Clàr-innse
RMS Titanic aig Queenstown, goirid mus do dh'fhalbh e gu Ameireaga a Tuath.Nuair a chaidh an Titanic fodha air oidhche gun ghealach 14/15 Giblean 1912 bha i air a cuairteachadh le beanntan-deighe agus air oir raon-deighe mòr. Mar a mhìnich an Caiptean Rostron air an t-soitheach-teasairginn Carpathia:
“…mu dhà no trì mhìltean bho shuidheachadh long-bhriseadh an “Titanic” chunnaic sinn raon-deighe mòr a’ leudachadh cho fada ‘s a chì sinn, N.W. gu SE….Chuir mi Oifigeach Òg gu mullach an taigh-chuibhle, agus dh'iarr mi air na beanntan-deighe a chunntadh 150 gu 200 troigh a dh'àirde; Rinn mi sampall de dhà no dhà agus dh’ innis mi dha na beanntan-deighe den mheud sin a chunntadh. Chunnt e 25 mòr, 150 gu 200 troidh air àirde, agus sguir e de chunntas na bu lugha ; bha dusanan is dusanan air feadh an àite”
Agus chaidh seo a dhearbhadh le Quartermaster Hitchens an Titanic:
“Anns a’ mhadainn, nuair a thionndaidh e briseadh an latha, chì sinn beinn-deighe anns gach àite; cuideachd raon deighe mu 20 gu 30 mìle air fad, agus thug e air an Carpathia 2 mhìle gus faighinn air falbh bhon uair a thog e na bàtaichean. Bha na beanntan-deighe shuas air a h-uile puing den chombaist, cha mhòr.”
Faic cuideachd: Milleadh drochaidean Florence agus buaireadh Gearmailteach san Eadailt aig àm a’ chogaidh aig àm an Dàrna CogaidhBha na beanntan mòra agus an deigh achaidh seo a’ sruthadh gu deas ann an uisge-leaghte an t-sruth Labrador sruthach, a’ toirt èadhar reòta suas gu àirde a’ chuain. an tè as àirde de na beanntan sin a-steach do raon mara far a bheil Sruth a’ Chamais 12 ceum Celsius mar as trice, mar abhainn fhuar ann an tuil, a’ spreadhadh a bruaicheanàirde an luchd-amhairc air drochaid mhòr an Titanic agus nead feannagan a mheudaich tumadh na fàire, agus mar sin a’ cur na beanntan-deighe eadhon nas fhaide fon fhàire mheallta, a rinn na beanntan-deighe aig làrach tubaist an Titanic do-dhèanta an lorg gus an robh e ro fhadalach airson a sheachnadh. tubaist.
Bròn-chluich
Chan e a-mhàin gun do rinn fàire àrd làrach tubaist an Titanic na beanntan-deighe na bu duilghe fhaicinn, ach thug e cuideachd air Caiptean Lord air an Californian faisg air làimh co-dhùnadh gur e bàta 400 troigh a bh’ anns an Titanic mu chòig mìle air falbh, an àite bàta a bha còrr is 800 troigh mu 10 mìle air falbh.
Chì thu mar a bhiodh a’ bhuaidh seo aig fàire àrdaichte air cùl an Titanic san dealbh gu h-ìosal, far a bheil tha an soitheach air fàire a' nochdadh nas fhaisge, agus mar sin a' coimhead nas lugha na an long air fàire; ach ma thomhaiseas tu an dà chrann san dealbh gu h-ìosal chì thu gu bheil iad le chèile den aon mheud:
B’ e toradh duilich a’ mhealladh nàdarra seo gun do dh’adhbhraich e. Tha an Caiptean Lord air an Californian a’ tighinn chun a’ cho-dhùnaidh ceàrr nach robh uèirleas sam bith air an t-soitheach air an robh iad a’ coimhead:
7093. Dè an t-aobhar a th' agad air a bhith a' smaoineachadh nach robh am bàta-smùide seo, a tha thu ag ràdh a bha, aig a h-uile tachartas, cho mòr riut fhèin, air gun uèirleas fhaighinn?
– Aig 11 uair a chunnaic mi i thuirt an gnìomhaiche rium nach d' fhuair e dad ach an "Titanic." Thuirt mi an uairsin, “Sincha'n e an "Titanic," a reir a meud, agus aireamh nan soluis mu'n cuairt. rocaid, an uair a chuir sinn an teachdaireachd mu dheireadh chum an “Titanic,” agus bha mi cinnteach nach b’ i an “Titanic” a bh’ anns a’ bhàta-smùid, agus thuirt an gnìomhaiche nach robh bàtaichean-smùid eile aige, agus mar sin thàinig mi a’ cho-dhùnadh nach robh gin aice. wireless.
