प्रथम विश्व युद्ध खाडल युद्धको आगमनको लागि परिचित छ, विरोधी सेनाहरू एकअर्काको विरुद्धमा खनिएका स्थानहरूबाट खडा भएका छन्। तैपनि कुनै पनि मानिसको भूमिमा अगाडि बढ्न नसक्ने सेनाहरूमा मेशिन गनहरू गर्जिरहेका थिए, शत्रुलाई कमजोर पार्ने एक मात्र बाँकी उपाय भनेको तिनीहरूको खाडल मुनि फराकिलो सुरुङहरू खनेर विस्फोटक पदार्थहरू भर्नु थियो।

शत्रुलाई कमजोर पार्नु<4

1914 र 1918 को बीचमा, सहयोगी ब्रिटिश, फ्रान्सेली, न्यूजील्याण्ड र अष्ट्रेलियाली सेनाहरूले विशेष गरी बेल्जियमको Ypres Salient मा सुरुङहरूको विशाल नेटवर्क स्थापना गरे, जस्तै जर्मनहरूले अर्को तर्फबाट गरे। जर्मनहरूले सुरुमा सुरुङ निर्माणको काम गरे: डिसेम्बर 1914 मा, सुरुङकर्मीहरूले भारतीय सरहिन्द ब्रिगेडको मुनि खानीहरू राख्न सफल भए र त्यसपछि भएको आक्रमणमा कम्पनी मारिए।

यद्यपि सहयोगीहरूले तुरुन्तै सुरुङका आफ्नै विशेष इकाइहरू जम्मा गरे। म्यानचेस्टर र लिभरपुलमा सिवेज टनेलहरूमा इन्जिनियर, ब्रिटिश सेना मेजर नोर्टन-ग्रिफिथ्स द्वारा निर्देशित। अप्रिल 1915 मा, 6 मित्र राष्ट्रले राखेका खानीहरू विस्फोट भयो, जसले जर्मन-अधिकृत हिल 60 लाई विभाजित गर्यो।

त्यसैले, सोम्मेको युद्धले सुरुङ युद्ध पहिलो विश्व युद्धको अपरिहार्य विशेषता बन्यो।

Messines को युद्ध

7 जुन 1917 को बिहान 3.10 को केहि समय पछि, ब्रिटिश प्राइममन्त्री लोयड-जर्ज 10 डाउनिङ स्ट्रिटमा च्यानलभरिबाट युद्धको गहिरो आवाजमा ब्युँझिए। प्रधानमन्त्रीले सुनेको कुरा के हो भने बेलायतीहरूले ठूलो विस्फोटपछि जर्मनहरू विरुद्ध सुरु गरेको प्रचण्ड तोपखाना बमबारी थियो किनभने जर्मनहरूको गाँसिएको स्थान मुनिको 8,000 मिटर सुरुङ भित्र 19 वटा खानीहरू विस्फोट गराइयो।

मेसिन्सको युद्ध १४ गतेसम्म जारी रह्यो। जुन, र यद्यपि apocalyptic विस्फोट द्वारा सुरु गरिएको थियो, ब्रिटिश आक्रमणको सफलता वर्षौंको कामको परिणाम थियो। 1914 देखि, जर्मनहरूलाई मेसिनेस रिजमा राखिएको थियो जसले Ypres लाई बेवास्ता गर्यो, उनीहरूलाई फाइदा दिँदै, त्यसैले 1915 सम्म, यो रणनीतिक स्थान तल व्यापक सुरुङ सुरु गर्न सिफारिस गरिएको थियो।

गतिरोध तोड्न, ब्रिटिश अमोनियम नाइट्रेट र एल्युमिनियम पाउडरको संयोजनमा अत्यधिक विस्फोटक अमोनल बिछ्याउन टनेलरहरूले जर्मन खाडलहरू र सुरुङ कम्प्लेक्सको मुनि खसे। वास्तवमा, सहयोगीहरूको सफलता जर्मनहरूलाई धोका दिने सुरुङहरूको दोस्रो सेटमा निर्भर थियो: विस्फोटकहरूले भरिएका साँचो सुरुङहरू तल गहिरो, पत्ता नलागेका थिए। माइनहरू विस्फोट हुँदा जर्मन स्थिति नष्ट भयो र हजारौं जर्मन सैनिकहरू तुरुन्तै मारिए।

मेसिनेस रिजमा एक ध्वस्त जर्मन खाडल, 7 जुन 1917।

छवि क्रेडिट: CC / जोन वारविक ब्रुक

फिल्ड मार्शल हर्बर्ट प्लमरलाई सामान्यतया श्रेय दिइन्छसहयोगी आक्रमणको मास्टरमाइन्डिङ, र विस्फोट तुरुन्तै प्लुमरको 'क्रिपिङ ब्यारेज' को अभिनव रणनीति पछि गरिएको थियो, जहाँ अग्रगामी पैदल सेनाहरूलाई ओभरहेड आर्टिलरी फायरद्वारा समर्थन गरिएको थियो। Messines साँच्चै योजना र रणनीति को एक असाधारण उपलब्धि थियो जसले मित्र राष्ट्रहरुलाई रिज पुन: कब्जा गर्न र सोम्मे को युद्ध पछि Ypres मा जर्मनहरु मा पहिलो वास्तविक लाभ प्राप्त गर्न अनुमति दियो। '

प्लमरले मात्रै युद्धको सबैभन्दा सफल लडाइहरू मध्ये एकलाई सहज बनाउन सकेन। सुरुङ खन्ने काम सजिलो थिएन र भूमिगत लामो, अँध्यारो घण्टाको सामना गर्नेहरूले सुरुङहरू भत्किँदा वा शत्रुको खानीबाट विस्फोट हुँदा गाडिएको सम्भावित डरलाग्दो अवस्थालाई एक्लै छोडिदिए। यस कारणले गर्दा सुरुङ खन्ने काम साधारण सिपाहीहरूले होइन, खानी र इन्जिनियरहरूले गरेका थिए।

