14/15 अप्रैल 1912 की अमावस्या की रात को जब टाइटैनिक डूबा तो वह हिमखंडों से घिरा हुआ था और एक बड़े बर्फ के मैदान के किनारे पर था। जैसा कि बचाव जहाज कार्पाथिया के कप्तान रोस्ट्रॉन ने समझाया:

"... "टाइटैनिक" के मलबे की स्थिति से लगभग दो या तीन मील की दूरी पर हमने एक विशाल बर्फ-क्षेत्र देखा जहाँ तक हम देख सकते थे, N.W. एसई के लिए ... मैंने एक कनिष्ठ अधिकारी को व्हीलहाउस के शीर्ष पर भेजा, और उसे 150 से 200 फीट ऊंचे हिमखंडों को गिनने के लिए कहा; मैंने एक या दो का नमूना लिया और उससे कहा कि वह उस आकार के हिमखंडों को गिन ले। उसने 25 बड़े, 150 से 200 फीट ऊँचे गिने, और छोटे लोगों को गिनना बंद कर दिया; हर जगह दर्जनों और दर्जनों लोग थे”

और इसकी पुष्टि टाइटैनिक के क्वार्टरमास्टर हिचेन्स ने की थी:

“सुबह, जब भोर हुई, हम देख सकते थे हिमशैल हर जगह; लगभग 20 से 30 मील लंबा बर्फ का एक क्षेत्र भी, जिसे नावों को उठाते समय साफ करने के लिए कार्पेथिया को 2 मील की दूरी तय करनी पड़ी। कम्पास के लगभग हर बिंदु पर हिमशैल ऊपर थे। इन बर्गों में से सबसे ऊँचे समुद्री क्षेत्र में सामान्य रूप से 12 डिग्री सेल्सियस गल्फ स्ट्रीम के कब्जे में हैं, बाढ़ में एक ठंडी नदी की तरह, अपने किनारों को तोड़ते हुएविशाल टाइटैनिक के पुल और कौवे के घोंसले पर पर्यवेक्षकों की ऊँचाई जिसने क्षितिज की डुबकी को बढ़ा दिया, इस प्रकार हिमखंडों को झूठे क्षितिज के नीचे भी डाल दिया, जिससे टाइटैनिक के दुर्घटना स्थल पर हिमखंडों का पता लगाना असंभव हो गया जब तक कि बचने के लिए बहुत देर हो चुकी थी टक्कर।

त्रासदी

टाइटैनिक के दुर्घटनास्थल पर उठे हुए क्षितिज ने न केवल हिमखंडों का पता लगाना कठिन बना दिया, बल्कि इससे पास के कैलिफ़ोर्निया पर कैप्टन लॉर्ड को भी यह निष्कर्ष निकालें कि टाइटैनिक लगभग 10 मील दूर 800 फीट से अधिक के जहाज के बजाय लगभग पांच मील दूर 400 फीट का जहाज था। क्षितिज के भीतर जहाज निकट दिखाई देता है, और इसलिए क्षितिज पर जहाज से छोटा लगता है; लेकिन अगर आप नीचे दी गई छवि में दो पतवारों को मापते हैं तो आप देखेंगे कि वास्तव में वे दोनों एक ही आकार के हैं:

इस प्राकृतिक धोखे का दुखद परिणाम यह था कि यह कैलीफोर्नियन पर कप्तान लॉर्ड गलत निष्कर्ष पर पहुंचे कि जिस जहाज को वे देख रहे थे उसमें कोई वायरलेस नहीं था:

7093। आपके पास यह सोचने का क्या कारण है कि यह स्टीमर, एक स्टीमर जिसे आप कहते हैं, सभी घटनाओं में, आपके जितना बड़ा था, वायरलेस नहीं था?

