पहिल्या महायुद्धातील छुपे टनेल वॉरफेअर

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones

सामग्री सारणी

लोचनगर विवर आणि खंदकांचे हवाई छायाचित्र. प्रतिमा श्रेय: CC / ब्रिटिश प्रथम महायुद्ध हवाई सेवा फोटो विभाग

प्रथम महायुद्ध हे खंदक युद्धाच्या आगमनासाठी ओळखले जाते, ज्यामध्ये विरोधी सैन्याने खणलेल्या पोझिशन्सवरून एकमेकांच्या विरोधात उभे होते. तरीही कोणत्याही माणसाच्या भूमीवरून पुढे जाता येत नसलेल्या सैन्यावर मशीन गन गर्जना करत असताना, शत्रूला कमकुवत करण्याचा एकमेव मार्ग म्हणजे त्यांच्या खंदकाच्या खाली विस्तीर्ण बोगदे खणणे – आणि त्यात स्फोटके भरणे.

शत्रूला कमजोर करणे<4

1914 आणि 1918 दरम्यान, मित्र राष्ट्रांच्या ब्रिटीश, फ्रेंच, न्यूझीलंड आणि ऑस्ट्रेलियन सैन्याने, विशेषतः बेल्जियममधील यप्रेस सॅलिएंट ओलांडून बोगद्यांचे एक विस्तीर्ण जाळे स्थापित केले, जसे की जर्मन लोकांनी दुसऱ्या बाजूने असे केले. जर्मन लोकांनी सुरुवातीच्या काळात बोगद्याचे काम केले: डिसेंबर 1914 मध्ये, बोगदेवाले भारतीय सरहिंद ब्रिगेडच्या खाली खाणी घालण्यात यशस्वी झाले आणि त्यानंतर झालेल्या हल्ल्यात कंपनी मारली गेली.

तरीही मित्र राष्ट्रांनी त्वरीत सुरंगांची स्वतःची खास युनिट्स एकत्र केली. ब्रिटीश आर्मी मेजर नॉर्टन-ग्रिफिथ्स, मँचेस्टर आणि लिव्हरपूलमधील सांडपाणी बोगद्यावरील अभियंता यांचे मार्गदर्शन. एप्रिल 1915 मध्ये, 6 मित्र राष्ट्रांनी घातलेल्या खाणींचा स्फोट झाला, ज्यामुळे जर्मन-व्याप्त टेकडी 60 फुटली.

म्हणून, सोम्मेच्या लढाईपर्यंत, बोगद्याचे युद्ध हे पहिल्या महायुद्धाचे अटळ वैशिष्ट्य बनले होते.

हे देखील पहा: राजेशाहीची पुनर्स्थापना का झाली?

मेसिन्सची लढाई

7 जून 1917 रोजी सकाळी 3.10 नंतर, ब्रिटिश प्राइममंत्री लॉयड-जॉर्ज 10 डाउनिंग स्ट्रीटवर चॅनेलच्या पलीकडून युद्धाच्या खोल खडखडाट आवाजाने जागे झाले. पंतप्रधानांनी जे ऐकले ते ब्रिटीशांनी जबरदस्त स्फोटानंतर जर्मन लोकांवर सुरू केलेल्या तोफखानाचा जोरदार भडिमार होता कारण जर्मनच्या घुसलेल्या स्थितीच्या खाली असलेल्या बोगद्यांच्या 8,000 मीटरच्या आत 19 खाणींचा स्फोट झाला.

मेसिन्सची लढाई 14 पर्यंत चालू राहिली. जून, आणि जरी अपोकॅलिप्टिक स्फोटाने सुरुवात केली असली तरी, ब्रिटीश हल्ल्याचे यश हे अनेक वर्षांच्या कामाचे परिणाम होते. 1914 पासून, जर्मन लोकांना मेसिनेस रिजवर ठेवण्यात आले होते ज्याने यप्रेसकडे दुर्लक्ष केले आणि त्यांना फायदा दिला, म्हणून 1915 पर्यंत, या रणनीतिकखेळ जागेच्या खाली विस्तृत बोगदा सुरू करण्याच्या शिफारसी करण्यात आल्या.

अडथळा मोडण्यासाठी, ब्रिटीशांनी अमोनियम नायट्रेट आणि अॅल्युमिनियम पावडर यांचे मिश्रण असलेले अत्यंत स्फोटक अमोनल टाकण्यासाठी जर्मन खंदक आणि बोगद्याच्या कॉम्प्लेक्सच्या खाली टनेलर्स घुसले. खरेतर, मित्र राष्ट्रांचे यश दुसऱ्या बोगद्यांवर अवलंबून होते ज्याने जर्मन लोकांना फसवले होते: स्फोटकांनी भरलेले खरे बोगदे खाली खोलवर पडलेले, सापडलेले नाहीत. खाणींचा स्फोट होताच जर्मन पोझिशन नष्ट झाली आणि हजारो जर्मन सैनिक तात्काळ मारले गेले.

