Kiridit gambar: Bundesarchiv, Bild 146-1972-092-05 / CC-BY-SA 3.0

Artikel ieu mangrupa transkrip éditan tina Titanic Hitler jeung Roger Moorhouse, sadia dina History Hit TV .

Dina Januari 1945, perang sigana suram pikeun Jerman. Di Kulon, pasukan Sekutu geus nolak serangan panungtungan Hitler di Leuweung Ardennes, sedengkeun, di Kidul, kampanye Italia ogé dina suku pamungkas na.

Bisa diragukeun kahariwang Hitler dina momen éta, kumaha oge. , lain naon anu lumangsung di Kulon atawa Kidul, tapi anu lumangsung di Wétan.

Waktu éta, Soviét keur nyieun inroads badag nuju heartlands Jerman. Henteu ngan ukur aranjeunna parantos lebet ka Prusia Wétan Jérman, tapi dina pertengahan Januari aranjeunna ogé ngabébaskeun Warsawa. Moméntum Soviét pisan dina aliran pinuh - sarta teu boga niat ngalambatkeun turun nepi ka tentara na ngahontal Berlin sorangan.

Nanggepan lonjakan ieu, Laksamana Karl Doentiz ngagagas salah sahiji évakuasi seaborne pangbadagna dina sajarah: Operasi. Hannibal.

Operasi Hannibal

Operasi sigana boga dua niat. Éta pikeun ngévakuasi tanaga militér sareng pasukan anu masih tiasa dikirim ka téater sanés. Tapi éta ogé sakuduna dituju ngévakuasi seueur, rébu rébu pangungsi sipil. Ieu pangungsi, anu lolobana urang Jérman, geus kadorong ka kulon alatan sieun ku Tentara Beureum.

Para pangungsi.operasi éta exceptionally rag-tag dina desain na. Aranjeunna nganggo ampir sagala kapal anu aranjeunna tiasa didamel. Kapal pesiar, kapal barang, kapal perikanan jeung sagala rupa kapal lianna - urang Jérman ngadaptarkeun sadayana pikeun mantuan dina évakuasi ieu.

Saestuna, éta sarua jeung Jerman Dunkirk.

Salah sahiji kapal pesiar aub. éta Wilhelm Gustloff. Gustloff parantos janten unggulan organisasi waktos luang Nazi Kraft durch Freude (Kakuatan ngalangkungan Joy) armada kapal pesiar sateuacan perang sareng parantos janten kapal rumah sakit sareng kapal barak pikeun U. - armada parahu di Baltik wétan. Ayeuna, éta disauran pikeun ngabantosan évakuasi.

Gustloff taun 1939, saatos ditunjuk deui janten kapal rumah sakit. Kiridit: Bundesarchiv, B 145 Bild-P094443 / CC-BY-SA 3.0

Putusan ieu sigana gampang pikeun urang Jérman. Kapal pesiar éta ngahaja dirarancang pikeun janten kapal masa damai anu paling hébat dina rezim Nazi sareng dimaksudkeun pikeun ngangkut 2,000 urang. Salila évakuasi, kumaha oge, aya ngeunaan 11.000 on kapal - 9.500 di antarana tiwas nalika Gustloff ieu katandangan sarta sunk ku kapal selam Soviét. Hal ieu ngajadikeun eta musibah maritim panggedena dina sajarah.

Bareng jeung ukuranana, lokasi Gustloff samemeh dioperasi oge katingali aya mangpaatna. The Gustloff kungsi porsi salaku kapal barak pikeun personil kapal selam diBaltik wétan.

Sanajan Gustloff dilelepkeun dina ngajalankeun kahijina dina mangsa Operasi Hannibal, évakuasi ahirna kabuktian suksés pisan.

Rupa-rupa kapal nyieun sababaraha nyebrang ka jeung ti Gdynia, ngévakuasi rébuan pangungsi. jeung prajurit tatu.

Operasi Hannibal pangungsian anjog ka palabuhan kulon nu geus dijajah ku pasukan Inggris. Kiridit: Bundesarchiv, Bild 146-2004-0127 / CC-BY-SA 3.0

Salah sahijina disebut Deutschland, kapal pesiar séjén anu rada leutik batan Gustloff. Deutschland nyieun tujuh pameuntasan laut Baltik ti Gdynia meuntas ka Kiel, sarta ngaluarkeun puluhan rébu pangungsi jeung prajurit tatu.

Dina ahir évakuasi, antara 800.000 jeung 900.000 sipil Jerman sarta 350.000 prajurit geus geus hasil diungsikeun ka Kiel. Sanajan historiografi barat jarang nyebatkeun skala sareng prestasi Operasi Hannibal, éta évakuasi laut panggedéna dina sajarah.