– 11 बजे जब मैंने उसे देखा तो संचालिका ने मुझे बताया कि उसके पास "टाइटैनिक" के अलावा कुछ भी नहीं है। मैंने तब टिप्पणी की, "वह है'टाइटैनिक' नहीं, इसके आकार और इसके बारे में रोशनी की संख्या को देखते हुए।

7083। रॉकेट, जब हमने "टाइटैनिक" को आखिरी संदेश भेजा था, और मुझे यकीन था कि स्टीमर "टाइटैनिक" नहीं था, और ऑपरेटर ने कहा कि उसके पास कोई और स्टीमर नहीं है, इसलिए मैंने अपना निष्कर्ष निकाला कि उसके पास कोई नहीं था वायरलेस।

इसलिए उन्होंने अपने शक्तिशाली इलेक्ट्रिक मोर्स लैंप के साथ, लगभग चार मील दूर, पास के छोटे जहाज के बारे में जो सोचा था, उसे संकेत देने का फैसला किया। लेकिन उनके संकेतों का जवाब नहीं दिया गया, क्योंकि दो जहाजों के बीच लगभग 10 मील की दूरी के साथ हवा के रास्ते में अशांति के कारण होने वाली जगमगाहट (जिसका असर बीसली ने देखा है, जिसके कारण तारे आसमान में संदेश चमकते हुए दिखाई दे रहे थे) एक और) वास्तव में इन दो जहाजों के बीच वास्तविक मोर्स लैंप संचार के अर्थ को तोड़-मरोड़ कर पेश किया। कैप्टन लॉर्ड ने इस घटना का वर्णन इस प्रकार किया:

“वह आई और साढ़े 11 बजे हमारे साथ लेटी रही, जब तक कि मुझे लगता है, एक चौथाई अतीत, हमारे 4 मील के भीतर। हम उस पर सब कुछ काफी स्पष्ट रूप से देख सकते थे, उसकी रोशनी देख सकते थे। हमने उसे साढ़े 11 बजे मोर्स लैंप से इशारा किया। उसने इसकी जरा भी सुध नहीं ली। वह साढ़े 11 बजकर 20 मिनट से 12 बजे के बीच था। हमने उसे फिर से 12 बजकर 10 मिनट, साढ़े 12, पौने एक बजे का इशारा किया। हमारे पास बहुत शक्तिशाली हैमोर्स लैंप। मुझे लगता है कि आप इसे लगभग 10 मील देख सकते हैं, और वह लगभग 4 मील दूर थी, और उसने इस पर जरा भी ध्यान नहीं दिया। सुबह में, जब भोर के साथ उठने वाली हवा ने उष्मीय व्युत्क्रमण को तितर-बितर कर दिया था, सामान्य अपवर्तन को बहाल करते हुए, बचाव जहाज कार्पेथिया से यह स्पष्ट था कि कैलिफ़ोर्निया लगभग 10 मील दूर था, जैसा कि कार्पेथिया के दूसरे अधिकारी, जेम्स बिसेट ने दर्ज किया था। उनके संस्मरण, "ट्रम्प्स एंड लेडीज़" के पृष्ठ 291 पर:

"जब हम जीवित बचे लोगों को उठा रहे थे, 4.30 बजे के बाद धीरे-धीरे बढ़ते दिन के उजाले में, हमने स्टीमर के धुएं को किनारे पर देखा था बर्फ पैक करें, हमसे दस मील दूर उत्तर की ओर। वह कोई संकेत नहीं दे रही थी, और हमने उस पर थोड़ा ध्यान दिया, क्योंकि हम अधिक जरूरी मामलों में व्यस्त थे; लेकिन सुबह 6 बजे हमने देखा कि वह रास्ते में थी और धीरे-धीरे हमारी ओर आ रही थी। “जब मैंने सुबह 8 बजे कार्पेथिया के पुल पर पहरेदारी संभाली, तो अजनबी हमसे एक मील से भी कम दूर था, और अपनी पहचान के संकेतों को उड़ा रहा था। वह लीलैंड लाइन कार्गो-स्टीमर कैलिफ़ोर्नियाई थी, जिसे रात भर रोक दिया गया था, बर्फ से अवरुद्ध कर दिया गया था। माउंट के कप्तान मूर के निम्नलिखित साक्ष्यटेंपल, जो टाइटैनिक की संकट स्थिति की ओर भागा लेकिन खुद को बर्फ की बाधा के पश्चिम की ओर पाया, जबकि टाइटैनिक अपने पूर्व में डूब गया:

JHM276. "...जब मुझे मिला सुबह की स्थिति में मुझे एक प्रमुख ऊर्ध्वाधर दृष्टि मिली; यह एक ऐसा दृश्य है जब सूर्य पूर्व दिशा में होता है। उस स्थिति ने मुझे 500 9 1/2' पश्चिम दिया। [49.46W पर टाइटैनिक के मलबे की जगह से 10 मील पश्चिम]

JHM289। कैलिफ़ोर्नियाई आइस पैक के किस तरफ था?