स्टाफोर्डशायर, नर्थम्बरल्याण्ड, योर्कशायर, वेल्सका कोइला खानीहरू, साथै लन्डन भूमिगतमा काम गरेका र ब्रिटिश साम्राज्यभरिबाट आएका पुरुषहरूलाई खन्नका लागि भर्ती गरियो। ग्रीष्म 1916 सम्म ब्रिटिशहरूसँग पश्चिमी मोर्चामा 33 टनेलर कम्पनीहरू थिए। यी टनेलरहरू माइन-शाफ्टहरूको खराब काम गर्ने अवस्थाहरूमा अभ्यस्त थिए र तिनीहरूसँग पहिले नै बलियो टोली-कार्य र सैन्य जीवनको लागि आवश्यक अनुशासन थियो।

खानीहरूले 'क्ले-किकिङ' नामक प्रविधि प्रयोग गर्थे, जसमा एक जना मानिसले काठको फ्रेममा पीठ राखेर माटोका टुक्राहरू निकाल्थे।(अक्सर संगीन प्रयोग गरेर) उसको टाउको माथि र सुरुङको छेउमा पुरुषहरूको रेखा तल पार गर्न। क्ले-किकिङले टनेलरलाई 'क्ले-किकर्स' नाम दियो, यद्यपि उनीहरूलाई 'स्यापर्स' अर्थात सैन्य इन्जिनियरहरू पनि भनिन्थ्यो।

यो प्रविधि जर्मनहरू भन्दा शान्त र धेरै छिटो थियो, जसले मित्र राष्ट्रहरूको शाफ्टहरू नष्ट गर्ने आशामा काउन्टर-टनेलहरू खन्न जारी राखे। त्यसकारण बेलायती टनेलरहरूले तल पर्खालमा थिचेर स्टेथोस्कोप लगाएर जर्मनहरू काम गर्ने र कुरा गरेको सुन्न सुन्न छोड्ने गर्थे। जब जर्मन बकबक रोकियो तिनीहरू सम्भवतः एउटा खानी बिछ्याउँदै थिए, त्यसैले तिनीहरू जति कोलाहल गर्छन् त्यति नै राम्रो थिए।

भूमिगत युद्ध बढ्दै जाँदा अवस्थाहरू बिग्रँदै गयो, जब ब्रिटिश खानीहरूले अपरिहार्य गुफा-इनहरू भेटिएपछि सुरुङहरूमा विषाक्त ग्यास खन्यायो। मध्य-युद्धको गतिरोधबाट, ब्रिटिश सेनालाई टनेलरहरूको यस्तो आवश्यकता थियो कि अनुभवी सेपरहरू फेला पार्न उमेर र उचाइको प्रतिबन्धलाई बेवास्ता गरियो, जो अन्य सैनिकहरूमाझ धेरै सम्मानित भए।

दफन इतिहास

पहिलो विश्वयुद्धको समयमा सुरुङ बनाउने प्रयासहरूले बेल्जियम र फ्रान्सेली परिदृश्यमा नाटकीय दागहरू छोडे। 1920 र 1930 को दशकमा, पर्यटकहरू ला बोइसेलको दक्षिणमा लोचनगर क्रेटरको विशाल खाडलबाट रोकिनेछन्, टनेल युद्धको क्षमताहरू हेर्दै, जुन यसको भूमिगत प्रकृतिले धेरै हदसम्म अदृश्य र दिमागबाट बाहिर रहेको छ।

द1 जुलाई 1916 को सोमेको पहिलो दिन 19 माइनहरू मध्ये एउटा विस्फोट हुँदा लोचनगरमा ठूलो अवसाद सिर्जना भएको थियो र ब्रिटिश सेनाहरूले यसलाई 'द ग्लोरी होल' भनेर सम्बोधन गरेको विस्फोटित माइनहरूले पोकमार्क गरिएको क्षेत्रको हिस्सा बन्यो।

ला बोइसेल, अगस्ट १९१६ मा माइन क्रेटर भित्र उभिरहेका सिपाहीहरू।

छवि क्रेडिट: CC / इम्पेरियल वार म्युजियम

सुरंग युद्धले खाडललाई मात्रै छोडेनन्, तर धेरै सुरुङहरू र ती भित्र काम गर्ने र बस्नेहरूका कथाहरू गाडिएका छन्। 2019 को सुरुमा, फ्रान्सको चेमिन डेम्स रणभूमिमा 4 मिटर भूमिगत सुरुङ कम्प्लेक्स फेला पर्यो। विन्टरबर्ग सुरुङहरू 4 मे, 1917 मा सटीक फ्रान्सेली आर्टिलरी फायरद्वारा प्रहार गरिएको थियो, सुरुङहरूमा प्रवेश गर्ने - र बाहिर निस्कने - सिल गरिएको थियो र 270 जर्मन सैनिकहरू भित्र फसेका थिए।

साइटलाई कसरी उचित रूपमा स्मारक बनाउने भन्ने प्रश्नहरू बाँकी छन्। त्यहाँ मानव अवशेष फेला परेको छ, जसले गर्दा सुरुङ खन्ने काममा ढिलाइ भएको छ। तैपनि Winterberg जस्ता साइटहरूले पुरातत्वविद् र इतिहासकारहरूका लागि पहिलो विश्वयुद्धको समयमा सुरुङ युद्धको इतिहासको पर्दाफास गर्न जारी राख्न रोमाञ्चक अवसरहरू खडा गर्छन्।