বিষয়বস্তুৰ তালিকা
১৯১২ চনৰ ১৫ এপ্ৰিলৰ পুৱা ফটো তোলা টাইটানিকে আঘাত কৰা বুলি ভবা আইচবাৰ্গটোৰ ফটো।বাৰ্গৰ জলৰেখাৰ ঠিক কাষৰ ক'লা ঠাইখিনিলৈ মন কৰক, যিটোক দৰ্শকে ৰঙা ৰঙৰ লেতেৰা বুলি বৰ্ণনা কৰিছিল। ছবিৰ ক্ৰেডিট: ‘টাইটানিক ডুব যোৱা আইচবাৰ্গটো কিমান ডাঙৰ আছিল’, নেভিগেচন চেণ্টাৰ, আমেৰিকাৰ ক’ষ্ট গাৰ্ড। লেখক: লাইনাৰ প্ৰিন্স এডালবাৰ্ট / পাব্লিক ডমেইনৰ মুখ্য ষ্টুয়াৰ্ড।২০২১ চনৰ মাৰ্চ মাহৰ আৰম্ভণিতে দুখন আকৰ্ষণীয় 'উৰণীয়া জাহাজ' ফটো প্ৰকাশ পাইছিল, দুয়োখনেই ২৬ ফেব্ৰুৱাৰী শুকুৰবাৰে ব্ৰিটেইনত স্পষ্ট আৰু শান্ত পৰিস্থিতিত তোলা হৈছিল, এখন কৰ্ণৱালত আৰু এখন এবাৰডিনত।
তেল টেংকাৰসমূহ ফটোবোৰত আকাশত ওপঙি থকা যেন লাগে কাৰণ ইয়াক 'ডাক্ট' নামেৰে জনাজাত মিৰাজ ষ্ট্ৰিপৰ ওপৰত এটা উচ্চ দিগন্তত দেখা যায়, যিয়ে স্বাভাৱিক দিগন্তটো লুকুৱাই ৰাখে।
একে বতৰৰ পৰিস্থিতিয়েই কাৰণ এই মিৰাজবোৰে হয়তো টাইটানিক দুৰ্যোগত অৰিহণা যোগাইছিল। ১৯১২ চনৰ ১৪ এপ্ৰিলৰ নিশা দিগন্তৰ চাৰিওফালে থকা আপাত কুঁৱলীৰ পাৰৰ আলোকীয় প্ৰভাৱে বৰফৰ পাহাৰ আৰু ইয়াৰ সিপাৰৰ আকাশ আৰু সাগৰৰ মাজৰ বৈপৰীত্য হ্ৰাস কৰে। ইয়াৰ অৰ্থ আছিল যে টাইটানিকৰ লুকাউটসকলে কেইছেকেণ্ডমান বহু দেৰিকৈ মাৰাত্মক আইচবাৰ্গটো দেখিছিল, কাৰণ বাৰ্গটো হঠাতে তেওঁলোকৰ সন্মুখৰ অদ্ভুত কুঁৱলীৰ পৰা এটা ক'লা ভৰ হিচাপে ওলাই আহিছিল।
'উৰণীয়া জাহাজ', পৰা লোৱা হৈছে কৰ্ণৱালৰ লিজাৰ্ড উপদ্বীপৰ গিলান ক’ভত থকা হেৰা। এটা পৰিঘটনাক প্ৰতিধ্বনিত কৰা বুলি কোৱা হয় যে কিহৰ বাবে এই...টাইটানিক।
চিত্ৰৰ ক্ৰেডিট: ডেভিদ মৰিছ / এপেক্স ছবি সংস্থা
'উৰণীয়া জাহাজ', এবাৰডিনশ্বাইৰ
চিত্ৰৰ ক্ৰেডিট: কলিন মেককেলাম
মিৰেজিং strips
মিৰাজৰ কাৰণ হয় পোহৰে বিভিন্ন উষ্ণতাৰ বায়ুৰ স্তৰৰ মাজেৰে যাত্ৰা কৰাৰ সময়ত অস্বাভাৱিকভাৱে বিবৰ্তনৰ ফলত। বসন্ত কালত আৰ্কটিক অঞ্চলত উচ্চমানৰ মিৰাজ দেখা যায়, যেতিয়া উষ্ণ বায়ুৱে ঠাণ্ডা বায়ুক আৱৰি ধৰে, যাক তাপীয় ওলোটা বুলি জনা যায়।