– कैलिफ़ोर्निया उत्तर की ओर था, श्रीमान। वह कार्पेथिया के उत्तर में थी...

JHM290। और आप भी इस आइस पैक द्वारा कार्पेथिया से कट गए थे?

– हाँ, सर; इस आइस पैक से। वह [कैलिफ़ोर्निया] तब कार्पेथिया के उत्तर में था, और मुझे लगता है कि वह कार्पाथिया के उत्तर में उतनी ही दूरी पर रहा होगा जितना कि मैं उसके पश्चिम की ओर था। टाइटैनिक के दुर्घटनास्थल पर असामान्य अपवर्तन के कारण प्रकाश बहुत दृढ़ता से नीचे की ओर झुकता है, पृथ्वी की वक्रता के आसपास, कैप्टन लॉर्ड ने टाइटैनिक को पहली बार लगभग 10.30 बजे देखा था, जब वह रुके हुए कैलिफ़ोर्निया से 50 किमी से अधिक दूर था। उसने देखा कि जो प्रकाश वह ठीक क्षितिज पर देख सकता था [वास्तव में टाइटैनिक की 50 किमी से अधिक दूरी पर मृगतृष्णा मास्टहेड प्रकाश] "सबसे अजीब प्रकाश था":

STL227। - "जब मैं पुल से उतरा, साढ़े 10 बजे, मैंने अधिकारी को इशारा किया [तीसरा अधिकारीग्रोव्स] कि मैंने सोचा कि मैंने एक प्रकाश को साथ आते हुए देखा है, और यह एक अत्यंत विशिष्ट प्रकाश था, और हम सितारों के साथ-साथ गलतियाँ कर रहे थे, यह सोचते हुए कि वे संकेत थे। हम यह भेद नहीं कर पा रहे थे कि आकाश कहाँ समाप्त होता है और पानी कहाँ शुरू होता है। आप समझते हैं, यह एक सपाट शांति थी। उन्होंने कहा कि उन्हें लगा कि यह एक तारा है, और मैंने इससे अधिक कुछ नहीं कहा। मैं नीचे चला गया। दो रोशनी होना:

8143। आपने कौन-सी रोशनी देखी?

– सबसे पहले तो मैंने देखा कि मैं एक रोशनी, एक सफेद रोशनी समझ रहा था, लेकिन जब मैंने उसे पहली बार देखा तो मैंने देखा उस पर विशेष ध्यान नहीं दिया, क्योंकि मुझे लगा कि यह एक उभरता हुआ सितारा हो सकता है।

8144। आपको क्या लगता है कि आपने उस पर विशेष ध्यान देना कब शुरू किया?

– करीब 11.15 बजे।

8145। आपके द्वारा उसे पहली बार देखने के लगभग पाँच मिनट बाद?

– मैंने उसे पहली बार देखने के लगभग पाँच मिनट बाद।

8146 . क्या आपने तब एक से अधिक रोशनी देखी?

– लगभग 11.25 बजे मैंने दो रोशनी देखीं – दो सफेद रोशनी।

8147। दो मास्टहेड लाइटें?

– दो सफेद मास्टहेड लाइटें।

यह टाइटैनिक की एक मास्टहेड लाइट हो सकती थी, जो मृगतृष्णा में दो के रूप में दिखाई दे रही थीस्थितियाँ। इसका एक उदाहरण निम्नलिखित तस्वीर में देखा जा सकता है जहां दो हवाई मस्तूलों के शीर्ष पर एकल रोशनी प्रत्येक मृगतृष्णा स्थितियों में गुणा हो जाती है। दूसरे के ऊपर एक प्रकाश की व्याख्या एक आने वाले जहाज के सामने मास्टहेड और मुख्य मास्टहेड रोशनी के रूप में भी की जा सकती है:

दो एरियल मास्ट, प्रत्येक के शीर्ष पर केवल एक प्रकाश के साथ, गुणा करें पेक्का परविएनन द्वारा ली गई इस तस्वीर में मृगतृष्णा की स्थिति में। 7921। …ये रॉकेट बहुत ऊपर जाते नहीं दिखाई देते थे; वे बहुत नीचे थे; वे स्टीमर के मास्टहैड लाइट की ऊंचाई से लगभग आधी ही थीं और मुझे लगा कि रॉकेट उससे भी ऊपर जाएंगे। समुद्र के पास असामान्य रूप से अपवर्तक वाहिनी के ऊपर गर्म, सामान्य रूप से अपवर्तक हवा, लेकिन उन्हें कैलिफ़ोर्निया से तब तक नहीं देखा गया जब तक कि वे समुद्र के पास ऑप्टिकल वाहिनी के भीतर बहुत ठंडी, आवर्धक हवा में नहीं देखे गए, जब वे बहुत चमकीले दिखाई दिए।