मेसिनेस रिजवरील एक नष्ट झालेला जर्मन खंदक, 7 जून 1917.

इमेज क्रेडिट: CC / जॉन वॉर्विक ब्रुक

फिल्ड मार्शल हर्बर्ट प्लमर यांना सामान्यतः श्रेय दिले जातेमित्र राष्ट्रांच्या हल्ल्याचा मास्टरमाइंडिंग, आणि स्फोटानंतर लगेचच प्लुमरच्या ‘क्रीपिंग बॅरेज’ या नाविन्यपूर्ण युक्तीने करण्यात आले, जिथे पुढे जाणाऱ्या पायदळ सैनिकांना ओव्हरहेड तोफखानाच्या गोळीबाराने पाठिंबा दिला. मेसिनेस हे खरोखरच नियोजन आणि रणनीतीचे एक विलक्षण पराक्रम होते ज्यामुळे मित्र राष्ट्रांना रिज पुन्हा ताब्यात घेता आले आणि सोमेच्या लढाईनंतर यप्रेस येथे जर्मन लोकांवर पहिला वास्तविक फायदा मिळवता आला.

हे देखील पहा: थॉमस जेफरसन, पहिली दुरुस्ती आणि अमेरिकन चर्च आणि राज्य विभाग

'क्ले-किकर्स' आणि 'सॅपर्स' '

प्लुमर एकट्याने युद्धातील सर्वात यशस्वी लढाईची सोय केली नसती. बोगदा काढणे हे सोपे काम नव्हते आणि खोदकाम करणाऱ्यांना भूगर्भात दीर्घ काळोखाचा सामना करावा लागला, जेव्हा बोगदे कोसळले किंवा शत्रूच्या खाणींचा स्फोट झाला तेव्हा ते गाडले जाण्याची संभाव्य भीषणता सोडली. या कारणास्तव, बोगदा काढण्याचे काम सामान्य सैनिकांनी केले नाही तर खाण कामगार आणि अभियंते केले.

स्टॅफोर्डशायर, नॉर्थम्बरलँड, यॉर्कशायर, वेल्स येथील कोळसा खाण कामगार तसेच लंडन अंडरग्राउंडवर काम केलेले आणि ब्रिटीश साम्राज्यातून आलेले पुरुष, या सर्वांना खोदण्यासाठी भरती करण्यात आले. 1916 च्या उन्हाळ्यात ब्रिटिशांकडे वेस्टर्न फ्रंटवर टनेलर्सच्या 33 कंपन्या होत्या. या टनेलर्सना खाण-शाफ्टच्या खराब कामाच्या परिस्थितीची सवय होती आणि त्यांच्याकडे आधीच लष्करी जीवनासाठी आवश्यक असलेले मजबूत संघ-कार्य आणि शिस्त होती.

खाण कामगारांनी ‘क्ले-किकिंग’ नावाचे तंत्र वापरले, ज्यामध्ये एक माणूस त्याच्या पाठीवर लाकडी चौकटीने चिकणमातीचे तुकडे टाकत असे.(बहुतेकदा संगीन वापरून) त्याच्या डोक्यावरून आणि बोगद्यांच्या बाजूने पुरुषांच्या ओळीच्या खाली जाण्यासाठी. क्ले-किकिंगमुळे बोगद्याला 'क्ले-किकर्स' हे नाव मिळाले, जरी ते 'सॅपर्स' म्हणजे लष्करी अभियंते म्हणून देखील ओळखले जात असे.

मित्र राष्ट्रांच्या शाफ्टचा नाश करण्याच्या आशेने काउंटर-बोगदे खोदणे सुरू ठेवणाऱ्या जर्मन लोकांपेक्षा हे तंत्र शांत आणि जलद होते. त्यामुळे ब्रिटीश टनेलर्स कोणीतरी खाली स्टेथोस्कोप लावून भिंतीवर दाबून ठेवत, जर्मन लोक काम करताना आणि बोलत असल्याचे ऐकत असत. जेव्हा जर्मन बडबड थांबली तेव्हा ते बहुधा एक खाण घालत होते, म्हणून ते जितके जास्त गोंगाट करतात तितके चांगले होते.

