ಟೈಟಾನಿಕ್ 1912 ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 14/15 ರ ಚಂದ್ರನಿಲ್ಲದ ರಾತ್ರಿ ಮುಳುಗಿದಾಗ ಅದು ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಗಳಿಂದ ಆವೃತವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಹಿಮದ ಮೈದಾನದ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿತ್ತು. ಕಾರ್ಪಾಥಿಯಾ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಹಡಗಿನ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ರೋಸ್ಟ್ರೋನ್ ವಿವರಿಸಿದಂತೆ:

“... “ಟೈಟಾನಿಕ್” ಅವಶೇಷಗಳ ಸ್ಥಾನದಿಂದ ಸುಮಾರು ಎರಡು ಅಥವಾ ಮೂರು ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿ ನಾವು ನೋಡಬಹುದಾದಷ್ಟು ವಿಸ್ತಾರವಾದ ಹಿಮ-ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ನಾವು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ, ಎನ್.ಡಬ್ಲ್ಯೂ. S.E ಗೆ….ನಾನು ವೀಲ್‌ಹೌಸ್‌ನ ಮೇಲ್ಭಾಗಕ್ಕೆ ಕಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದೆ ಮತ್ತು 150 ರಿಂದ 200 ಅಡಿ ಎತ್ತರದ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಗಳನ್ನು ಎಣಿಸಲು ಹೇಳಿದೆ; ನಾನು ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡನ್ನು ಸ್ಯಾಂಪಲ್ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಆ ಗಾತ್ರದ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಗಳನ್ನು ಎಣಿಸಲು ಹೇಳಿದೆ. ಅವರು 150 ರಿಂದ 200 ಅಡಿ ಎತ್ತರದ 25 ದೊಡ್ಡದನ್ನು ಎಣಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಚಿಕ್ಕದನ್ನು ಎಣಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದರು; ಡಜನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಡಜನ್‌ಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಥಳದಾದ್ಯಂತ ಇದ್ದವು”

ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಟೈಟಾನಿಕ್‌ನ ಕ್ವಾರ್ಟರ್‌ಮಾಸ್ಟರ್ ಹಿಚನ್ಸ್ ದೃಢಪಡಿಸಿದರು:

“ಬೆಳಿಗ್ಗೆ, ಅದು ಬೆಳಗಾಗುವಾಗ, ನಾವು ನೋಡಬಹುದು ಎಲ್ಲೆಲ್ಲೂ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಗಳು; ಇದು ಸುಮಾರು 20 ರಿಂದ 30 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ಉದ್ದದ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ಕ್ಷೇತ್ರವಾಗಿದೆ, ಇದು ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಎತ್ತಿದಾಗ ಕಾರ್ಪಾಥಿಯಾ 2 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಲು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ದಿಕ್ಸೂಚಿಯ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಬಿಂದುವಿನ ಮೇಲೂ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಾದವು.”

ಈ ದೈತ್ಯ ಬರ್ಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಫೀಲ್ಡ್ ಐಸ್ ಊದಿಕೊಂಡ ಲ್ಯಾಬ್ರಡಾರ್ ಪ್ರವಾಹದ ಕರಗಿದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹರಿಯುತ್ತಿದ್ದು, ಘನೀಕರಿಸುವ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ತರುತ್ತಿದೆ. ಈ ಬೆರ್ಗ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅತಿ ಎತ್ತರದ ಸಮುದ್ರದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 12 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ ಗಲ್ಫ್ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಪ್ರವಾಹದಲ್ಲಿ ತಣ್ಣನೆಯ ನದಿಯಂತೆ, ಅದರ ದಡವನ್ನು ಒಡೆದುಹಾಕುತ್ತದೆದೈತ್ಯ ಟೈಟಾನಿಕ್ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲಿನ ವೀಕ್ಷಕರ ಎತ್ತರಗಳು ಮತ್ತು ಕಾಗೆಗಳ ಗೂಡಿನ ದಿಗಂತದ ಅದ್ದುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು, ಹೀಗಾಗಿ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಗಳನ್ನು ಸುಳ್ಳು ದಿಗಂತದಿಂದ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ದೂರಕ್ಕೆ ಇರಿಸಿತು, ಇದು ಟೈಟಾನಿಕ್ ಅಪಘಾತದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಡಿಕ್ಕಿ ಟೈಟಾನಿಕ್ ಸುಮಾರು 10 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿರುವ 800 ಅಡಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹಡಗಿನ ಬದಲಿಗೆ ಐದು ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿರುವ 400 ಅಡಿ ಹಡಗು ಎಂದು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿ.

ಟೈಟಾನಿಕ್ ಹಿಂದೆ ಎತ್ತರದ ದಿಗಂತವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಹೇಗೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ನೋಡಬಹುದು, ಅಲ್ಲಿ ಹಾರಿಜಾನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಹಡಗು ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ದಿಗಂತದಲ್ಲಿರುವ ಹಡಗಿಗಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿ ತೋರುತ್ತದೆ; ಆದರೆ ಕೆಳಗಿನ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ನೀವು ಎರಡು ಹಲ್‌ಗಳನ್ನು ಅಳತೆ ಮಾಡಿದರೆ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಅವೆರಡೂ ಒಂದೇ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿವೆ ಎಂದು ನೀವು ನೋಡುತ್ತೀರಿ:

ಈ ನೈಸರ್ಗಿಕ ವಂಚನೆಯ ದುರಂತ ಫಲಿತಾಂಶವೆಂದರೆ ಅದು ಉಂಟಾಯಿತು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಲಾರ್ಡ್ ಅವರು ವೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿರುವ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ವೈರ್‌ಲೆಸ್ ಇರಲಿಲ್ಲ ಎಂಬ ತಪ್ಪು ತೀರ್ಮಾನಕ್ಕೆ ಬರಲು:

7093. ಈ ಸ್ಟೀಮರ್, ನೀವು ಹೇಳುವ ಸ್ಟೀಮರ್, ಎಲ್ಲಾ ಸಮಾರಂಭಗಳಲ್ಲಿ, ನಿಮ್ಮದೇ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಯೋಚಿಸಲು ನೀವು ಯಾವ ಕಾರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ?

– 11 ಕ್ಕೆ ನಾನು ಅವಳನ್ನು ನೋಡಿದಾಗ ಆಪರೇಟರ್ ನನಗೆ "ಟೈಟಾನಿಕ್" ಮಾತ್ರ ಏನನ್ನೂ ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಆಗ ನಾನು, “ಅದು'ಟೈಟಾನಿಕ್ ಅಲ್ಲ," ಅದರ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ದೀಪಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯಿಂದ ನಿರ್ಣಯಿಸುವುದು.

7083. ಈ ಸ್ಟೀಮರ್ ದೃಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿತ್ತು, ಅದನ್ನು ಹಾರಿಸಿದವನು ರಾಕೆಟ್, ನಾವು "ಟೈಟಾನಿಕ್" ಗೆ ಕೊನೆಯ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀಮರ್ "ಟೈಟಾನಿಕ್" ಅಲ್ಲ ಎಂದು ನನಗೆ ಖಚಿತವಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಆಪರೇಟರ್ ಅವರು ಬೇರೆ ಯಾವುದೇ ಸ್ಟೀಮರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾನು ಅವಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಸ್ಟೀಮ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದೆ ವೈರ್‌ಲೆಸ್.

ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ತಮ್ಮ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋರ್ಸ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ನಿಂದ ಸುಮಾರು ನಾಲ್ಕು ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಸಣ್ಣ ಹಡಗು ಎಂದು ಅವರು ಭಾವಿಸಿದ್ದನ್ನು ಸೂಚಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಆದರೆ ಎರಡು ಹಡಗುಗಳ ನಡುವಿನ ಸುಮಾರು 10 ಮೈಲುಗಳ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ವಾಯುಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿನ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆಯಿಂದ ಉಂಟಾದ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆಯಿಂದಾಗಿ ಅವನ ಸಂಕೇತಗಳಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಲಾಗಲಿಲ್ಲ (ಇದರ ಪರಿಣಾಮ ಬೀಸ್ಲಿ ಗಮನಿಸಿದ ಪರಿಣಾಮ ನಕ್ಷತ್ರಗಳು ಆಕಾಶದಾದ್ಯಂತ ಸಂದೇಶಗಳನ್ನು ಮಿನುಗುತ್ತಿರುವಂತೆ ಕಾಣುತ್ತವೆ. ಇನ್ನೊಂದು) ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಈ ಎರಡು ಹಡಗುಗಳ ನಡುವಿನ ನಿಜವಾದ ಮೋರ್ಸ್ ದೀಪ ಸಂವಹನಗಳ ಅರ್ಥವನ್ನು ಸ್ಕ್ರಾಂಬಲ್ ಮಾಡಿದೆ. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಲಾರ್ಡ್ ಈ ಘಟನೆಯನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ವಿವರಿಸಿದರು:

“ಅವಳು ಬಂದು 11 ಗಂಟೆಯ ವೇಳೆಗೆ ನಮ್ಮ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ, ನಮ್ಮಿಂದ 4 ಮೈಲಿಗಳ ಒಳಗೆ ಕಾಲು ಹಿಂದೆ ಮಲಗಿದ್ದಳು. ನಾವು ಅವಳ ಮೇಲೆ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ನೋಡಬಹುದು, ಅವಳ ದೀಪಗಳನ್ನು ನೋಡಬಹುದು. ನಾವು 11 ಗಂಟೆಯ ಅರ್ಧಕ್ಕೆ ಮೋರ್ಸ್ ದೀಪದೊಂದಿಗೆ ಅವಳಿಗೆ ಸಂಕೇತ ನೀಡಿದೆವು. ಅವಳು ಅದನ್ನು ಕಿಂಚಿತ್ತೂ ಗಮನಿಸಲಿಲ್ಲ. ಅದು 11 ರಿಂದ 20 ನಿಮಿಷಗಳು ಮತ್ತು 12 ರ ನಡುವೆ. ನಾವು 12 ರ 10 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ, ಅರ್ಧ ಕಳೆದ 12 ಕ್ಕೆ, ಕಾಲು ಗಂಟೆಯಿಂದ 1 ಗಂಟೆಯವರೆಗೆ ಆಕೆಗೆ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಸಂಕೇತ ಮಾಡಿದೆವು. ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಶಕ್ತಿ ಇದೆಮೋರ್ಸ್ ದೀಪ. ನೀವು ಸುಮಾರು 10 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅವಳು ಸುಮಾರು 4 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿದ್ದಳು ಮತ್ತು ಅವಳು ಅದನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪವೂ ಗಮನಿಸಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ನೀವು ನೋಡಬಹುದು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.”

ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ ಈ ಎರಡು ಹಡಗುಗಳು ಸುಮಾರು 10 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿವೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ಬೆಳಿಗ್ಗೆ, ಮುಂಜಾನೆಯೊಂದಿಗೆ ಚಿಮ್ಮಿದ ತಂಗಾಳಿಯು ಉಷ್ಣ ವಿಲೋಮವನ್ನು ಚದುರಿಸಿದಾಗ, ಸಾಮಾನ್ಯ ವಕ್ರೀಭವನವನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಎರಡನೇ ಅಧಿಕಾರಿ ಜೇಮ್ಸ್ ಬಿಸ್ಸೆಟ್ ದಾಖಲಿಸಿದಂತೆ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸುಮಾರು 10 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ರಕ್ಷಣಾ ಹಡಗು ಕಾರ್ಪಾಥಿಯಾದಿಂದ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಯಿತು. ಅವರ ಆತ್ಮಚರಿತ್ರೆಯ ಪುಟ 291 ರಲ್ಲಿ, “ಟ್ರ್ಯಾಂಪ್ಸ್ ಮತ್ತು ಲೇಡೀಸ್”:

“ನಾವು ಬದುಕುಳಿದವರನ್ನು ಎತ್ತಿಕೊಂಡು ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದಾಗ, 4.30 ರ ನಂತರ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಹಗಲು ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ, ನಾವು ಹಬೆಯ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀಮರ್‌ನ ಹೊಗೆಯನ್ನು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ ನಮ್ಮಿಂದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹತ್ತು ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿ ಐಸ್ ಪ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಿ. ಅವಳು ಯಾವುದೇ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ನಾವು ಅವಳ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಗಮನ ಹರಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ನಾವು ಹೆಚ್ಚು ತುರ್ತು ವಿಷಯಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ; ಆದರೆ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 6 ಗಂಟೆಗೆ ಅವಳು ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದಳು ಮತ್ತು ನಿಧಾನವಾಗಿ ನಮ್ಮ ಕಡೆಗೆ ಬರುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ನಾವು ಗಮನಿಸಿದ್ದೇವೆ. "ನಾನು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 8 ಗಂಟೆಗೆ ಕಾರ್ಪಾಥಿಯಾ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಗಡಿಯಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಾಗ, ಅಪರಿಚಿತರು ನಮ್ಮಿಂದ ಒಂದು ಮೈಲಿಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ದೂರದಲ್ಲಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅವರ ಗುರುತಿನ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿದರು. ಅವಳು ಲೇಲ್ಯಾಂಡ್ ಲೈನ್ ಕಾರ್ಗೋ-ಸ್ಟೀಮರ್ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದವಳು, ಅದನ್ನು ರಾತ್ರಿಯಿಡೀ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು, ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯಿಂದ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ.”

ಮತ್ತು 15 ಏಪ್ರಿಲ್ 1912 ರಂದು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 6 ಗಂಟೆಯವರೆಗೆ ಟೈಟಾನಿಕ್ ಧ್ವಂಸಗೊಂಡ ಸ್ಥಳದಿಂದ 10 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಬಿಸ್ಸೆಟ್ ಅವರ ವೀಕ್ಷಣೆಯು ದೃಢೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಮೂರ್ ಆಫ್ ದಿ ಮೌಂಟ್‌ನ ಕೆಳಗಿನ ಪುರಾವೆಗಳುಟೆಂಪಲ್, ಅವರು ಟೈಟಾನಿಕ್‌ನ ಸಂಕಷ್ಟದ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಓಡಿಹೋದರು ಆದರೆ ಐಸ್ ತಡೆಗೋಡೆಯ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಕೊಂಡರು, ಆದರೆ ಟೈಟಾನಿಕ್ ಅದರ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಮುಳುಗಿತು:

JHM276. “...ನಾನು ಪಡೆದಾಗ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಸ್ಥಾನ ನನಗೆ ಒಂದು ಪ್ರಧಾನ ಲಂಬ ದೃಷ್ಟಿ ಸಿಕ್ಕಿತು; ಅದು ಸೂರ್ಯ ಪೂರ್ವ ದಿಕ್ಕಿಗೆ ಹೊತ್ತಿರುವಾಗ ತೆಗೆದ ದೃಶ್ಯ. ಆ ಸ್ಥಾನವು ನನಗೆ 500 9 1/2′ ಪಶ್ಚಿಮವನ್ನು ನೀಡಿತು. [49.46W]

JHM289 ನಲ್ಲಿ ಟೈಟಾನಿಕ್‌ನ ಧ್ವಂಸಗೊಂಡ ಸ್ಥಳದಿಂದ 10 ಮೈಲುಗಳು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ. ಐಸ್ ಪ್ಯಾಕ್‌ನ ಯಾವ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಇತ್ತು?

– ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಇತ್ತು ಸರ್. ಅವಳು ಕಾರ್ಪಾಥಿಯಾದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ…

JHM290. ಮತ್ತು ಈ ಐಸ್ ಪ್ಯಾಕ್‌ನಿಂದ ನೀವು ಕಾರ್ಪಾಥಿಯಾದಿಂದ ಕೂಡ ಕಡಿತಗೊಂಡಿದ್ದೀರಾ?

– ಹೌದು, ಸರ್; ಈ ಐಸ್ ಪ್ಯಾಕ್ ಮೂಲಕ. ಅವನು [ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ] ಆಗ ಕಾರ್ಪಾಥಿಯಾದ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿದ್ದನು, ಮತ್ತು ಅವನು ಕಾರ್ಪಾಥಿಯಾದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ನಾನು ಅವಳ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಇದ್ದಂತೆಯೇ ಅದೇ ದೂರದಲ್ಲಿದ್ದಿರಬೇಕು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ.”

ಕಾರಣ ಟೈಟಾನಿಕ್ ಅಪಘಾತದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಅಸಹಜ ವಕ್ರೀಭವನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾದ ಬೆಳಕು ತುಂಬಾ ಬಲವಾಗಿ ಕೆಳಮುಖವಾಗಿ ಬಾಗುತ್ತದೆ, ಭೂಮಿಯ ವಕ್ರತೆಯ ಸುತ್ತಲೂ, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಲಾರ್ಡ್ ಮೊದಲು ಟೈಟಾನಿಕ್ ಸುಮಾರು ರಾತ್ರಿ 10.30 ಕ್ಕೆ ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದನು, ಅವಳು ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದಿಂದ 50 ಕಿಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ. ಅವರು ದಿಗಂತದಲ್ಲಿ ಸರಿಯಾಗಿ ನೋಡಬಹುದಾದ ಬೆಳಕು [ವಾಸ್ತವವಾಗಿ 50 ಕಿಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಟೈಟಾನಿಕ್‌ನ ಮರೀಚಿಕೆ ಮಾಸ್ಟ್‌ಹೆಡ್ ಲೈಟ್] “ಅತ್ಯಂತ ವಿಚಿತ್ರವಾದ ಬೆಳಕು”:

STL227. – “ನಾನು ಸೇತುವೆಯಿಂದ ಹೊರಬಂದಾಗ, 10 ಗಂಟೆಯ ಅರ್ಧಕ್ಕೆ, ನಾನು ಅಧಿಕಾರಿಗೆ ತೋರಿಸಿದೆ [ಮೂರನೇ ಅಧಿಕಾರಿಗ್ರೋವ್ಸ್] ನಾನು ಬೆಳಕು ಬರುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ನಾನು ನೋಡಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದು ಅತ್ಯಂತ ವಿಚಿತ್ರವಾದ ಬೆಳಕು, ಮತ್ತು ನಾವು ನಕ್ಷತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ತಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೆವು, ಅವುಗಳು ಸಂಕೇತಗಳಾಗಿವೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ. ಆಕಾಶವು ಎಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ನೀರು ಎಲ್ಲಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಎಂದು ನಮಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ನೀವು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದೀರಿ, ಅದು ಸಮತಟ್ಟಾದ ಶಾಂತವಾಗಿತ್ತು. ಇದು ನಕ್ಷತ್ರ ಎಂದು ಅವರು ಭಾವಿಸಿದ್ದರು ಮತ್ತು ನಾನು ಹೆಚ್ಚೇನೂ ಹೇಳಲಿಲ್ಲ. ನಾನು ಕೆಳಗೆ ಹೋದೆ.”

ಗ್ರೋವ್ಸ್ ನಂತರ ಈ ವಿಚಿತ್ರ ಬೆಳಕನ್ನು ಸ್ವತಃ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರು, ಟೈಟಾನಿಕ್ ಘರ್ಷಣೆಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಮೊದಲು, ಅವಳು ಇನ್ನೂ ಸುಮಾರು 12 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಮತ್ತು ವಿಚಿತ್ರವಾಗಿ ಕಾಣುವ ಮಾಸ್ಟ್‌ಹೆಡ್ ಲೈಟ್ ಈಗ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಅವನು ಅರಿತುಕೊಂಡನು. ಎರಡು ದೀಪಗಳು:

8143. ನೀವು ಯಾವ ದೀಪಗಳನ್ನು ನೋಡಿದ್ದೀರಿ?

– ಮೊದಲಿಗೆ ನಾನು ಒಂದು ಬೆಳಕು, ಒಂದು ಬಿಳಿ ಬೆಳಕು ಎಂದು ತೆಗೆದುಕೊಂಡದ್ದನ್ನು ನಾನು ನೋಡಿದೆ, ಆದರೆ, ನಾನು ಅವಳನ್ನು ಮೊದಲು ನೋಡಿದಾಗ ನಾನು ಅವಳ ಬಗ್ಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಗಮನಹರಿಸಲಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ನಕ್ಷತ್ರ ಉದಯಿಸಿರಬಹುದು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸಿದೆ.

8144. ನೀವು ಯಾವಾಗ ಅವಳ ಬಗ್ಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಗಮನ ಹರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ನೀವು ಭಾವಿಸುತ್ತೀರಿ?

– ಸುಮಾರು 11.15.

8145. ನೀವು ಅವಳನ್ನು ಮೊದಲು ನೋಡಿದ ಸುಮಾರು ಐದು ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ?

– ನಾನು ಅವಳನ್ನು ಮೊದಲು ನೋಡಿದ ಸುಮಾರು ಐದು ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ.

8146 . ನೀವು ನಂತರ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದೀಪಗಳನ್ನು ನೋಡಿದ್ದೀರಾ?

– ಸುಮಾರು 11.25 ನಾನು ಎರಡು ದೀಪಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದೆ - ಎರಡು ಬಿಳಿ ದೀಪಗಳು.

7>8147. ಎರಡು ಮಾಸ್ಟ್‌ಹೆಡ್ ಲೈಟ್‌ಗಳು?

– ಎರಡು ಬಿಳಿ ಮಾಸ್ಟ್‌ಹೆಡ್ ಲೈಟ್‌ಗಳು.

ಇದು ಟೈಟಾನಿಕ್‌ನ ಒಂದು ಮಾಸ್ಟ್‌ಹೆಡ್ ಲೈಟ್ ಆಗಿರಬಹುದು, ಮರೀಚಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಎರಡಾಗಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದೆಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು. ಇದರ ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆಯು ಕೆಳಗಿನ ಛಾಯಾಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಎರಡು ವೈಮಾನಿಕ ಮಾಸ್ಟ್‌ಗಳ ಮೇಲಿನ ಏಕ ದೀಪಗಳು ಪ್ರತಿಯೊಂದನ್ನು ಮರೀಚಿಕೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಗುಣಿಸುತ್ತವೆ. ಒಂದರ ಮೇಲಿರುವ ಒಂದು ಬೆಳಕನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿರುವ ಹಡಗಿನ ಫೋರ್ ಮಾಸ್ಟ್‌ಹೆಡ್ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಮಾಸ್ಟ್‌ಹೆಡ್ ಲೈಟ್‌ಗಳು ಎಂದು ಅರ್ಥೈಸಬಹುದು:

ಎರಡು ವೈಮಾನಿಕ ಮಾಸ್ಟ್‌ಗಳು, ಪ್ರತಿಯೊಂದರ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಒಂದು ದೀಪ, ಗುಣಿಸಿ ಪೆಕ್ಕಾ ಪರ್ವಿಯಾನೆನ್ ಅವರು ತೆಗೆದ ಈ ಛಾಯಾಚಿತ್ರದಲ್ಲಿನ ಮರೀಚಿಕೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ.

