Дэлхийн нэгдүгээр дайны далд хонгилын дайн

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones
Лочнагар тогоо ба шуудууны агаарын гэрэл зураг. Зургийн кредит: CC / Британийн Дэлхийн нэгдүгээр дайны Агаарын албаны гэрэл зургийн хэсэг

Дэлхийн нэгдүгээр дайн нь шуудууны дайн болж, эсрэг талын хүчнүүд ухсан байрлалаас бие биенийхээ эсрэг тулалддаг гэдгээрээ алдартай. Хэдий тийм ч хэний ч газар дээгүүр давших боломжгүй цэргүүд рүү пулемётууд шуугиж байхад дайсныг устгах цорын ганц арга зам бол шуудууных нь доор өргөн хонгил ухаж, тэсрэх бодисоор дүүргэх явдал байв.

Дайсныг устгах

1914-1918 оны хооронд холбоотны Британи, Франц, Шинэ Зеланд, Австралийн хүчнүүд өргөн уудам хонгилын сүлжээ байгуулж, ялангуяа Бельги дэх Ипрес Салиентийг дайран өнгөрч, Германчууд нөгөө талаас үүнийг хийсэн. Германчууд туннель олборлох ажлыг эртнээс эхлүүлсэн: 1914 оны 12-р сард туннелчид Энэтхэгийн Сирхинд бригадын доор мина тавьж, улмаар дайралтанд өртөн тус компани амь үрэгджээ.

Гэсэн хэдий ч холбоотнууд туннеллерийн тусгай ангиудыг хурдан цуглуулсан. Их Британийн армийн хошууч Нортон-Гриффитс, Манчестер, Ливерпүүл дэх бохирын хонгилын инженерээр удирдуулсан. 1915 оны 4-р сард холбоотнуудын тавьсан 6 мина дэлбэрч, Германд эзлэгдсэн 60-р толгод хагарлаа.

Тиймээс Соммын тулалдаанаар хонгилын дайн Дэлхийн 1-р дайны зайлшгүй шинж чанар болсон юм.

Мессинсийн тулаан

1917 оны 6-р сарын 7-ны өглөө 3.10 цагийн дараа Их Британийн ЕрөнхийСайд Ллойд-Жорж Даунинг стритийн 10-д сувгийн нөгөө талаас дайны гүн шуугиантай чимээнээр сэрлээ. Ерөнхий сайдын сонссон зүйл бол Германчуудын бэхэлсэн байрлалын дор хонгилын 8000 метрийн зайд 19 мина дэлбэлсний дараа Их Британи Германчуудын эсрэг хүчтэй их буугаар бөмбөгдсөн тухай байв.

Мессинсийн тулаан 14 хүртэл үргэлжилсэн. Зургадугаар сар, хэдийгээр сүйрлийн дэлбэрэлтээр эхэлсэн ч Британийн довтолгоо амжилттай болсон нь олон жилийн хөдөлмөрийн үр дүн байв. 1914 оноос хойш германчууд Ипресийг үл тоомсорлодог Мессинес нуруунд байрлаж, тэдэнд давуу тал олгож байсан тул 1915 он гэхэд энэ тактикийн газраас доош өргөн хүрээтэй хонгил нээх зөвлөмжийг өгсөн.

Их Британичууд мухардлаас гарахын тулд туннелчид Германы суваг шуудуу, туннелийн цогцолборын доогуур мөлхөж, аммонийн нитрат, хөнгөн цагаан нунтаг хосолсон тэсрэх аюултай аммональ тавьсан. Үнэн хэрэгтээ холбоотнуудын амжилт нь германчуудыг хуурсан хоёр дахь хонгилоос шалтгаалж байсан: тэсрэх бодисоор бэхэлсэн жинхэнэ хонгилууд илрээгүй гүнд хэвтэж байв. Мина дэлбэрэх үед Германы байрлал сүйрч, олон мянган герман цэргүүд тэр дороо амь үрэгджээ.

Мөн_үзнэ үү: Кени хэрхэн тусгаар тогтнолоо олж авсан бэ?

Мессинс нуруунд сүйдсэн Германы суваг, 1917 оны 6-р сарын 7.

Зургийн зээл: CC / Жон Уорвик Брук

Фелдмаршал Херберт Пламерыг ихэвчлэнХолбоотны довтолгоог удирдан зохион байгуулж, дэлбэрэлтийг тэр даруйд нь Плумерын шинэлэг тактик "мөлхөгч дайралт"-ыг хэрэгжүүлж, урагшилж буй явган цэргүүдийг их бууны буугаар дэмжиж байв. Мессинес бол үнэхээр төлөвлөгөө, стратегийн хувьд ер бусын эр зориг байсан бөгөөд холбоотнууд нурууг эргүүлэн авч, Соммын тулалдааны дараа Ипрес дэх Германчуудаас анхны бодит давуу талыг олж авах боломжийг олгосон.

'Шавар цохигчид' ба 'саперууд'. '

Дайны хамгийн амжилттай тулалдааны нэгийг Плумер ганцаараа хийх боломжгүй байсан. Хонгил нээх нь тийм ч амар ажил биш байсан бөгөөд ухаж буй хүмүүс хонгил нурах эсвэл дайсны мина дэлбэрэх үед булшлах гэх мэт аймшигт үзэгдлүүдийг бүү хэл газар дор удаан, харанхуй цагийг тулгардаг байв. Ийм учраас хонгил нээх ажлыг жирийн цэргүүд бус уурхайчид, инженерүүд хийдэг байв.

Мөн_үзнэ үү: Линдисфарн руу хийсэн Викингүүдийн дайралтын ач холбогдол юу байсан бэ?

