На початку березня 2021 року були опубліковані дві вражаючі фотографії "літаючого корабля", обидві зроблені в п'ятницю 26 лютого в ясних і спокійних умовах у Великій Британії, одна в Корнуоллі, а інша в Абердині.

Нафтові танкери на фотографіях виглядають як такі, що пливуть у небі, тому що їх видно на піднятому горизонті у верхній частині міражної смуги, відомої як "протока", яка приховує нормальний горизонт.

Ті ж самі погодні умови, які викликали ці міражі, могли сприяти катастрофі "Титаніка". В ніч на 14 квітня 1912 року оптичний ефект видимої смуги туману навколо горизонту зменшив контраст між айсбергами і небом і морем за ними. Це означало, що вахтові "Титаніка" побачили фатальний айсберг на кілька секунд пізніше, тому що берг раптово з'явився як темна маса.з своєрідного туману перед ними.

"Літаючий корабель", сфотографований у бухті Герра в бухті Гіллан на півострові Лізард, Корнуолл. Кажуть, що це явище нагадує те, що спричинило катастрофу "Титаніка".

Фото: Девід Морріс / фотоагентство APEX

"Літаючий корабель", Абердиншир

Фото: Колін МакКаллум

Міражні смуги

Міражі виникають через аномальне заломлення світла, коли воно проходить через шари повітря з різною температурою. Найвищі міражі виникають переважно в арктичних регіонах навесні, коли тепліше повітря накладається на більш холодне, що називається тепловою інверсією.

Міражний серпанок

Аномальна рефракція на морі може стати причиною навігаційних помилок і аварій, найвідомішою з яких є катастрофа "Титаніка", що сталася 15 квітня 1912 року.

Смуги міражу часто виглядають як туманні береги на горизонті, оскільки через глибину повітря в каналі можна бачити крізь нього, навіть коли погода абсолютно ясна. Вікінги називали ці видимі береги туману Хафгердингар "Морська огорожа", що означає "морська огорожа".

RMS "Титанік" відпливає з Саутгемптона 10 квітня 1912 року.

Зображення: Public Domain

Теплова інверсія і "Титанік

Титанік затонув у крижаних водах Лабрадорської течії в Північній Атлантиці, оточений десятками великих айсбергів, висота деяких з яких сягала 200 футів. Але вище рівня верхівки цих айсбергів набагато тепліше повітря дрейфувало з сусідніх теплих вод Гольфстріму, захоплюючи під себе холодне повітря.

Це створило на місці катастрофи "Титаніка" такі ж умови теплової інверсії, як і вздовж узбережжя Великої Британії на початку 2021 року, створивши видимі береги туману або "морські живоплоти", над якими кораблі ніби плавали в небі, незважаючи на абсолютно ясну погоду.

Дійсно, кілька кораблів, які проходили через район, де затонув "Титанік", як до, так і після трагедії "Титаніка", зафіксували аномальну рефракцію і міражі на горизонті.

Ніч, коли затонув "Титанік", також була тихою і ясною, але спостерігачі "Титаніка" помітили міражну смугу, схожу на смугу туману, що тягнулася по всьому горизонту, коли вони увійшли в теплову інверсію в крижаній області.

Титанік не зменшив швидкість, оскільки погода була настільки ясною, що його офіцери розраховували вчасно побачити лід і уникнути його. Але оптичний ефект видимої смуги туману навколо горизонту зменшив контраст між айсбергами і небом і морем за ними.

Це призвело до того, що вахтові "Титаніка" побачили фатальний айсберг на кілька секунд пізніше, оскільки берг раптово з'явився темною масою з своєрідного туману перед ними. Вахтовий "Титаніка" Реджинальд Лі пояснив цей драматичний момент під час перехресного допиту на слідстві у справі про загибель "Титаніка":

Що це була за ніч?

- Над головою ясна, зоряна ніч, але в момент аварії прямо попереду був серпанок - фактично він тягнувся більш-менш по всьому горизонту. Місяця не було.

І вітру немає?

- І ніякого вітру, окрім того, що корабель зробив сам.

Досить спокійне море?

- Досить спокійне море.

Було холодно?

- Дуже, дуже холодно.

Фотографія, зроблена пасажиром судна RMS Carpathia компанії Cunard Line останньої рятувальної шлюпки, успішно спущеної на воду з Титаніка.

