Сурет несиесі: Bundesarchiv, Bild 146-1972-092-05 / CC-BY-SA 3.0

Бұл мақала Гитлердің Титаник Роджер Мурхауспен бірге өңделген транскрипциясы, History Hit TV арнасында қолжетімді. .

1945 жылдың қаңтарында Германия үшін соғыс сұмдық көрінді. Батыста одақтас күштер Гитлердің Арден орманындағы соңғы шабуылына тойтарыс берді, ал оңтүстікте итальяндық жорық та соңғы аяғында болды. , Батыста немесе Оңтүстікте болып жатқан нәрсе емес, Шығыста болып жатқан нәрсе болды.

Ол кезде Кеңестер Германияның жүрегіне қарай үлкен шабуылдар жасап жатты. Олар Германияның Шығыс Пруссиясына кіріп қана қойған жоқ, қаңтардың ортасында Варшаваны да азат етті. Кеңестік серпін өте қарқынды болды – және оның әскерлері Берлиннің өзіне жеткенше баяулау ниеті болған жоқ.

Осы көтеріліске жауап ретінде адмирал Карл Доентиз тарихтағы ең үлкен теңіздегі эвакуациялардың бірін бастады: Операция. Ганнибал.

Ганнибал операциясы

Операцияның екі мақсаты болған сияқты. Бұл басқа театрға жөнелтуге қабілетті әскери қызметкерлер мен әскерлерді эвакуациялау болды. Бірақ ол көптеген, мыңдаған азаматтық босқындарды эвакуациялауы керек еді. Көбінесе немістер болған бұл босқындар Қызыл Армиядан қорқып, батысқа қарай ығыстырылған.

операция оның дизайнында ерекше трюк болды. Олар қолдарына түскен кез келген кемені қолданды. Круиздік кемелер, жүк тасығыштар, балық аулайтын кемелер және басқа да әртүрлі кемелер – немістер осы эвакуацияға барлығын жұмылдырды.

Шынымен, бұл Dunkerk-тің неміс баламасы болды.

Круиздік кемелердің бірі Вильгельм Густлофф болды. Густлофф нацистік бос уақытты ұйымдастыру ұйымының Kraft durch Freude (Қуаныш арқылы күш) круиздік кемелер флотының соғысқа дейін флагманы болды және қазірдің өзінде аурухана кемесі ретінде де, АҚШ-та казармалық қайық ретінде де қызмет етті -Шығыс Балтықтағы қайық флоты. Енді ол эвакуацияға көмектесу үшін шақырылды.

Густлофф 1939 жылы ауруханалық кеме ретінде қайта тағайындалғаннан кейін. Несие: Bundesarchiv, B 145 Bild-P094443 / CC-BY-SA 3.0

Шешім немістер үшін оңай болған шығар. Круиздік лайнер нацистік режимнің бейбіт уақыттағы ең үлкен кемесі болу үшін әдейі жасалған және 2000 адамды тасымалдауға арналған. Алайда эвакуация кезінде кемеде шамамен 11 000 адам болды, олардың 9 500-і Густлоффты кеңестік сүңгуір қайықпен соғып, батып кеткенде қаза тапты. Бұл оны тарихтағы ең үлкен теңіз апатына айналдырды.

Ол көлемімен бірге Густлоффтың операцияға дейінгі орны да пайдалы болып көрінді. Густлофф суасты қайықтарына арналған казармалық кеме ретінде қызмет еткеншығыс Балтық.

Гастлофф Ганнибал операциясы кезінде бірінші рет суға батырылғанымен, эвакуация өте сәтті болды.

Әртүрлі кемелер Гдынияға және одан бірнеше рет өтіп, мыңдаған босқындарды эвакуациялады. және жараланған сарбаздар.

Операция Ганнибалды эвакуациялағандар британдық әскерлер басып алған батыс айлағына келеді. Кредит: Bundesarchiv, Bild 146-2004-0127 / CC-BY-SA 3.0

Біреуі Deutschland деп аталды, екіншісі Густлоффтан сәл кішірек болатын круиздік кеме. Неміс әскерлері Гдыниядан Кильге дейін Балтық теңізін жеті рет кесіп өтіп, ондаған мың босқындар мен жаралы сарбаздарды алып шықты.

Эвакуацияның соңына қарай 800 000-900 000 неміс бейбіт тұрғыны мен 350 000 солдаты болды. Кильге сәтті эвакуацияланды. Батыс тарихнамасында Ганнибал операциясының ауқымы мен ерлігі сирек айтылғанымен, бұл тарихтағы ең үлкен теңіз арқылы эвакуация болды.