মিৰেজিং কুঁৱলী
সাগৰত অস্বাভাৱিক বিবৰ্তনে নেভিগেচনেলৰ সৃষ্টি কৰিব পাৰে 1912 চনৰ 15 এপ্ৰিলত সংঘটিত হোৱা টাইটানিক দুৰ্যোগ।
মিৰাজ ষ্ট্ৰিপবোৰ দিগন্তত সঘনাই কুঁৱলীৰ পাৰ হিচাপে দেখা দিয়ে, কাৰণ আপুনি বায়ুৰ গভীৰতা দেখিব পাৰে ডাক্ট, আনকি বতৰ সম্পূৰ্ণ পৰিষ্কাৰ হ’লেও। ভাইকিংসকলে এই আপাত কুঁৱলীৰ পাৰবোৰক ' হাফগেৰডিংগাৰ ' অৰ্থাৎ 'সাগৰীয় হেজ' বুলি কয়।
১৯১২ চনৰ ১০ এপ্ৰিলত চাউথমপটনৰ পৰা আৰ এম এছ টাইটানিকৰ পৰা ওলাই অহা।
চিত্ৰৰ ক্ৰেডিট: ৰাজহুৱা ডমেইন
তাপ ওলোটা আৰু টাইটানিক
টাইটানিক উত্তৰ আটলাণ্টিকৰ লেব্ৰাডৰ কাৰেণ্টৰ ঠাণ্ডা পানীত ডুব যায়, যাৰ চাৰিওফালে কেইবা ডজনো বৃহৎ বৰফৰ পাহাৰ, যাৰ কিছুমান ২০০ ফুট উচ্চতা আছিল। কিন্তু সেই হিমবাহৰ শিখৰৰ স্তৰৰ ওপৰত উপসাগৰীয় প্ৰবাহৰ ওচৰৰ উষ্ণ পানীৰ পৰা বহুত উষ্ণ বতাহ ড্ৰিফ্ট হৈ তাৰ তলত ঠাণ্ডা বতাহ আৱদ্ধ কৰি ৰাখিছিল।
ইয়াৰ ফলত টাইটানিকৰ দুৰ্ঘটনাস্থলীত যিদৰে তাপ ওলোটা পৰিস্থিতিৰ সৃষ্টি হৈছিল, সেই একেই পৰিস্থিতিৰ সৃষ্টি হৈছিলব্ৰিটেইনৰ উপকূলৰ কাষেৰে ২০২১ চনৰ আৰম্ভণিতে কুঁৱলীৰ পাৰ বা “সাগৰৰ হেজ” সৃষ্টি কৰিছিল যাৰ ওপৰত জাহাজবোৰ আকাশত ওপঙি থকা যেন লাগিছিল, নিখুঁত বতৰৰ সত্ত্বেও।
আচলতে, কেইবাখনো জাহাজে সেই অঞ্চলৰ মাজেৰে পাৰ হৈছিল য'ত টাইটানিক ডুব যোৱাৰ আগতে আৰু পিছত দিগন্তত অস্বাভাৱিক বিবৰ্তন আৰু মিৰাজৰ ৰেকৰ্ড কৰা হৈছিল।
টাইটানিক ডুব যোৱা নিশাটোও শান্ত আৰু স্পষ্ট আছিল, কিন্তু টাইটানিকৰ লুকাউটসকলে লক্ষ্য কৰিছিল যে মিৰাজ ষ্ট্ৰিপটো এটা বেণ্ডৰ দৰে দেখা গৈছে টাইটানিকৰ লেহেমীয়া নহ'ল কাৰণ বতৰ ইমানেই পৰিষ্কাৰ আছিল যে তাইৰ বিষয়াসকলে ইয়াক এৰাই চলিবলৈ সময়মতে বৰফ দেখা পাব বুলি আশা কৰিছিল। কিন্তু দিগন্তৰ চাৰিওফালে থকা আপাত কুঁৱলীৰ পাৰৰ আলোকীয় প্ৰভাৱে বৰফৰ শিখৰ আৰু ইয়াৰ সিপাৰৰ আকাশ আৰু সাগৰৰ মাজৰ বৈপৰীত্য হ্ৰাস কৰি পেলালে।
ইয়াৰ ফলত টাইটানিকৰ লুকাউটসকলে মাৰাত্মক বৰফৰ শিখৰটোক কেইছেকেণ্ডমান বহু দেৰিকৈ দেখা পালে, বাৰ্গ হিচাপে হঠাতে সিহঁতৰ সন্মুখৰ অদ্ভুত কুঁৱলীৰ পৰা এটা ক’লা ভৰ হিচাপে ওলাই আহিল। টাইটানিকৰ লুকাউট ৰেজিনাল্ড লীয়ে টাইটানিকৰ ডুব যোৱাৰ তদন্তত ক্ৰছ-একজামিনেচনৰ অধীনত থকা নাটকীয় মুহূৰ্তটোৰ বিষয়ে ব্যাখ্যা কৰিছিল:
See_also: স্কটলেণ্ডত ৰোমান সম্ৰাট চেপ্টিমিয়াছ চেভাৰছৰ প্ৰথম অভিযান কেনেকৈ আৰম্ভ হ’ল?এইটো কেনেকুৱা ৰাতি আছিল?
– মূৰৰ ওপৰত এটা স্পষ্ট, তৰাৰে ভৰা ৰাতি, কিন্তু দুৰ্ঘটনাৰ সময়ত ঠিক সন্মুখতে কুঁৱলী এটা আছিল – আচলতে ই দিগন্তৰ চাৰিওফালে কম বেছি পৰিমাণে বিস্তৃত হৈ আছিল। চন্দ্ৰ নাছিল।
আৰু নাছিলবতাহ?
– আৰু কোনো বতাহ যিয়েই নহওক, জাহাজখনে নিজে যি বনাইছিল তাক বাদ দি।
যথেষ্ট শান্ত সাগৰ?
– যথেষ্ট ক শান্ত সাগৰ।
ঠাণ্ডা আছিল নেকি?
– অতি, জমা।
কানাৰ্ড লাইনৰ আৰ এম এছ কাৰ্পেথিয়াৰ এজন যাত্ৰীয়ে তোলা ফটো টাইটানিকৰ পৰা শেষৰখন লাইফবোট সফলতাৰে উৎক্ষেপণ কৰা হৈছিল।
চিত্ৰৰ ক্ৰেডিট: ৰাজহুৱা ডমেইন
আপুনি এই কুঁৱলী লক্ষ্য কৰিছিলনে যিটো আপুনি প্ৰথমবাৰৰ বাবে লুক-আউটত অহাৰ সময়ত দিগন্তত বিস্তৃত হৈছিল বুলি কৈছিল , নে পিছত আহিছিল?
– তেতিয়া ইমান সুকীয়া নাছিল – লক্ষ্য কৰিবলগীয়া নাছিল। তেতিয়া আপুনি সঁচাকৈয়ে লক্ষ্য কৰা নাছিল – চোৱাচিতা কৰি থকা নাছিল, কিন্তু আমি আৰম্ভ কৰাৰ ঠিক পিছতেই ইয়াক বিন্ধিবলৈ আমাৰ সকলো কাম কাটি পেলাইছিলোঁ৷ মোৰ মেটে সংঘটিতভাৱে মন্তব্যটো মোৰ ওচৰলৈ পাছ কৰি দিলে। তেওঁ ক’লে, “বাৰু; যদি আমি সেইটোৰ মাজেৰে চাব পাৰো তেন্তে আমি ভাগ্যৱান হ’ম।” তেতিয়াই আমি লক্ষ্য কৰিবলৈ ধৰিলোঁ যে পানীত কুঁৱলীৰ সৃষ্টি হৈছে। দেখাত একোৱেই নাছিল।
আপুনি অৱশ্যে বৰফৰ প্ৰতি সাৱধানে চকু ৰাখিবলৈ কোৱা হৈছিল, আৰু আপুনি যিমান পাৰে কুঁৱলী বিন্ধিবলৈ চেষ্টা কৰিছিল?
