Jesse LeRoy Brown သည် ၁၉၄၈ ခုနှစ်နှောင်းပိုင်းတွင် ပြုလုပ်ခဲ့သော US Navy ၏ အခြေခံပျံသန်းမှုလေ့ကျင့်ရေးအစီအစဉ်ကို ပြီးမြောက်အောင်လုပ်ဆောင်ခဲ့သော ပထမဆုံး အာဖရိကန်အမေရိကန်ဟု လူသိများသည်။

၂၀ရာစုနှောင်းပိုင်းအထိ၊ အမေရိကန်အများစုသည် လူမျိုးရေးခွဲခြားထားပြီး အမေရိကန်စစ်တပ်ကို ၁၉၄၈ ခုနှစ်တွင် သမ္မတ Truman ၏ အုပ်ချုပ်မှုအမိန့်ဖြင့် တရားဝင်ခွဲခြားထားသော်လည်း အင်စတီကျူးရှင်းအနေဖြင့် အာဖရိကန်အမေရိကန်များဝင်ရောက်မှုကို တွန်းအားပေးနေဆဲဖြစ်သည်။

Brown လေ့ကျင့်ပေးခဲ့သော လူမျိုးရေးခွဲခြားဆက်ဆံမှု၏ဤရာသီဥတုကာလအတွင်း ပြီးတော့ သူ့ကိုယ်သူ လေယာဉ်မှူးအဖြစ် ခွဲခြားထားတယ်။ ကိုးရီးယားစစ်ပွဲအတွင်း လှုပ်ရှားမှုတွင် သေဆုံးသွားခဲ့ပြီး ၎င်း၏ထူးခြားသောဝန်ဆောင်မှုနှင့် ခံနိုင်ရည်ရှိမှုအတွက် Distinguished Flying Cross ကို ချီးမြှင့်ခဲ့သည်။

ငယ်စဉ်က ရည်မှန်းချက်များမှသည် လေကြောင်းတွင် တောက်လျှောက်အသက်မွေးဝမ်းကြောင်းပြုခြင်းအထိ၊ Jesse LeRoy Brown ၏ ထူးထူးခြားခြား ဇာတ်လမ်းတစ်ပုဒ်ကို ဤနေရာတွင် ဖော်ပြထားပါသည်။ .

ပျံသန်းခြင်းကို စွဲလန်းနှစ်သက်ခြင်း

၁၉၂၆ ခုနှစ် အောက်တိုဘာလ 16 ရက်နေ့တွင် မစ်စစ္စပီ၊ ဟတ်တီစဘတ်မြို့၊ မစ္စစ္စပီရှိ ရှယ်ယာစိုက်ပျိုးသူများ မိသားစုတွင် မွေးဖွားခဲ့ပြီး ဘရောင်းသည် ငယ်ရွယ်စဉ်ကတည်းက လေယာဉ်မှူးဖြစ်ရန် အိပ်မက်မက်ခဲ့သည်။

သူ့ဖခင် အသက် 6 နှစ် အရွယ်တွင် သူ့အား လေကြောင်းရှိုးတစ်ခုသို့ ခေါ်ဆောင်သွားပြီး သူ၏ ပျံသန်းခြင်းကို စွဲဆောင်စေသည်။ ဆယ်ကျော်သက်အရွယ်တွင် Brown သည် အာဖရိကန်အမေရိကန်နိုင်ငံထုတ် စက္ကူဖြစ်သော Pittsburgh Courier အတွက် စက္ကူကောင်လေးအဖြစ် လုပ်ကိုင်ခဲ့သည်။ သူသည် ထိုခေတ်က အာဖရိကန် အမေရိကန် လေယာဉ်မှူးများ ဖြစ်သည့် Eugine Jacques Bullard ၊ ပထမဆုံး လူမည်း အမေရိကန် စစ်လေယာဉ်မှူး၊တူညီသောအမြင့်သို့တက်လှမ်းရန် သူ့ကိုလှုံ့ဆော်ပေးသည်။

