В начале марта 2021 года были опубликованы две поразительные фотографии "летающего корабля", обе сделанные в пятницу 26 февраля в ясную и спокойную погоду в Великобритании, одна в Корнуолле, другая в Абердине.

Нефтяные танкеры на фотографиях кажутся парящими в небе, потому что они видны на приподнятом горизонте в верхней части миражной полосы, известной как "протока", которая скрывает обычный горизонт.

Те же погодные условия, которые вызвали эти миражи, возможно, способствовали катастрофе "Титаника". В ночь на 14 апреля 1912 года оптический эффект видимого тумана у горизонта уменьшил контраст между айсбергами и небом и морем за ними. Это означало, что наблюдатели "Титаника" увидели роковой айсберг на несколько секунд позже, потому что он внезапно появился в виде темной массы.из своеобразной дымки перед ними.

Летающий корабль", снятый с острова Херра в бухте Гиллан на полуострове Лизард, Корнуолл. Явление, которое, как говорят, повторяет то, что привело к крушению "Титаника".

Image Credit: David Morris / APEX picture agency

Летающий корабль", Абердиншир

Кредит на изображение: Колин МакКаллум

Миражные полоски

Миражи возникают из-за аномального преломления света при прохождении через слои воздуха разной температуры. Превосходные миражи возникают в основном в арктических регионах весной, когда более теплый воздух накладывается на более холодный, что называется термической инверсией.

Миражная дымка

Аномальная рефракция в море может стать причиной навигационных ошибок и аварий, самой известной из которых является катастрофа "Титаника", произошедшая 15 апреля 1912 года.

Полосы миражей часто выглядят как туманные банки на горизонте из-за глубины воздуха, который можно увидеть в канале, даже когда погода совершенно ясная. Викинги называли эти видимые туманные банки Хафгердингар ' означает "морские изгороди".

РМС "Титаник" отплывает из Саутгемптона 10 апреля 1912 года.

Image Credit: Public Domain

Тепловая инверсия и Титаник

Титаник" затонул в ледяных водах Лабрадорского течения в Северной Атлантике, окруженный десятками больших айсбергов, некоторые из которых достигали 200 футов в высоту. Но выше уровня верхушек этих айсбергов из близлежащих более теплых вод Гольфстрима поступал гораздо более теплый воздух, задерживая под собой холодный воздух.

Это создало на месте крушения "Титаника" такие же условия тепловой инверсии, какие наблюдались вдоль побережья Великобритании в начале 2021 года, создавая видимые берега тумана или "морские изгороди", над которыми в небе, несмотря на совершенно ясную погоду, парили корабли.

На самом деле, несколько кораблей, проходивших через район, в котором затонул "Титаник", как до, так и после трагедии "Титаника", зафиксировали аномальные преломления и миражи у горизонта.

Ночь, когда затонул "Титаник", также была спокойной и ясной, но наблюдатели "Титаника" заметили полосу миража, выглядевшую как полоса дымки, простиравшаяся по всему горизонту, когда они вошли в тепловую инверсию в районе льдов.

Титаник" не снизил скорость, поскольку погода была настолько ясной, что офицеры ожидали увидеть лед вовремя, чтобы избежать его. Но оптический эффект видимого тумана у горизонта уменьшал контраст между айсбергами и небом и морем за ними.

В результате смотрители "Титаника" увидели роковой айсберг с опозданием на несколько секунд, так как он внезапно появился перед ними в виде темной массы из необычной дымки. Смотритель "Титаника" Реджинальд Ли объяснил этот драматический момент в ходе перекрестного допроса на дознании по делу о затоплении "Титаника":

Что это была за ночь?

- Над головой была ясная звездная ночь, но в момент аварии прямо впереди была дымка - фактически она простиралась более или менее вокруг горизонта. Луны не было.

И никакого ветра?

- И никакого ветра, кроме того, что создал сам корабль.

Довольно спокойное море?

- Довольно спокойное море.

Было холодно?

- Очень, мороз.

Фотография, сделанная пассажиром судна RMS Carpathia компании Cunard Line, на которой запечатлена последняя спасательная шлюпка, успешно спущенная с борта "Титаника".