भूगर्भातील युद्ध जसजसे वाढत गेले तसतसे परिस्थिती आणखी बिघडत गेली, जेव्हा ब्रिटिश खाणकामगारांचा शोध लागला तेव्हा बोगद्यांमध्ये विषारी वायू ओतला गेला, त्यात अपरिहार्य गुहा-इन्स होत्या. मध्ययुद्धाच्या स्तब्धतेमुळे, ब्रिटीश सैन्याला टनेलर्सची इतकी गरज होती की अनुभवी सैपर्स शोधण्यासाठी वय आणि उंचीचे निर्बंध दुर्लक्षित केले गेले, जे इतर सैनिकांमध्ये खूप आदरणीय बनले.

दफन केलेला इतिहास

पहिल्या महायुद्धात सुरुंग लावणाऱ्यांच्या प्रयत्नांनी बेल्जियम आणि फ्रेंच लँडस्केपवर नाट्यमय डाग सोडले. 1920 आणि 1930 च्या दशकात, ला बॉइसेलच्या दक्षिणेला लोचनगर क्रेटरच्या विशाल दरीजवळ पर्यटक थांबायचे, बोगद्यातील युद्धाच्या क्षमतेकडे आश्चर्याने पाहत होते, जे त्याच्या भूमिगत स्वरूपामुळे मोठ्या प्रमाणात अदृश्य आणि मनाच्या बाहेर राहिले आहे.

द1 जुलै 1916 रोजी सोम्मेच्या पहिल्या दिवशी 19 खाणींपैकी एकाचा स्फोट झाला तेव्हा लोचनगर येथे प्रचंड उदासीनता निर्माण झाली होती आणि स्फोट झालेल्या खाणींनी पोकमार्क असलेल्या भागाचा भाग बनला होता आणि ब्रिटिश सैन्याने त्याला 'द ग्लोरी होल' म्हणून संबोधले होते.

ला बॉइसेले, ऑगस्ट 1916 येथे खाणीच्या खड्ड्यात उभे असलेले सैनिक.

इमेज क्रेडिट: सीसी / इम्पीरियल वॉर म्युझियम

बोगद्याच्या युद्धाने केवळ खड्डेच मागे सोडले नाहीत तर अनेक बोगद्यांच्या आणि त्यामध्ये काम करणाऱ्या आणि राहणाऱ्यांच्या कथा दडलेल्या आहेत. 2019 च्या सुरुवातीस, फ्रान्समधील केमिन डेम्स रणांगणावर 4 मीटर भूगर्भात एक बोगदा संकुल सापडला. ४ मे १९१७ रोजी विंटरबर्ग बोगद्यांना फ्रेंच तोफखान्याने अचूक गोळीबार केला होता, बोगद्यांचे प्रवेशद्वार सील केले - आणि बाहेर पडा - 270 जर्मन सैनिक आत अडकले.

या जागेचे स्मारक कसे करायचे याचे प्रश्न कायम आहेत आणि तेथे मानवी अवशेष सापडले, ज्यामुळे बोगदे खोदण्यात बराच विलंब झाला. तरीही विंटरबर्ग सारख्या साइट्स पुरातत्वशास्त्रज्ञ आणि इतिहासकारांसाठी पहिल्या महायुद्धादरम्यान सुरुंग युद्धाच्या इतिहासाचा उलगडा करत राहण्यासाठी रोमांचक संधी निर्माण करतात.

Harold Jones

हॅरोल्ड जोन्स हे एक अनुभवी लेखक आणि इतिहासकार आहेत, ज्यांना आपल्या जगाला आकार देणार्‍या समृद्ध कथांचा शोध घेण्याची आवड आहे. पत्रकारितेतील एक दशकाहून अधिक अनुभव असलेल्या, त्याच्याकडे तपशिलांची कटाक्षाने नजर आहे आणि भूतकाळ जिवंत करण्याची खरी प्रतिभा आहे. मोठ्या प्रमाणावर प्रवास करून आणि आघाडीच्या संग्रहालये आणि सांस्कृतिक संस्थांसोबत काम केल्यावर, हॅरोल्ड इतिहासातील सर्वात आकर्षक कथा शोधण्यासाठी आणि त्या जगासोबत शेअर करण्यासाठी समर्पित आहेत. त्याच्या कार्याद्वारे, त्याला शिकण्याची आवड आणि आपल्या जगाला आकार देणारे लोक आणि घटनांबद्दल सखोल समजून घेण्याची प्रेरणा मिळेल अशी आशा आहे. जेव्हा तो संशोधन आणि लेखनात व्यस्त नसतो, तेव्हा हॅरॉल्डला हायकिंग, गिटार वाजवणे आणि कुटुंबासोबत वेळ घालवणे आवडते.