ಚಿತ್ರ ಕ್ರೆಡಿಟ್: ಬುಂಡೆಸರ್ಚಿವ್, ಬಿಲ್ಡ್ 146-1972-092-05 / CC-BY-SA 3.0

ಈ ಲೇಖನವು ಹಿಟ್ಲರ್‌ನ ಟೈಟಾನಿಕ್ ಜೊತೆಗೆ ರೋಜರ್ ಮೂರ್‌ಹೌಸ್‌ನ ಸಂಪಾದಿತ ಪ್ರತಿಲೇಖನವಾಗಿದೆ, ಇದು ಹಿಸ್ಟರಿ ಹಿಟ್ ಟಿವಿಯಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ .

ಜನವರಿ 1945 ರಲ್ಲಿ, ಜರ್ಮನಿಗೆ ಯುದ್ಧವು ಮಂಕಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತಿತ್ತು. ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ, ಮಿತ್ರಪಕ್ಷಗಳು ಅರ್ಡೆನ್ನೆಸ್ ಅರಣ್ಯದಲ್ಲಿ ಹಿಟ್ಲರನ ಕೊನೆಯ ಹಂತದ ಆಕ್ರಮಣವನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದವು, ಆದರೆ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ, ಇಟಾಲಿಯನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಕೊನೆಯ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿತ್ತು.

ಆ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಹಿಟ್ಲರನ ದೊಡ್ಡ ಚಿಂತೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ , ಪಶ್ಚಿಮ ಅಥವಾ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ ಏನು ನಡೆಯುತ್ತಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ಏನು ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ.

ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸೋವಿಯತ್ ಜರ್ಮನಿಯ ಹೃದಯಭಾಗದ ಕಡೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿತ್ತು. ಅವರು ಈಗಾಗಲೇ ಜರ್ಮನ್ ಪೂರ್ವ ಪ್ರಶ್ಯವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ್ದರು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಜನವರಿ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ವಾರ್ಸಾವನ್ನು ಸಹ ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸಿದರು. ಸೋವಿಯತ್ ಆವೇಗವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಹರಿವಿನಲ್ಲಿತ್ತು - ಮತ್ತು ಅದರ ಸೈನ್ಯವು ಬರ್ಲಿನ್ ಅನ್ನು ತಲುಪುವವರೆಗೆ ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ.

ಈ ಉಲ್ಬಣಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಕಾರ್ಲ್ ಡೊಯೆಂಟಿಜ್ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಸಮುದ್ರದ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು: ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಹ್ಯಾನಿಬಲ್.

ಆಪರೇಷನ್ ಹ್ಯಾನಿಬಲ್

ಆಪರೇಷನ್ ಎರಡು ಉದ್ದೇಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಂತೆ ತೋರುತ್ತಿದೆ. ಮತ್ತೊಂದು ರಂಗಮಂದಿರಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸಲು ಇನ್ನೂ ಸಮರ್ಥವಾಗಿರುವ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಪಡೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವುದು. ಆದರೆ ಇದು ಅನೇಕ ಸಾವಿರ ನಾಗರಿಕ ನಿರಾಶ್ರಿತರನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಈ ನಿರಾಶ್ರಿತರು, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಜರ್ಮನ್ನರು, ಕೆಂಪು ಸೈನ್ಯದ ಭಯದಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಲ್ಪಟ್ಟರು.

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಅದರ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಅಸಾಧಾರಣವಾಗಿ ರಾಗ್-ಟ್ಯಾಗ್ ಆಗಿತ್ತು. ಅವರು ತಮ್ಮ ಕೈಗೆ ಸಿಗುವ ಯಾವುದೇ ಹಡಗನ್ನು ಬಳಸಿದರು. ಕ್ರೂಸ್ ಹಡಗುಗಳು, ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಹಡಗುಗಳು, ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ವಿವಿಧ ಹಡಗುಗಳು - ಈ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಜರ್ಮನ್ನರು ಎಲ್ಲರನ್ನು ಸೇರಿಸಿಕೊಂಡರು.

ನಿಜವಾಗಿಯೂ, ಇದು ಡನ್ಕಿರ್ಕ್‌ಗೆ ಜರ್ಮನ್ ಸಮಾನವಾಗಿದೆ.