Image Credit: Public Domain

Вы заметили эту дымку, которая, по вашим словам, простиралась на горизонте, когда впервые вышли на наблюдательный пункт, или она появилась позже?

- Тогда она была не такой отчетливой - не заметной. Тогда ее не замечали - не на вахте, но у нас была вся работа, чтобы пробиться сквозь нее сразу после старта. Мой товарищ случайно передал мне это замечание. Он сказал: "Ну, если мы сможем увидеть сквозь нее, нам повезет". Тогда мы начали замечать, что на воде была дымка. Ничего не было видно.

Вам, конечно, сказали, чтобы вы внимательно следили за льдом, и вы пытались пробить дымку, насколько это было возможно?

- Да, чтобы увидеть как можно больше.

Как выглядел айсберг?

- Это была темная масса, проходящая сквозь дымку, и белое пятно не появлялось до тех пор, пока оно не приблизилось к кораблю, и это была лишь бахрома на вершине.

Это была темная масса, которая появилась, вы говорите?

- Сквозь эту дымку и по мере того, как она удалялась от него, виднелась лишь белая бахрома вдоль вершины.

Совершенно верно; именно там она ударилась, но не могли бы вы сказать, как далеко от вас находился айсберг, эта масса, которую вы видели?

- Возможно, это было полмили или больше; возможно, меньше; я не могу назвать вам расстояние при таком необычном освещении.

Комиссар кораблекрушения:

Я имею в виду, что свидетельства до и после аварии говорят о том, что небо было совершенно чистым, и поэтому, если принять свидетельство о дымке, то это должно быть какое-то необычное природное явление...

К сожалению, наблюдателям "Титаника" не поверили, но эти недавние фотографии "летающих кораблей" показывают необычное атмосферное явление, которое застало врасплох опытных офицеров "Титаника".

Явление "летающего корабля" наблюдалось в Абердине во время турнира по гольфу в Шотландии в июле 2014 года.

Дальнейшее влияние аномальной рефракции на трагедию Титаника

Еще более трагично то, что из-за аномально поднятого горизонта за "Титаником" соседнему судну "Калифорниан" показалось, что 400-футовый корабль находится всего в пяти милях от него, тогда как на самом деле это был 800-футовый "Титаник", тонущий примерно в 10 милях от него.

Эта оптическая иллюзия заставила капитана "Калифорниана" поверить, что то, что они приняли за относительно небольшое соседнее судно, не имело радио, поскольку они знали, что единственным судном в этом районе с радио в ту ночь был "Титаник".

Вместо этого Californian подал сигнал Титанику лампой Морзе, но стратифицированный воздух в тепловой инверсии в сочетании с гораздо большим, чем кажется, расстоянием до Титаника привел к тому, что сигналы лампы Морзе между двумя судами выглядели как беспорядочно мерцающие мачтовые фонари.

SS Californian на утро после затопления "Титаника".

Image Credit: Public Domain

Последним гвоздем в крышку гроба "Титаника" в ту ночь стал взрыв его ракеты бедствия в обычно преломляющемся воздухе высоко вверху, но корпус "Титаника" был виден искаженным через очень холодный воздух ближе к поверхности моря, что в сочетании с оптическими эффектами привело к тому, что ракеты "Титаника" казались очень низко.

Эти необычные оптические явления вызвали ошибки понимания на Californian, что означало, что ближайшее к "Титанику" судно не предприняло никаких действий для спасения 2 200 пассажиров из ледяных вод Северной Атлантики.

Затопление "Титаника" остается самой страшной морской катастрофой мирного времени, унесшей жизни 1500 мужчин, женщин и детей.

Тим Малтин - британский писатель и один из ведущих мировых экспертов по Титанику. Он написал три книги на эту тему: "101 вещь, которую вы думали, что знаете о Титанике... но не знали!", "Титаник: первые свидетельства", опубликованные издательством Penguin, и его последняя книга "Титаник: очень обманчивая ночь" - тема документального фильма канала Smithsonian Channel. Последняя загадка "Титаника и фильм National Geographic, Титаник: дело закрыто Вы можете узнать больше о работе Тима в его блоге.