यहां शामिल प्रभाव वायुमंडलीय फोकसिंग और डिफोकसिंग के समान है जो सितारों की टिमटिमाहट का कारण बनता है जिसे बेस्ली ने रिकॉर्ड किया था, और जिसने टाइटैनिक और कैलिफ़ोर्निया के प्रभावी रूप से स्क्रैम्बल किया थामोर्स लैंप एक दूसरे को संकेत देते हैं। वहाँ, हवा में मामूली अशांति के कारण अपवर्तन में यादृच्छिक उतार-चढ़ाव का कारण था; लेकिन यहाँ वातावरण द्वारा आवर्धन में परिवर्तन से समुद्र की सतह के पास ठंडी हवा में टाइटैनिक के रॉकेटों की चमक में वृद्धि हुई, क्योंकि चमकते हुए रॉकेट धीरे-धीरे समुद्र में नीचे गिर गए।

यह प्रभाव किसके द्वारा भी देखा गया था अर्नेस्ट गिल, कैलिफोर्नियाई पर एक ग्रीजर, क्योंकि वह डेक पर धूम्रपान कर रहा था:

ERG016। वे किस प्रकार के रॉकेट थे? वे कैसे दिखते थे?

– उन्होंने मुझे हल्का नीला या सफेद देखा।

ERG017 . कौन सा, पीला नीला या सफेद?

– यह बहुत स्पष्ट नीला होना उपयुक्त होगा; मैं इसे तब पकड़ूंगा जब यह मर रहा था [अर्थात। नीचे]। मुझे सटीक रंग समझ में नहीं आया, लेकिन मुझे लगता है कि यह सफेद था।

ERG018। क्या ऐसा लगा कि रॉकेट को ऊपर भेजा गया था और विस्फोट हवा में हुआ था और तारे बिखर गए थे?

– हाँ, श्रीमान; तारे झिलमिला उठे। मैं सितारों के बारे में नहीं कह सकता। मैं कहता हूं, मैंने रॉकेट के पिछले हिस्से को पकड़ लिया है।[यानी। जब रॉकेट नीचे था]

ERG028. आपको लगता है कि यह टाइटैनिक हो सकता है?

– हाँ; महोदय। मेरी आम राय है कि चालक दल है, कि वह टाइटैनिक थी।ध्यान देने योग्य है क्योंकि वे गिरते हुए सितारों की तरह समुद्र के पास नीचे डूब गए थे, और उनकी गवाही में झूठे क्षितिज का एक संदर्भ भी शामिल है "जो पानी की धार - बहुत दूर दिखाई देता था", जो उस रात बहुत भ्रम पैदा कर रहा था:

18157। – मैंने लगभग अपना धुआँ समाप्त कर लिया था और चारों ओर देख रहा था, और मैंने देखा कि मैं एक टूटता हुआ तारा बन गया। यह उतरा और फिर गायब हो गया। इसी तरह एक तारा गिरता है। मैंने उस पर कोई ध्यान नहीं दिया। कुछ मिनट बाद, शायद पाँच मिनट, मैंने अपनी सिगरेट दूर फेंक दी और ऊपर देखा, और मैं पानी की धार से देख सकता था - जो पानी की धार प्रतीत हो रही थी - बहुत दूर, ठीक है, यह स्पष्ट रूप से एक रॉकेट था; आप इसके बारे में कोई गलती नहीं कर सकते। चाहे वह एक संकट संकेत था या एक सिग्नल रॉकेट मैं नहीं कह सकता था, लेकिन यह एक रॉकेट था।

जब कैप्टन लॉर्ड को आखिरकार सूचित किया गया कि यह अजीब जहाज रॉकेट दाग रहा है, तो उन्होंने फैसला नहीं किया अपने जहाज और चालक दल को जोखिम में डालने के लिए जांच करने के लिए कि वह क्या सोचता था कि वह एक छोटा, पास का अजनबी था, जो दिन के उजाले तक अपने मोर्स लैंप के संकेतों का जवाब भी नहीं देता था, जब ऐसा करना सुरक्षित था।