Jesse L. Brown၊ အောက်တိုဘာလ 1948

ရုပ်ပုံခရက်ဒစ်- တရားဝင် U.S. Navy Photograph၊ ယခု အမျိုးသားမော်ကွန်းတိုက်၏ စုစည်းမှုတွင်၊ အများသူငှာ ဒိုမိန်း၊ Wikimedia Commons မှတဆင့်

၁၉၃၇ ခုနှစ်တွင် Brown သည် အမေရိကန်သမ္မတ Franklin D. Roosevelt ထံသို့ အာဖရိကန်အမေရိကန်လေယာဉ်မှူးများကို US Army Air Corps အတွင်းသို့ ဝင်ခွင့်မပြုခြင်း၏ မတရားမှုအကြောင်း ရေးသားခဲ့သည်။ သူ့အမြင်ကို သဘောကျကြောင်း အိမ်ဖြူတော်က တုံ့ပြန်ခဲ့သည်။

Brown သည် ဤဝါသနာကို သူ၏ကျောင်းစာများတွင် အသုံးချခဲ့သည်။ သူသည် သင်္ချာနှင့် အားကစားတွင် ထူးချွန်ပြီး ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်ပြီး သတ္တိမရှိသူဟု လူသိများသည်။ Brown သည် လူမည်းကောလိပ်တစ်ခုတက်ရန် အကြံပေးခဲ့သော်လည်း သူ၏သူရဲကောင်း လူမည်းအိုလံပစ် Jesse Owens ၏ခြေရာကို လိုက်ကာ Ohio State University တွင် ပညာသင်ကြားခဲ့သည်။

သူသည် ၁၉၄၄ ခုနှစ်တွင် အိုဟိုင်းယိုးပြည်နယ် မစ္စစ္စပီမှ ထွက်ခွာလာသောအခါ၊ အထက်တန်းကျောင်းအုပ်ကြီးက "လူဖြူအများစုနေထိုင်တဲ့ တက္ကသိုလ်ကို ပထမဆုံးဝင်ခွင့်ရတဲ့ ငါတို့ဘွဲ့ရတွေထဲက မင်းက ငါတို့ရဲ့သူရဲကောင်းပဲ" လို့ စာတစ်စောင်ရေးခဲ့တယ်။ ပြည်နယ်၊ ကောလိပ်အတွက် အခကြေးငွေပေးရန် Pennsylvania မီးရထားလမ်းအတွက် ညဆိုင်းအလုပ်လုပ်နေစဉ် မြင့်မားသောအဆင့်များကို ထိန်းသိမ်းထားသည်။ သူသည် ကျောင်း၏လေကြောင်းပရိုဂရမ်တွင်ပါဝင်ရန် အကြိမ်ကြိမ်ကြိုးစားခဲ့သော်လည်း လူမည်းဖြစ်သောကြောင့် ငြင်းဆိုခံခဲ့ရသည်။

တစ်နေ့တွင် ဘရောင်းသည် ရေတပ်အရံသို့ ကျောင်းသားခေါ်ယူနေသည့် ပိုစတာတစ်ခုကို သတိပြုမိခဲ့သည်။ စုံစမ်းမေးမြန်းပြီးနောက် ရေတပ်လေယာဉ်မှူးအဖြစ် ဘယ်တော့မှ လုပ်မည်မဟုတ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ ဒါပေမယ့် Brown က ပိုက်ဆံနဲ့ လိုအပ်တယ်။တစ်နေ့တွင် လေယာဉ်မှူးထိုင်ရန် အခွင့်အရေးကို အလွယ်တကူ လက်လွတ်မခံသင့်ပါ။ ဇွဲလုံ့လဖြင့် နောက်ဆုံးတွင် သူသည် အရည်အချင်းစစ်စာမေးပွဲများကို ဖြေဆိုခွင့်ရပြီး ပျံသန်းနေသောအရောင်များဖြင့် အောင်နိုင်ခဲ့သည်။