ಒಳಗೊಂಡ ಕ್ರೂಸ್ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ವಿಲ್ಹೆಲ್ಮ್ ಗಸ್ಟ್ಲೋಫ್ ಆಗಿತ್ತು. ಗಸ್ಟ್‌ಲೋಫ್ ನಾಜಿ ವಿರಾಮ ಸಮಯದ ಸಂಸ್ಥೆ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಡರ್ಚ್ ಫ್ರಾಯ್ಡ್ (ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಥ್ರೂ ಜಾಯ್) ನ ಕ್ರೂಸ್ ಶಿಪ್ ಫ್ಲೀಟ್‌ಗೆ ಯುದ್ಧದ ಮೊದಲು ಪ್ರಮುಖವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಈಗಾಗಲೇ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯ ಹಡಗು ಮತ್ತು U ಗೆ ಬ್ಯಾರಕ್ಸ್ ದೋಣಿಯಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದೆ. - ಪೂರ್ವ ಬಾಲ್ಟಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಬೋಟ್ ಫ್ಲೀಟ್. ಈಗ, ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವಿಕೆಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಇದನ್ನು ಕರೆಯಲಾಯಿತು.

1939 ರಲ್ಲಿ ಗಸ್ಟ್ಲೋಫ್, ಆಸ್ಪತ್ರೆಯ ಹಡಗಾಗಿ ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ನಂತರ. ಕ್ರೆಡಿಟ್: Bundesarchiv, B 145 Bild-P094443 / CC-BY-SA 3.0

ಈ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಜರ್ಮನ್ನರು ಮಾಡಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಕ್ರೂಸ್ ಲೈನರ್ ಅನ್ನು ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ನಾಜಿ ಆಡಳಿತದ ಶ್ರೇಷ್ಠ ಶಾಂತಿಕಾಲದ ಹಡಗು ಎಂದು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು 2,000 ಜನರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 11,000 ಇದ್ದರು - ಅವರಲ್ಲಿ 9,500 ಸೋವಿಯತ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯಿಂದ ಗಸ್ಟ್ಲೋಫ್ ಹೊಡೆದಾಗ ಮತ್ತು ಮುಳುಗಿದಾಗ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು. ಇದು ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ಕಡಲ ದುರಂತವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿದೆ.

ಅದರ ಗಾತ್ರದ ಜೊತೆಗೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೊದಲು ಗಸ್ಟ್ಲೋಫ್ನ ಸ್ಥಳವು ಸಹ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಗಸ್ಟ್ಲೋಫ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಬ್ಯಾರಕ್ ಹಡಗಿನಂತೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿತ್ತುಪೂರ್ವ ಬಾಲ್ಟಿಕ್.

ಆಪರೇಷನ್ ಹ್ಯಾನಿಬಲ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗಸ್ಟ್ಲೋಫ್ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಓಟದಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದ್ದರೂ, ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವಿಕೆಯು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಬಹಳ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ.

ವಿವಿಧ ಹಡಗುಗಳು ಗ್ಡಿನಿಯಾಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಹಲವಾರು ದಾಟಿ, ಸಾವಿರಾರು ನಿರಾಶ್ರಿತರನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದವು. ಮತ್ತು ಗಾಯಗೊಂಡ ಸೈನಿಕರು.

ಆಪರೇಷನ್ ಹ್ಯಾನಿಬಲ್ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವವರು ಈಗಾಗಲೇ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪಡೆಗಳಿಂದ ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದ ಪಶ್ಚಿಮ ಬಂದರಿಗೆ ಆಗಮಿಸುತ್ತಾರೆ. ಕ್ರೆಡಿಟ್: ಬುಂಡೆಸರ್ಚಿವ್, ಬಿಲ್ಡ್ 146-2004-0127 / CC-BY-SA 3.0

ಒಂದನ್ನು ಡ್ಯೂಚ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು, ಮತ್ತೊಂದು ಕ್ರೂಸ್ ಹಡಗು ಗಸ್ಟ್‌ಲೋಫ್‌ಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ. ಡ್ಯೂಚ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್ ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಸಮುದ್ರದ ಏಳು ದಾಟುವಿಕೆಗಳನ್ನು ಗ್ಡಿನಿಯಾದಿಂದ ಕೀಲ್‌ಗೆ ದಾಟಿತು ಮತ್ತು ಹತ್ತಾರು ಸಾವಿರ ನಿರಾಶ್ರಿತರು ಮತ್ತು ಗಾಯಗೊಂಡ ಸೈನಿಕರನ್ನು ಹೊರಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು.

ಸ್ಥಳಾಂತರದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, 800,000 ಮತ್ತು 900,000 ಜರ್ಮನ್ ನಾಗರಿಕರು ಮತ್ತು 350,000 ಸೈನಿಕರು ಇದ್ದರು. ಕೀಲ್‌ಗೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ಇತಿಹಾಸಶಾಸ್ತ್ರವು ಆಪರೇಷನ್ ಹ್ಯಾನಿಬಲ್‌ನ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಸಾಧನೆಯನ್ನು ಅಪರೂಪವಾಗಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಸಮುದ್ರದ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವಿಕೆಯಾಗಿದೆ.