تىتانىك ئاپىتىنىڭ يوشۇرۇن سەۋەبى: ئىسسىقلىق ئۆزگىرىشى ۋە تىتانىك

Harold Jones 30-07-2023
Harold Jones

مەزمۇن جەدۋىلى

RMS تىتانىك خانىش كوچىسىدىكى شىمالىي ئامېرىكىغا قاراپ يولغا چىقىشتىن سەل بۇرۇن.

تىتانىك 1912-يىلى 4-ئاينىڭ 14-كۈنىدىن 15-كۈنىگىچە ئايسىز كېچىدە چۆكۈپ كەتكەندە ، ئۇ مۇز تاغلىرى ۋە چوڭ مۇز مەيدانىنىڭ چېتىدە ئىدى. كارپاتيا قۇتقۇزۇش پاراخوتىنىڭ كاپىتانى روسترون چۈشەندۈرگىنىدەك:

قاراڭ: دۇنيانىڭ ھەر قايسى جايلىرىدىكى 7 گۈزەل يەر ئاستى تۇز كېنى

«…« تىتانىك »قالدۇقلىرى ئورنىدىن تەخمىنەن ئىككى-ئۈچ مىل يىراقلىقتا ، بىز غايەت زور مۇز مەيدانىنىڭ بىز كۆرەلەيدىغان دەرىجىدە سوزۇلغانلىقىنى كۆردۇق. N.W. S.E…. مەن بىر ياكى ئىككىنى ئەۋرىشكە ئېلىپ ، ئۇنىڭغا بۇ چوڭلۇقتىكى مۇز تاغلارنى ساناپ بېقىشنى ئېيتتىم. ئۇ ئېگىزلىكى 150 دىن 200 ئىنگلىز چىسىغىچە بولغان 25 چوڭنى ساناپ ، كىچىكلىرىنى ساناشنى توختاتتى. بۇ يەردە ئون نەچچە ۋە ئونلىغان كىشى بار ئىدى »

ھەمدە بۇنى تىتانىكنىڭ چارەك باشقۇرغۇچىسى گىتچېن ئىسپاتلىدى:

« ئەتىگەندە ، ئۇ تاڭ ئاتقاندا ، بىز كۆرەلەيمىز. ھەممە يەردە مۇز تاغلىرى ئۇزۇنلۇقى تەخمىنەن 20 مىلدىن 30 مىلغىچە كېلىدىغان مۇز مەيدانى بولۇپ ، كارپاتيانى كېمىگە قاچان كۆتۈرگەنلىكىنى ئېنىقلاش ئۈچۈن 2 مىل يول كەتكەن. مۇز تاغلىرى كومپاسنىڭ ھەر بىر نۇقتىسىدا تۇراتتى ، دېگۈدەك. » بۇ بەرگىلەرنىڭ ئەڭ ئېگىزسى ئادەتتە 12 سېلسىيە گرادۇس قولتۇقى ئېقىمىنى ئىگىلەيدىغان دېڭىز رايونىغا تۇتىشىدۇ ، خۇددى كەلكۈندىكى سوغۇق دەرياغا ئوخشاش قىرغاقلىرىنى يېرىۋەتتى.كۆزەتكۈچىلەرنىڭ ئېگىزلىكى تىتانىك كۆۋرۈكى ۋە قاغا ئۇۋىسى ئۇپۇقنىڭ چۆكۈشىنى ئاشۇرۇۋەتتى ، بۇنىڭ بىلەن مۇز تاغلىرى ساختا ئۇپۇقنىڭ ئاستىغا تېخىمۇ يىراقلاشتى ، بۇ تىتانىكنىڭ چۈشۈپ كەتكەن ئورنىدىكى مۇز تاغلارنى بايقاشقا ئامالسىز قالدى. سوقۇلۇش.

پاجىئەسى «تىتانىك» پاراخوتى تەخمىنەن 10 ئىنگلىز مىلى يىراقلىقتىكى 800 مېتىردىن ئارتۇق پاراخوتنىڭ ئورنىغا بەش ئىنگلىز مىلى يىراقلىقتىكى 400 مېتىرلىق پاراخوت دەپ يەكۈن چىقىرىڭ. ئۇپۇق ئىچىدىكى پاراخوت يېقىنراق كۆرۈنىدۇ ، شۇڭلاشقا ئۇپۇقتىكى پاراخوتتىن كىچىكرەك كۆرۈنىدۇ ئەمما تۆۋەندىكى رەسىمدىكى ئىككى قورۇقنى ئۆلچىسىڭىز ، ئەمەلىيەتتە ئۇلارنىڭ ھەر ئىككىسىنىڭ ئوخشاشلىقىنى كۆرىسىز:

بۇ تەبىئىي ئالدامچىلىقنىڭ ئېچىنىشلىق نەتىجىسى ئۇنىڭ كەلتۈرۈپ چىقارغانلىقى كالىفورنىيەدىكى كاپىتان لورد ئۇلار كۆرۈۋاتقان پاراخوتتا سىمسىز تور يوق دېگەن خاتا يەكۈنگە كەلدى:

7093. سىزنىڭ دېگىنىڭىزدەك ، بۇ پار ماشىنىسى بارلىق پائالىيەتلەردە ، ئۆزىڭىزنىڭكىدەك چوڭ بولۇپ ، سىمسىز تورغا ئېرىشەلمىدى دەپ ئويلىشىڭىزدا نېمە سەۋەب بار؟

- 11 دە سائەت ئۇنى كۆرگىنىمدە تىجارەتچى ماڭا پەقەت «تىتانىك» تىن باشقا نەرسە ئالالمىغانلىقىنى ئېيتتى. مەن ئەينى ۋاقىتتا «بۇئۇنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ۋە چىراغ سانىغا ئاساسەن «تىتانىك» ئەمەس.

7083. راكېتا ، بىز ئەڭ ئاخىرقى ئۇچۇرنى «تىتانىك» قا ئەۋەتكەندە ، مەن پار ماشىنىسىنىڭ «تىتانىك» ئەمەسلىكىنى جەزملەشتۈردۈم ، تىجارەتچى ئۇنىڭ باشقا پار ماشىنىسىنىڭ يوقلىقىنى ئېيتتى ، شۇڭا مەن ئۇ ئېرىشەلمىدى دەپ يەكۈن چىقاردىم. سىمسىز تور. ئەمما ئۇنىڭ سىگنالىغا جاۋاب بېرىلمىدى ، چۈنكى ئىككى پاراخوتنىڭ ئارىلىقى تەخمىنەن 10 ئىنگلىز مىلى يىراقلىقتىكى ھاۋا يولىدىكى داۋالغۇشتىن كېلىپ چىققان ئىنچىكە ھالقىلار (بېسلېي بايقىغان بۇ يۇلتۇزلارنىڭ ئاسماندا ئۇچۇرنى چاقنىغاندەك كۆرۈنۈشىنى كەلتۈرۈپ چىقاردى) يەنە بىرى) ئەمەلىيەتتە بۇ ئىككى پاراخوت ئوتتۇرىسىدىكى ھەقىقىي مورس چىراغ ئالاقىسىنىڭ مەنىسىنى بىكار قىلدى. كاپىتان لورد بۇ ۋەقەنى مۇنداق تەسۋىرلىدى:

«ئۇ كېلىپ ، يېرىم سائەت 11 دە يېتىپ كەلدى ، مېنىڭچە بىز بىلەن تۆت مىل يىراقلىقتا ، چارەك ئۆتۈپ كەتتى. بىز ئۇنىڭدىكى ھەممە نەرسىنى ئېنىق كۆرەلەيمىز ، ئۇنىڭ چىرىغىنى كۆرەلەيمىز. بىز ئۇنىڭغا يېرىم سائەت 11 دە مورس چىرىغى بىلەن سىگنال بەردۇق. ئۇ بۇنىڭغا ئازراقمۇ دىققەت قىلمىدى. بۇ يېرىم يېرىمدىن 11 مىنۇتتىن 20 مىنۇتقىچە بولغان ئارىلىقتا ئىدى. بىز 12 دىن 10 مىنۇت ئۆتكەندە ، يېرىم يېرىم سائەت 12 دە ، چارەك سائەت 1 گىچە ئۇنىڭغا يەنە سىگنال بەردۇق. بىزدە ناھايىتى كۈچلۈكMorse lamp. مېنىڭچە سىز ئۇنى تەخمىنەن 10 ئىنگلىز مىلى يىراقلىقتا كۆرەلەيسىز ، ئۇ تەخمىنەن 4 ئىنگلىز مىلى يىراقلىقتا ئىدى ، ئۇ ئازراقمۇ دىققەت قىلمىدى. »

ئەمەلىيەتتە بىز بۇ ئىككى پاراخوتنىڭ ئارىلىقى 10 ئىنگلىز مىلى كېلىدىغانلىقىنى بىلىمىز. ئەتىگەندە ، تاڭ ئاتقاندا پەيدا بولغان شامال ئىسسىقلىق تەتۈر ئايلىنىشنى تارقىتىپ ، نورمال سۇنۇشنى ئەسلىگە كەلتۈرگەندە ، كارپاتيا قۇتقۇزۇش پاراخوتىدىن كارپاتىيەنىڭ ئىككىنچى ئەمەلدارى جامېس بىسېت خاتىرىلىگەندەك كالىفورنىيەلىكنىڭ تەخمىنەن 10 مىل يىراقلىقتا ئىكەنلىكى ئېنىقلاندى. ئۇنىڭ «تىرامپ ۋە خانىملار» ناملىق ئەسلىمىسىنىڭ 291-بېتىدە:

«بىز ھايات قالغۇچىلارنى يىغىشتۇرۇۋاتقاندا ، ئەتىگەن سائەت 4:30 دىن كېيىن ئاستا-ئاستا كۆپىيىۋاتقان كۈنلەردە ، بىز پارنىڭ ئىس-تۈتەكلىرىنى كۆردۇق. مۇز قاچىلاڭ ، بىزدىن شىمالغا ئون مىل يىراقلىقتا. ئۇ ھېچقانداق سىگنال بەرمەيتتى ، بىز ئۇنىڭغا ئانچە دىققەت قىلمىدۇق ، چۈنكى بىز تېخىمۇ جىددى ئىشلار بىلەن ئالدىراش ئىدۇق. ئەمما ئەتىگەن سائەت 6 دە بىز ئۇنىڭ ئىشلەۋاتقانلىقىنى ۋە ئاستا-ئاستا بىزگە قاراپ كېلىۋاتقانلىقىنى بايقىدۇق ». «مەن ئەتىگەن سائەت 8 دە كارپاتيا كۆۋرۈكىدىكى سائەتنى ئۆتكۈزۈۋالغاندا ، ناتونۇش كىشى بىزدىن بىر مىل يىراقلىقتا بولۇپ ، ئۇنىڭ سالاھىيەت سىگنالىنى ئۇچۇۋاتاتتى. ئۇ كالىفورنىيەلىك لېيلاند لىنىيىسىدىكى يۈك پاراخوتى بولۇپ ، ئۇ بىر كېچىدىلا توختىتىلغان ، مۇز توسۇلۇپ قالغان. » تاغنىڭ كاپىتانى مورنىڭ تۆۋەندىكى ئىسپاتىتىتانىكنىڭ ئازاب-ئوقۇبەت مەيدانىغا بەيگىگە چۈشكەن ، ئەمما ئۆزىنى مۇز توسۇقنىڭ غەرب تەرىپىدە بايقىغان بۇتخانا ، تىتانىك پاراخوتى شەرققە چۆكۈپ كەتتى:

JHM276. «… مەن ئالغاندا سەھەردىكى ئورنى مەن بىر تىك تىك مەنزىرىگە ئېرىشتىم بۇ قۇياش شەرققە قاراپ ماڭغاندا تارتىلغان كۆرۈنۈش. بۇ ئورۇن ماڭا غەربكە 500 9 1/2 ′ بەردى. [تىتانىكنىڭ ۋەيران بولغان ئورنىنىڭ غەربىگە 10 ئىنگلىز مىلى كېلىدىغان جايدا 49.46W]

JHM289. مۇز خالتىنىڭ قايسى تەرىپىدە كالىفورنىيەلىك بار؟

- كالىفورنىيەلىك شىمالدا ، ئەپەندى. ئۇ كارپاتىيەنىڭ شىمالىدا…

JHM290. سىزمۇ بۇ مۇز بولىقى ئارقىلىق كارپاتىيەدىن ئۈزۈلۈپ قالدىڭىزمۇ؟

- شۇنداق ، ئەپەندى بۇ مۇز بولىقى ئارقىلىق. ئۇ [كالىفورنىيەلىك] ئەينى ۋاقىتتا كارپاتىيەنىڭ شىمالىدا ئىدى ، مېنىڭچە ئۇ چوقۇم كارپاتىيەنىڭ شىمالىغا مەن بىلەن غەربنىڭ غەربىگە ئوخشاش بولغان ئارىلىقتا بولۇشى كېرەك. »

تېگىشلىك تىتانىكنىڭ چۈشۈپ كەتكەن نەق مەيداندىكى بىنورمال سۇنۇققا ، يەرنىڭ ئەگرى سىزىقى ئەتراپىدا نۇرنىڭ كۈچلۈك تۆۋەنگە ئېگىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقاردى ، كاپىتان لورد ئالدى بىلەن كەچ سائەت 10:30 ئەتراپىدا تىتانىكنىڭ يېقىنلاپ قالغانلىقىنى بايقىدى ، ئۇ كالىفورنىيەدىن 50 كىلومىتىر يىراقلىقتا ئىدى. ئۇ ئۇپۇقتا كۆرەلەيدىغان نۇرنىڭ [ئەمەلىيەتتە تىتانىكنىڭ 50 كىلومىتىردىن ئارتۇق ئارىلىقتىكى ھەيران قالارلىق مەستلىك چىرىغى] «ئەڭ ئالاھىدە نۇر» ئىكەنلىكىنى بايقىدى:

STL227. - «مەن كۆۋرۈكتىن چىققاندا ، يېرىم يېرىمدا ، مەن ئەمەلدارنى كۆرسەتتىم [ئۈچىنچى خادىمگروۋس] مەن بىللە كەلگەن نۇرنى كۆردۈم دەپ ئويلىدىم ، ئۇ ئەڭ ئالاھىدە نۇر ، بىز ئۇلارنى سىگنال دەپ ئويلاپ چولپانلار بىلەن بىللە خاتالىق سادىر قىلغان ئىدۇق. بىز ئاسماننىڭ قەيەردە ئاخىرلاشقانلىقىنى ۋە سۇنىڭ نەدىن باشلانغانلىقىنى پەرقلەندۈرەلمىدۇق. چۈشەندىڭىز ، بۇ تەكشى تەمكىن ئىدى. ئۇ ئۇنى بىر يۇلتۇز دەپ ئويلىدى ، مەن ئارتۇق بىر نەرسە دېمىدىم. مەن تۆۋەنگە چۈشتۈم. " ئىككى چىراغ بولۇش:

8143. سىز قايسى چىراغلارنى كۆردىڭىز؟ ئۇنىڭغا ئالاھىدە دىققەت قىلمىدى ، چۈنكى مەن ئۇنى يۇلتۇز كۆتۈرۈلگەن بولۇشى مۇمكىن دەپ ئويلىدىم.

8144. سىز قاچان ئۇنىڭغا ئالاھىدە دىققەت قىلىشقا باشلىدىڭىز؟

- تەخمىنەن 11.15.

8145. سىز ئۇنى تۇنجى قېتىم كۆرگەندىن بەش مىنۇت ئەتراپىدا؟ . ئۇنداقتا سىز بىردىن كۆپ چىراغنى كۆردىڭىزمۇ؟ 7> 8147. ئىككى دانە مەستلىك چىرىغى؟شارائىت. تۆۋەندىكى رەسىمدە تۆۋەندىكى مىسالدا كۆرۈلىدۇ ، بۇ يەردە ئىككى ھاۋا ماسسىسىنىڭ ئۈستىدىكى يەككە چىراغلار ھەر بىرسى ئەينەك شارائىتىدا كۆپەيتىلىدۇ. يەنە بىر يورۇقلۇقنى يەنە يېقىنلىشىدىغان پاراخوتنىڭ ئالدى چوڭ چىرىغى ۋە ئاساسلىق چوڭ چىرىغى دەپ ئىزاھلاشقا بولاتتى:

ئىككى ھاۋا ماسكىسى ، ھەر بىرىنىڭ ئۈستىدە پەقەت بىرلا چىراغ بار. Pekka Parviainen تارتقان بۇ سۈرەتتىكى ئەينەك شارائىتىدا> 7921. … بۇ راكېتالار ئانچە ئېگىز كۆرۈنمىگەن. ئۇلار يالغان سۆزلىدى. ئۇلار پار ماشىنىسىنىڭ ئۈستۈنكى چىرىغىنىڭ ئېگىزلىكىنىڭ ئاران يېرىمىغا توغرا كېلەتتى ، مەن راكېتانىڭ بۇنىڭدىنمۇ ئېشىپ كېتىدىغانلىقىنى ئويلىدىم. ئىللىق ، ئادەتتە دېڭىزغا يېقىن بىنورمال سۇندۇرۇش نەيچىسى ئۈستىدىكى ھاۋانى سۇندۇرىدىغان ھاۋا ، ئەمما ئۇلار كالىفورنىيەلىكلەردىن دېڭىزغا يېقىن ئوپتىكىلىق نەيچە ئىچىدىكى ئىنتايىن سوغۇق ، چوڭايتىلغان ھاۋانى كۆرمىگۈچە بايقالمىدى. 1> بۇ يەردىكى تەسىرلەر بىسلېي خاتىرىلىگەن ۋە تىتانىك ۋە كالىفورنىيە ئىشتاتىدىكى يۇلتۇزلارنىڭ چاقنىشىنى كەلتۈرۈپ چىقارغان ئاتموسفېرا فوكۇس توغرىلاش ۋە پارچىلىنىش بىلەن ناھايىتى ئوخشايدۇ.مورس چىرىغى بىر-بىرىگە سىگنال بېرىدۇ. ئۇ يەردە ، ھاۋادىكى ئازراق داۋالغۇش سەۋەبىدىن سۇندۇرۇشنىڭ تاسادىپىي تەۋرىنىشى ئەمما بۇ يەردە ئاتموسفېرانىڭ چوڭىيىشىدىكى ئۆزگىرىشلەر تىتانىكنىڭ راكېتالىرىنىڭ دېڭىز يۈزىگە يېقىن سوغۇق ھاۋادا يورۇقلۇقىنىڭ ئېشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقاردى ، چۈنكى پارقىراپ تۇرغان راكېتالار ئاستا-ئاستا دېڭىزغا چۆكۈپ كەتتى.

بۇ ئۈنۈمنىمۇ كۆردى كالىفورنىيەدىكى مايلىق ئېرنېست گىل پالۇبىدا تاماكا چەككەندە:

ERG016. ئۇلار قانداق راكېتا ئىدى؟ ئۇلار نېمىگە ئوخشايتتى؟ . قايسىسى سۇس كۆك ياكى ئاق؟

- ناھايىتى سۈزۈك كۆك بولۇشى مۇۋاپىق. ئۇ ئۆلگەندە ئۇنى تۇتۇۋالاتتىم. low down]. مەن ئېنىق رەڭنى تۇتالمىدىم ، ئەمما ئۇنىڭ ئاق ئىكەنلىكىنى ھېسابلايمەن.

ERG018. راكېتا ئەۋەتىلگەن ۋە پارتلاش ھاۋادا يۈز بەرگەن ۋە يۇلتۇزلار ئۇچۇپ كەتكەندەك قىلاتتىمۇ؟

- شۇنداق ، ئەپەندىم يۇلتۇزلار پارقىراپ كەتتى. مەن چولپانلار ھەققىدە بىر نەرسە دېيەلمىدىم. مەن دەيمەن ، مەن راكېتانىڭ قۇيرۇق قىسمىنى تۇتۇۋالدىم. راكېتا تۆۋەن بولغاندا]

ERG028. سىزچە تىتانىك بولۇشى مۇمكىن؟

- ھەئە; ئەپەندىم. مەن پاراخوتتىكىلەرنىڭ ، ئۇنىڭ تىتانىك ئىكەنلىكى توغرىسىدىكى ئومۇمىي كۆز قارىشىم بار.ئۇلار دېڭىزغا چۈشۈپ كەتكەن يۇلتۇزلارغا ئوخشاش تۆۋەنگە چۆكۈپ كەتكەچكە ، ئۇنىڭ گۇۋاھلىقى يەنە شۇ كۈنى كەچتە نۇرغۇن قالايمىقانچىلىقلارنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدىغان يالغان ئۇپۇق «سۇنىڭ قىرغىقىدەك كۆرۈنگەن - يىراقلىق» نى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. 2>

18157. - مەن تاماكىنى تۈگەتكىلى تاس قالدىم ، ئەتراپىمغا قارىدىم ، مەن چۈشكەن يۇلتۇز دەپ قارىغان نەرسىنى كۆردۈم. ئۇ چۈشتى ، ئاندىن غايىب بولدى. يۇلتۇز شۇنداق چۈشىدۇ. مەن بۇنىڭغا دىققەت قىلمىدىم. بىر نەچچە مىنۇتتىن كېيىن ، بەلكىم بەش مىنۇتتىن كېيىن ، مەن تاماكىمنى تاشلىۋېتىپ قارىدىم ، ھەمدە سۇنىڭ قىرغىقىدىن - سۇنىڭ قىرغىقىدەك كۆرۈنگىنىنى كۆردۈم - ناھايىتى يىراق ، ياخشى ، ئۇ راكېتا ئىدى. بۇ توغرىدا خاتالىق ئۆتكۈزەلمەيسىز. مەيلى ئازابلىق سىگنال بولسۇن ياكى سىگنال راكېتا بولسۇن مەن دېيەلمىدىم ، ئەمما ئۇ راكېتا ئىدى. ئۇنىڭ پاراخوتى ۋە پاراخوتىدىكىلەرنىڭ خەتەرگە تەۋەككۈل قىلىپ ، ئۆزىنىڭ كىچىك ، يېقىن ئەتراپتىكى ناتونۇش ئادەم ئىكەنلىكىنى ، ھەتتا ئۇنىڭ مورس چىرىغى سىگنالىغىمۇ جاۋاب قايتۇرمايدىغانلىقىنى ، تاكى كۈندۈزگە قەدەر بىخەتەر بولىدىغانلىقىنى ئېيتتى.

شەك يوق كاپىتان لورد شۇ كۈنى كەچتە ئىنتايىن خەتەرلىك شارائىتقا قارىماي ، ئۇ پاراخوتنىڭ ياردىمىگە بېرىشى كېرەك ئىدى. ئەمما بىنورمال سۇندۇرۇش بولمىغان بولسا ، بۇ ئۇنىڭ پاراخوتتىكى ئەڭ چوڭ پاراخوت ئىكەنلىكىنى تونۇپ يېتەلمىگەندۇنيا ئۇنىڭ تۇنجى قېتىملىق سەپىرىگە چۆكۈپ كەتتى ، ئۇ ئۇنىڭغا ياردەم قىلغان بولاتتى.

بۇ ماقالە تىم مالتىننىڭ بىلوگىدا تۇنجى قېتىم ئېلان قىلىنغان.

قاراڭ: يوركلىق رىچارد كىنەز ئىرېلاندىيەنىڭ پادىشاھى بولۇشنى ئويلاشتىمۇ؟ ۋە تېخىمۇ ئىللىق يەرلەرگە ئېقىۋاتىدۇ. SS Minia تىتانىكنىڭ ۋەيران بولغان جايىغا يېقىن جايدا جەسەتلەرنى يىغىش ۋە يىغىش جەريانىدا ، ئۇنىڭ خاتىرىسىدە مۇنداق دەپ كۆرسەتتى:

«دېڭىز قولتۇقى ئېقىمىنىڭ شىمالىي چېتى ئېنىق بېكىتىلدى. يېرىم مىل ئىچىدە سۇ 36 دىن 56 گىرادۇسقىچە ئۆزگەردى ». دېڭىز قولتۇقى ئېقىمىنىڭ ئىللىق سۇلىرى بىلەن لابرادور ئېقىمىنىڭ سوغۇق سۇلىرى ئارىسىدىكى بۇ ئۆتكۈر چېگرانى ۋە ئۇنىڭ تىتانىكنىڭ خارابىلىككە يېقىنلاشقانلىقىنى خاتىرىلەيدۇ (زىيانكەشلىككە ئۇچرىغۇچىلارنىڭ جەسىتى لەيلەپ تۇرغان ۋە ئەسلىگە كەلگەن قىزىل كرېست بەلگىسى):

تىتانىك قولتۇقى ئېقىمىنىڭ ئىللىق سۇلىرىدىن لابرادور ئېقىمىنىڭ تېخىمۇ سوغۇق سۇغا ئۆتۈشى بىلەن تۇيۇقسىز تېمپېراتۇرا ئۆزگىرىشى ئۇنىڭ ئىككىنچى ئەمەلدارى چارلىز لاتوللېر تەرىپىدىن خاتىرىلەنگەن بولۇپ ، ئۇ بۇ يەردە گۇۋاھلىق بەرگەن. ئەجەللىك سوقۇلۇش كېچىسى كەچ سائەت 7 دىن كەچ سائەت 7:30 غىچە بولغان يېرىم سائەتتە تۆت سېلسىيە گرادۇسلۇق تۆۋەنلەش ، شۇ كۈنى كەچ سائەت 7 دىن كەچ سائەت 9 گىچە بولغان ئارىلىقتا ئىككى سائەت ئىچىدە ئون سېلسىيە گرادۇس تۆۋەنلەش ، ھاۋا مۇزلاشقا يېقىنلاشقاندا. .

سوغۇق مۇز تاغ ۋە مۇز ئېرىگەن سۇلابرادور ئېقىمى ئىلگىرى ئىللىق ھاۋانى سوۋۇتقان بولۇپ ، ئىلگىرى پارس قولتۇقى ئېقىننىڭ ئىللىق سۇلىرى بىلەن تەخمىنەن 10 سېلسىيە گرادۇسقىچە قىزىغان. شۇنىڭ بىلەن تىتانىك چۈشۈپ كەتكەن ئورۇندىكى ھاۋا تۈۋرۈكى دېڭىز يۈزىدىن مۇزلاپ ، ئېگىزلىكى تەخمىنەن 60 مېتىرغا يەتتى - ئەڭ ئېگىز مۇز تاغنىڭ ئېگىزلىكى دېگۈدەك ، ئاندىن بۇ ئېگىزلىكتىن تەخمىنەن 10 سېلسىيە گرادۇس.

ئىسسىقلىق تەتۈر ئايلىنىش

تىتانىكنىڭ چۈشۈپ كەتكەن نەق مەيداندىكى مۇزلىغان ھاۋا ئۈستىدىكى ئىللىق ھاۋانىڭ ئورۇنلاشتۇرۇلۇشى ئىسسىقلىق تەتۈر ئايلىنىش دەپ ئاتالغان. بۇ تىتانىك پاراخوتى چۆكۈپ كەتكەندە قۇتقۇزۇش پاراخوتىدىن كۆزىتىلگەن ، ئەينى ۋاقىتتا چۆكۈپ كەتكەن پاراخوتتىكى ئىسسىق ئىس-تۈتەكنىڭ دېڭىز يۈزىگە يېقىن سوغۇق ھاۋادا تېزلىكتە ئۆرلەۋاتقانلىقى كۆرۈلگەن. ئەمما ئۇ قاپقاقنىڭ تەتۈر يۆنىلىشىگە تەگكەندە ، ئىس-تۈتەك يۇقىرىدىكى ئىسسىق ھاۋادىنمۇ سالقىنراق بولغاچقا ، دەرھال ئۆرلەشنى توختىتىپ ، تۈۋرۈكنىڭ ئۈستىدە تەكشى بولۇپ كەتتى. بۇنى تىتانىك بىرىنچى دەرىجىلىك يولۇچى فىلىپ ئېدموند موك 11-نومۇرلۇق قۇتقۇزۇش پاراخوتىدىن كەلگەن:

«تىتانىكنىڭ چىرىغى ئۆچكەندە بىز بەلكىم بىر مىل يىراقلىقتا بولۇشىمىز مۇمكىن. مەن ئەڭ ئاخىرقى قېتىم ئۇنىڭ قاتتىق ئېگىزلىكى بىلەن پاراخوتنىڭ تۆۋەنگە قاراپ چۈشۈۋاتقانلىقىنى كۆردۈم. شاۋقۇندىن كېيىن مەن ئاسماننىڭ ئاسمانغا كۆتۈرۈلگەندىن سەل يېنىكرەك بىر قارا تۈتەكنى كۆردۈم ، ئاندىن موگۇدەك ئۈستۈنكى قەۋەتتە تەكشى بولۇپ كەتتىم. »

بۇنىڭغا ئوخشاش كۈچلۈك ئىسسىقلىق تەتۈر ئايلىنىش نىسبىتى يۇقىرى. يول باشلاش ئۈچۈن ناھايىتى مۇھىم ، چۈنكى ئۇلار يورۇقلۇقنىڭ ئەگرى سىزىق ئەتراپىدا كۈچلۈك تۆۋەنگە ئېگىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇيەر يۈزىدە ، سىز نورمال نەرسىلەردىن كۆپ يىراقنى كۆرەلەيسىز ۋە يىراق جىسىملارنى ھەقىقىي كۆرەلەيسىز. دەرىجىدىن تاشقىرى سۇندۇرۇش دەپ ئاتىلىدىغان بۇ ھادىسە سوغۇق سۇدا دائىم كۆرۈلىدۇ ، بولۇپمۇ ئىسسىق سۇ ياكى قۇرۇقلۇق بىلەن بولغان چېگراغا يېقىن. يەر يۈزىنىڭ ئەگرى سىزىقىغا قارىغاندا تېخىمۇ كۈچلۈك تۆۋەنگە ئېگىلىۋاتقان نۇر نۇرلىرى كۆرۈنەرلىك دېڭىز ئۇپۇق دەرىجىسىنى ئۆستۈرۈپ ، يىراق دېڭىزنىڭ ئەۋزەل مىراسىنى ھاسىل قىلىش رولىغا ئىگە. كۈندۈزى دېڭىز مۇز ئۈستىدىكى ئەۋزەل مىراج مۇنداق كۆرۈنىدۇ:

ئەمما كېچىدە ئۇپۇقتىكى مۆجىزە تار تۇماندەك كۆرۈنىدۇ ، چۈنكى نۇر چېچىلىپ كەتكەن. سىز كۆرەلەيدىغان ئادەتتىن تاشقىرى ئارىلىقتىكى ناھايىتى ئۇزۇن ھاۋا يولى ۋە تەتۈر يۆنىلىشتىكى ئۆستەڭدە نۇرنىڭ قاپسىلىپ قېلىشى. تىتانىكنىڭ قاراۋۇللىرى كېچىنىڭ كۆرۈنەرلىك سۈزۈك بولۇشىغا قارىماي ، ئۇپۇق ئەتراپىدىكى بۇ تۇماننى بايقىدى ، ھەمدە ئۇلار ئەجەللىك مۇز تاغنىڭ ئاخىرقى پەيتتە بۇ تۇماندىن چىققاندەك گۇۋاھلىق بەردى:

رېگىنالد لى ، تىتانىك قاراش:

2401. ئۇ قانداق بىر كېچە ئىدى؟>

2402. ھادىسە يۈز بەرگەندە ، ئالدىدىكى تۇمان؟ ئاي يوق ئىدى.

2403. شامال يوقمۇ؟

- ياقشامال نېمە بولسا ، پاراخوتنىڭ ئۆزىنى ياسىشىنى چەكلەيدۇ.

2404. خېلى تىنچ دېڭىزمۇ؟

- خېلى تىنچ دېڭىز.

سوغۇقمۇ؟

- بەك توڭلاپ كەتتى. سىز تۇنجى قېتىم سىرتقا چىققاندا ئۇپۇقتا كېڭەيگەن دېگەن تۇمانغا دىققەت قىلدىڭىزمۇ ياكى كېيىن كەلدىمۇ؟

- ئۇ ۋاقىتتا ئۇنچە پەرقلەنمەيتتى. - دىققەت قىلىشقا بولمايدۇ. سىز ئۇ ۋاقىتتا ھەقىقىي ھېس قىلمىدىڭىز - داۋاملىق قاراپ تۇرمايمىز ، ئەمما بىز ئىش باشلىغاندىن كېيىنلا بارلىق خىزمەتلىرىمىزنى كېسىپ ئۆتتۇق. ھەمراھىم بۇ سۆزنى ماڭا يەتكۈزۈش ئۈچۈن يۈز بەردى. ئۇ: «ياخشى. ئەگەر بىز شۇنى كۆرەلەيدىغان بولساق ، تەلەيلىك بولىمىز ». شۇ ۋاقىتتا بىز سۇ ئۈستىدە تۇمان بارلىقىنى ھېس قىلىشقا باشلىدۇق. كۆز ئالدىدا ھېچ نەرسە يوق ئىدى.

2409. ئەلۋەتتە سىزگە مۇزنى ئېھتىياتچانلىق بىلەن كۆزىتىپ تۇرۇشنى ئېيتقانىدىڭىز ، ھەمدە ئامال بار تۇماننى تېشىپ باقماقچى بولۇۋاتىسىز؟

- ھەئە ، كۈچىمىزنىڭ يېتىشىچە كۆرۈش.

2441. بىزگە [مۇز تاغنىڭ] كەڭلىكى ھەققىدە چۈشەنچە بېرەمسىز؟ ئۇ نېمىگە ئوخشايتتى؟ بۇ ئالدىن پەرەزنىڭ ئۈستىدىكى بىر نەرسە ئىدى؟ ھەمدە ئۇ پەقەت ئۈستىدىكى بىر گىرۋەك ئىدى.

2442. ئۇ بىر قاراڭغۇ ماسسا پەيدا بولدى ، دەيسىز؟

- بۇ تۇمان ئارقىلىق ، ئۇ ئۇنىڭدىن يىراقلاشقاندا ، پەقەت بىرئۈستىدىكى ئاق گىرۋەك.

2447. توغرا; ئۇ ئۇ ئۇرغان يەر ، ئەمما بىزگە مۇز تاغنىڭ سىزدىن قانچىلىك يىراقلىقىنى ، سىز كۆرگەن بۇ ماسسانى ئېيتىپ بېرەلەمسىز؟ ; ئۇ ئازراق بولۇشى مۇمكىن. مەن سىزگە بۇ ئالاھىدە نۇرنىڭ ئارىلىقىنى بېرەلمىدىم. كاپىتان گ. ئوۋېننىڭ قوماندانلىقىدا نيۇ-يوركتىن خۇلغا تۇتىشىدۇ. 1912-يىلى 4-ئاينىڭ 14-كۈنىدىن 15-كۈنىگىچە تىتانىك سوقۇلۇش ۋە چۆكۈپ كېتىش كېچىسى ئۇ تىتانىك بىلەن ئوخشاش ئۇزۇنلۇقتا بولۇپ ، جەنۇبتا پەقەت بىر گرادۇسلۇق بولۇپ ، ئۇنىڭ خاتىرىسىدە سۈزۈك ، يۇلتۇزلۇق كېچە ۋە ئۇپۇقتىكى چوڭ سۇندۇرۇش خاتىرىلەنگەن. : <2 شارائىت ئالاھىدە ئىدى. بۇ كېچىلىك مەن كۆرۈپ باققان ئەڭ گۈزەل بىر كۈن بولدى: بىر بۇلۇتسىز ئاسمان يۇلتۇزلارنىڭ مۇكەممەل پارلاقلىقىنى يوقىتىش ئۈچۈن ، قويۇق بىر يەرگە توپلانغان بولۇپ ، بەزى جايلاردا قارا ئاسماندا ئارقا كۆرۈنۈشكە قارىغاندا كۆزنى قاماشتۇرىدىغان يورۇقلۇق نۇقتىلىرى ئاساسەن دېگۈدەك كۆرۈنەتتى. ئاسماننىڭ ئۆزى ھەمدە ھەر بىر يۇلتۇز ئۆتكۈر كەيپىياتتا ، ھەر قانداق تۇماندىن خالىي بولۇپ ، پارقىراقلىقىنى ئون ھەسسە ئاشۇرۇپ ، چاقنىغاندەك قىلاتتى.ئاسماننى ھەيران قالدۇرىدىغان چاقماق لامپىسى بىلەن پارقىرايدۇ. ئۇلار قارىماققا شۇنچىلىك يېقىندەك قىلاتتى ، ئۇلارنىڭ يورۇقلۇقى ئىلگىرىكىگە قارىغاندا تېخىمۇ كۈچلۈك بولۇپ ، بۇ خىيال ئۇلارنىڭ بۇ گۈزەل پاراخوتنى تۆۋەندە جاپالىق ئازاب ئىچىدە كۆرگەنلىكىنى ۋە بارلىق كۈچ-قۇۋۋەتلىرىنىڭ ئويغىنىپ ، ئاسماننىڭ قارا گۈمبىزىدىن ئۆز-ئارا ئۇچۇر تارقىتىپ ، سۆزلەپ ۋە ۋە ئاستىدىكى دۇنيادا يۈز بېرىۋاتقان ئاپەتتىن ئاگاھلاندۇرۇش… يۇلتۇزلار ھەقىقەتەن تىرىك ۋە پاراڭلاشقاندەك قىلاتتى. پىچاقنىڭ گىرۋىكىدەك سۈزۈك ۋە ئېنىق ، شۇڭا سۇ بىلەن ھاۋا ئەزەلدىن ئاستا-ئاستا ئۆز-ئارا بىرلەشتۈرۈلۈپ يۇمشاپ يۇمىلاق ئۇپۇققا ئارىلاشمايدۇ ، ئەمما ھەر بىر ئېلېمېنت شۇنداق ئالاھىدە بولۇپ ، يېقىن ئەتراپتىكى ئاسماندا بىر يۇلتۇز تۆۋەنگە چۈشتى. سۇ لىنىيىسىنىڭ سۈزۈك گىرۋىكى ، پارقىراقلىقى يەنىلا يوقاپ كەتمەيدۇ. يەر تەۋرىگەندە ، سۇ قىرغىقى كېلىپ قىسمەن يۇلتۇزنى ياپقاندەك ، ئۇ پەقەت يۇلتۇزنى ئىككىگە بۆلۈپ ، ئۈستۈنكى يېرىمى پۈتۈنلەي يوشۇرۇلمىسا داۋاملىق پارقىراپ ، ئۇزۇن نۇرنى ئاتتى.

ئامېرىكا كېڭەش پالاتاسى كومىتېتى ئالدىدىكى دەلىل-ئىسپاتلاردا ، شۇ كۈنى كەچتە يېنىمىزدىكى پاراخوتلارنىڭ بىرىنىڭ باشلىقى [كالىفورنىيەلىك كاپىتان لورد] بۇ يۇلتۇزلارنىڭ پەۋقۇلئاددە يورۇق ئىكەنلىكىنى ئېيتتى.ئۇ پاراخوتلارنىڭ چىرىغى دەپ ئويلاپ ئالدانغان ئۇپۇق: ئۇ بۇنداق كېچىنى كۆرگەنلىكىنى ئېسىمدە يوق. لەيلەپ يۈرگەنلەرنىڭ ھەممىسى بۇ سۆزگە قوشۇلىدۇ: بىز دائىم ئۇلارنى پاراخوتنىڭ چىرىغى دەپ ئويلاپ ئالداندۇق.

ۋە كېيىنكى سوغۇق ھاۋا! بۇ يەردە بىز ئۈچۈن يەنە بىر يېڭى نەرسە بولدى: كېمىدە تۇرغىنىمىزدا ئەتراپىمىزدا قاتتىق شامال چىقىدىغان شامال چىقمىدى ، ھەمدە داۋاملىق سوغۇققاندەك ھېس قىلاتتۇق. ئۇ پەقەت بىر ئۆتكۈر ، ئاچچىق ، مۇزدەك ، ھەرىكەتسىز سوغۇق ئىدى ، ئۇ ھېچ يەردىن كەلمىدى ، ئەمما ئۇ يەردە ئىزچىل بار ئىدى. ئۇنىڭ جىمجىتلىقى - ئەگەر «سوغۇق» نىڭ ھەرىكەتسىز ۋە يەنىلا تەسەۋۋۇر قىلالايدىغانلىقىنى تەسەۋۋۇر قىلالىسا ، ئۇ يېڭى ۋە غەلىتە تۇيۇلدى. » ئۇپۇقتا تەڭشەلگەنلىكىنى كۆرۈڭ ، چۈنكى ئۇلار ھەقىقىي ئۇپۇققا يېقىنلاشقاندا ھەمىشە يوقىلىدۇ ، ھاۋانىڭ چوڭقۇرلۇقى سەۋەبىدىن ئۇلارنى بۇنداق تۆۋەن بوشلۇقتا كۆرۈشكە مەجبۇر بولىدۇ.

بىسلېينىڭ ئەمەلىيەتتە كۆرۈۋاتقىنى يىراقتىكى دېڭىز يۈزىدىكى يۇلتۇزلارنىڭ ئەكس ئەتتۈرۈلۈشى ، ئۇپۇقتىكى ئەينەك نەيچىدە ئەكىس ئەتتۈرۈلگەن. ئۇ يىراق دېڭىزدىكى قۇياش نۇرىنىڭ پارقىراپ تۇرغانلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ ، خۇددى يىراق دېڭىز يۈزىدە ئەكس ئەتتۈرۈلگەن يۇلتۇز نۇرىغا ئوخشاش.كېچە ئۇپۇقتا تىتانىك پاراخوتى چۆكۈپ ، يۇلتۇزلارنىڭ ئۆزى ئۇپۇقتا تۇرغاندەك تەسىر پەيدا قىلىپ ، دېڭىز بويىدىكى ئۇزۇن نۇرلارنى تىتانىكنىڭ قۇتقۇزۇش پاراخوتىدىكى كۆزەتكۈچىلەرگە ئەۋەتتى:

تىتانىكنىڭ ئىككىنچى ئەمەلدارى چارلىز لاتوللېرمۇ بۇ ھادىسىنى بايقىغان ، ھەمدە ئۇ بىرىنچى ئەمەلدار مۇردوك بىلەن سوقۇلۇشتىن بۇرۇن تىتانىكنىڭ قول سائىتىنى تاپشۇرغاندا ئۇنى مۇزاكىرە قىلغان:

CHL457. ئاراڭلاردا [Lightoller بىلەن Murdoch] نېمە دېيىلدى؟ بىز كۆرەلەيدىغان ئارىلىقنى تىلغا ئالدۇق. بىز ئۇزۇن ئارىلىقنى كۆرەلەيدىغاندەك قىلاتتۇق. ھەممە نەرسە ناھايىتى ئېنىق ئىدى. بىز يۇلتۇزلارنىڭ ئۇپۇققا قاراپ تۇرغانلىقىنى كۆرەلەيمىز. ھەقىقىي ئۇپۇققا ئورۇنلاشتۇرۇلغان ، ئەمما يالغان ئۇپۇقنىڭ ئاستىدىكى يىراق دېڭىزدىكى يۇلتۇز نۇرىنى ئەكىس ئەتتۈرىدىغان بىنورمال سۇندۇرۇش ، ئۇلار ئىزدەۋاتقان مۇز تاغنىڭ ئارقىسىدا كۆرۈنەرلىك دېڭىز ئۇپۇقىنى ئېگىز كۆتۈردى ، ئۇلارنى بايقاش ئادەتتىكىدىنمۇ قىيىنلاشتى. ئۇ يۇلتۇزلۇق كېچە.

Harold Jones

خارولد جونېس تەجرىبىلىك يازغۇچى ۋە تارىخچى ، ئۇ دۇنيامىزنى شەكىللەندۈرگەن مول ھېكايىلەرنى تەتقىق قىلىشقا ھەۋەس قىلىدۇ. ئاخباراتچىلىقتىكى ئون نەچچە يىللىق تەجرىبىسى بىلەن ، ئۇ ئىنچىكە ھالقىلارغا ۋە ئۆتمۈشنى جانلاندۇرۇشتىكى ھەقىقىي تالانتقا ئىگە. كەڭ ساياھەت قىلىپ ، داڭلىق مۇزېي ۋە مەدەنىيەت ئورۇنلىرى بىلەن ھەمكارلاشقان خارولد تارىختىكى ئەڭ قىزىقارلىق ھېكايىلەرنى قېزىپ چىقىپ ، ئۇلارنى دۇنيا بىلەن ئورتاقلىشىشقا بېغىشلانغان. ئۇ ئۆزىنىڭ ئەسىرى ئارقىلىق ئۆگىنىشكە بولغان مۇھەببەتنى ۋە دۇنيامىزنى شەكىللەندۈرگەن كىشىلەر ۋە ۋەقەلەرنى تېخىمۇ چوڭقۇر چۈشىنىشنى ئۈمىد قىلىدۇ. ئۇ تەتقىقات ۋە يېزىش بىلەن ئالدىراش بولمىغاندا ، خارولد پىيادە مېڭىش ، گىتتار چېلىش ۋە ئائىلىسىدىكىلەر بىلەن بىللە ۋاقىت ئۆتكۈزۈشكە ئامراق.