– হয়, আমি যিমান পাৰো চাবলৈ।
আইচবাৰ্গটো কেনেকুৱা আছিল?
– ই এটা আন্ধাৰ ভৰ আহিছিল সেই কুঁৱলীৰ মাজেৰে আৰু জাহাজখনৰ কাষৰ ওচৰত নোহোৱালৈকে কোনো বগা দেখা নাযায়, আৰু সেইটো আছিল ওপৰত এটা ফ্ৰিঞ্জ।
এইটো এটা ক'লা ভৰ আছিল যিটো দেখা দিছিল, আপুনি কয়?
– এই কুঁৱলীৰ মাজেৰে, আৰু তাই ইয়াৰ পৰা আঁতৰি যোৱাৰ লগে লগে, মাত্ৰ এটা বগা আছিলওপৰৰ ফালে ফ্ৰিঞ্জ।
একেবাৰে সোঁফালে; সেইখিনিতে তাই আঘাত কৰিছিল, কিন্তু আপুনি ক'ব পাৰিবনে যে আইচবাৰ্গটো আপোনাৰ পৰা কিমান দূৰত আছিল, আপুনি দেখা এই ভৰটো?
– ই হয়তো আধা মাইল বা তাতকৈ অধিক দূৰত্ব আছিল; হয়তো কম হ’লহেঁতেন; সেই অদ্ভুত পোহৰত মই আপোনাক দূৰত্ব দিব পৰা নাছিলো।
ৰেক কমিছনাৰ:
মই বুজাব বিচাৰিছো দুৰ্ঘটনাৰ আগ আৰু পিছৰ প্ৰমাণ যে আকাশখন একেবাৰে পৰিষ্কাৰ আছিল , আৰু সেয়েহে যদি কুঁৱলীৰ প্ৰমাণ মানি ল'ব লাগে, তেন্তে ই নিশ্চয় কিছুমান অসাধাৰণ প্ৰাকৃতিক পৰিঘটনা আছিল...
দুৰ্ভাগ্যজনকভাৱে টাইটানিকৰ লুকাউট বিশ্বাস কৰা হোৱা নাছিল, কিন্তু শেহতীয়াকৈ 'উৰণীয়া জাহাজ'ৰ এই ফটোবোৰে অস্বাভাৱিক বায়ুমণ্ডলীয় পৰিঘটনাটো দেখুৱাইছে টাইটানিকৰ অভিজ্ঞ বিষয়াসকলক ধৰিলে।
২০১৪ চনৰ জুলাই মাহত স্কটিছ গলফ প্ৰতিযোগিতাৰ সময়ত এবাৰডিনত পৰ্যবেক্ষণ কৰা 'উৰণীয়া জাহাজ' পৰিঘটনা।
টাইটানিকৰ ট্ৰেজেডীৰ ওপৰত অস্বাভাৱিক বিবৰ্তনৰ অধিক প্ৰভাৱ
আৰুও দুখৰ বিষয় যে টাইটানিকৰ আঁৰত অস্বাভাৱিকভাৱে উচ্চ দিগন্তৰ বাবে তাইক ওচৰৰ কেলিফৰ্ণিয়ানগৰাকীক মাত্ৰ পাঁচ মাইল দূৰত থকা ৪০০ফুট দৈৰ্ঘ্যৰ জাহাজ যেন লাগিছিল, যেতিয়া আচলতে তাই আছিল ৮০০ফুট উচ্চতাৰ টাইটানিক, প্ৰায় ১০ মাইল দূৰত ডুব গৈছিল।
সেই আলোকীয় ভ্ৰমৰ বাবে কেলিফৰ্ণিয়াৰ কেপ্তেইনে বিশ্বাস কৰিছিল যে তেওঁলোকে যি ভাবিছিল ওচৰৰ তুলনামূলকভাৱে সৰু জাহাজ এখনত ৰেডিঅ' নাছিল, কিয়নো তেওঁলোকে জানিছিল যে সেই নিশা ৰেডিঅ' থকা অঞ্চলটোৰ একমাত্ৰ জাহাজখন আছিল টাইটানিক।
