Awal Maret 2021 ningali publikasi dua poto 'kapal ngapung' anu mencolok, duanana dicandak dina dinten Jumaah 26 Pebruari dina kaayaan anu jelas sareng tenang di Inggris, hiji di Cornwall sareng hiji di Aberdeen.

Kapal tanker minyak dina poto-poto kaciri ngambang di langit sabab katempona dina cakrawala diangkat dina luhureun strip fatamorgana katelah 'saluran', nu nyumputkeun cakrawala normal.

Kaayaan cuaca anu sarua anu ngabalukarkeun mirages ieu mungkin geus nyumbang kana musibah Titanic. Dina wengi 14 April 1912, pangaruh optik tina bank kabut semu sabudeureun cakrawala ngurangan kontras antara gunung es jeung langit jeung laut saluareun aranjeunna. Ieu ngandung harti yén lookouts Titanic ningali gunung és fatal telat sababaraha detik, sabab berg dumadakan muncul salaku massa poék kaluar tina halimun aneh di hareup aranjeunna.

'Kapal ngalayang', dicokot tina Herra di Gillan Cove di Semenanjung Kadal, Cornwall. Hiji fenomena ceuk echo naon ngabalukarkeun wreck tinaTitanic.

Kredit Gambar: David Morris / Badan gambar APEX

'Kapal ngapung', Aberdeenshire

Kredit Gambar: Colin McCallum

Miraging strips

Mirages disababkeun ku réfraksi cahaya abnormal sabab ngarambat sapanjang lapisan hawa suhu béda. Fatamorgana unggul utamana lumangsung di wewengkon Arktik dina musim semi, nalika hawa nu leuwih haneut nimpa hawa nu leuwih tiis, nu katelah inversi termal.

A halimun miraging

Refraksi abnormal di laut bisa ngabalukarkeun navigasi. kasalahan jeung kacilakaan, nu paling kawentar nyaéta musibah Titanic, nu lumangsung dina 15 April 1912.

Mirage strips remen muncul salaku bank kabut di cakrawala, kusabab jero hawa anjeun bisa nempo ngaliwatan di saluran, sanajan cuaca sagemblengna jelas. Bangsa Viking nyebat tepian kabut anu katingali ieu ' Hafgerdingar ' hartosna 'pagar laut'.

RMS Titanic angkat ti Southampton dina 10 April 1912.

Kredit Gambar: Umum Domain

Thermal Inversion and the Titanic

Titanic tilelep dina cai tiis Labrador Current di Atlantik Kalér, dikurilingan ku puluhan gunung es badag, sababaraha diantarana jangkungna 200 kaki. Tapi di luhur tingkat luhur gunung es éta, hawa anu langkung haneut nyebrang ti cai anu langkung haneut di Teluk Stream, nyeepkeun hawa tiis di handapeunana.

Ieu nyiptakeun kaayaan inversi termal anu sami di lokasi kacilakaan Titanic sapertos anu kajantenan.sapanjang basisir Britania dina awal 2021, nyieun bank kabut semu atawa "hedges laut" luhureun mana kapal mucunghul ngambang di langit, sanajan cuaca sampurna jelas.

Malah, sababaraha kapal nu ngaliwatan wewengkon éta. di mana Titanic tenggelam, samemeh jeung saenggeus tragedi Titanic, kacatet réfraksi abnormal jeung fatamorgana di cakrawala.

Peuting Titanic tilelep oge tenang jeung jelas, tapi pangawas Titanic merhatikeun strip fatamorgana némbongan kawas band. halimun manjang di sabudeureun cakrawala, sabab asup kana inversion termal di wewengkon és.

Titanic teu ngalambatkeun turun sabab cuaca jadi jelas yén perwira nya ngaharepkeun ningali és dina waktuna pikeun nyegah eta. Tapi pangaruh optik tina gundukan kabut anu katingali di sabudeureun cakrawala ngirangan kontras antara gunung es sareng langit sareng laut saluareunana.

Hal ieu nyababkeun panjagaan Titanic ningali gunung es anu maot telat sababaraha detik, salaku berg. ujug-ujug muncul salaku massa poék kaluar tina halimun aneh di hareup aranjeunna. Pengamat Titanic, Reginald Lee, ngajelaskeun momen dramatis dina pamariksaan silang dina Panaliti ngeunaan tilelepna Titanic:

Peuting naon éta?

- A jelas, peuting starry overhead, tapi dina waktu kacilakaan aya halimun katuhu payun - kanyataanna éta ngalegaan leuwih atawa kurang buleud cakrawala nu. Teu aya bulan.

Sareng henteuangin?

– Jeung teu aya angin naon, ngahalangan naon kapal dijieun sorangan.

Lumayan laut tenang?

– Lumayan a laut tenang.

Naha éta tiis?

– Pisan, katirisan.

Photo dicokot ku panumpang tina Cunard Line RMS Carpathia of sekoci panungtungan suksés diluncurkeun ti Titanic.

