'फ्लाइंग शिप' मिराज तस्वीरें टाइटैनिक त्रासदी पर नई रोशनी डालती हैं

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones

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15 अप्रैल 1912 की सुबह की तस्वीर, माना जाता है कि आइसबर्ग टाइटैनिक से टकराया था। बर्ग की जलरेखा के साथ ही डार्क स्पॉट पर ध्यान दें, जिसे देखने वालों ने लाल रंग के धब्बे के रूप में वर्णित किया था। इमेज क्रेडिट: 'हाउ लार्ज वाज़ द आइसबर्ग दैट सेंक द टाइटैनिक', नेविगेशन सेंटर, यूएस कोस्ट गार्ड। 30 दिसंबर 2011 को मूल से संग्रहीत। लेखक: लाइनर प्रिंज़ एडालबर्ट / पब्लिक डोमेन के मुख्य स्टीवर्ड।

मार्च 2021 की शुरुआत में दो हड़ताली 'फ्लाइंग शिप' तस्वीरों का प्रकाशन देखा गया, दोनों शुक्रवार 26 फरवरी को यूके में स्पष्ट और शांत परिस्थितियों में ली गईं, एक कॉर्नवाल में और एक एबरडीन में।

तेल टैंकर तस्वीरों में आकाश में तैरते हुए प्रतीत होते हैं क्योंकि वे एक मृगतृष्णा पट्टी के शीर्ष पर एक उभरे हुए क्षितिज पर दिखाई देते हैं जिसे 'डक्ट' के रूप में जाना जाता है, जो सामान्य क्षितिज को छुपाता है।

वही मौसम की स्थिति जिसके कारण इन मृगतृष्णाओं ने टाइटैनिक आपदा में योगदान दिया हो सकता है। 14 अप्रैल 1912 की रात को, क्षितिज के चारों ओर एक स्पष्ट कोहरे के बैंक के ऑप्टिकल प्रभाव ने हिमखंडों और आकाश और समुद्र के बीच के अंतर को कम कर दिया। इसका मतलब यह था कि टाइटैनिक के लुकआउट्स ने घातक हिमशैल को कुछ सेकंड देर से देखा, क्योंकि बर्ग अचानक उनके सामने अजीबोगरीब धुंध से एक काले द्रव्यमान के रूप में उभरा।

'फ्लाइंग शिप', से लिया गया छिपकली प्रायद्वीप, कॉर्नवाल पर गिलन कोव में हेरा। एक घटना ने प्रतिध्वनित करने के लिए कहा कि किस कारण से तबाही हुईटाइटैनिक।

इमेज क्रेडिट: डेविड मॉरिस / एपेक्स पिक्चर एजेंसी

'फ्लाइंग शिप', एबरडीनशायर

इमेज क्रेडिट: कॉलिन मैक्कलम

मिरेजिंग स्ट्रिप्स

मृगतृष्णा असामान्य रूप से प्रकाश अपवर्तन के कारण होती है क्योंकि यह विभिन्न तापमानों की हवा की परतों के साथ यात्रा करता है। बेहतर मृगतृष्णा मुख्य रूप से वसंत ऋतु में आर्कटिक क्षेत्रों में होती है, जब गर्म हवा ठंडी हवा को ढक लेती है, जिसे थर्मल उलटा कहा जाता है। त्रुटियां और दुर्घटनाएं, जिनमें से सबसे प्रसिद्ध टाइटैनिक आपदा है, जो 15 अप्रैल 1912 को हुई थी। डक्ट, तब भी जब मौसम पूरी तरह से साफ हो। वाइकिंग्स ने इन स्पष्ट कोहरे बैंकों को ' हाफगेरडिंगार ' कहा है जिसका अर्थ है 'समुद्री बचाव'। डोमेन

थर्मल इनवर्जन और टाइटैनिक

टाइटैनिक उत्तरी अटलांटिक में लैब्राडोर करंट के ठंडे पानी में डूब गया, जो दर्जनों बड़े हिमखंडों से घिरा हुआ था, जिनमें से कुछ 200 फीट ऊंचे थे। लेकिन उन हिमखंडों के शीर्ष के स्तर से ऊपर गल्फ स्ट्रीम के पास के गर्म पानी से बहुत गर्म हवा बहती है, इसके नीचे ठंडी हवा फंस जाती है।2021 की शुरुआत में ब्रिटेन के तट के साथ, स्पष्ट कोहरे के किनारे या "समुद्री हेजेज" बनाते हुए, जिसके ऊपर मौसम पूरी तरह से साफ होने के बावजूद जहाज आसमान में तैरते दिखाई दिए।