Chuir e roimhe so a chuir an ceill ciod a bha e a' meas an long bheag a bha faisg air làimh, mu cheithir mile air falbh, le a lampa morse dealain cumhachdach. Ach cha deach freagairt a thoirt dha na comharran aige, leis gu bheil an spealadh a dh’ adhbhraich buaireadh san t-slighe adhair air an astar timcheall air 10 mìle eadar an dà shoitheach (a thug buaidh air a bheil Beesley air mothachadh a bha ag adhbhrachadh gum biodh na reultan a’ nochdadh mar theachdaireachdan a’ lasadh thairis air na speuran gu aon. fear eile) gu dearbh a’ faighinn a-mach brìgh fìor chonaltradh lampa Morse eadar an dà shoitheach sin. Thug an Caiptein Morair cunntas air na thachair mar a leanas :
Faic cuideachd: Adhbharan agus Cudromachd Stoirmeadh a' Bhastille“Thàinig i agus laigh i aig leth-uair an dèidh 11, ri taobh rinn gus, tha mi creidsinn, ceathramh an dèidh sin, taobh a-staigh ceithir mìle uainn. Chitheadh sinn a h-uile rud a bha oirre gu soilleir, a solais fhaicinn. Sheall sinn i, aig leth-uair an dèigh 11, leis an lampa Morse. Cha do ghabh i an aire as lugha dheth. Bha sin eadar leth-uair an dèigh 11 agus 20 mionaid gu 12. Thug sinn comharradh a rithist dh'i aig 10 mionaidean an dèigh 12, leth-uair an dèigh 12, cairteal gu 1 uair. Tha fear gu math cumhachdach againnlampa Morse. Tha mi creidsinn gum faic thu sin mu 10 mìle, agus bha i mu 4 mìle dheth, agus cha tug i an aire a bu lugha dheth.”
Tha fios againn dha-rìribh gun robh an dà shoitheach seo mu 10 mìle bho chèile a chionn sa mhadainn, nuair a bha a’ ghaoith a dh’ èirich leis a’ mhadainn air an tionndadh teirmeach a sgaoileadh, ag ath-nuadhachadh ath-fhilleadh àbhaisteach, bha e soilleir bhon bhàta-teasairginn Carpathia gun robh an Californian mu 10 mìle air falbh, mar a chlàr Dàrna Oifigear Carpathia, Seumas Bisset, air taobh-duilleig 291 de a chuimhneachain, “Tramps and Ladies”:
“Fhad a bha sinn a’ togail an fheadhainn a thàinig beò, ann an solas an latha a bha a’ fàs beag air bheag às deidh 4.30m, chunnaic sinn ceò bàta-smùid air iomall an paca deigh, deich mile uainn gu tuath. Cha robh i a' deanamh comharan, 's cha d' thug sinn ach beag aire dh'i, oir bha sinn a' gabhail suim do ghnothaichean na b' èiginn ; ach aig 6m bha sinn air mothachadh gu robh i a’ dol air adhart agus gu slaodach a’ tighinn gar n-ionnsaigh”. “Nuair a ghabh mi thairis an uaireadair air drochaid a’ Carpathia aig 8m, bha an coigreach beagan a bharrachd air mìle bhuainn, agus i ag itealaich a comharran aithneachaidh. B’ i an Californian cargo-steamer Leyland Line, a chaidh a stad thar oidhche, air a bacadh le deigh.”
Agus tha beachd Bisset air an Californian 10 mìle tuath air làrach long-bhriseadh an Titanic gu 6m air 15 Giblean 1912 air a dhaingneachadh le an fhianais a leanas aig Caiptean Moore of the MountTemple, a rinn rèis gu suidheachadh àmhghar an Titanic ach a lorg e fhèin air taobh an iar a’ chnap-starra deighe, fhad ‘s a chaidh Titanic fodha chun an ear:
JHM276. “…nuair a fhuair mi an suidheachadh sa mhadainn fhuair mi sealladh dìreach dìreach; is e sin sealladh nuair a tha a’ ghrian a’ giùlan dìreach chun an ear. Thug an suidheachadh sin dhomh 500 9 1/2 ′ an iar. [10 mìle an iar air làrach long-bhriseadh an Titanic aig 49.46W]
JHM289. Dè an taobh dhen phasgan deighe anns an robh an Californian?– Bha an Californian gu tuath, a dhuine uasal. Bha i gu tuath air a’ Carpathia…
JHM290. Agus bha sibhse mar an ceudna air bhur gearradh air falbh o'n Carpathia leis a' phaca-deighe so ? leis a’ phasgan deighe seo. Bha e [Californian] an uair sin gu tuath air a’ Carpathia, agus tha mi creidsinn gun robh e mu dheidhinn an aon astar gu tuath air a’ Carpathia ’s a bha mi an iar dhith.”Ri linn chun ath-dhealbhadh neo-àbhaisteach aig làrach tubaist Titanic ag adhbhrachadh gum biodh an solas a’ lùbadh sìos gu làidir, timcheall air lùbadh na talmhainn, chunnaic an Caiptean Lord an Titanic an toiseach a’ tighinn faisg air 10.30f, nuair a bha i còrr is 50km air falbh bhon Californian a stad. Mhothaich e gu robh an solas a chitheadh e ceart air fàire [gu dearbh solas ceann-cinnidh an Titanic aig astar nas fhaide na 50km] “na sholas air leth sònraichte”:
STL227. -
“Nuair a thàinig mi far na drochaid, aig leth-uair an dèidh 10, chomharraich mi an t-oifigear [Treas OifigearGroves] gun robh mi a 'smaoineachadh gu robh mi a' faicinn solas a 'tighinn air adhart, agus b' e solas sònraichte a bh 'ann, agus bha sinn air a bhith a' dèanamh mhearachdan fad na h-ùine leis na rionnagan, a 'smaoineachadh gur e comharran a bh' annta. Cha b’ urrainn dhuinn innse càite an do chrìochnaich an speur agus càite an do thòisich an t-uisge. Tuigidh tu, b’ e socair rèidh a bh’ ann. Thuirt e gu robh e den bheachd gur e rionnag a bh' ann, agus cha tuirt mi dad tuilleadh. Chaidh mi sìos gu h-ìosal.”Rinn Groves sgrùdadh air an t-solas neònach seo e fhèin an dèidh sin, dìreach mus do bhuail an Titanic, nuair a bha i fhathast mu 12 mìle air falbh agus dh’aithnich e gun robh an solas ceann-chrann a bha coltas annasach a-nis a’ nochdadh. gu bhith nan dà sholas:
8143. Dè na solais a chunnaic thu?
– An toiseach chunnaic mi dìreach an rud a ghabh mi mar aon solas, aon solas geal, ach, gu dearbh, nuair a chunnaic mi an toiseach i cha tug mi aire shònraichte dh'i, oir shaoil leam gur dòcha gur e rionnag a bh' innte ag èirigh.
8144. An dùil cuin a thòisich thu air aire shònraichte a thoirt dhith?
– Mu 11.15.
8145. Mu chòig mionaidean an deigh dhuit a faicinn an toiseach?
– Mu choig mionaidean an deigh dhomh a faicinn an toiseach.
8146 . Am faca tu an uair sin barrachd sholais na aon?
– Mu 11.25 Rinn mi dà sholas a-mach – dà sholas gheal.
7>8147. Dà sholas ceann-chrann?
– Dà sholas ceann-chrann geal.
Dh’fhaodadh gur e seo an aon solas ceann-chrann aig an Titanic, a’ nochdadh mar dhà anns an sgàthancumhachan. Chithear eisimpleir de seo anns an dealbh a leanas far a bheil na solais singilte air mullach dà chrann adhair air an iomadachadh gach fear ann an suidheachadh miorbhaileach. Dh’ fhaodadh aon solas os cionn an t-solas eile a bhith air a mhìneachadh cuideachd mar cheann a’ chrann-toisich agus prìomh sholais ceann-chrann bàta a’ tighinn faisg:
Dà chrann adhair, le dìreach aon solas air mullach gach fear, iomadaich anns an t-suidheachadh miorbhaileach san dealbh seo a thog Pekka Parviainen.