Kredit Gambar: Domain Publik

Naha anjeun perhatikeun halimun ieu anu ceuk anjeun ngalegaan di cakrawala nalika anjeun mimiti ningali , atawa datang engké?

– Teu jadi béda harita – teu kudu diperhatikeun. Anjeun teu leres-leres perhatikeun éta - henteu nuju nonton, tapi urang kedah sadayana padamelan urang dipotong pikeun nembus éta saatos urang ngamimitian. Babaturan kuring kabeneran masihan koméntar ka kuring. Saur anjeunna, "Muhun; Upami urang tiasa ningali éta, urang bakal untung. ” Éta nalika urang mimiti perhatikeun aya halimun dina cai. Teu aya anu katingali.

Anjeun parantos dititah, tangtosna, kedah ati-ati ngawaskeun és, sareng anjeun badé naék halimun sabisa-bisa?

– Sumuhun, pikeun ningali saloba-lobana.

Kumaha rupa gunung esna?

– Ieu jisim poék anu datang. ngaliwatan éta halimun jeung teu aya bodas muncul nepi ka ngan deukeut jeung kapal, sarta éta ngan hiji pinggiran di luhur>

- Ngaliwatan halimun ieu, sareng nalika anjeunna ngajauhan, ngan aya bodaspinggiran sapanjang luhur.

Leres; Éta tempat manéhna pencét, tapi anjeun bisa ngabejaan urang sabaraha jauh gunung es éta ti anjeun, massa ieu anjeun nempo?

– Bisa jadi geus satengah mil atawa leuwih; bisa jadi geus kurang; Abdi henteu tiasa masihan anjeun jarak dina cahaya anu luar biasa éta.

Komisaris Kacilakaan:

Maksudna bukti sateuacan sareng saatos kacilakaan nyaéta langit cerah sampurna. , sarta ku kituna lamun bukti halimun nu bakal ditarima, éta pasti aya sababaraha fenomena alam rongkah ...

Hanjakal lookouts Titanic teu dipercaya, tapi ieu poto panganyarna ngeunaan 'kapal ngapung' némbongkeun fenomena atmosfir mahiwal. nu nyekel kaluar perwira ngalaman Titanic.

Fenomena 'kapal ngapung' dititénan di Aberdeen salila Turnamén Golf Skotlandia dina bulan Juli 2014.

Salajengna mangaruhan réfraksi abnormal dina tragedi Titanic

Malah leuwih tragis, cakrawala abnormally diangkat tukangeun Titanic ngabalukarkeun dirina kaciri ka Californian caket dieu janten kapal 400ft ngan lima mil jauhna, padahal manehna teh 800ft Titanic, tilelep ngeunaan 10 mil jauh.

Ilusi optik éta nyababkeun Kaptén California percaya yén anu disangka éta kapal nu kawilang leutik deukeutna teu boga radio, sabab nyaho hiji-hijina kapal di wewengkon nu boga radio peuting éta Titanic.

Jadi Californian gantina sinyal Titanic ku Morse.lampu, tapi hawa stratified dina inversi termal, digabungkeun jeung jauh leuwih gede ti jarak katempona Titanic, ngabalukarkeun sinyal lampu Morse antara dua kapal pikeun némbongan kawas lampu masthead kedip-kedip acak.

SS Californian isuk-isuk sanggeus Titanic tilelep.

Kredit Gambar: Domain Publik

Dina paku pamungkas dina peti mati Titanic peuting éta, rokét marabahaya nya ngabeledug dina hawa nu biasana refracting luhur, tapi awak Titanic. katempona menyimpang ngaliwatan hawa tiis pisan deukeut beungeut laut, nu épék optik digabungkeun sangkan rokét Titanic muncul pisan low.

Fenomena optik mahiwal ieu ngabalukarkeun kasalahan pamahaman on Californian nu hartina kapal pangdeukeutna ka Titanic nyandak euweuh. tindakan pikeun nyalametkeun 2.200 panumpangna tina cai tiis Atlantik Kalér.

Titanic tilelepna tetep musibah maritim jaman damai pangparahna di dunya, nyéépkeun nyawa 1.500 lalaki, awéwé jeung barudak.

Tim Maltin urang Inggris panulis sarta salah sahiji ahli ngarah di dunya dina Titanic. Anjeunna parantos nyerat tilu buku ngeunaan topik ieu: 101 Hal Anu Anjeun Panginten Anjeun Nyaho Ngeunaan Titanic… Tapi Henteu!, Titanic: Akun Kahiji, duanana diterbitkeun ku Penguin, sareng bukuna panganyarna Titanic: A Very Deciving Night - subyek na. Dokumenter Smithsonian Channel Misteri Akhir Titanic sareng pilem National Geographic, Titanic:Kasus Ditutup . Anjeun tiasa mendakan langkung seueur ngeunaan karya Tim dina blogna.