वास्तव में, कई जहाज जो इस क्षेत्र से होकर गुजरे थे जिसमें टाइटैनिक डूब गया, टाइटैनिक त्रासदी से पहले और बाद में, क्षितिज पर असामान्य अपवर्तन और मृगतृष्णा दर्ज की गई। बर्फीले क्षेत्र में ऊष्मीय व्युत्क्रम में प्रवेश करते ही क्षितिज के चारों ओर फैली धुंध। लेकिन क्षितिज के चारों ओर स्पष्ट कोहरे के बैंक के ऑप्टिकल प्रभाव ने हिमखंडों और आकाश और उनके आगे समुद्र के बीच विपरीतता को कम कर दिया। अचानक उनके सामने अजीबोगरीब धुंध से एक काले द्रव्यमान के रूप में प्रकट हुआ। टाइटैनिक के खोजकर्ता, रेजिनाल्ड ली ने टाइटैनिक के डूबने की जांच में जिरह के तहत नाटकीय क्षण की व्याख्या की:

यह किस तरह की रात थी?

- एक स्पष्ट, तारों वाली रात ऊपर, लेकिन दुर्घटना के समय ठीक आगे एक धुंध थी - वास्तव में यह कम या ज्यादा क्षितिज के चारों ओर फैली हुई थी। कोई चाँद नहीं था।

और नहींहवा?

– और कोई हवा नहीं, जो जहाज ने खुद बनाया है।

काफी शांत समुद्र?

– काफी शांत समुद्र।

क्या यह ठंडा था?

– बहुत, ठंड। टाइटैनिक से आखिरी लाइफबोट सफलतापूर्वक लॉन्च किया गया।

इमेज क्रेडिट: पब्लिक डोमेन

क्या आपने इस धुंध पर ध्यान दिया, जिसके बारे में आपने कहा था कि जब आप पहली बार लुक-आउट पर आए थे तो क्षितिज पर फैल गया था , या यह बाद में आया?

– तब यह इतना अलग नहीं था – ध्यान नहीं दिया जाना था। तब आपने वास्तव में इस पर ध्यान नहीं दिया था - घड़ी पर जाने के लिए नहीं, लेकिन हमने शुरू करने के ठीक बाद अपना सारा काम काट दिया था। मेरे साथी ने मुझ पर टिप्पणी की। उसने कहा, “ठीक है; अगर हम इसके माध्यम से देख सकते हैं तो हम भाग्यशाली होंगे। तभी हमने ध्यान देना शुरू किया कि पानी पर धुंध छाई हुई है। देखने में कुछ भी नहीं था।

बेशक, आपको बर्फ़ पर नज़र रखने के लिए कहा गया था, और आप जितना हो सके धुंध को भेदने की कोशिश कर रहे थे?

– हाँ, जितना हम कर सकते थे उतना देखने के लिए।

हिमखंड कैसा दिखता था?

– यह एक काला पिंड था जो आया था उस धुंध के माध्यम से और वहाँ कोई सफेद दिखाई नहीं दे रहा था जब तक कि यह जहाज के करीब नहीं था, और वह शीर्ष पर सिर्फ एक फ्रिंज था।

यह एक काला द्रव्यमान था जो दिखाई दिया, आप कहते हैं?<12

– इस धुंध के माध्यम से, और जैसे ही वह इससे दूर चली गई, वहां बस एक सफेदी थीशीर्ष के साथ फ्रिंज।

बिल्कुल सही; वह वहीं है जहां उसने मारा, लेकिन क्या आप हमें बता सकते हैं कि हिमखंड आपसे कितना दूर था, यह द्रव्यमान जो आपने देखा था?

– यह आधा मील या अधिक हो सकता है; यह कम हो सकता था; मैं उस अजीबोगरीब रोशनी में आपको दूरी नहीं बता सका।

मलबे का कमिश्नर:

यह सभी देखें: जब ब्रिटेन में बत्तियाँ बुझ गईं: तीन दिवसीय कार्य सप्ताह की कहानी

मेरा मतलब है कि दुर्घटना से पहले और बाद के सबूत यह हैं कि आसमान बिल्कुल साफ था , और इसलिए अगर धुंध के साक्ष्य को स्वीकार किया जाना है, तो यह कुछ असाधारण प्राकृतिक घटना रही होगी...