Dh’adhbhraich na suidheachaidhean neònach seo gun robh rocaidean àmhghar an Titanic a’ nochdadh don Dàrna Oifigear aig Californian, Herbert Stone, gu bhith mòran na b’ ìsle na bha iad dha-rìribh:
<1 7921. …cha robh coltas gun deach na rocaidean sin gu math àrd; bha iad gu math ìosal; cha robh iad ach mu leth àirde solais crann a' bhàta-smùid agus shaoil mi gun rachadh rocaidean na b' àirde na sin.Gu dearbh bha rocaidean àmhghair an Titanic a' spreadhadh aig àirde mu 600 troigh os cionn an Titanic, anns an blàth, gu h-àbhaisteach a' tionndadh an èadhair os cionn an duct neo-àbhaisteach a bha a' tionndadh faisg air a' mhuir, ach cha deach mothachadh a thoirt dhaibh à Californian gus am biodh iad air am faicinn anns an èadhar fìor fhuar, meudachaidh taobh a-staigh an duct optigeach faisg air a' mhuir, nuair a nochd iad tòrr na bu ghile.
Tha a’ bhuaidh a tha an lùib seo glè choltach ris an fhòcas àile agus an dì-chuimseachadh a dh’ adhbhraich priobadh nan reultan a chlàr Beesley, agus a thug gu h-èifeachdach sgreamhail air Titanic agus Californian's.Bidh lampa Morse a’ comharrachadh a chèile. An sin, b' e an t-adhbhar atharrachadh air thuaiream ann an ath-dhealbhadh mar thoradh air beagan buaireadh san adhar; ach an seo thug na h-atharrachaidhean ann an àrdachadh leis an àile a-mach àrdachadh ann an soilleireachd rocaidean an Titanic anns an èadhar fhuar faisg air uachdar na mara, leis gu robh na rocaidean gleansach a’ dol fodha gu slaodach sìos dhan mhuir.
Chaidh a’ bhuaidh seo fhaicinn cuideachd le Earnest Gill, Greaser air an Californian, leis gu robh e a’ faighinn ceò air deic:
ERG016. Dè an seòrsa rocaidean a bh’ annta? Cò ris a bha iad coltach?
– Bha iad a’ coimhead ormsa gu bhith gorm bàn, neo geal.
ERG017 . Dè, gorm bàn neo geal?
– Bhiodh e iomchaidh a bhith gorm fìor shoilleir; Bheirinn grèim air nuair a bhiodh e a’ bàsachadh [i.e. ìosal]. Cha do ghlac mi an dearbh dhath, ach tha mi a’ smaoineachadh gur e geal a bh’ ann.
ERG018. An robh e coltach gu robh an rocaid air a cur suas agus an spreadhadh air tachairt san adhar agus na reultan a’ spangachadh a-mach?
– Seadh, a dhuine uasail; chaidh na reultan a mach. Cha b' urrainn dhomh a ràdh mu na rionnagan. Tha mi ag ràdh, ghlac mi ceann earball na rocaid. [i.e. nuair a bha an rocaid ìosal sìos]
ERG028. An dùil gur dòcha gur e an Titanic a bh’ ann?
– Seadh; sir. Tha mi den bheachd choitcheann gur e an sgioba, gur e an Titanic a bh’ innte.
Aig Rannsachadh Bhreatainn air mòr-thubaist an Titanic mhìnich Gill an aon rud a-rithist, agus de na rocaidean a-mhàinfollaiseach agus iad a’ dol fodha gu h-ìosal faisg air a’ mhuir, mar reultan a’ tuiteam, agus tha an fhianais aige cuideachd a’ toirt a-steach iomradh air fàire meallta “rud a nochd oir an uisge – astar mòr air falbh”, a bha ag adhbhrachadh cho troimh-chèile an oidhche sin:
3> 18157. — Bha mi cha mhòr air crioch a chur air mo cheò 's a' sealltuinn mu 'n cuairt, agus chunnaic mi ciod a ghabh mi mar reul a' tuiteam. Chaidh e sìos agus an uairsin chaidh e à sealladh. Sin mar a tha rionnag a 'tuiteam. Cha tug mi aire sam bith dha sin. Beagan mhionaidean an deidh, ma dh’ fhaoidte coig mionaidean, thilg mi mo thoitean air falbh agus choimhead mi a null, agus chitheadh mi o oir an uisge – rud a bha coltach ri oir an uisge – astar math air falbh, uill, ’s e rocaid a bh’ ann gun samhail; chan urrainn dhut mearachd sam bith a dhèanamh mu dheidhinn. Ge bith an e comharra àmhghair a bh' ann, neo rocaid chomharran cha b' urrainn dhomh a ràdh, ach 's e rocaid a bh' ann.
Nuair a chaidh innse mu dheireadh don Chaiptean Lord gun robh an soitheach neònach seo a bha san fhradharc a' losgadh rocaidean, chuir e roimhe gun a bhith chuir a shoitheach agus a chriutha an cunnart le bhith dol a rannsachadh na bha e a’ smaoineachadh a bha na choigreach beag faisg air làimh nach toireadh eadhon freagairt dha na comharran-lampa Morse aige, gu solas an latha, nuair a bha e sàbhailte sin a dhèanamh.
Chan eil teagamh sam bith gum bu chòir do Chaiptein a' Mhorair a dhol a thaic an t-soithich sin, a dh'aindeoin an t-suidheachaidh uabhasach cunnartach an oidhche sin. Ach mura b’ ann airson an ath-chraoladh neo-àbhaisteach, a thug air gun a bhith ag aithneachadh gur i an soitheach as motha a bh’ anns anan t-saoghail a’ dol fodha air a’ bhòidse mhaighdeann aice, bhiodh e air a dhol ga cuideachadh.
Chaidh an artaigil seo fhoillseachadh an toiseach air blog Tim Maltin.
agus a’ sruthadh thairis air fearann mòran nas blàithe.Chaidh cho geur sa bha a’ chrìoch eadar uisgeachan blàth Sruth a’ Chamais agus uisgeachan reòta Sruth Labrador, agus cho faisg air làrach long-bhriseadh an Titanic, a chlàradh às deidh na mòr-thubaist. Thug SS Minia, fhad ‘s a bha i a’ gluasad agus a’ cruinneachadh cuirp faisg air làrach long-bhriseadh an Titanic fa-near na loga:
“Iom a tuath Sruth a’ Chamais air a dheagh mhìneachadh. Dh’atharraich an t-uisge bho 36 gu 56 [degrees Fahrenheit] ann an leth mhìle.”
Tharraing am bàta-teasairginn MacAoidh Bennett, a bha cuideachd a’ faighinn cuirp ann an 1912, am mapa a leanas de theodhachd an uisge aig làrach long-bhriseadh an Titanic, a tha cuideachd a’ clàradh a’ chrìoch gheur seo eadar uisgeachan blàth Sruth a’ Chamais agus uisgeachan fuar sruth Labrador, agus cho faisg air làrach long-bhriseadh an Titanic (comharra nan croisean dearga far an deach cuirp luchd-fulaing a lorg a’ seòladh agus an lorg):
Chlàr an dàrna oifigear aice, Teàrlach Lightoller, an t-atharrachadh obann ann an teòthachd nuair a chaidh an Titanic bho uisgeachan blàth Sruth a’ Chamais gu uisgeachan fada nas fhuaire an Labrador Current leis an Dàrna Oifigear aice, Teàrlach Lightoller. lùghdachadh ann an teòthachd ceithir ceuman Celsius anns an leth-uair eadar 7f agus 7.30f air oidhche an tubaist mharbhtach, agus lùghdachadh ann an teòthachd de dheich ceuman Celsius anns an dà uair eadar 7f agus 9f an oidhche sin, nuair a thàinig an èadhar faisg air reothadh .
Na beanntan-deighe fuar agus uisge-leaghte reòthte a-staighbha an Labrador Current air an èadhar blàth a bh’ ann roimhe a fhuarachadh, a bha roimhe air a theasachadh gu timcheall air 10 ceum Celsius le uisgeachan blàth Sruth a’ Chamais; mar sin bha an colbh adhair aig làrach tubaist an Titanic a' reothadh bho ìre na mara, suas gu àirde mu 60 meatair – cha mhòr àirde nam beann-deighe as àirde, agus an uair sin mu 10 ceum Celsius os cionn na h-àirde sin.
Tionndadh teirmeach
Is e tionndadh teirmeach a chanar ris an rèiteachadh seo de dh’èadhar blàth thairis air èadhar reòta aig làrach tubaist an Titanic. Chaidh seo fhaicinn bho na bàtaichean-teasairginn nuair a chaidh an Titanic fodha, nuair a chunnacas ceò blàth an t-soithich a bha a’ dol fodha ag èirigh suas tron adhar fhuar faisg air uachdar na mara gu sgiobalta, ann an colbh; ach nuair a bhuail e an tionndadh capping, bha a’ cheò na b’ fhuaire na an èadhar tòrr na bu blàithe gu h-àrd agus mar sin stad e ag èirigh sa bhad, a’ fàs rèidh aig mullach a’ cholbh. Chunnaic an neach-siubhail Titanic First Class Philipp Edmund Mock bho bhàta-teasairginn Àireamh 11:
“Is dòcha gu robh sinn mìle air falbh nuair a chaidh solais an Titanic a-mach. Chunnaic mi mu dheireadh an long agus a gathan àrd anns an adhar a' dol sios. Às deidh an fhuaim chunnaic mi colbh mòr de cheò dubh beagan nas aotroime na na speuran ag èirigh gu h-àrd anns na speuran agus an uairsin a’ rèidh a-mach aig a’ mhullach mar bhalgan-buachair.”
Tha tionndadh teirmeach làidir mar an tè seo gu math àrd. cudromach airson seòladh leis gu bheil iad ag adhbhrachadh gum bi solas a’ lùbadh sìos gu làidir, timcheall air a’ chnap-starrana talmhainn, a’ leigeil leat faicinn tòrr nas fhaide na an àbhaist agus a’ toirt air nithean fad às a bhith a’ nochdadh nas fhaisge na tha iad dha-rìribh. Bidh an t-iongantas seo, ris an canar super-refraction, gu tric a’ tachairt thairis air uisge fuar, gu sònraichte faisg air a’ chrìoch le uisge no fearann nas blàithe. Tha buaidh aig na ghathan solais a tha a’ lùbadh sìos nas làidire na lùb na talmhainn gu bhith ag àrdachadh ìre fàire na mara a tha coltach, a’ toirt a-mach mirage nas fheàrr den mhuir fad às. Ann an solas an latha tha miorbhaileach nas fheàrr os cionn deigh na mara a’ coimhead mar seo:
>
Ach air an oidhche tha an speuradh air fàire a’ nochdadh mar bhruaich chumhang de dh’ ceò, ri linn solas a’ sgapadh anns a’ mhuir. slighe adhair glè fhada thairis air an astair neo-àbhaisteach a chì thu air a shon, agus an solas a’ glacadh ann an duct fon tionndadh. Mhothaich luchd-coimhid an Titanic an t-iongnadh a bha seo timcheall air fàire, a dh’aindeoin soilleireachd iongantach na h-oidhche, agus thug iad fianais gun robh coltas gun tàinig a’ bheinn-deighe mharbhtach a-mach às a’ chaol seo aig a’ mhionaid mu dheireadh:
Reginald Lee, Titanic Sealladh:
2401. Dè seòrsa oidhche a bha ann?
– Oidhche shoilleir, rionnagach os an cionn, ach aig àm na tubaist bha ceò air thoiseach. <2
2402. Aig àm na tubaist, ceò dìreach air thoiseach oirnn?
– Adharc dìreach air thoiseach oirnn – gu dearbh bha e a’ leudachadh cha mhòr no nas lugha timcheall fàire. Cha robh gealach ann.
2403. Agus gun ghaoth?
– Agus chan eilgaoth air bith, a' cur bacadh air na rinn an long dhi fein.
2404. Muir gu math sàmhach?– Muir gu math ciùin.
2405. An robh e fuar?
– Gu math, reòta.
2408. An do mhothaich thu an ceò seo a thuirt thu a’ leudachadh air fàire nuair a thàinig thu an toiseach air an t-sealladh, neo an tàinig e na b’ fhaide air adhart?
– Cha robh e cho eadar-dhealaichte an uairsin - gun a bhith mothachail. Cha d’ thug thu an aire dha-rìribh an uairsin – chan ann a’ dol air faire, ach bha ar n-obair gu lèir air a ghearradh a-mach gus a dhol troimhe dìreach às deidh dhuinn tòiseachadh. Thachair do mo charaid am facal a chuir thugam. Thuirt e, “Uill; ma chì sinn troimhe sin bidh sinn fortanach." Sin nuair a thòisich sinn a’ mothachadh gun robh ceò air an uisge. Cha robh ni sam bith 'n an sealladh.
2409. Chaidh iarraidh ort, gun teagamh, a bhith a’ cumail sùil chùramach airson deigh, agus gu robh thu a’ feuchainn ris a’ chaol a tholladh cho mòr ‘s a b’ urrainn dhut?– Seadh, a dh'fhaicinn na b' urrainn duinn.