ಈ ವಿಚಿತ್ರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಟೈಟಾನಿಕ್‌ನ ಡಿಸ್ಟ್ರೆಸ್ ರಾಕೆಟ್‌ಗಳು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸೆಕೆಂಡ್ ಆಫೀಸರ್ ಹರ್ಬರ್ಟ್ ಸ್ಟೋನ್‌ಗೆ ಅವು ನಿಜವಾಗಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿ ಕಾಣಿಸುವಂತೆ ಮಾಡಿತು:

7921. …ಈ ರಾಕೆಟ್‌ಗಳು ತುಂಬಾ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಹೋದಂತೆ ಕಾಣಲಿಲ್ಲ; ಅವರು ತುಂಬಾ ಕೆಳಮಟ್ಟದಲ್ಲಿದ್ದರು; ಅವು ಸ್ಟೀಮರ್‌ನ ಮಾಸ್ಟ್‌ಹೆಡ್ ಲೈಟ್‌ನ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಎತ್ತರ ಮಾತ್ರ ಮತ್ತು ರಾಕೆಟ್‌ಗಳು ಅದಕ್ಕಿಂತ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸಿದೆ.

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಟೈಟಾನಿಕ್‌ನ ಡಿಸ್ಟ್ರೆಸ್ ರಾಕೆಟ್‌ಗಳು ಟೈಟಾನಿಕ್‌ನಿಂದ ಸುಮಾರು 600 ಅಡಿ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಸ್ಫೋಟಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದವು. ಬೆಚ್ಚಗಿನ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಮುದ್ರದ ಬಳಿ ಅಸಹಜವಾಗಿ ವಕ್ರೀಭವನದ ನಾಳದ ಮೇಲಿರುವ ಗಾಳಿಯನ್ನು ವಕ್ರೀಭವನಗೊಳಿಸುವುದು, ಆದರೆ ಅವು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದಿಂದ ಗಮನಿಸಲಿಲ್ಲ, ಅವು ಸಮುದ್ರದ ಸಮೀಪವಿರುವ ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಡಕ್ಟ್‌ನೊಳಗೆ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ, ಅವುಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾಗಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಾಗ.

ಇಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಪರಿಣಾಮವು ಬೀಸ್ಲಿ ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡಿದ ನಕ್ಷತ್ರಗಳ ಮಿನುಗುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾದ ವಾತಾವರಣದ ಕೇಂದ್ರೀಕರಣ ಮತ್ತು ಡಿಫೋಕಸಿಂಗ್‌ಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಟೈಟಾನಿಕ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯನ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸ್ಕ್ರಾಂಬಲ್ ಮಾಡಿದೆ.ಮೋರ್ಸ್ ದೀಪವು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಕೇತಿಸುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲಿ, ಕಾರಣ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆಯಿಂದಾಗಿ ವಕ್ರೀಭವನದಲ್ಲಿ ಯಾದೃಚ್ಛಿಕ ಏರಿಳಿತಗಳು; ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ವಾತಾವರಣದಿಂದ ವರ್ಧನೆಯಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲ್ಮೈ ಬಳಿ ತಂಪಾದ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಟೈಟಾನಿಕ್ ರಾಕೆಟ್‌ಗಳ ಹೊಳಪಿನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಹೊಳೆಯುವ ರಾಕೆಟ್‌ಗಳು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದವು.

ಈ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸಹ ಗಮನಿಸಲಾಯಿತು. ಅರ್ನೆಸ್ಟ್ ಗಿಲ್, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಗ್ರೀಸರ್, ಅವರು ಡೆಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೊಗೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು:

ERG016. ಅವು ಯಾವ ರೀತಿಯ ರಾಕೆಟ್‌ಗಳಾಗಿದ್ದವು? ಅವರು ಹೇಗಿದ್ದರು?

– ಅವರು ನನಗೆ ಮಸುಕಾದ ನೀಲಿ ಅಥವಾ ಬಿಳಿ ಎಂದು ತೋರುತ್ತಿದ್ದರು.

ERG017 . ಯಾವುದು, ತಿಳಿ ನೀಲಿ ಅಥವಾ ಬಿಳಿ?

– ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ನೀಲಿ ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ; ಅದು ಸಾಯುತ್ತಿರುವಾಗ ನಾನು ಅದನ್ನು ಹಿಡಿಯುತ್ತೇನೆ [ಅಂದರೆ. ಕಡಿಮೆ ಕೆಳಗೆ]. ನಾನು ನಿಖರವಾದ ಛಾಯೆಯನ್ನು ಹಿಡಿಯಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದು ಬಿಳಿ ಎಂದು ನಾನು ಎಣಿಸುತ್ತೇನೆ.

ERG018. ರಾಕೆಟ್ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟಂತೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಫೋಟ ಸಂಭವಿಸಿ ನಕ್ಷತ್ರಗಳು ಹೊರಬಂದಂತೆ ತೋರುತ್ತಿದೆಯೇ?

– ಹೌದು, ಸರ್; ನಕ್ಷತ್ರಗಳು ಚಿಮ್ಮಿದವು. ನಾನು ನಕ್ಷತ್ರಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ನಾನು ಹೇಳುತ್ತೇನೆ, ನಾನು ರಾಕೆಟ್‌ನ ತುದಿಯನ್ನು ಹಿಡಿದಿದ್ದೇನೆ.[ಅಂದರೆ. ರಾಕೆಟ್ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದಾಗ]

ERG028. ಇದು ಟೈಟಾನಿಕ್ ಆಗಿರಬಹುದು ಎಂದು ನೀವು ಭಾವಿಸುತ್ತೀರಾ?

– ಹೌದು; ಶ್ರೀಮಾನ್. ಸಿಬ್ಬಂದಿಯು ಅವಳು ಟೈಟಾನಿಕ್ ಎಂದು ನಾನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ.

ಟೈಟಾನಿಕ್ ದುರಂತದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿ ಗಿಲ್ ಮತ್ತೆ ಅದೇ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ವಿವರಿಸಿದರು, ರಾಕೆಟ್‌ಗಳು ಮಾತ್ರನಕ್ಷತ್ರಗಳು ಬೀಳುವ ಹಾಗೆ ಅವರು ಸಮುದ್ರದ ಬಳಿ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಮುಳುಗಿದಂತೆ ಗಮನಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅವನ ಸಾಕ್ಷ್ಯವು ಸುಳ್ಳು ದಿಗಂತದ ಉಲ್ಲೇಖವನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ "ನೀರಿನ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ - ಬಹಳ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ", ಅದು ಆ ರಾತ್ರಿ ತುಂಬಾ ಗೊಂದಲವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು:

18157. – ನಾನು ಸುಮಾರು ನನ್ನ ಹೊಗೆಯನ್ನು ಮುಗಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಲೂ ನೋಡುತ್ತಿದ್ದೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಬೀಳುವ ನಕ್ಷತ್ರ ಎಂದು ತೆಗೆದುಕೊಂಡದ್ದನ್ನು ನಾನು ನೋಡಿದೆ. ಅದು ಕೆಳಗಿಳಿದು ನಂತರ ಕಣ್ಮರೆಯಾಯಿತು. ಹೀಗಾಗಿ ನಕ್ಷತ್ರ ಬೀಳುತ್ತದೆ. ನಾನು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಗಮನ ಹರಿಸಲಿಲ್ಲ. ಕೆಲವು ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ, ಬಹುಶಃ ಐದು ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ, ನಾನು ನನ್ನ ಸಿಗರೇಟನ್ನು ದೂರ ಎಸೆದು ನೋಡಿದೆ, ಮತ್ತು ನಾನು ನೀರಿನ ಅಂಚಿನಿಂದ ನೋಡಿದೆ - ನೀರಿನ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬಂದದ್ದು - ಬಹಳ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ, ಅಲ್ಲದೆ, ಅದು ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ರಾಕೆಟ್ ಆಗಿತ್ತು; ನೀವು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ತಪ್ಪು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಇದು ಯಾತನೆಯ ಸಂಕೇತವೋ ಅಥವಾ ಸಿಗ್ನಲ್ ರಾಕೆಟ್ ಎಂದು ನಾನು ಹೇಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದು ರಾಕೆಟ್ ಆಗಿತ್ತು.