दुर्भाग्य से टाइटैनिक के लुकआउट्स पर विश्वास नहीं किया गया था, लेकिन 'उड़ते जहाजों' की ये हालिया तस्वीरें असामान्य वायुमंडलीय घटना को दर्शाती हैं जिसने टाइटैनिक के अनुभवी अधिकारियों को पकड़ लिया।

जुलाई 2014 में स्कॉटिश गोल्फ टूर्नामेंट के दौरान एबरडीन में 'फ्लाइंग शिप' घटना देखी गई।

टाइटैनिक त्रासदी पर असामान्य अपवर्तन का और प्रभाव पड़ता है<6

इससे भी अधिक दुखद रूप से, टाइटैनिक के पीछे असामान्य रूप से उभरे हुए क्षितिज के कारण वह पास के कैलिफ़ोर्निया को केवल पाँच मील दूर 400 फीट का जहाज प्रतीत हुआ, जबकि वास्तव में वह 800 फीट का टाइटैनिक था, जो लगभग 10 मील दूर डूब रहा था।<2

उस ऑप्टिकल भ्रम के कारण कैलिफ़ोर्निया के कप्तान को विश्वास हो गया कि उन्होंने जो सोचा था वह था पास के एक अपेक्षाकृत छोटे जहाज के पास कोई रेडियो नहीं था, क्योंकि वे जानते थे कि उस रात रेडियो वाला क्षेत्र का एकमात्र जहाज टाइटैनिक था।लैम्प, लेकिन थर्मल उलटा में स्तरीकृत हवा, टाइटैनिक के लिए स्पष्ट दूरी की तुलना में बहुत अधिक के साथ मिलकर, दो जहाजों के बीच मोर्स लैम्प सिग्नल को बेतरतीब ढंग से झिलमिलाते मास्टहेड लैंप की तरह दिखाई देने का कारण बना।

एसएस कैलिफ़ोर्निया टाइटैनिक के डूबने के बाद की सुबह।

इमेज क्रेडिट: पब्लिक डोमेन

उस रात टाइटैनिक के ताबूत में अंतिम कील में, उसके संकट वाले रॉकेट सामान्य रूप से अपवर्तक हवा में ऊपर की ओर विस्फोट कर रहे थे, लेकिन टाइटैनिक की पतवार समुद्र की सतह के पास बहुत ठंडी हवा के माध्यम से विकृत देखा गया था, जो टाइटैनिक के रॉकेट बनाने के लिए संयुक्त ऑप्टिकल प्रभाव बहुत कम दिखाई देते थे। उसके 2,200 यात्रियों को उत्तरी अटलांटिक के ठंडे पानी से बचाने के लिए कार्रवाई।

टाइटैनिक का डूबना दुनिया की सबसे खराब शांतिकालीन समुद्री आपदा बनी हुई है, जिसमें 1,500 पुरुषों, महिलाओं और बच्चों की जान चली गई।

यह सभी देखें: अत्तिला हुन के बारे में 10 तथ्य

टिम माल्टिन एक ब्रिटिश हैं लेखक और टाइटैनिक पर दुनिया के अग्रणी विशेषज्ञों में से एक। उन्होंने इस विषय पर तीन पुस्तकें लिखी हैं: 101 थिंग्स यू थॉट यू नो अबाउट द टाइटैनिक… बट डिडन्ट!, टाइटैनिक: फर्स्ट अकाउंट्स, दोनों पेंगुइन द्वारा प्रकाशित, और उनकी नवीनतम पुस्तक टाइटैनिक: ए वेरी डिसीविंग नाइट - उनका विषय स्मिथसोनियन चैनल वृत्तचित्र टाइटैनिक का अंतिम रहस्य और नेशनल ज्योग्राफिक फिल्म, टाइटैनिक:केस बंद । आप टिम के काम के बारे में उनके ब्लॉग पर अधिक जानकारी प्राप्त कर सकते हैं।

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हेरोल्ड जोन्स एक अनुभवी लेखक और इतिहासकार हैं, जो हमारी दुनिया को आकार देने वाली समृद्ध कहानियों की खोज करने के जुनून के साथ हैं। पत्रकारिता में एक दशक से अधिक के अनुभव के साथ, उनके पास अतीत को जीवंत करने के लिए विस्तार और वास्तविक प्रतिभा के लिए गहरी नजर है। बड़े पैमाने पर यात्रा करने और प्रमुख संग्रहालयों और सांस्कृतिक संस्थानों के साथ काम करने के बाद, हेरोल्ड इतिहास की सबसे आकर्षक कहानियों का पता लगाने और उन्हें दुनिया के साथ साझा करने के लिए समर्पित है। अपने काम के माध्यम से, वह सीखने के प्यार और लोगों और घटनाओं की गहरी समझ को प्रेरित करने की उम्मीद करते हैं जिन्होंने हमारी दुनिया को आकार दिया है। जब वह शोध और लेखन में व्यस्त नहीं होता है, तो हेरोल्ड को लंबी पैदल यात्रा, गिटार बजाना और अपने परिवार के साथ समय बिताना अच्छा लगता है।