2441. An urrainn dhut beachd sam bith a thoirt dhuinn air leud [na beinne-deighe]? Cò ris a bha e coltach? 'S e rud a bha os cionn an t-seallaidh a bh' ann?
– 'S e tomad dorcha a thàinig tron chaol ud 's cha robh geal ri fhaicinn gus an robh i direach faisg air taobh na luinge, agus cha robh an sin ach iomall air a' mhullach.
2442. 'S e tomad dorch a nochd, tha thu 'g radh?– Troimh a' chaol so, 's mar a ghluais i air falbh bhuaithe, cha robh ann achiomall geal air a' mhullach.
2447. Ceart gu leòir; 's ann an sin a bhuail i, ach an innis thu dhuinn dè cho fada 's a bha a' bheinn-deighe bhuat, a' mhàs seo a chunnaic thu? ; dh'fhaodadh gun robh e na bu lugha; Cha b’ urrainn dhomh an t-astar a thoirt dhut anns an t-solas sònraichte sin.Chlàr grunn shoithichean san sgìre far an deach an Titanic fodha a’ faicinn miorbhailean air fàire no thug iad fa-near don ath-shealladh air fàire, a’ gabhail a-steach bàta-smùide Marengo Wilson Line, cheangal o New York gu Hull fo chomannda a' Chaiptein G. W. Owen. Air oidhche an tubaist agus a’ dol fodha air an Titanic air 14/15 Giblean 1912 bha i san aon fhad ris an Titanic agus dìreach aon cheum gu deas, agus tha an log aice a’ clàradh an dà chuid an oidhche shoilleir, rionnagach agus an cùl-raon mòr air fàire. :
Mhothaich neach-siubhail an dàrna clas Lawrence Beesley cuideachd na reultan fìor shoilleir an oidhche sin, agus an droch aimsir:
“An toiseach, an aimsir bha suidheachaidhean neo-àbhaisteach. B’ i an oidhche aon den fheadhainn a b’ àillidh a chunnaic mi a-riamh: an speur gun aon sgòth airson sàr-ghealladh nan reultan a mhùchadh, air a chruinneachadh cho tiugh ri chèile ’s gu robh coltas ann an àiteachan ann an àiteachan cha mhòr nach robh coltas gu robh puingean solais nas deàrrsaiche suidhichte anns an speur dhubh na an cùl-raon. nan speur fèin ; agus bha gach reul a reir coslais, anns an àile dealrach, saor o chealg sam bith, gu'n do mheudaich i a dealas a dheich uiread agus a dh' amhairceadh i.agus deàlradh le fras staccato a thug air na speuran a bhi coltach ri ni sam bith ach suidheachadh a chaidh a dheanamh dhaibh anns am faiceadh iad an t-iongantas. Bha coltas cho faisg orra, agus an solas cho mòr na bu dhian na bha iad a-riamh, a thug an aire gum faca iad an long bhrèagha seo ann an àmhghar cruaidh gu h-ìosal agus an lùth gu lèir air dùsgadh gus teachdaireachdan a lasadh thairis air cruinneach dubh nan speur ri chèile, ag innse agus rabhadh mun àmhghar a bha a’ tachairt air an t-saoghal gu h-ìosal… bha coltas gu robh na reultan beò dha-rìribh agus a bhith a’ bruidhinn.
Dh’adhbhraich dìth làn de dh’ iongantas nach fhaca mi a-riamh roimhe: Far an do choinnich an speur ris a’ mhuir bha an loidhne cho soilleir agus cho cinnteach ri oir sgian, air chor 's nach robh an t-uisge agus an adhair a-riamh a 'tighinn còmhla mean air mhean ri chèile agus a' measgachadh ri fàire chruinn a bha bogte, ach bha gach eileamaid cho sònraichte air leth 's far an robh rionnag a' tighinn gu h-ìosal anns an speur faisg air làimh. oir soilleir na loidhne-uisge, cha do chaill e fhathast ged a bha e soilleir. Mar a bha an talamh a 'tionndadh agus oir an uisge a' tighinn suas agus a 'còmhdach pàirt den rionnag, mar gum biodh, bha e dìreach a' gearradh an rionnag na dhà, an leth àrd a 'leantainn air adhart a' deàrrsadh fhad 's nach robh e gu tur falaichte, agus a' tilgeil solas fada de sholas. ri taobh na mara dhuinne.
