰৰ নিশাৰ উৰণ আৰু নেভিগেচনৰ নিবিড় প্ৰশিক্ষণ আৰম্ভ কৰিছিল। 'অপাৰেচন চেষ্টাইজ'ৰ বাবে তেওঁলোক সাজু আছিল।৭১৪৯
উইং কমাণ্ডাৰ গাই গিবছন ভিচি, ৬১৭ নং স্কোয়াড্ৰনৰ কমাণ্ডিং অফিচাৰ
চিত্ৰৰ ক্ৰেডিট: আলামি
তিনিজন মূল লক্ষ্য আছিল ম'হনে, এডাৰ আৰু ছ'ৰ্পে বান্ধ। ম’নে বান্ধটো আছিল এটা বক্ৰ ‘মাধ্যাকৰ্ষণ’ বান্ধ আৰু ইয়াৰ উচ্চতা ৪০ মিটাৰ আৰু দীঘল আছিল ৬৫০ মিটাৰ। জলাশয়টোৰ চাৰিওফালে গছ-গছনিৰে আবৃত পাহাৰ আছিল যদিও যিকোনো আক্ৰমণকাৰী বিমান তৎক্ষণাত ওচৰ চাপি অহাৰ লগে লগে উন্মোচিত হ’ব। এডাৰ বান্ধটোও একেধৰণৰ নিৰ্মাণৰ আছিল যদিও ই আছিল আৰু অধিক প্ৰত্যাহ্বানমূলক লক্ষ্য। ইয়াৰ আঁকোৰগোজ জলাশয়টোৰ সীমা আছিল ঠেক পাহাৰ। কাষ চাপিব পৰা একমাত্ৰ উপায় হ’ব উত্তৰ দিশৰ পৰা।
See_also: ফ্ৰান্সৰ সৰ্বশ্ৰেষ্ঠ দুৰ্গৰ ৬টাছ’ৰপে আছিল এক বেলেগ ধৰণৰ বান্ধ আৰু ইয়াৰ পানী নোসোমাব পৰা কংক্ৰিটৰ গুৰি আছিল ১০ মিটাৰ বহল। ইয়াৰ জলাশয়ৰ প্ৰতিটো মূৰত ভূমি ঠেককৈ ওপৰলৈ উঠিছিল, আৰু আক্ৰমণকাৰী বিমানখনৰ পথত এটা গীৰ্জাৰ শিখৰও আছিল।
আক্ৰমণ
১৯৪৩ চনৰ ১৬-১৭ মে'ৰ নিশা উদ্দেশ্যপ্ৰণোদিতভাৱে নিৰ্মিত “বাউন্সিং বোমা” ব্যৱহাৰ কৰি এই সাহসী অভিযানে ম’হনে আৰু এডাৰচি বান্ধ সফলতাৰে ধ্বংস কৰে। সফল বিস্ফোৰণৰ বাবে পাইলটসকলৰ পৰা যথেষ্ট কাৰিকৰী দক্ষতাৰ প্ৰয়োজন হৈছিল; ৬০ উচ্চতাৰ পৰা সেইবোৰ নমাই দিয়াৰ প্ৰয়োজন আছিলফুট, ঘণ্টাত ২৩২ মাইল বেগত, অতি প্ৰত্যাহ্বানজনক পৰিস্থিতিত।
এবাৰ বান্ধ ভংগ হোৱাৰ পিছত ৰুহৰ উপত্যকা আৰু এডাৰ উপত্যকাৰ গাঁওসমূহৰ বিপৰ্যয়জনক বানপানী হয়। উপত্যকাসমূহৰ তললৈ বানপানীৰ পানী বৃদ্ধি পোৱাৰ লগে লগে কাৰখানা আৰু আন্তঃগাঁথনি বেয়াকৈ প্ৰভাৱিত হয়। বাৰটা যুদ্ধ উৎপাদন কাৰখানা ধ্বংস হৈছিল, আৰু প্ৰায় ১০০টা আৰু ক্ষতিগ্ৰস্ত হৈছিল, হাজাৰ হাজাৰ একৰ কৃষিভূমি ধ্বংস হৈছিল।
৭৪১৭
যদিও তিনিটা বান্ধৰ ভিতৰত দুটা বান্ধ সফলতাৰে ধ্বংস হৈছিল (মাত্ৰ সামান্য ক্ষতিহে হৈছিল ছৰ্পে বান্ধলৈ), ৬১৭ স্কোয়াড্ৰনলৈ খৰচ যথেষ্ট আছিল। অভিযানত নামি পৰা ১৯টা ক্ৰুৰ ভিতৰত ৮টা ক্ৰুৱে উভতি আহিব নোৱাৰিলে। মুঠতে ৫৩ জন লোক নিহত হয় আৰু আৰু তিনিজন মৃত বুলি ধৰা হয় যদিও পিছত গম পোৱা যায় যে তেওঁলোকক বন্দী কৰি যুদ্ধৰ বাকী সময়খিনি POW শিবিৰত কটায়।
হত্যা আৰু এই সত্য যে... ঔদ্যোগিক উৎপাদনৰ ওপৰত প্ৰভাৱ কিছু পৰিমাণে সীমিত আছিল, এই অভিযানে ব্ৰিটেইনৰ জনসাধাৰণক যথেষ্ট মনোবল বৃদ্ধি কৰিছিল আৰু জনচেতনাত স্থান লাভ কৰিছিল।