В началото на март 2021 г. бяха публикувани две поразителни снимки на "летящ кораб", направени в петък, 26 февруари, при ясни и спокойни условия в Обединеното кралство - една в Корнуол и една в Абърдийн.

Нефтените танкери на снимките изглеждат като плаващи в небето, защото се виждат на издигнат хоризонт в горната част на ивица мираж, известна като "канал", която скрива нормалния хоризонт.

Същите метеорологични условия, които са причинили тези миражи, може да са допринесли за катастрофата на "Титаник". През нощта на 14 април 1912 г. оптическият ефект на видимата мъгла около хоризонта намалява контраста между айсбергите и небето и морето отвъд тях. Това означава, че наблюдателите на "Титаник" са видели фаталния айсберг с няколко секунди закъснение, защото той внезапно се е появил като тъмна маса.от особената мъгла пред тях.

"Летящ кораб", заснет от "Хера" в залива Гилън на полуостров Лизард, Корнуол. Феномен, за който се твърди, че повтаря причината за корабокрушението на "Титаник".

Снимка: David Morris / APEX picture agency

"Летящ кораб", Абърдийншър

Снимка: Colin McCallum

Миризливи ленти

Миражите се причиняват от необичайно пречупване на светлината при движението ѝ покрай слоеве въздух с различна температура. Превъзходни миражи се появяват главно в арктическите райони през пролетта, когато по-топъл въздух се наслагва върху по-студен, т.нар. термична инверсия.

Мъглява мъгла

Необичайната рефракция в морето може да доведе до навигационни грешки и инциденти, най-известният от които е катастрофата на "Титаник", станала на 15 април 1912 г.

Ивиците "Мираж" често изглеждат като мъгли на хоризонта, поради дълбочината на въздуха, през която се вижда в канала, дори когато времето е напълно ясно. Викингите са наричали тези видими мъгливи банки Hafgerdingar ', което означава "морски жив плет".

Корабът "Титаник" тръгва от Саутхемптън на 10 април 1912 г.

Снимка: Public Domain

Термичната инверсия и "Титаник

"Титаник" потъва в ледените води на Лабрадорското течение в Северния Атлантик, заобиколен от десетки големи айсберги, някои от които са високи 200 фута. Но над нивото на върха на тези айсберги от близките по-топли води на Гълфстрийм нахлува много по-топъл въздух, който задържа студен въздух под него.

Така на мястото на катастрофата на "Титаник" се създават същите условия за термична инверсия, каквито се наблюдават по крайбрежието на Великобритания в началото на 2021 г., като се създават видими мъгли или "морски таралежи", над които корабите сякаш плуват в небето, въпреки напълно ясното време.

Всъщност няколко кораба, преминали през района, в който потъна "Титаник", както преди, така и след трагедията с "Титаник", регистрираха необичайни пречупвания и миражи на хоризонта.

Нощта, в която потъна "Титаник", също беше спокойна и ясна, но наблюдателите на "Титаник" забелязаха, че при навлизането в термичната инверсия в ледения район миражната ивица се появява като ивица мъгла, простираща се по целия хоризонт.

"Титаник" не намали скоростта, защото времето беше толкова ясно, че офицерите очакваха да видят леда навреме, за да го избегнат. Но оптическият ефект на привидната мъгла около хоризонта намали контраста между айсбергите и небето и морето отвъд тях.

Това накарало наблюдателите на "Титаник" да видят фаталния айсберг с няколко секунди закъснение, тъй като той внезапно се появил като тъмна маса от особената мъгла пред тях. Наблюдателят на "Титаник" Реджиналд Лий обясни драматичния момент по време на кръстосания разпит по време на разследването на потъването на "Титаник":

Каква беше тази нощ?

- Ясна, звездна нощ над главата, но по време на инцидента точно пред нас имаше мъгла - всъщност тя се простираше приблизително до хоризонта. Нямаше луна.

И няма вятър?

- Нямаше никакъв вятър, освен този, който корабът сам създаваше.

Доста спокойно море?

- Доста спокойно море.

Студено ли беше?

- Много, замръзващо.

Снимка, направена от пътник на RMS Carpathia на Cunard Line, на последната спасителна лодка, успешно спусната от "Титаник".