Уэльсийн Стаффордшир, Нортумберланд, Йоркширийн нүүрс олборлогчид, мөн Лондонгийн метронд ажиллаж байсан, Британийн эзэнт гүрний өнцөг булан бүрээс ирсэн эрчүүдийг бүгдийг нь ухахаар элсүүлсэн. 1916 оны зун гэхэд британичууд Баруун фронтод туннеллерийн 33 компанитай байв. Эдгээр хонгилууд нь уурхайн босоо амны ажлын таагүй нөхцөлд дассан бөгөөд цэргийн амьдралд шаардлагатай багаар ажиллах, сахилга баттай байсан.

Уурхайчид "шавар өшиглөх" аргыг ашигласан бөгөөд нэг хүн нуруугаа модон хүрээ нааж, шаврын хэсгүүдийг хатгаж авдаг байв.(ихэвчлэн жад ашиглан) түүний толгой дээгүүр болон хонгилын дагуух эрчүүдийн шугамаар дамжин өнгөрөх. Шавар өшиглөж хонгилчинд "шавар өшиглэгчид" гэсэн нэр өгсөн ч тэднийг цэргийн инженер гэсэн утгатай "сапер" гэж нэрлэдэг байв.

Энэ техник нь холбоотнуудын босоо амыг устгана гэж найдаж эсрэг хонгил ухсаар байсан Германчуудаас хамаагүй хурдан бөгөөд чимээгүй байв. Тиймээс Британийн хонгилчид хананд наасан чагнууртай хүнийг доороос нь үлдээж, Германчуудын ажиллаж, ярьж буйг сонсож байв. Германы яриа тасрахад тэд мина тавьж магадгүй байсан тул чимээ шуугиантай байх тусмаа сайн байв.

Газар доорх дайн өрнөж, Британийн уурхайчдыг илрүүлэх үед хонгил руу хортой хий цутгаж, гарцаагүй агуйнууд дагалдаж нөхцөл байдал улам дордов. Дайны дунд үеийн мухардмал байдлаас болж Британийн армид туннеллер маш их хэрэгцээтэй байсан тул нас, өндрийн хязгаарлалтыг үл тоомсорлож, бусад цэргүүдийн дунд маш их нэр хүндтэй болсон туршлагатай саперуудыг олж авдаг байв.

Оршуулсан түүх

Дэлхийн нэгдүгээр дайны үеийн хонгилчдын хүчин чармайлт Бельги, Францын газар нутагт гайхалтай шарх үлдээжээ. 1920, 1930-аад оны үед жуулчид Ла Бойселээс өмнө зүгт орших Лочнагар тогоон дахь асар том ангалын дэргэд зогсоод, газар доорх байгалиасаа болж үл анзаарагдам, санаанд оромгүй туннелийн дайны чадварыг гайхан хардаг байв.

The1916 оны 7-р сарын 1-ний өдөр Соммын эхний өдөр 19 уурхайн нэг нь дэлбэрч, дэлбэрсэн минагаар дүүрсэн газрын нэг хэсэг болсноор Их Британийн цэргүүд үүнийг "Алдрын нүх" гэж нэрлэсэн нь Лочнагарт асар их хотгор үүссэн юм.

1916 оны 8-р сар, Ла Бойселл дэх уурхайн тогоон дотор зогсож буй цэргүүд.

Зургийн зээл: CC / Эзэн хааны дайны музей

Хонгилын дайн зөвхөн тогоо үлдээгээд зогсохгүй олон Хонгилуудын тухай болон тэдгээрт ажиллаж, амьдарч байсан хүмүүсийн түүх оршуулсан хэвээр байна. 2019 оны эхээр Францын Chemin des Dames байлдааны талбарт газрын гүнээс 4 метрийн гүнээс туннелийн цогцолбор олдсон. 1917 оны 5-р сарын 4-ний өдөр Винтербергийн хонгил Францын их бууны цохилтод өртөж, хонгил руу орох, гарах гарцыг битүүмжилж, 270 герман цэргийг дотор нь барьжээ.

Энэ газрыг хэрхэн зохих ёсоор дурсгал болгон үлдээх вэ гэдэг асуулт хэвээр байна. тэнд хүний ​​шарил олдсон нь хонгилын малтлага удаан хугацаагаар саатахад хүргэсэн. Гэсэн хэдий ч Винтерберг зэрэг газрууд нь археологичид болон түүхчдэд Дэлхийн нэгдүгээр дайны үеийн хонгилын дайны түүхийг үргэлжлүүлэн илрүүлэх сонирхолтой боломжуудыг бүрдүүлж байна.

Harold Jones

Харолд Жонс бол туршлагатай зохиолч, түүхч бөгөөд бидний ертөнцийг бүрдүүлсэн баялаг түүхийг судлах хүсэл эрмэлзэлтэй нэгэн юм. Сэтгүүл зүйн салбарт арав гаруй жил ажилласан туршлагатай тэрээр нарийн ширийн зүйлийг анхааралтай ажиглаж, өнгөрсөн үеийг бодитоор харуулах авъяастай нэгэн. Маш олон удаа аялж, тэргүүлэх музей, соёлын байгууллагуудтай хамтран ажиллаж байсан Харолд түүхэн дэх хамгийн сэтгэл татам түүхүүдийг олж илрүүлж, дэлхийтэй хуваалцахыг зорьдог. Тэрээр бүтээлээрээ дамжуулан суралцах дуртай, бидний ертөнцийг бүрдүүлсэн хүмүүс, үйл явдлуудын талаар илүү гүнзгий ойлголттой болно гэж найдаж байна. Судалгаа, зохиол бичих завгүй үедээ Харолд явган аялал хийх, гитар тоглох, гэр бүлийнхэнтэйгээ цагийг өнгөрөөх дуртай.