গতিকে কেলিফৰ্ণিয়ানে ইয়াৰ পৰিৱৰ্তে মৰ্ছে টাইটানিকক সংকেত দিছিললেম্প, কিন্তু তাপীয় ওলোটাত স্তৰিত বায়ু, টাইটানিকৰ পৰা আপাত দূৰত্বতকৈ বহু বেছি দূৰত্বৰ সৈতে মিলি দুয়োখন জাহাজৰ মাজৰ মৰ্চ লেম্পৰ সংকেতসমূহ যাদৃচ্ছিকভাৱে টিপটিপিয়া মাষ্টহেড লেম্পৰ দৰে দেখা দিছিল।
SS Californian টাইটানিক ডুব যোৱাৰ পিছদিনা ৰাতিপুৱা।
চিত্ৰৰ ক্ৰেডিট: পাব্লিক ডমেইন
সেই নিশা টাইটানিকৰ কফিনত থকা চূড়ান্ত নখটোত তাইৰ ডিষ্ট্ৰেছ ৰকেটবোৰ সাধাৰণতে বিবৰ্তন কৰা বতাহত উচ্চ ওপৰত বিস্ফোৰণ হৈছিল, কিন্তু টাইটানিকৰ হুল টাইটানিকৰ ৰকেটবোৰক অতি কম যেন দেখা গৈছিল।
এই অস্বাভাৱিক আলোকীয় পৰিঘটনাবোৰে কেলিফৰ্ণিয়ানত বুজাৰ ভুলৰ সৃষ্টি কৰিছিল যাৰ অৰ্থ আছিল টাইটানিকৰ ওচৰৰ জাহাজখনে নং উত্তৰ আটলাণ্টিকৰ ঠাণ্ডা পানীৰ পৰা তাইৰ ২,২০০ যাত্ৰীক উদ্ধাৰৰ বাবে ব্যৱস্থা গ্ৰহণ কৰা হৈছে।
টাইটানিক জাহাজ ডুব যোৱাটো বিশ্বৰ আটাইতকৈ ভয়াৱহ শান্তিকালীন সামুদ্ৰিক দুৰ্যোগ হৈয়েই আছে, যাৰ ফলত ১৫০০ জন পুৰুষ, মহিলা আৰু শিশুৰ মৃত্যু হৈছে।
See_also: ব্ৰিটেইনত মহিলা ভোটাধিকাৰৰ হাৰ্ড ফাইট যুদ্ধটিম মালটিন এজন ব্ৰিটিছ লেখক আৰু টাইটানিকৰ বিশ্বৰ অন্যতম আগশাৰীৰ বিশেষজ্ঞ। এই বিষয়ত তেওঁ তিনিখন কিতাপ লিখিছে: ১০১ থিংছ ইউ থুট ইউ নো এবাউট দ্য টাইটানিক... বাট ডিডন!, টাইটানিক: ফাৰ্ষ্ট একাউণ্টছ, দুয়োখন পেংগুইনৰ দ্বাৰা প্ৰকাশিত, আৰু তেওঁৰ শেহতীয়া গ্ৰন্থ টাইটানিক: এ ভেৰী ডিচিভিং নাইট – তেওঁৰ বিষয়বস্তু স্মিথছ'নিয়ান চেনেলৰ তথ্যচিত্ৰ টাইটানিকৰ চূড়ান্ত ৰহস্য আৰু নেচনেল জিঅ'গ্ৰাফিক ছবি, টাইটানিক:গোচৰ বন্ধ । টিমৰ কামৰ বিষয়ে তেওঁৰ ব্লগত অধিক জানিব পাৰিব।