Зургийн кредит: Bundesarchiv, Bild 146-1972-092-05 / CC-BY-SA 3.0

Энэ нийтлэл нь Гитлерийн "Титаник"-ын Рожер Мурхаустай хийсэн засварласан хуулбар бөгөөд History Hit TV-ээс үзэх боломжтой. .

1945 оны 1-р сард дайн Германы хувьд бүрхэг харагдаж байв. Баруун талаараа холбоотны цэргүүд Гитлерийн Арденны ойд хийсэн сүүлчийн довтолгоог няцаасан бол өмнөд хэсэгт Италийн кампанит ажил эцсийн шатандаа орсон байв.

Гэхдээ тэр үед Гитлерийн хамгийн их санаа зовж байсан зүйл байж магадгүй юм. , Баруун эсвэл өмнөд хэсэгт болж байгаа зүйл биш, харин Дорнодод болж буй үйл явдал байв.

Тухайн үед Зөвлөлтүүд Германы гол нутаг руу томоохон дайралт хийж байсан. Тэд аль хэдийн Германы Зүүн Прусс руу орж ирээд зогсохгүй 1-р сарын дундуур Варшавыг чөлөөлөв. ЗХУ-ын эрч хүч бүрэн дүүрэн байсан бөгөөд арми нь өөрөө Берлинд хүрэх хүртэл удаашрах бодолгүй байсан.

Энэхүү өсөлтийн хариуд адмирал Карл Доентиз түүхэн дэх хамгийн том далай тэнгисийн нүүлгэн шилжүүлэлтийн нэгийг эхлүүлсэн: Ажиллагаа. Ганнибал.

Ганнибал ажиллагаа

Энэ ажиллагаа нь хоёр зорилготой байсан бололтой. Энэ нь өөр театр руу тээвэрлэх чадвартай цэргийн албан хаагчид болон цэргүүдийг нүүлгэн шилжүүлэх явдал байв. Гэхдээ энэ нь олон, олон мянган энгийн дүрвэгчдийг нүүлгэн шилжүүлэх ёстой байв. Голдуу германчууд байсан эдгээр дүрвэгсдийг Улаан армиас айсандаа баруун зүг рүү шахжээ.

үйл ажиллагаа нь дизайны хувьд онцгой өөдөс байсан. Тэд гартаа барьж чадах бараг бүх хөлөг онгоцыг ашигладаг байсан. Аялал жуулчлалын хөлөг онгоц, ачаа тээвэрлэгч, загас агнуурын хөлөг онгоц болон бусад төрөл бүрийн хөлөг онгоцууд - германчууд энэ нүүлгэн шилжүүлэлтэд бүх хүмүүсийг оролцуулсан.

Үнэхээр энэ нь Германы Dunkirk-тэй тэнцэхүйц байсан.

Оролцсон аялалын хөлөг онгоцны нэг нь Вильгельм Густлофф байв. Густлофф нь дайны өмнө нацистуудын чөлөөт цагаа өнгөрүүлэх байгууллага Kraft durch Freude (Баяр баясгалангийн хүч) аялалын хөлөг онгоцны флотын тэргүүлэгч байсан бөгөөд аль хэдийн эмнэлгийн хөлөг онгоц болон U-д хуарангийн усан онгоцоор үйлчилж байсан. - Балтийн зүүн эрэг дэх завь флот. Одоо түүнийг нүүлгэн шилжүүлэхэд туслахаар дуудсан.

1939 онд Густлофф эмнэлгийн хөлөг онгоцоор дахин томилогдсоны дараа. Зээл: Bundesarchiv, B 145 Bild-P094443 / CC-BY-SA 3.0

Германчуудын хувьд шийдвэр гаргахад хялбар байсан байх. Энэхүү аялалын хөлөг онгоцыг нацист дэглэмийн энх тайвны үеийн хамгийн том хөлөг онгоц байхаар зохион бүтээсэн бөгөөд 2000 хүн тээвэрлэх зориулалттай байжээ. Харин нүүлгэн шилжүүлэх үеэр хөлөг онгоцонд 11,000 орчим хүн байсан бөгөөд тэдний 9,500 нь Зөвлөлтийн шумбагч онгоцонд "Густлофф"-ыг мөргөж живүүлэх үед амь үрэгджээ. Энэ нь түүхэн дэх хамгийн том далайн гамшиг болсон юм.

Густлоффын хэмжээнээс гадна ажиллагаа эхлэхээс өмнөх байршил нь бас ашигтай байсан. Густлофф нь шумбагч онгоцны ажилтнуудад зориулсан хуарангийн хөлөг онгоцоор үйлчилж байсанзүүн Балтийн.

Хэдийгээр "Гастлоф" хөлөг "Ганнибал" ажиллагааны үеэр живсэн ч эцсийн дүндээ нүүлгэн шилжүүлэлт маш амжилттай болсон.

Янз бүрийн хөлөг онгоцууд Гдынья руу хэд хэдэн удаа гаталж, олон мянган дүрвэгчийг нүүлгэн шилжүүлэв. болон шархадсан цэргүүд.

Ганнибалын ажиллагаа нүүлгэн шилжүүлсэн хүмүүс Британийн цэргүүдэд аль хэдийн эзлэгдсэн баруун боомтод хүрч ирэв. Зээл: Bundesarchiv, Bild 146-2004-0127 / CC-BY-SA 3.0

Нэгийг нь Deutschland гэж нэрлэдэг байсан бөгөөд өөр нэг аялалын хөлөг нь Gustloff-ээс арай жижиг байв. Германчууд Гдыниагаас Киел хүртэл Балтийн тэнгисийг долоон гаталж, хэдэн арван мянган дүрвэгсэд болон шархадсан цэргүүдийг гаргаж авчээ.

Нүүлгэн шилжүүлэлтийн төгсгөлд Германы 800,000-900,000 энгийн иргэд, 350,000 цэрэг дайрчээ. Киел рүү амжилттай нүүлгэн шилжүүлэв. Хэдийгээр барууны түүх судлалд Ганнибал ажиллагааны цар хүрээ, эр зоригийг ховор дурддаг ч энэ нь түүхэн дэх хамгийн том далайгаар хийсэн нүүлгэн шилжүүлэлт байсан юм.