इसमें कोई संदेह नहीं है। उस रात बहुत खतरनाक परिस्थितियों के बावजूद, कैप्टन लॉर्ड को उस जहाज की सहायता के लिए जाना चाहिए था। लेकिन क्या यह असामान्य अपवर्तन के लिए नहीं था, जिसके कारण उन्हें यह नहीं पता था कि यह दुनिया का सबसे बड़ा जहाज थादुनिया अपनी पहली यात्रा पर डूब रही है, वह उसकी सहायता के लिए गया होगा।

यह लेख पहली बार टिम माल्टिन के ब्लॉग पर प्रकाशित हुआ था।

“गल्फ स्ट्रीम का उत्तरी किनारा अच्छी तरह से परिभाषित है। आधे मील में पानी 36 से 56 [डिग्री फ़ारेनहाइट] में बदल गया।

बचाव जहाज मैके बेनेट, जिसने 1912 में शवों को भी बरामद किया था, ने टाइटैनिक के मलबे वाली जगह पर पानी के तापमान का निम्नलिखित नक्शा बनाया, जो भी गल्फ स्ट्रीम के गर्म पानी और लैब्राडोर करंट के ठंडे पानी के बीच की इस तेज सीमा को रिकॉर्ड करता है, और टाइटैनिक के मलबे वाली जगह से इसकी निकटता (रेड क्रॉस का निशान जहां पीड़ितों के शव तैरते पाए गए थे, और बरामद किए गए थे):

टाइटैनिक के गल्फ स्ट्रीम के गर्म पानी से लैब्राडोर करंट के बहुत ठंडे पानी में जाने के बाद अचानक तापमान में बदलाव उसके दूसरे अधिकारी, चार्ल्स लाइटोलर द्वारा दर्ज किया गया था, जिसने गवाही दी थी कि वहाँ था घातक टक्कर की रात को शाम 7 बजे से 7.30 बजे के बीच आधे घंटे में तापमान में चार डिग्री सेल्सियस की गिरावट, और उस रात 7 बजे से 9 बजे के बीच दो घंटों में तापमान में दस डिग्री सेल्सियस की गिरावट, जब हवा जमने वाली थी .

ठंडा हिमशैल और बर्फीला पिघला हुआ पानीलैब्राडोर करंट ने पहले की गर्म हवा को ठंडा कर दिया था, जिसे पहले गल्फ स्ट्रीम के गर्म पानी से लगभग 10 डिग्री सेल्सियस तक गर्म किया गया था; इसलिए टाइटैनिक के दुर्घटना स्थल पर हवा का स्तंभ समुद्र तल से लगभग 60 मीटर की ऊंचाई तक जम रहा था - लगभग सबसे ऊंचे हिमखंडों की ऊंचाई, और फिर उस ऊंचाई से लगभग 10 डिग्री सेल्सियस ऊपर।

थर्मल उलटा

टाइटैनिक के दुर्घटनास्थल पर ठंडी हवा के ऊपर गर्म हवा की इस व्यवस्था को थर्मल उलटा कहा जाता है। टाइटैनिक के डूबने पर लाइफबोट्स से यह देखा गया था, जब डूबते जहाज से गर्म धुआं समुद्र की सतह के पास ठंडी हवा के माध्यम से एक स्तंभ में तेजी से ऊपर उठता देखा गया था; लेकिन जब यह कैपिंग इनवर्जन से टकराया, तो धुआं ऊपर की गर्म हवा की तुलना में ठंडा था और इसलिए स्तंभ के शीर्ष पर चपटा होकर तुरंत उठना बंद हो गया। यह लाइफबोट नंबर 11 से टाइटैनिक प्रथम श्रेणी के यात्री फिलिप एडमंड मॉक द्वारा देखा गया:

“जब टाइटैनिक की रोशनी चली गई तो हम शायद एक मील दूर थे। मैंने आखिरी बार जहाज को हवा में उसकी कड़ी ऊँचाई के साथ नीचे जाते देखा था। शोर के बाद मैंने काले धुएं का एक विशाल स्तंभ देखा, जो आकाश की तुलना में थोड़ा हल्का था, जो आकाश में ऊँचा उठ रहा था और फिर मशरूम की तरह ऊपर की ओर चपटा हो गया। नेविगेशन के लिए महत्वपूर्ण है क्योंकि वे वक्रता के चारों ओर प्रकाश को दृढ़ता से नीचे की ओर मोड़ने का कारण बनते हैंपृथ्वी का, आपको सामान्य से बहुत आगे देखने की अनुमति देता है और दूर की वस्तुओं को वास्तविक से अधिक निकट दिखाई देता है। सुपर-अपवर्तन के रूप में जानी जाने वाली यह घटना अक्सर ठंडे पानी के ऊपर होती है, विशेष रूप से गर्म पानी या भूमि की सीमा के पास। पृथ्वी की वक्रता की तुलना में अधिक मजबूती से नीचे की ओर झुकने वाली प्रकाश किरणें स्पष्ट समुद्री क्षितिज के स्तर को ऊपर उठाने का प्रभाव डालती हैं, जिससे दूर समुद्र की एक बेहतर मृगतृष्णा पैदा होती है। दिन के उजाले में समुद्री बर्फ पर एक बेहतर मृगतृष्णा इस तरह दिखती है:

लेकिन रात में क्षितिज पर मृगतृष्णा धुंध के एक संकीर्ण किनारे की तरह दिखाई देती है, क्योंकि प्रकाश बिखरने के कारण असामान्य दूरी पर बहुत लंबा वायु मार्ग जिसे आप देख सकते हैं, और उलटा के नीचे एक नलिका में प्रकाश का फँसना। रात की उल्लेखनीय स्पष्टता के बावजूद, टाइटैनिक के खोजकर्ताओं ने क्षितिज के चारों ओर इस स्पष्ट धुंध को देखा, और उन्होंने गवाही दी कि घातक हिमशैल अंतिम क्षण में इस धुंध से बाहर आते दिखाई दिए:

रेजिनाल्ड ली, टाइटैनिक लुकआउट:

2401। यह किस तरह की रात थी?

- सिर के ऊपर एक साफ, तारों भरी रात थी, लेकिन दुर्घटना के समय ठीक आगे धुंध थी। <2

2402. दुर्घटना के समय ठीक आगे एक धुंध थी?

– ठीक आगे एक धुंध – वास्तव में यह कमोबेश क्षितिज के चारों ओर फैली हुई थी। कोई चाँद नहीं था।

2403। और हवा नहीं?

– और नहींहवा जो भी हो, सिवाय इसके कि जहाज ने खुद क्या बनाया।

2404। काफी शांत समुद्र?

– काफी शांत समुद्र।

2405। क्या यह ठंडा था?

– बहुत, ठंड।

2408। क्या आपने इस धुंध को नोटिस किया था जिसके बारे में आपने कहा था कि जब आप पहली बार लुक-आउट पर आए थे तो क्षितिज पर फैला हुआ था, या यह बाद में आया था?

– यह तब इतना अलग नहीं था - ध्यान नहीं दिया जाना। तब आपने वास्तव में इस पर ध्यान नहीं दिया था - घड़ी पर जाने के लिए नहीं, लेकिन हमने शुरू करने के ठीक बाद अपना सारा काम काट दिया था। मेरे साथी ने मुझ पर टिप्पणी की। उसने कहा, “ठीक है; अगर हम इसके माध्यम से देख सकते हैं तो हम भाग्यशाली होंगे। तभी हमने ध्यान देना शुरू किया कि पानी पर धुंध छाई हुई है। देखने में कुछ भी नहीं था।

2409। आपको निश्चित रूप से, बर्फ की सावधानीपूर्वक निगरानी करने के लिए कहा गया था, और आप जितना हो सके धुंध को भेदने की कोशिश कर रहे थे?

– हाँ, जितना हम कर सकते थे उतना देखने के लिए।

2441। क्या आप हमें [हिमशैल] की चौड़ाई का कोई अंदाज़ा दे सकते हैं? यह किस तरह का दिखाई दे रहा है? यह कुछ ऐसा था जो पूर्वानुमान के ऊपर था?

- यह एक काला द्रव्यमान था जो उस धुंध के माध्यम से आया था और जब तक यह जहाज के करीब नहीं था तब तक कोई सफेद दिखाई नहीं दे रहा था, और वह शीर्ष पर केवल एक फ्रिंज था।

2442। यह एक काला पिंड था जो दिखाई दिया, आप कहते हैं?