Зображення: Public Domain

Ви помітили цей серпанок, який, за вашими словами, розтягнувся на горизонті, коли вперше вийшли на спостереження, чи він з'явився пізніше?

- Тоді вона не була такою виразною, щоб її не помітити. Ви не помічали її тоді - не під час вахти, але у нас вся робота була спрямована на те, щоб пробити її одразу після початку. Мій товариш випадково передав це зауваження мені. Він сказав: "Що ж, якщо ми зможемо побачити крізь неї, нам пощастить." Тоді ми почали помічати, що на воді з'явився серпанок. Нічого не було видно.

Вам, звісно, казали уважно стежити за льодом, і ви намагалися пробити туман, наскільки це було в ваших силах?

- Так, щоб побачити якомога більше.

Як виглядав айсберг?

- Це була темна маса, яка проникала крізь цей туман, і не було видно білого кольору, поки вона не опинилася зовсім поруч з кораблем, і це була лише облямівка вгорі.

Це була темна маса, яка з'явилася, кажете?

- Крізь цей серпанок, і в міру того, як вона віддалялася від нього, вгорі виднілася лише біла бахрома.

Абсолютно вірно, саме туди вона влучила, але чи можете ви сказати, як далеко від вас був айсберг, ця маса, яку ви бачили?

- Це могло бути півмилі або більше, могло бути менше; я не можу назвати вам відстань у цьому особливому світлі.

Комісар з аварійних ситуацій:

Я маю на увазі, що свідчення до і після аварії свідчать про те, що небо було абсолютно чистим, і тому, якщо прийняти свідчення про димку, то це повинно було бути якесь надзвичайне природне явище...

На жаль, спостерігачам "Титаніка" не повірили, але ці нещодавні фотографії "літаючих кораблів" показують незвичайне атмосферне явище, яке привернуло увагу досвідчених офіцерів "Титаніка".

Феномен "літаючого корабля" спостерігався в Абердіні під час шотландського турніру з гольфу в липні 2014 року.

Подальший вплив аномальної рефракції на трагедію Титаніка

Ще більш трагічно, що аномально піднятий горизонт позаду "Титаніка" призвів до того, що він здавався каліфорнійцям, які перебували неподалік, 400-футовим кораблем лише за п'ять миль, тоді як насправді він був 800-футовим "Титаніком", який тонув приблизно за 10 миль від них.

Ця оптична ілюзія змусила капітана "Каліфорнії" повірити, що те, що вони вважали відносно невеликим сусіднім кораблем, не мало радіо, оскільки вони знали, що єдиним кораблем в цьому районі, який мав радіо тієї ночі, був "Титанік".

Тому "Каліфорнія" замість цього сигналізувала "Титаніку" лампою Морзе, але розшарованість повітря в умовах теплової інверсії в поєднанні зі значно більшою, ніж здавалося, відстанню до "Титаніка", призвела до того, що сигнали лампи Морзе між двома суднами виглядали як хаотичне мерехтіння щоглових ліхтарів.

SS Californian на ранок після того, як затонув Титанік.

Зображення: Public Domain

Останній цвях у труну "Титаніка" тієї ночі - його ракети лиха вибухали в нормально заломлюючому повітрі високо вгорі, але корпус "Титаніка" було видно спотвореним через дуже холодне повітря ближче до поверхні моря, що в поєднанні з оптичними ефектами призвело до того, що ракети "Титаніка" здавалися дуже низькими.

Ці незвичайні оптичні явища спричинили помилки розуміння на "Каліфорнії", що означало, що найближче до "Титаніка" судно не вжило жодних заходів для порятунку своїх 2200 пасажирів з крижаних вод Північної Атлантики.

Загибель "Титаніка" залишається найстрашнішою у світі морською катастрофою мирного часу, яка забрала життя 1500 чоловіків, жінок і дітей.

Тім Малтін - британський письменник і один з провідних світових експертів з питань Титаніка. Він написав три книги на цю тему: "101 річ, яку ви думали, що знаєте про Титанік... але не знали", "Титанік: перші свідчення", обидві опубліковані видавництвом Penguin, і його остання книга "Титанік: оманлива ніч" - тема документального фільму, знятого за його участю на каналі Смітсонівського інституту. Остання таємниця "Титаніка та фільму National Geographic, Титанік: справу закрито Більше про роботу Тіма можна дізнатися з його блогу.