პირველი მსოფლიო ომი ცნობილია თხრილის ომის გამოჩენით, მოწინააღმდეგე ძალებით ერთმანეთის წინააღმდეგ გათხრილი პოზიციებიდან. მიუხედავად ამისა, როდესაც ტყვიამფრქვევები ღრიალებდნენ ჯარებზე, რომლებიც ვერ ახერხებდნენ წინსვლას არავის მიწაზე, მტრის დასაძლევად დარჩენილი ერთადერთი გზა იყო მათი თხრილების ქვეშ ვრცელი გვირაბების გათხრა - და მათი ასაფეთქებელი ნივთიერებებით შევსება.

მტრის განადგურება

1914-დან 1918 წლამდე მოკავშირეთა ბრიტანეთის, ფრანგული, ახალი ზელანდიისა და ავსტრალიის ძალებმა შექმნეს გვირაბების უზარმაზარი ქსელი, განსაკუთრებით ბელგიის იპრე სალიენტის გასწვრივ, როგორც ამას გერმანელები აკეთებდნენ მეორე მხრიდან. გერმანელებმა გვირაბების გაყვანა ადრეულ პერიოდში გამოიყენეს: 1914 წლის დეკემბერში გვირაბებმა მოახერხეს ინდოეთის სირჰინდ ბრიგადის ქვეშ ნაღმების გაყვანა და მომხდარი შეტევის შედეგად კომპანია დაიღუპა.

თუმცა მოკავშირეებმა სწრაფად შეკრიბეს გვირაბების სპეციალური დანაყოფები. ხელმძღვანელობს ბრიტანეთის არმიის მაიორი ნორტონ-გრიფიტსი, ინჟინერი მანჩესტერისა და ლივერპულის საკანალიზაციო გვირაბებზე. 1915 წლის აპრილში აფეთქდა მოკავშირეთა მიერ დაყენებული 6 ნაღმი, რამაც გაიყო გერმანიის მიერ ოკუპირებული გორა 60.

აქედან გამომდინარე, სომის ბრძოლაში, გვირაბების ომი პირველი მსოფლიო ომის გარდაუვალი მახასიათებელი გახდა.

მესინესის ბრძოლა

1917 წლის 7 ივნისის დილის 3.10 საათის შემდეგ, ბრიტანეთის პრემიერ-მინისტრიმინისტრმა ლოიდ-ჯორჯმა დაუნინგ სტრიტის 10-ში გაიღვიძა არხის გადაღმა ომის ხმაურმა. პრემიერ-მინისტრმა გაიგო ინტენსიური საარტილერიო დაბომბვა, რომელიც ბრიტანელებმა წამოიწყეს გერმანელების წინააღმდეგ კოლოსალური აფეთქების შემდეგ, როდესაც 19 ნაღმი აფეთქდა გვირაბებიდან 8000 მეტრის მანძილზე გერმანელების გამაგრებული პოზიციის ქვეშ.

მესინის ბრძოლა გაგრძელდა 14 წლამდე. ივნისში და მიუხედავად იმისა, რომ აპოკალიფსური აფეთქებით იყო ინიცირებული, ბრიტანეთის თავდასხმის წარმატება წლების მუშაობის შედეგი იყო. 1914 წლიდან გერმანელები პოზიციონირებულნი იყვნენ მესინეს ქედზე, რომელიც გადაჰყურებდა იპრეს, რაც მათ უპირატესობას ანიჭებდა, ამიტომ 1915 წლისთვის ამ ტაქტიკური ადგილის ქვემოთ ვრცელი გვირაბის დაწყების რეკომენდაციები გაცემული იყო.

ჩიხიდან გასასვლელად ბრიტანელებმა. გერმანიის თხრილებისა და გვირაბის კომპლექსის ქვეშ გვირაბები შემოიჭრნენ, რათა ასაფეთქებელი ამონიალი მოეყარათ, ამონიუმის ნიტრატისა და ალუმინის ფხვნილის კომბინაცია. სინამდვილეში, მოკავშირეების წარმატება დამოკიდებული იყო გვირაბების მეორე ჯგუფზე, რომლებმაც მოატყუეს გერმანელები: ასაფეთქებელი ნივთიერებებით სავსე ნამდვილი გვირაბები ღრმად იწვა, შეუმჩნეველი. ნაღმების აფეთქებისას გერმანიის პოზიცია განადგურდა და ათასობით გერმანელი ჯარისკაცი მყისიერად დაიღუპა.

დანგრეული გერმანული თხრილი მესინეს ქედზე, 1917 წლის 7 ივნისი.

სურათის კრედიტი: CC. / ჯონ უორვიკ ბრუკი

ფელდმარშალ ჰერბერტ პლუმერს ჩვეულებრივ მიაწერენმოკავშირეთა თავდასხმის მოწყობა და აფეთქებას მაშინვე მოჰყვა პლუმერის ინოვაციური ტაქტიკა „მცოცავი სროლის“ შესახებ, სადაც მოწინავე ქვეითები მხარს უჭერდნენ საარტილერიო ცეცხლს. მესინესი ნამდვილად იყო დაგეგმვისა და სტრატეგიის არაჩვეულებრივი მიღწევა, რამაც მოკავშირეებს საშუალება მისცა დაებრუნებინათ ქედი და მოეპოვებინათ პირველი რეალური უპირატესობა გერმანელებზე იპრეში სომის ბრძოლის შემდეგ. '

პლუმერს არ შეეძლო მარტო გაეწია ომის ერთ-ერთ ყველაზე წარმატებულ ბრძოლას. გვირაბის გაყვანა ადვილი საქმე არ იყო და მათ, ვინც თხრიდნენ, მიწისქვეშეთში გრძელი, ბნელი საათების წინაშე დგანან, რომ აღარაფერი ვთქვათ შესაძლო საშინელებაზე დამარხვის დროს გვირაბების ჩამონგრევის ან მტრის ნაღმების აფეთქების დროს. ამ მიზეზით, გვირაბის გაყვანის ამოცანას არა რიგითი ჯარისკაცები, არამედ მაღაროელები და ინჟინრები ასრულებდნენ.

ქვანახშირის მაღაროელები სტაფორდშირიდან, ნორთუმბერლენდიდან, იორკშირიდან, უელსიდან, ისევე როგორც კაცები, რომლებიც მუშაობდნენ ლონდონის მეტროში და ჩამოვიდნენ ბრიტანეთის იმპერიიდან, ყველანი დაკომპლექტებულნი იყვნენ თხრაზე. 1916 წლის ზაფხულისთვის ბრიტანელებს დასავლეთ ფრონტზე გვირაბების 33 კომპანია ჰყავდათ. ეს გვირაბები გამოყენებული იყო მაღაროს შახტების ცუდ სამუშაო პირობებს და უკვე გააჩნდა ძლიერი გუნდური მუშაობა და დისციპლინა, რომელიც საჭიროა სამხედრო ცხოვრებისთვის.

მაღაროელებმა გამოიყენეს ტექნიკა სახელწოდებით "თიხის დარტყმა", რომლის დროსაც ერთი კაცი ხის ჩარჩოს ზურგით აჭრიდა თიხის ნაჭრებს.(ხშირად იყენებდა ბაიონეტს), რათა გადაეცეს მის თავზე და გვირაბების გასწვრივ მყოფი ადამიანების ხაზით. თიხის დარტყმამ გვირაბმა დაარქვა "თიხის დამრტყმელები", თუმცა ისინი ასევე ცნობილი იყვნენ, როგორც "საპარტები", რაც სამხედრო ინჟინრებს ნიშნავს.

ტექნიკა იყო მშვიდი და ბევრად უფრო სწრაფი, ვიდრე გერმანელები, რომლებიც განაგრძობდნენ კონტრგვირაბის გათხრას მოკავშირეთა შახტების განადგურების იმედით. ამიტომ, ბრიტანელი გვირაბები დატოვებდნენ ვიღაცას კედელზე დაჭერილი სტეტოსკოპით და უსმენდნენ გერმანელების მუშაობას და საუბარს. როდესაც გერმანული ლაპარაკი შეწყდა, ისინი სავარაუდოდ ნაღმს აყენებდნენ, ამიტომ რაც უფრო ხმაურიანი იყვნენ, მით უკეთესი.

პირობები გაუარესდა მიწისქვეშა ომის პროგრესირებით, შხამიანი გაზი ჩაედინება გვირაბებში, როდესაც ბრიტანელი მაღაროელები აღმოაჩინეს, რასაც თან ახლდა გარდაუვალი გამოქვაბულები. შუა ომის ჩიხში, ბრიტანულ არმიას იმდენად სჭირდებოდა გვირაბები, რომ ასაკობრივი და სიმაღლის შეზღუდვები შეუმჩნეველი იყო გამოცდილი მეფურთხების მოსაძებნად, რომლებიც დიდ პატივს სცემდნენ სხვა ჯარისკაცებს შორის.

დამარხული ისტორია

გვირაბის მცდელობებმა პირველი მსოფლიო ომის დროს დატოვა დრამატული ნაწიბურები ბელგიისა და საფრანგეთის ლანდშაფტზე. 1920-იან და 1930-იან წლებში ტურისტები ჩერდებოდნენ ლოხნაგარის კრატერის უზარმაზარ უფსკრულთან, ლა ბოისელის სამხრეთით, და შიშით უყურებდნენ გვირაბის ომის შესაძლებლობებს, რომელიც თავისი მიწისქვეშა ბუნებით ძირითადად შეუმჩნეველი და გონების გარეშე დარჩა.

უზარმაზარი დეპრესია ლოხნაგარში შეიქმნა, როდესაც 19 ნაღმიდან ერთ-ერთი აფეთქდა სომის პირველ დღეს, 1916 წლის 1 ივლისს და გახდა იმ ტერიტორიის ნაწილი, რომელიც იმდენად გაფუჭებული იყო აფეთქებული ნაღმებით, რომ ბრიტანეთის ჯარებმა მას "დიდების ხვრელი" უწოდეს.

ჯარისკაცები, რომლებიც დგანან მაღაროს კრატერში ლა ბოისელში, 1916 წლის აგვისტო.

სურათის კრედიტი: CC / იმპერიული ომის მუზეუმი

არა მხოლოდ გვირაბების ომმა დატოვა კრატერები, არამედ მრავალი გვირაბების შესახებ და მათი ისტორიები, ვინც მუშაობდა და ცხოვრობდა მათში, დაკრძალულია. 2019 წლის დასაწყისში საფრანგეთში, Chemin des Dames ბრძოლის ფრონტზე მიწისქვეშა გვირაბის კომპლექსი აღმოაჩინეს. ვინტერბერგის გვირაბები 1917 წლის 4 მაისს ფრანგულმა საარტილერიო ცეცხლმა დაარტყა, ჩაკეტა გვირაბების შესასვლელი და გასასვლელი და შიგნით 270 გერმანელი ჯარისკაცი ჩაამწყვდია.

კითხვები რჩება იმის შესახებ, თუ როგორ უნდა მოხდეს ადგილის სათანადო მემორიალიზაცია და იქ აღმოჩენილი ადამიანის ნაშთები, რამაც გამოიწვია გვირაბების გათხრების ხანგრძლივი დაგვიანება. მიუხედავად ამისა, ისეთი ადგილები, როგორიცაა ვინტერბერგი, საინტერესო შესაძლებლობებს უქმნის არქეოლოგებს და ისტორიკოსებს, გააგრძელონ პირველი მსოფლიო ომის დროს გვირაბების ომის ისტორიის აღმოჩენა.