– इस धुंध के माध्यम से, और जैसे ही वह इससे दूर चली गई, वहां बस एकशीर्ष के साथ सफेद फ्रिंज।

2447। बिलकुल सही; वह वहीं से टकराई, लेकिन क्या आप हमें बता सकते हैं कि हिमखंड आपसे कितना दूर था, यह पिंड जो आपने देखा था?

– यह आधा मील या अधिक रहा होगा ; यह कम हो सकता था; मैं आपको उस अजीबोगरीब रोशनी में दूरी नहीं बता सका।

टाइटैनिक डूबने वाले क्षेत्र में कई जहाजों ने क्षितिज पर मृगतृष्णाओं को देखते हुए रिकॉर्ड किया या क्षितिज पर अपवर्तन को नोट किया, जिसमें विल्सन लाइन स्टीमर मारेंगो भी शामिल है, कप्तान जी डब्ल्यू ओवेन की कमान के तहत न्यूयॉर्क से हल तक बाध्य। 14/15 अप्रैल 1912 को टाइटैनिक के टकराने और डूबने की रात वह टाइटैनिक के समान देशांतर और केवल एक डिग्री दक्षिण में थी, और उसका लॉग स्पष्ट, तारों वाली रात और क्षितिज पर महान अपवर्तन दोनों रिकॉर्ड करता है। :

द्वितीय श्रेणी के यात्री लॉरेंस बेस्ले ने भी उस रात बहुत चमकीले सितारों और बहुत ही असामान्य मौसम की स्थिति को देखा:

"सबसे पहले, जलवायु परिस्थितियाँ असाधारण थीं। रात मैंने अब तक देखी सबसे खूबसूरत रातों में से एक थी: तारों की पूर्ण चमक को नष्ट करने के लिए एक भी बादल के बिना आकाश, इतनी घनीभूतता से एक साथ गुच्छित कि स्थानों पर पृष्ठभूमि की तुलना में काले आकाश में प्रकाश के लगभग अधिक चकाचौंध बिंदु दिखाई दिए आकाश का ही; और प्रत्येक तारा किसी भी धुंध से मुक्त गहन वातावरण में, अपनी चमक को दस गुना बढ़ा हुआ और टिमटिमाता हुआ प्रतीत हो रहा थाऔर एक स्थिर चमक के साथ चमक जिसने आकाश को और कुछ नहीं बल्कि उनके लिए बनाई गई एक सेटिंग बना दिया जिसमें वे अपने आश्चर्य को प्रदर्शित करते हैं। वे इतने निकट लग रहे थे, और उनका प्रकाश पहले से कहीं अधिक तीव्र था, कल्पना ने सुझाव दिया कि उन्होंने इस खूबसूरत जहाज को नीचे गंभीर संकट में देखा और उनकी सारी ऊर्जा आकाश के काले गुंबद में एक दूसरे को संदेश फ्लैश करने के लिए जागृत हो गई, कह रही थी और नीचे की दुनिया में हो रही आपदा की चेतावनी ... तारे वास्तव में जीवित और बात करने के लिए लग रहे थे।

धुंध की पूर्ण अनुपस्थिति ने एक ऐसी घटना उत्पन्न की जो मैंने पहले कभी नहीं देखी थी: जहाँ आकाश समुद्र से मिलता था वह रेखा थी एक चाकू की धार की तरह स्पष्ट और निश्चित, ताकि पानी और हवा कभी भी धीरे-धीरे एक-दूसरे में न मिलें और एक नरम गोल क्षितिज में मिश्रित हो जाएं, लेकिन प्रत्येक तत्व इतना विशेष रूप से अलग था कि जहां आकाश में एक तारा नीचे आया पानी की रेखा का साफ-सुथरा किनारा, फिर भी इसकी चमक कम नहीं हुई। जैसे ही पृथ्वी घूमती है और पानी की धार ऊपर आती है और आंशिक रूप से तारे को ढक लेती है, जैसा कि यह था, इसने तारे को दो में काट दिया, ऊपरी आधा तब तक चमकता रहा जब तक यह पूरी तरह से छिपा नहीं था, और प्रकाश की एक लंबी किरण फेंक रहा था हमारे पास समुद्र के साथ।