Anns an fhianais a bha air beulaibh Comataidh Seanadh nan Stàitean Aonaichte thuirt caiptean tè de na soithichean a bha faisg oirnn an oidhche sin [Caiptean Morair Chalifornia] gu robh na reultan cho fìor shoilleir faisg air a' mhuir.fàire gun robh e air a mhealladh gu bhith a’ smaoineachadh gum b’ iad solais long a bh’ annta: cha do chuimhnich e a leithid fhaicinn an oidhche roimhe. Aontaichidh iadsan uile a bha air ite ris a' chainnt sin: bha sinn gu tric air ar mealladh gu bhi 'smuaineachadh gu'm b' e soillse luinge a bh' annta.
Agus ri taobh an adhair fhuar! Bha 'n so a rìs ni-eigin gu math ùr dhuinn : cha robh anail gaoithe ri sèideadh gu dùrachdach mu'n cuairt an uair a sheas sinn anns a' bhàta, agus air sgàth 's mar a bha e a' toirt oirnn fuachd a chur oirnn ; cha robh ann ach fuachd geur, searbh, reòdhta, gun ghluasad a thàinig à àite sam bith agus a bha ann fad na h-ùine ; bha an t-sàmhchair - ma smaoinicheas duine air “fuar” a bhith gun ghluasad agus fhathast - rud a bha coltas ùr agus neònach.”
Tha Beesley a’ toirt cunntas air an èadhar fhuar neònach, gun ghluasad fon tionndadh teirmeach, ach chan urrainn dha rionnagan gu bràth. air am faicinn a' suidheachadh air fàire, oir tha iad daonnan a' dol à bith agus iad a' dlùthachadh ris an fhìor fhàire, ri linn doimhneachd an adhair feumaidh neach am faicinn troimhe aig àirde cho ìosal.
Se an rud a bha Beesley a' faicinn dha-rìribh. na faileasan de na reultan air uachdar na mara fad air falbh, a' meòrachadh anns an duct mhìorbhaileach air fàire.
Seo dealbh a thug an dealbhadair mirage sgoinneil Pekka Parviainen dhomh gu coibhneil. Tha e a’ sealltainn deàrrsadh de sholas na grèine air a’ mhuir fad às ga h-ionndrainn air fàire, cha mhòr mar a bhathas a’ atharrais air an t-solas rionnagach air uachdar na mara fad às aigan fhàinne an oidhche a chaidh an Titanic fodha, a’ cruthachadh a’ bheachd gun robh na reultan fhèin a’ suidheachadh air fàire, a’ cur sailean fada solais ri taobh na mara a dh’ionnsaigh an luchd-amhairc ann am bàtaichean-teasairginn an Titanic:
Mhothaich an dàrna oifigear aig Titanic, Teàrlach Lightoller, an t-iongantas seo cuideachd, agus bheachdaich e air leis a’ Phrìomh Oifigear Murdoch agus e a’ toirt seachad uaireadair an Titanic ron tubaist:
7> CHL457. Ciod a chaidh a radh eadar thusa [Lightoller agus Murchadh]?
— Thug sinn iomradh air an aimsir, mu’n robh i socair, soilleir. Thug sinn fainear an t-astar a chitheadh sinn. Bha e coltach gu robh sinn comasach air astar fada fhaicinn. Bha a h-uile dad gu math soilleir. Chitheadh sinn na reultan a' dol sìos gu fàire.
An fhàire bhreugach
Mar Beesley anns a' bhàta-teasairginn, cha b' e rionnagan a bh' ann an rud a bha Murchadh is Lightoller a' faicinn bho dhrochaid an Titanic air an oidhche sin. suidheachadh air an fhìor fhàire, ach ath-dhealbhadh neo-àbhaisteach a’ nochdadh solas nan rionnagan air a’ mhuir fad às fo fàire meallta, a thog fàire na mara nas àirde suas, air cùl nam beann-deighe air an robh iad a’ sireadh, gan dèanamh eadhon nas duilghe am faicinn na bhiodh iad mar as àbhaist. an oidhche le lasadh rionnagach sin.
B’ e cothlamadh den ath-dhealbhadh seo a lughdaich iomsgaradh nam beann-deighe fo fàire meallta, còmhla ris an oidhche gun ghealach a thog an stairsneach eadar-dhealachaidh airson an lorg, agus an t-sùil neo-àbhaisteach àrd