ಕಪ್ಟನ್ ಲಾರ್ಡ್ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕಣ್ಣಿಗೆ ಕಾಣುವ ಈ ವಿಚಿತ್ರ ನೌಕೆಯು ರಾಕೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದಾಗ, ಅವರು ಮಾಡದಿರಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ತನ್ನ ಹಡಗು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಅಪಾಯಕ್ಕೆ ಒಳಪಡಿಸಲು ಹೋಗುವಾಗ ಅವರು ಸಣ್ಣ, ಹತ್ತಿರದ ಅಪರಿಚಿತರು ಎಂದು ಅವರು ಭಾವಿಸಿದ್ದನ್ನು ತನಿಖೆ ಮಾಡಲು ಹೋಗುತ್ತಾರೆ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಮೋರ್ಸ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಹಗಲು ಬೆಳಗುವವರೆಗೆ, ಹಾಗೆ ಮಾಡುವುದು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ.

ಯಾವುದೇ ಸಂದೇಹವಿಲ್ಲ. ಆ ರಾತ್ರಿ ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಲಾರ್ಡ್ ಆ ಹಡಗಿನ ಸಹಾಯಕ್ಕೆ ಹೋಗಬೇಕಿತ್ತು. ಆದರೆ ಇದು ಅಸಹಜ ವಕ್ರೀಭವನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಅದು ದೊಡ್ಡ ಹಡಗು ಎಂದು ಅವನು ಗುರುತಿಸಲಿಲ್ಲ.ಅವಳ ಚೊಚ್ಚಲ ಸಮುದ್ರಯಾನದಲ್ಲಿ ಜಗತ್ತು ಮುಳುಗಿತು, ಅವನು ಅವಳ ಸಹಾಯಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದನು.

ಈ ಲೇಖನವನ್ನು ಮೊದಲು ಟಿಮ್ ಮಾಲ್ಟಿನ್ ಅವರ ಬ್ಲಾಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಯಿತು.

ಗಲ್ಫ್ ಸ್ಟ್ರೀಮ್‌ನ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ನೀರು ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಬ್ರಡಾರ್ ಪ್ರವಾಹದ ಘನೀಕರಿಸುವ ನೀರಿನ ನಡುವಿನ ಗಡಿಯ ತೀಕ್ಷ್ಣತೆ ಮತ್ತು ಟೈಟಾನಿಕ್ ಧ್ವಂಸಗೊಂಡ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಅದರ ಸಾಮೀಪ್ಯವನ್ನು ದುರಂತದ ನಂತರ ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ಟೈಟಾನಿಕ್‌ನ ಧ್ವಂಸಗೊಂಡ ಸ್ಥಳದ ಬಳಿ ದೇಹಗಳನ್ನು ತೇಲುತ್ತಿರುವಾಗ ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಎಸ್‌ಎಸ್ ಮಿನಿಯಾ ತನ್ನ ಲಾಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಗಮನಿಸಿದ್ದಾರೆ:

“ಗಲ್ಫ್ ಸ್ಟ್ರೀಮ್‌ನ ಉತ್ತರ ಅಂಚನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅರ್ಧ ಮೈಲಿಯಲ್ಲಿ ನೀರು 36 ರಿಂದ 56 [ಡಿಗ್ರಿ ಫ್ಯಾರನ್‌ಹೀಟ್] ಗೆ ಬದಲಾಯಿತು”.

1912 ರಲ್ಲಿ ದೇಹಗಳನ್ನು ಚೇತರಿಸಿಕೊಂಡ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಹಡಗು ಮ್ಯಾಕೆ ಬೆನೆಟ್, ಟೈಟಾನಿಕ್ ಧ್ವಂಸಗೊಂಡ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನದ ಕೆಳಗಿನ ನಕ್ಷೆಯನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸಿತು, ಅದು ಕೂಡ ಗಲ್ಫ್ ಸ್ಟ್ರೀಮ್‌ನ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ನೀರು ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಬ್ರಡಾರ್ ಪ್ರವಾಹದ ತಣ್ಣನೆಯ ನೀರಿನ ನಡುವಿನ ಈ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಗಡಿಯನ್ನು ಮತ್ತು ಟೈಟಾನಿಕ್‌ನ ಧ್ವಂಸವಾದ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಅದರ ಸಾಮೀಪ್ಯವನ್ನು ದಾಖಲಿಸುತ್ತದೆ (ಕೆಂಪು ಶಿಲುಬೆಗಳು ಬಲಿಪಶುಗಳ ದೇಹಗಳು ತೇಲುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದವು ಮತ್ತು ಚೇತರಿಸಿಕೊಂಡವು):

ಟೈಟಾನಿಕ್ ಗಲ್ಫ್ ಸ್ಟ್ರೀಮ್‌ನ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ನೀರಿನಿಂದ ಲ್ಯಾಬ್ರಡಾರ್ ಕರೆಂಟ್‌ನ ಹೆಚ್ಚು ತಣ್ಣನೆಯ ನೀರಿಗೆ ದಾಟಿದಾಗ ಹಠಾತ್ ತಾಪಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಅವಳ ಎರಡನೇ ಅಧಿಕಾರಿ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಲೈಟೋಲ್ಲರ್ ದಾಖಲಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಅವರು ಇತ್ತು ಎಂದು ಸಾಕ್ಷ್ಯ ನೀಡಿದರು. ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಘರ್ಷಣೆಯ ರಾತ್ರಿ 7 ರಿಂದ 7.30 ರ ನಡುವಿನ ಅರ್ಧ ಗಂಟೆಯಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಕುಸಿತ, ಮತ್ತು ಆ ರಾತ್ರಿ 7 ರಿಂದ 9 ರ ನಡುವಿನ ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಹತ್ತು ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಕುಸಿತ, ಗಾಳಿಯು ಘನೀಕರಿಸುವ ಹಂತಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ .

ಶೀತ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ಕರಗುವ ನೀರುಲ್ಯಾಬ್ರಡಾರ್ ಕರೆಂಟ್ ಹಿಂದಿನ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಗಾಳಿಯನ್ನು ತಣ್ಣಗಾಗಿಸಿತ್ತು, ಇದನ್ನು ಮೊದಲು ಗಲ್ಫ್ ಸ್ಟ್ರೀಮ್‌ನ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ನೀರಿನಿಂದ ಸುಮಾರು 10 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್‌ಗೆ ಬಿಸಿಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು; ಆದ್ದರಿಂದ ಟೈಟಾನಿಕ್ ಅಪಘಾತದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಕಾಲಮ್ ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟದಿಂದ ಸುಮಾರು 60 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದವರೆಗೆ ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟುತ್ತಿತ್ತು - ಬಹುತೇಕ ಎತ್ತರದ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಗಳ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ನಂತರ ಆ ಎತ್ತರದಿಂದ ಸುಮಾರು 10 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್.

ಉಷ್ಣ ವಿಲೋಮ

ಟೈಟಾನಿಕ್ ಅಪಘಾತದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಘನೀಕರಿಸುವ ಗಾಳಿಯ ಮೇಲೆ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಗಾಳಿಯ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಉಷ್ಣ ವಿಲೋಮ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಟೈಟಾನಿಕ್ ಮುಳುಗಿದಂತೆ ಲೈಫ್‌ಬೋಟ್‌ಗಳಿಂದ ಇದನ್ನು ಗಮನಿಸಲಾಯಿತು, ಮುಳುಗುತ್ತಿರುವ ಹಡಗಿನ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಹೊಗೆಯು ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲ್ಮೈ ಬಳಿ ತಂಪಾದ ಗಾಳಿಯ ಮೂಲಕ ಒಂದು ಕಾಲಮ್‌ನಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮೇಲೇರುವುದನ್ನು ನೋಡಿದಾಗ; ಆದರೆ ಅದು ಕ್ಯಾಪಿಂಗ್ ವಿಲೋಮವನ್ನು ಹೊಡೆದಾಗ, ಹೊಗೆಯು ಮೇಲಿನ ಹೆಚ್ಚು ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಗಾಳಿಗಿಂತ ತಂಪಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ತಕ್ಷಣವೇ ಏರುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು, ಕಾಲಮ್‌ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಚಪ್ಪಟೆಯಾಯಿತು. ಇದನ್ನು ಟೈಟಾನಿಕ್ ಫಸ್ಟ್ ಕ್ಲಾಸ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಫಿಲಿಪ್ ಎಡ್ಮಂಡ್ ಮಾಕ್ ಅವರು ಲೈಫ್ ಬೋಟ್ ಸಂಖ್ಯೆ 11 ರಿಂದ ಗಮನಿಸಿದ್ದಾರೆ:

“ಟೈಟಾನಿಕ್ ದೀಪಗಳು ಆರಿಹೋದಾಗ ನಾವು ಬಹುಶಃ ಒಂದು ಮೈಲಿ ದೂರದಲ್ಲಿದ್ದೆವು. ನಾನು ಕೊನೆಯದಾಗಿ ಹಡಗನ್ನು ತನ್ನ ಕಠೋರವಾದ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಳಗಿಳಿಯುವುದನ್ನು ನೋಡಿದೆ. ಶಬ್ದದ ನಂತರ ನಾನು ಆಕಾಶಕ್ಕಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಹಗುರವಾದ ಕಪ್ಪು ಹೊಗೆಯನ್ನು ನೋಡಿದೆನು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅಣಬೆಯಂತೆ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಚಪ್ಪಟೆಯಾಗುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ನಾನು ನೋಡಿದೆ. ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್‌ಗೆ ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ವಕ್ರತೆಯ ಸುತ್ತಲೂ ಬಲವಾಗಿ ಕೆಳಮುಖವಾಗಿ ಬಾಗುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆಭೂಮಿಯ, ಸಾಮಾನ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ನೋಡಲು ನಿಮಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೂರದ ವಸ್ತುಗಳು ನಿಜವಾಗಿರುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸೂಪರ್-ವಕ್ರೀಭವನ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಈ ವಿದ್ಯಮಾನವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ತಣ್ಣೀರಿನ ಮೇಲೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ನೀರು ಅಥವಾ ಭೂಮಿಯೊಂದಿಗೆ ಗಡಿಯ ಬಳಿ. ಭೂಮಿಯ ವಕ್ರತೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಲವಾಗಿ ಕೆಳಮುಖವಾಗಿ ಬಾಗುವ ಬೆಳಕಿನ ಕಿರಣಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಸಮುದ್ರ ಹಾರಿಜಾನ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ದೂರದ ಸಮುದ್ರದ ಉನ್ನತ ಮರೀಚಿಕೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಹಗಲು ಹೊತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರದ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ಮೇಲಿನ ಉನ್ನತವಾದ ಮರೀಚಿಕೆಯು ಈ ರೀತಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ:

ಆದರೆ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ಷಿತಿಜದಲ್ಲಿ ಮರೀಚಿಕೆಯು ಮಬ್ಬಿನ ಕಿರಿದಾದ ದಂಡೆಯಂತೆ ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಬೆಳಕಿನ ಚದುರುವಿಕೆ ನೀವು ನೋಡಬಹುದಾದ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ದೂರದ ಮೇಲೆ ಬಹಳ ದೀರ್ಘವಾದ ಗಾಳಿಯ ಮಾರ್ಗ, ಮತ್ತು ವಿಲೋಮ ಕೆಳಗೆ ಒಂದು ನಾಳದಲ್ಲಿ ಬೆಳಕಿನ ಬಲೆಗೆ. ಟೈಟಾನಿಕ್‌ನ ಲುಕ್‌ಔಟ್‌ಗಳು ರಾತ್ರಿಯ ಗಮನಾರ್ಹ ಸ್ಪಷ್ಟತೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ದಿಗಂತದ ಸುತ್ತಲೂ ಈ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಮಬ್ಬನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯು ಈ ಮಬ್ಬಿನಿಂದ ಹೊರಬಂದಂತೆ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಸಾಕ್ಷ್ಯ ನೀಡಿದರು:

ರೆಜಿನಾಲ್ಡ್ ಲೀ, ಟೈಟಾನಿಕ್ ಲುಕ್ಔಟ್:

2401. ಅದು ಯಾವ ರೀತಿಯ ರಾತ್ರಿಯಾಗಿತ್ತು?

– ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ, ನಕ್ಷತ್ರಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದ ರಾತ್ರಿ, ಆದರೆ ಅಪಘಾತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮುಂದೆಯೇ ಮಬ್ಬು ಕವಿದಿತ್ತು.

2402. ಅಪಘಾತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮಬ್ಬು ಮುಂದೆ?

– ಮುಂದೆ ಒಂದು ಮಬ್ಬು – ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಅದು ದಿಗಂತದ ಸುತ್ತ ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಚಂದ್ರನಿರಲಿಲ್ಲ.

2403. ಮತ್ತು ಗಾಳಿ ಇಲ್ಲವೇ?

– ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಹಡಗನ್ನು ತಾನೇ ತಯಾರಿಸಿದ್ದನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಗಾಳಿ ಏನು.

2404. ಸಾಕಷ್ಟು ಶಾಂತ ಸಮುದ್ರವೇ?

– ಸಾಕಷ್ಟು ಶಾಂತ ಸಮುದ್ರ.

2405. ಇದು ಶೀತವಾಗಿದೆಯೇ?

– ತುಂಬಾ, ಶೀತಲೀಕರಣ.

2408. ನೀವು ಮೊದಲು ಲುಕ್-ಔಟ್‌ಗೆ ಬಂದಾಗ ದಿಗಂತದಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸಿರುವ ಈ ಮಬ್ಬನ್ನು ನೀವು ಗಮನಿಸಿದ್ದೀರಾ ಅಥವಾ ಅದು ನಂತರ ಬಂದಿತ್ತೇ?

– ಆಗ ಅದು ಅಷ್ಟು ಭಿನ್ನವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ - ಗಮನಿಸಬಾರದು. ನೀವು ಅದನ್ನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಗಮನಿಸಲಿಲ್ಲ - ಕಾವಲು ಹೋಗುತ್ತಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಾವು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ ನಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಅದರ ಮೂಲಕ ಚುಚ್ಚಲು ಕತ್ತರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನನ್ನ ಸಂಗಾತಿಯು ನನಗೆ ಟೀಕೆಯನ್ನು ರವಾನಿಸಿದರು. ಅವರು ಹೇಳಿದರು, “ಸರಿ; ನಾವು ಅದನ್ನು ನೋಡಬಹುದಾದರೆ ನಾವು ಅದೃಷ್ಟಶಾಲಿಯಾಗುತ್ತೇವೆ. ಆಗ ನೀರಿನ ಮೇಲೆ ಮಬ್ಬು ಕವಿದಿರುವುದನ್ನು ನಾವು ಗಮನಿಸಲಾರಂಭಿಸಿದೆವು. ದೃಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಏನೂ ಇರಲಿಲ್ಲ.

2409. ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ನೋಡಬೇಕೆಂದು ನಿಮಗೆ ಹೇಳಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಎಷ್ಟು ಸಾಧ್ಯವೋ ಅಷ್ಟು ಹೇಸ್ ಅನ್ನು ಚುಚ್ಚಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದೀರಾ?

– ಹೌದು, ನಾವು ಎಷ್ಟು ಸಾಧ್ಯವೋ ಅಷ್ಟು ನೋಡಲು.

2441. [ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ] ಅಗಲದ ಬಗ್ಗೆ ನೀವು ನಮಗೆ ಯಾವುದೇ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ನೀಡಬಹುದೇ? ಅದು ಹೇಗಿತ್ತು? ಇದು ಮುನ್ಸೂಚನೆಯ ಮೇಲಿದ್ದ ವಸ್ತುವೇ?

– ಇದು ಆ ಮಬ್ಬಿನ ಮೂಲಕ ಬಂದ ಕಪ್ಪು ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅದು ಹಡಗಿನ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿಯೇ ಇರುವವರೆಗೂ ಬಿಳಿ ಬಣ್ಣವು ಕಾಣಿಸಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅದು ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಒಂದು ಅಂಚು ಆಗಿತ್ತು.

2442. ಇದು ಒಂದು ಡಾರ್ಕ್ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ನೀವು ಹೇಳುತ್ತೀರಾ?

– ಈ ಮಬ್ಬಿನ ಮೂಲಕ, ಮತ್ತು ಅವಳು ಅದರಿಂದ ದೂರ ಹೋದಾಗ, ಕೇವಲ ಒಂದುಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬಿಳಿ ಅಂಚು.

2447. ಭಾಗಶಃ ಸರಿ; ಅಲ್ಲಿ ಅವಳು ಹೊಡೆದಳು, ಆದರೆ ನೀವು ನೋಡಿದ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯು ನಿಮ್ಮಿಂದ ಎಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ಹೇಳಬಲ್ಲಿರಾ?

– ಇದು ಅರ್ಧ ಮೈಲಿ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಇದ್ದಿರಬಹುದು ; ಅದು ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದಿರಬಹುದು; ಆ ವಿಲಕ್ಷಣ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ ನಾನು ನಿಮಗೆ ದೂರವನ್ನು ನೀಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ.

ಟೈಟಾನಿಕ್ ಮುಳುಗಿದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಹಡಗುಗಳು ಹಾರಿಜಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಮರೀಚಿಕೆಗಳನ್ನು ನೋಡಿ ಅಥವಾ ವಿಲ್ಸನ್ ಲೈನ್ ಸ್ಟೀಮರ್ ಮರೆಂಗೊ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಾರಿಜಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ವಕ್ರೀಭವನವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿವೆ. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ G. W. ಓವನ್ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್‌ನಿಂದ ಹಲ್‌ಗೆ ಬಂಧಿಸಲಾಯಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 14/15, 1912 ರಂದು ಟೈಟಾನಿಕ್ ಘರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಮುಳುಗಿದ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಅವಳು ಟೈಟಾನಿಕ್ ಮತ್ತು ಕೇವಲ ಒಂದು ಡಿಗ್ರಿ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಅದೇ ರೇಖಾಂಶದಲ್ಲಿದ್ದಳು, ಮತ್ತು ಅವಳ ಲಾಗ್ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ, ನಕ್ಷತ್ರದ ರಾತ್ರಿ ಮತ್ತು ದಿಗಂತದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ವಕ್ರೀಭವನವನ್ನು ದಾಖಲಿಸುತ್ತದೆ. :

ಎರಡನೇ ದರ್ಜೆಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಲಾರೆನ್ಸ್ ಬೀಸ್ಲಿ ಕೂಡ ಆ ರಾತ್ರಿ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ನಕ್ಷತ್ರಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಅಸಹಜ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರು:

“ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಅಸಾಧಾರಣವಾಗಿದ್ದವು. ರಾತ್ರಿಯು ನಾನು ನೋಡಿದ ಅತ್ಯಂತ ಸುಂದರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ: ನಕ್ಷತ್ರಗಳ ಪರಿಪೂರ್ಣ ತೇಜಸ್ಸನ್ನು ಹಾಳುಮಾಡಲು ಒಂದೇ ಒಂದು ಮೋಡವಿಲ್ಲದ ಆಕಾಶ, ತುಂಬಾ ದಟ್ಟವಾಗಿ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಗುಂಪಾಗಿದೆ, ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಕಪ್ಪು ಆಕಾಶದಲ್ಲಿ ಹಿನ್ನೆಲೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬೆರಗುಗೊಳಿಸುವ ಬೆಳಕಿನ ಬಿಂದುಗಳಿವೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಆಕಾಶವೇ; ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ನಕ್ಷತ್ರವು ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ, ಯಾವುದೇ ಮಬ್ಬಿನಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿ, ತನ್ನ ತೇಜಸ್ಸನ್ನು ಹತ್ತು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಿಕೊಂಡಂತೆ ಮತ್ತು ಮಿನುಗುವಂತೆ ತೋರುತ್ತಿತ್ತುಮತ್ತು ಸ್ಟ್ಯಾಕಾಟೊ ಫ್ಲ್ಯಾಷ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮಿನುಗುಗಳು ಆಕಾಶವು ಅವರ ಅದ್ಭುತವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವ ಒಂದು ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಬೇರೇನೂ ಕಾಣುವಂತೆ ಮಾಡಿತು. ಅವರು ತುಂಬಾ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಅವರ ಬೆಳಕು ಹಿಂದೆಂದಿಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ತೀವ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅಲಂಕಾರಿಕತೆಯು ಅವರು ಈ ಸುಂದರವಾದ ಹಡಗನ್ನು ಕೆಳಗೆ ಭೀಕರವಾದ ಸಂಕಟದಲ್ಲಿ ನೋಡಿದ್ದಾರೆಂದು ಸೂಚಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅವರ ಎಲ್ಲಾ ಶಕ್ತಿಗಳು ಆಕಾಶದ ಕಪ್ಪು ಗುಮ್ಮಟದಾದ್ಯಂತ ಪರಸ್ಪರ ಸಂದೇಶಗಳನ್ನು ಫ್ಲ್ಯಾಷ್ ಮಾಡಲು ಜಾಗೃತಗೊಂಡವು. ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುವ ವಿಪತ್ತಿನ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ... ನಕ್ಷತ್ರಗಳು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಜೀವಂತವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಮಾತನಾಡಲು ತೋರುತ್ತಿವೆ.

ಮಬ್ಬಿನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯು ನಾನು ಹಿಂದೆಂದೂ ನೋಡಿರದ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದೆ: ಆಕಾಶವು ಸಮುದ್ರವನ್ನು ಭೇಟಿಯಾದ ಸ್ಥಳವಾಗಿತ್ತು ಒಂದು ಚಾಕುವಿನ ಅಂಚಿನಷ್ಟು ಸ್ಪಷ್ಟ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀರು ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯು ಎಂದಿಗೂ ಒಂದಕ್ಕೊಂದು ಕ್ರಮೇಣವಾಗಿ ವಿಲೀನಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಮೃದುವಾದ ದುಂಡಾದ ದಿಗಂತಕ್ಕೆ ಬೆರೆತುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಅಂಶವು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ ನಕ್ಷತ್ರವು ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ಆಕಾಶದಲ್ಲಿ ಕೆಳಗಿಳಿಯಿತು. ನೀರಿನ ರೇಖೆಯ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಅಂಚು, ಅದರ ತೇಜಸ್ಸಿನ ವೇಳೆ ಅದು ಇನ್ನೂ ಯಾವುದನ್ನೂ ಕಳೆದುಕೊಂಡಿಲ್ಲ. ಭೂಮಿಯು ಸುತ್ತುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಅಂಚು ಮೇಲೆ ಬಂದು ನಕ್ಷತ್ರವನ್ನು ಭಾಗಶಃ ಆವರಿಸಿತು, ಅದು ನಕ್ಷತ್ರವನ್ನು ಎರಡು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ಕತ್ತರಿಸಿ, ಮೇಲಿನ ಅರ್ಧವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮರೆಯಾಗದವರೆಗೆ ಮಿಂಚುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘವಾದ ಬೆಳಕಿನ ಕಿರಣವನ್ನು ಎಸೆಯುತ್ತದೆ. ಸಮುದ್ರದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನಮಗೆಹಾರಿಜಾನ್ ಅವರು ಹಡಗುಗಳ ದೀಪಗಳು ಎಂದು ಭಾವಿಸಿ ಮೋಸಹೋದರು: ಅಂತಹ ರಾತ್ರಿಯನ್ನು ಮೊದಲು ನೋಡಿದ ನೆನಪಿರಲಿಲ್ಲ. ತೇಲುತ್ತಿದ್ದವರೆಲ್ಲರೂ ಆ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ಒಪ್ಪುತ್ತಾರೆ: ನಾವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಡಗಿನ ದೀಪಗಳು ಎಂದು ಭಾವಿಸಿ ಮೋಸ ಹೋಗುತ್ತೇವೆ.

ಮತ್ತು ನಂತರ ತಂಪಾದ ಗಾಳಿ! ಇಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ನಮಗೆ ಹೊಸದೇನಿದೆ: ನಾವು ದೋಣಿಯಲ್ಲಿ ನಿಂತಾಗ ಗಾಳಿಯ ಉಸಿರು ತೀವ್ರವಾಗಿ ನಮ್ಮನ್ನು ಸುತ್ತುವರಿಯಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅದರ ನಿರಂತರ ಪರಿಶ್ರಮದಿಂದಾಗಿ ನಮಗೆ ತಣ್ಣಗಾಗಲು; ಇದು ಕೇವಲ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ, ಕಹಿ, ಹಿಮಾವೃತ, ಚಲನರಹಿತ ಚಳಿಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ಎಲ್ಲಿಂದಲಾದರೂ ಬಂದಿತು ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ಇತ್ತು; ಅದರ ನಿಶ್ಚಲತೆ - "ಶೀತ" ಚಲನರಹಿತ ಮತ್ತು ನಿಶ್ಚಲವಾಗಿರುವುದನ್ನು ಊಹಿಸಬಹುದಾದರೆ - ಅದು ಹೊಸ ಮತ್ತು ವಿಚಿತ್ರವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ."

ಬೀಸ್ಲಿ ಉಷ್ಣ ವಿಲೋಮತೆಯ ಕೆಳಗೆ ವಿಚಿತ್ರವಾದ, ಚಲನೆಯಿಲ್ಲದ ತಂಪಾದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತಾನೆ, ಆದರೆ ನಕ್ಷತ್ರಗಳು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಎಂದಿಗೂ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ದಿಗಂತದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿರುವುದನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ನೈಜ ದಿಗಂತವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಯಾವಾಗಲೂ ಅಳಿದುಹೋಗುತ್ತವೆ, ಗಾಳಿಯ ಆಳದಿಂದಾಗಿ ಒಬ್ಬರು ಅಂತಹ ಕಡಿಮೆ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ನೋಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಬೀಸ್ಲಿ ನಿಜವಾಗಿ ನೋಡುತ್ತಿರುವುದು ದೂರದ ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿರುವ ನಕ್ಷತ್ರಗಳ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಗಳು, ಹಾರಿಜಾನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಮರೀಚಿಕೆ ನಾಳದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ.

ಅದ್ಭುತ ಮರೀಚಿಕೆ ಛಾಯಾಗ್ರಾಹಕ ಪೆಕ್ಕಾ ಪರ್ವಿಯಾನೆನ್ ನನಗೆ ದಯೆಯಿಂದ ಒದಗಿಸಿದ ಛಾಯಾಚಿತ್ರ ಇಲ್ಲಿದೆ. ದೂರದ ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲೆ ಸೂರ್ಯನ ಬೆಳಕಿನ ಹೊಳಪನ್ನು ದಿಗಂತದಲ್ಲಿ ಮರೀಚಿಕೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಇದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಅದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ದೂರದ ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಫಲಿತ ನಕ್ಷತ್ರದ ಬೆಳಕನ್ನು ಮರೀಚಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.ಟೈಟಾನಿಕ್ ಮುಳುಗಿದ ರಾತ್ರಿ ಹಾರಿಜಾನ್, ನಕ್ಷತ್ರಗಳು ಸ್ವತಃ ದಿಗಂತದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತಿವೆ ಎಂಬ ಅನಿಸಿಕೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿತು, ಟೈಟಾನಿಕ್‌ನ ಲೈಫ್‌ಬೋಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ವೀಕ್ಷಕರ ಕಡೆಗೆ ಸಮುದ್ರದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದೀರ್ಘ ಬೆಳಕಿನ ಕಿರಣಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ:

ಟೈಟಾನಿಕ್‌ನ ಎರಡನೇ ಅಧಿಕಾರಿ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಲೈಟೊಲ್ಲರ್ ಕೂಡ ಈ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಅವರು ಘರ್ಷಣೆಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಟೈಟಾನಿಕ್‌ನ ಗಡಿಯಾರವನ್ನು ಹಸ್ತಾಂತರಿಸುವಾಗ ಫಸ್ಟ್ ಆಫೀಸರ್ ಮುರ್ಡೋಕ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಚರ್ಚಿಸಿದರು:

CHL457. ನಿಮ್ಮ ನಡುವೆ [ಲೈಟೊಲ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಮರ್ಡೋಕ್] ಏನು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ?

– ನಾವು ಹವಾಮಾನದ ಬಗ್ಗೆ, ಅದು ಶಾಂತವಾಗಿ, ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ನೋಡಬಹುದಾದ ದೂರವನ್ನು ನಾವು ಗಮನಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಬಹಳ ದೂರವನ್ನು ನೋಡಬಹುದು ಎಂದು ತೋರುತ್ತಿತ್ತು. ಎಲ್ಲವೂ ತುಂಬಾ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿತ್ತು. ನಕ್ಷತ್ರಗಳು ಹಾರಿಜಾನ್‌ಗೆ ಇಳಿಯುವುದನ್ನು ನಾವು ನೋಡಬಹುದು.

ತಪ್ಪು ದಿಗಂತ

ಲೈಫ್‌ಬೋಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಬೀಸ್ಲಿಯಂತೆ, ಆ ರಾತ್ರಿ ಟೈಟಾನಿಕ್ ಸೇತುವೆಯಿಂದ ಮುರ್ಡೋಕ್ ಮತ್ತು ಲೈಟೋಲ್ಲರ್ ಗಮನಿಸುತ್ತಿದ್ದುದನ್ನು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ನಕ್ಷತ್ರಗಳಲ್ಲ ನಿಜವಾದ ಹಾರಿಜಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅಸಹಜ ವಕ್ರೀಭವನವು ಸುಳ್ಳು ಹಾರಿಜಾನ್‌ನ ಕೆಳಗೆ ದೂರದ ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲೆ ನಕ್ಷತ್ರದ ಬೆಳಕನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಸಮುದ್ರ ಹಾರಿಜಾನ್ ಅನ್ನು ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಏರಿಸಿತು, ಅವರು ಹುಡುಕುತ್ತಿರುವ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಗಳ ಹಿಂದೆ, ಅವುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇರುವುದಕ್ಕಿಂತ ಅವುಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ ಆ ನಕ್ಷತ್ರದ ರಾತ್ರಿ.

ಇದು ಈ ವಕ್ರೀಭವನದ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಸುಳ್ಳು ಹಾರಿಜಾನ್‌ನ ಕೆಳಗಿನ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಗಳ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಚಂದ್ರನಿಲ್ಲದ ರಾತ್ರಿಯೊಂದಿಗೆ ಅವುಗಳ ಪತ್ತೆಗೆ ಕಾಂಟ್ರಾಸ್ಟ್ ಥ್ರೆಶೋಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು, ಜೊತೆಗೆ ಅಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎತ್ತರದ ಕಣ್ಣು