Аўтар выявы: Bundesarchiv, Bild 146-1972-092-05 / CC-BY-SA 3.0

Гэты артыкул з'яўляецца адрэдагаванай стэнаграмай гітлераўскага "Тытаніка" з Роджэрам Мурхаўзам, даступнай на History Hit TV .

У студзені 1945 г. вайна для Германіі выглядала змрочнай. На захадзе войскі саюзнікаў адбілі апошні адчайны наступ Гітлера ў Ардэнскім лесе, у той час як на поўдні італьянская кампанія таксама завяршалася. , было не тое, што адбывалася на Захадзе ці Поўдні, а тое, што адбывалася на Усходзе.

У той час Саветы рабілі важныя наступы ў глыб Германіі. Яны не толькі ўвайшлі ў германскую Усходнюю Прусію, але ў сярэдзіне студзеня вызвалілі і Варшаву. Савецкі імпульс быў у поўным аб'ёме - і ён не збіраўся зніжаць тэмп, пакуль яго арміі не дасягнулі самога Берліна.

У адказ на гэты ўсплёск адмірал Карл Дуэнціз ініцыяваў адну з найбуйнейшых марскіх эвакуацый у гісторыі: аперацыю Ганібал.

Аперацыя "Ганібал"

Аперацыя, здаецца, мела два намеры. Гэта было для эвакуацыі ваеннага персаналу і войскаў, якія яшчэ маглі быць адпраўлены на іншы тэатр. Але ён таксама павінен быў эвакуіраваць многія-многія тысячы мірных бежанцаў. Гэтыя ўцекачы, якія ў асноўным былі немцамі, былі адціснутыя на захад з-за страху перад Чырвонай Арміяй.

аперацыя была выключна лагоднай па сваёй задуме. Яны выкарыстоўвалі практычна любыя караблі, якія траплялі пад руку. Круізныя караблі, грузавыя, рыбалоўныя судны і розныя іншыя судны - немцы прыцягнулі ўсіх, каб дапамагчы ў гэтай эвакуацыі.

Сапраўды, гэта быў нямецкі эквівалент Дзюнкерка.

Адзін з круізных караблёў, якія ўдзельнічалі быў Вільгельм Густлофф. Да вайны Gustloff быў флагманам флоту круізных судоў нацысцкай арганізацыі вольнага часу Kraft durch Freude (Сіла праз радасць) і ўжо служыў як шпітальным караблём, так і казармам для U -лодачны флот ва ўсходняй Балтыцы. Цяпер яго выклікалі для аказання дапамогі ў эвакуацыі.

Gustloff у 1939 г. пасля пераназначэння яго ў шпітальнае судна. Аўтар: Bundesarchiv, B 145 Bild-P094443 / CC-BY-SA 3.0

Немцам, верагодна, было лёгка прыняць гэтае рашэнне. Круізны лайнер быў наўмысна распрацаваны як найвялікшы карабель мірнага часу нацысцкага рэжыму і павінен быў перавозіць 2000 чалавек. Аднак падчас эвакуацыі на караблі знаходзілася каля 11 000 чалавек - 9 500 з іх загінулі, калі Gustloff быў збіты і патоплены савецкай падводнай лодкай. Гэта зрабіла гэта найбуйнейшай марской катастрофай у гісторыі.

Разам з памерам, месцазнаходжанне Gustloff да аперацыі таксама аказалася выгадным. Gustloff служыў казармам для персаналу падводных лодак уусходняя Балтыка.

Хоць Gustloff быў патоплены падчас свайго першага заходу падчас аперацыі "Ганібал", эвакуацыя ў канчатковым выніку аказалася вельмі паспяховай.

Розныя караблі здзейснілі некалькі пераходаў у Гдыню і з Гдыні, эвакуіруючы многія тысячы бежанцаў і параненыя салдаты.

Эвакуяваныя падчас аперацыі "Ганібал" прыбываюць у заходнюю гавань, якая ўжо была занята брытанскімі войскамі. Аўтар: Bundesarchiv, Bild 146-2004-0127 / CC-BY-SA 3.0

Адзін называўся Deutschland, іншы круізны карабель, які быў крыху меншы за Gustloff. Германія здзейсніла сем пераходаў праз Балтыйскае мора ад Гдыні да Кіля і вывезла дзесяткі тысяч бежанцаў і параненых салдат.

Да канца эвакуацыі было ад 800 000 да 900 000 нямецкіх грамадзянскіх асоб і 350 000 салдат. быў паспяхова эвакуіраваны ў Кіль. Нягледзячы на ​​тое, што заходняя гістарыяграфія рэдка згадвае маштаб і подзвіг аперацыі "Ганібал", гэта была найбуйнейшая марская эвакуацыя ў гісторыі.