На почетокот на март 2021 година беа објавени две впечатливи фотографии од „летечки брод“, двете направени во петокот на 26 февруари во јасни и мирни услови во ОК, една во Корнвол и една во Абердин.

Танкерите со нафта на фотографиите се чини дека лебдат на небото затоа што се гледаат на подигнат хоризонт на врвот на лентата за фатаморгана позната како „канал“, која го крие нормалниот хоризонт.

Истите временски услови што предизвикаа овие фатаморгани можеби придонеле за катастрофата на Титаник. Ноќта на 14 април 1912 година, оптичкиот ефект на очигледниот брег на магла околу хоризонтот го намали контрастот помеѓу ледените брегови и небото и морето зад нив. Ова значеше дека набљудувачите на Титаник ја видоа фаталната санта мраз неколку секунди предоцна, бидејќи бергот одеднаш се појави како темна маса од чудната магла пред нив.

„Летечки брод“, преземено од Хера во заливот Гилан на полуостровот Гуштер, Корнвол. Феноменот за кој се вели дека одекнува од она што ја предизвикало несреќатаТитаник.

Кредит на слика: Дејвид Морис / агенција за слика APEX

„Летечки брод“, Абердиншир

Кредит на слика: Колин МекКалум

Мирџинг ленти

Миражите се предизвикани од ненормално прекршување на светлината додека се движи по слоеви на воздух со различни температури. Супериорните фатаморгани се случуваат главно во арктичките региони во пролетта, кога потопол воздух се прекрива со постуден воздух, познат како термичка инверзија.

Магла замаглување

Абнормалното прекршување на морето може да предизвика навигациски грешки и несреќи, од кои најпозната е катастрофата на Титаник, која се случи на 15 април 1912 година.

Лентите на миражи често се појавуваат како брегови на магла на хоризонтот, поради длабочината на воздухот низ која може да се види канал, дури и кога времето е целосно ведро. Викинзите ги нарекоа овие очигледни брегови за магла „ Хафгердингар “ што значи „морски жива ограда“.

RMS Титаник заминува од Саутемптон на 10 април 1912 година.

Кредит на слика: Јавна Доменот

Термална инверзија и Титаник

Титаник потонаа во замрзнатите води на Лабрадорската струја во северниот дел на Атлантикот, опкружени со десетици големи ледени брегови, од кои некои беа високи 200 стапки. Но, над нивото на врвот на тие ледени брегови, многу потопол воздух се префрли преку блиските потопли води на Голфската струја, заробувајќи студен воздух под него.

Ова ги создаде истите услови за термичка инверзија на местото на несреќата на Титаник како што се случидолж брегот на Британија во почетокот на 2021 година, создавајќи очигледни брегови за магла или „морски жива ограда“ над кои изгледаше дека бродовите лебдат на небото, и покрај совршено ведрото време.

Всушност, неколку бродови поминаа низ областа во кој Титаник потона, и пред и по трагедијата на Титаник, забележа абнормална рефракција и фатаморгани на хоризонтот.

Ноќта што потона Титаник беше исто така мирна и чиста, но набљудувачите на Титаник забележаа дека лентата на фатаморгана се појавува како бенд маглата што се протега низ целиот хоризонт, додека тие влегоа во термичка инверзија во ледениот регион.

Титаник не забави бидејќи времето беше толку ведро што нејзините службеници очекуваа да видат мраз на време за да го избегнат. Но, оптичкиот ефект на очигледниот брег на магла околу хоризонтот го намали контрастот помеѓу сантите и небото и морето зад нив. одеднаш се појави како темна маса од чудната магла пред нив. Стражарот на Титаник, Реџиналд Ли, го објасни драматичниот момент под вкрстено испрашување во истрагата за потонувањето на Титаник:

Каква ноќ беше тоа?

– Јасна, ѕвездена ноќ над главата, но во моментот на несреќата имаше магла веднаш напред – всушност таа се протегаше повеќе или помалку околу хоризонтот. Немаше месечина.

И неветер?

– И без ветар, освен што бродот го направи самиот.

Сосема мирно море?

– Сосема мирно море.

Дали беше ладно?

– Многу, многу замрзнување.