Снимка: Public Domain

Забелязахте ли тази мъгла, която, както казахте, се простираше на хоризонта, когато за пръв път дойдохте да наблюдавате, или тя се появи по-късно?

- Тогава тя не беше толкова отчетлива - не се забелязваше. Тогава наистина не се забелязваше - не и на вахта, но ние имахме цялата работа да я пробием веднага след като тръгнахме. Моят помощник случайно ми предаде забележката. Той каза: "Е, ако успеем да видим през това, ще имаме късмет." Тогава започнахме да забелязваме, че върху водата има мъгла. Не се виждаше нищо.

Разбира се, беше ви казано да внимавате за лед и се опитвахте да пробиете мъглата, доколкото можете?

- Да, за да видим колкото се може повече.

Как е изглеждал айсбергът?

- Беше тъмна маса, която преминаваше през мъглата и не се виждаше нищо бяло, докато не се приближи до кораба, а това беше само крайчец в горната част.

Казвате, че се е появила тъмна маса?

- През тази мъгла и докато се отдалечаваше от него, имаше само бяла ресничка по върха.

Напълно вярно; там се удари, но можете ли да ни кажете на какво разстояние от вас беше айсбергът, тази маса, която видяхте?

- Може да е било половин миля или повече, може да е било по-малко, не бих могъл да ви кажа разстоянието при тази особена светлина.

Комисарят по въпросите на катастрофите:

Искам да кажа, че доказателствата преди и след произшествието сочат, че небето е било напълно ясно и следователно, ако се приемат доказателствата за мъглата, тя трябва да е била някакво необикновено природно явление.

За съжаление наблюдателите на "Титаник" не са повярвали, но тези неотдавнашни снимки на "летящи кораби" показват необичайното атмосферно явление, което е изненадало опитните офицери на "Титаник".

Феноменът "летящ кораб", наблюдаван в Абърдийн по време на турнира по голф в Шотландия през юли 2014 г.

По-нататъшни последици от аномалната рефракция при трагедията на "Титаник

Още по-трагично е, че необичайно издигнатият хоризонт зад "Титаник" е накарал близкия "Калифорниян" да изглежда като 400-футов кораб, намиращ се само на пет мили от него, докато всъщност това е 800-футовият "Титаник", потъващ на около 10 мили.

Тази оптична илюзия кара капитана на "Калифорниян" да повярва, че това, което смятат за сравнително малък кораб наблизо, няма радио, тъй като знаят, че единственият кораб в района с радио е "Титаник".

Вместо това "Калифорниян" сигнализира на "Титаник" с Морзова лампа, но разслоеният въздух в термичната инверсия, съчетан с много по-голямото от видимото разстояние до "Титаник", кара сигналите на Морзовата лампа между двата кораба да изглеждат като случайно трептящи лампи на мачтата.

SS Californian на сутринта след потъването на "Титаник".

Снимка: Public Domain

Последният пирон в ковчега на "Титаник" през онази нощ е, че ракетите за бедствие се взривяват в нормално пречупващия се въздух нависоко, но корпусът на "Титаник" се вижда изкривен през много студения въздух по-близо до морската повърхност, което в комбинация с оптичните ефекти прави ракетите на "Титаник" да изглеждат много ниско.

Тези необичайни оптични явления предизвикват грешки в разбирането на "Калифорниян", което означава, че най-близкият до "Титаник" кораб не предприема никакви действия, за да спаси 2200 пътници от ледените води на Северния Атлантик.

Потъването на "Титаник" остава най-тежката морска катастрофа в мирно време, отнела живота на 1500 мъже, жени и деца.

Тим Малтин е британски писател и един от водещите световни експерти по "Титаник". Написал е три книги по темата: "101 неща, които си мислехте, че знаете за "Титаник", но не знаехте!", "Титаник: Първи разкази", и двете публикувани от "Пенгуин", и последната му книга "Титаник: една много измамна нощ" - предмет на документалния филм на Smithsonian Channel. Последната загадка на "Титаник и филм на National Geographic, Титаник: затворен случай . Можете да научите повече за работата на Тим в неговия блог.