संयुक्त राज्य अमेरिका की सीनेट समिति के समक्ष साक्ष्य में उस रात हमारे पास के जहाजों में से एक के कप्तान [कैलिफ़ोर्निया के कप्तान लॉर्ड] ने कहा कि तारे असाधारण रूप से उज्ज्वल थेक्षितिज कि वह यह सोचकर धोखा खा गया कि वे जहाजों की रोशनी हैं: उसे याद नहीं कि उसने ऐसी रात पहले देखी हो। जो लोग तैर रहे थे वे सभी उस कथन से सहमत होंगे: हमें अक्सर यह सोचने में धोखा दिया जाता था कि वे एक जहाज की रोशनी हैं।

और फिर ठंडी हवा! यहाँ फिर से हमारे लिए कुछ बिल्कुल नया था: जब हम नाव में खड़े थे, तो हवा का एक झोंका भी हमारे चारों ओर तेजी से नहीं उड़ रहा था, और इसके लगातार बने रहने के कारण हमें ठंड का एहसास हो रहा था; यह सिर्फ एक तेज, कड़वा, बर्फीली, गतिहीन ठंड थी जो कहीं से नहीं आई और फिर भी हर समय थी; इसकी शांति - अगर कोई "ठंड" के गतिहीन और स्थिर होने की कल्पना कर सकता है - जो नया और अजीब लग रहा था। क्षितिज पर स्थापित देखा जा सकता है, क्योंकि वे हमेशा विलुप्त हो जाते हैं क्योंकि वे वास्तविक क्षितिज तक पहुंचते हैं, हवा की गहराई के कारण उन्हें इतनी कम ऊंचाई पर देखना पड़ता है।

बीस्ले वास्तव में क्या देख रहा था दूर समुद्र की सतह पर तारों का प्रतिबिंब, क्षितिज पर मृगतृष्णा वाहिनी में परिलक्षित होता है।

यहाँ एक तस्वीर है जो मुझे शानदार मृगतृष्णा फोटोग्राफर पेक्का परवीनैन द्वारा प्रदान की गई है। यह दूर के समुद्र पर सूर्य के प्रकाश की चमक को क्षितिज पर मृगतृष्णा के रूप में दर्शाता है, ठीक उसी तरह जैसे दूर समुद्र की सतह पर परावर्तित तारों की रोशनी को मृगतृष्णा में दिखाया जा रहा था।टाइटैनिक के डूबने की रात को क्षितिज, जिससे यह आभास होता है कि तारे वास्तव में क्षितिज पर स्थापित हो रहे हैं, टाइटैनिक के लाइफबोट्स में पर्यवेक्षकों की ओर समुद्र के साथ प्रकाश की लंबी किरणें भेज रहे हैं:

टाइटैनिक के दूसरे अधिकारी चार्ल्स लाइटोलर ने भी इस घटना पर ध्यान दिया, और उन्होंने टक्कर से पहले टाइटैनिक की घड़ी सौंपते समय फर्स्ट ऑफिसर मर्डोक के साथ इस पर चर्चा की:

CHL457। आपके [लाइटोलर और मर्डोक] के बीच क्या कहा गया था?

- हमने मौसम के शांत, साफ होने के बारे में टिप्पणी की। हमने उस दूरी पर टिप्पणी की जो हम देख सकते थे। ऐसा लग रहा था कि हम काफी दूर तक देख पा रहे हैं। सब कुछ बहुत स्पष्ट था. हम तारों को क्षितिज पर उतरते हुए देख सकते थे।

गलत क्षितिज

लाइफबोट में बीस्ली की तरह, मर्डोक और लाइटोलर उस रात टाइटैनिक के पुल से जो देख रहे थे, वह वास्तव में तारे नहीं थे वास्तविक क्षितिज पर सेटिंग, लेकिन एक झूठे क्षितिज के नीचे दूर के समुद्र पर स्टारलाईट को दर्शाती असामान्य अपवर्तन, जिसने स्पष्ट समुद्री क्षितिज को ऊपर उठा दिया, हिमखंडों के पीछे जिन्हें वे ढूंढ रहे थे, उन्हें स्पॉट करना और भी कठिन बना दिया, जितना कि वे सामान्य रूप से होते। वह तारों से जगमगाती रात।

यह इस अपवर्तन का संयोजन था जो झूठे क्षितिज के नीचे हिमखंडों के कंट्रास्ट को कम करता था, साथ में चांदनी रात थी जिसने उनके पता लगाने के लिए कंट्रास्ट थ्रेशोल्ड को बढ़ाया, साथ ही असामान्य रूप से उच्च आंख