Фотографија направена од патник од RMS Carpathia на Cunard Line од последниот чамец за спасување успешно лансиран од Титаник.

Кредит на слика: Јавен домен

Дали ја забележавте оваа магла за која рековте дека се прошири на хоризонтот кога прв пат погледнавте , или дојде подоцна?

– Тогаш не беше толку различно – да не се забележи. Тогаш навистина не го забележавте - не на стража, туку ја прекинавме целата работа за да ја пробиеме веднаш откако почнавме. Мојот другар ми ја пренесе забелешката. Тој рече: „Па; ако можеме да го видиме тоа, ќе имаме среќа“. Тогаш почнавме да забележуваме дека има магла на водата. Немаше ништо на повидок.

Ви беше кажано, се разбира, внимателно да внимавате на мразот и се обидувавте да ја пробиете маглата колку што можете повеќе?

– Да, да видиме што повеќе.

Како изгледаше сантата мраз?

– Тоа беше темна маса што дојде низ таа магла и немаше бело да се појави додека не беше само блиску покрај бродот, а тоа беше само раб на врвот.

Тоа беше темна маса што се појави, велиш?

– Низ оваа магла, и додека се оддалечуваше од неа, имаше само белораб долж врвот.

Сосема точно; тоа е местото каде што таа удри, но можете ли да ни кажете колку е далеку сантата мраз од вас, оваа маса што ја видовте?

– Можеби беше половина милја или повеќе; можеби беше помалку; Не можев да ви ја дадам далечината во таа чудна светлина.

Комесарот за потонатиот пат:

Мислам, доказите пред и по несреќата се дека небото било совршено чисто , и затоа, ако треба да се прифати доказот за маглата, тоа мора да е некој извонреден природен феномен...

За жал, не им се веруваше на набљудувачите на Титаник, но овие неодамнешни фотографии од „летечки бродови“ го покажуваат необичниот атмосферски феномен што ги фати искусните офицери на Титаник.

Феноменот „Летечки брод“ забележан во Абердин за време на турнирот во шкотскиот голф во јули 2014 година.

Понатамошни ефекти од абнормална рефракција на трагедијата на Титаник

Уште потрагично, ненормално подигнатиот хоризонт зад Титаник предизвика таа да му се чини на блискиот Калифорниец како брод од 400 стапки на само пет милји подалеку, а всушност таа беше 800 стапки Титаник, тоне на околу 10 милји подалеку.

Таа оптичка илузија го натера капетанот на Калифорнија да поверува дека она што го мислеле е релативно мал брод во близина немаше радио, бидејќи знаеја дека единствениот брод во областа со радио таа ноќ беше Титаник.светилка, но стратификуваниот воздух во термичката инверзија, во комбинација со многу поголемото од привидното растојание до Титаник, предизвика сигналите на Морзеовата ламба помеѓу двата брода да изгледаат како случајно треперливи ламби на јарболот.

SS Californian утрото откако Титаник потона.

Кредит на сликата: Јавен домен

Во последниот клинец во ковчегот на Титаник таа вечер, нејзините ракети за помош експлодираа во нормално прекршувачкиот воздух високо, но трупот на Титаник беше забележан искривен преку многу студениот воздух поблиску до површината на морето, кои оптички ефекти се комбинираа за да ги направи ракетите на Титаник да изгледаат многу ниски.

Овие необични оптички феномени предизвикаа грешки во разбирањето на Калифорнија, што значеше дека најблискиот брод до Титаник не акција за спасување на нејзините 2.200 патници од замрзнатите води на Северниот Атлантик.

Потонувањето на Титаник останува најголемата мирнодопска поморска катастрофа во светот, која ги чини животите на 1.500 мажи, жени и деца.

Тим Малтин е Британец автор и еден од водечките светски експерти за Титаник. Тој има напишано три книги на оваа тема: 101 работи за кои мислевте дека ги знаевте за Титаник... Но, не!, Титаник: Први сметки, обете објавени од Пингвин и неговата последна книга Титаник: Многу измамничка ноќ – тема на неговата Документарец за каналот Смитсонијан Последната мистерија на Титаник и филм на National Geographic, Титаник:Случајот е затворен . Можете да дознаете повеќе за работата на Тим на неговиот блог.