Brown သည် 1947 ခုနှစ်တွင် ကျောင်း၏ Naval Reserve Officer Training Corps (NROTC) ၏ အဖွဲ့ဝင်ဖြစ်လာခဲ့ပြီး ထိုအချိန်တွင်သာ ရှိခဲ့သည်။ လူမည်းကျောင်းသား ၅,၆၀၀ အနက် ၁၄ ဦး။ သူသည် လေယာဉ်တင်သင်္ဘောပေါ်တွင် လေ့ကျင့်နေစဉ် Brown သည် သင်တန်းပို့ချသူများနှင့် အတန်းဖော်အများအပြား၏ လူမျိုးရေးခွဲခြားမှုကို ရင်ဆိုင်ခဲ့ရသည်။

Brown ကို 1949 ခုနှစ်တွင် USS Leyte တွင် တာဝန်ပေးအပ်ခြင်း

Image Credit: တရားဝင် US Navy Photograph၊ Wikimedia Commons မှတဆင့် National Archives.၊ အများပိုင်ဒိုမိန်း စုစည်းမှု

မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ၊ အောက်တိုဘာလ 21 ရက်နေ့ 1948 တွင် အသက် 22 နှစ်အရွယ်တွင် US Navy Flight Training ပြီးဆုံးသည့် ပထမဆုံးသော အာဖရိကန်အမေရိကန်နိုင်ငံသားဖြစ်လာခြင်းဖြင့် သမိုင်းကိုဖန်တီးနိုင်ခဲ့သည်။ စာနယ်ဇင်းသည် Life မဂ္ဂဇင်းတွင် ပါ၀င်သည့်တိုင် သူ၏ဇာတ်လမ်းကို လျင်မြန်စွာ ကောက်ယူခဲ့သည်။

ကိုရီးယားစစ်ပွဲ

အမေရိကန်ရေတပ်တွင် အရာရှိတစ်ဦးသည် တစ်ချိန်က ဘရောင်းသည် ခွဲခြားဆက်ဆံမှုနည်းပါးသော ဖြစ်ရပ်များကို အစီရင်ခံခဲ့သည် ပြင်းပြင်းထန်ထန် လေ့ကျင့်မှုတွေ ဆက်လုပ်နေခဲ့တယ်။ 1950 ခုနှစ် ဇွန်လတွင် ကိုရီးယားစစ်ပွဲဖြစ်ပွားသောအခါတွင် အတွေ့အကြုံရှိ လေယာဉ်မှူးနှင့် အပိုင်းခေါင်းဆောင်တစ်ဦးအဖြစ် ကျော်ကြားခဲ့သည်။

Brown ၏တပ်ခွဲသည် Fast Carrier ၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် 1950 ခုနှစ် အောက်တိုဘာလတွင် USS Leyte သို့ ဝင်ရောက်ခဲ့သည်။ တောင်ကိုးရီးယား ကာကွယ်ရေး ကုလ သမဂ္ဂကို ပံ့ပိုးကူညီဖို့ Task Force 77 တပ်ဖွဲ့ဝင်များ၊ ဆက်သွယ်ရေးလိုင်းများနှင့် စစ်စခန်းများကို တိုက်ခိုက်ခြင်းအပါအဝင် ကိုရီးယားတွင် မစ်ရှင်ပေါင်း 20 ပျံသန်းခဲ့သည်။

ဝင်ရောက်မှုနှင့်အတူစစ်ပွဲအတွင်း တရုတ်ပြည်သူ့သမ္မတနိုင်ငံ၊ Brown ၏ တပ်ခွဲများကို တရုတ်နှင့် အမေရိကန်တပ်များ ခါးသီးစွာ တိုက်ပွဲဖြစ်ပွားနေသည့် Chosin ရေလှောင်ကန်သို့ စေလွှတ်ခဲ့သည်။ 1950 ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလ 4 ရက်နေ့တွင် ဘရောင်းသည် တရုတ်တို့ ပိတ်မိနေသော အမေရိကန် မြေပြင်တပ်များကို ထောက်ပံ့ရန် မစ်ရှင်တွင် ပါဝင်သည့် လေယာဉ် 6 စင်းအနက် 1 စင်းဖြစ်သည်။ လေယာဉ်ပျံသန်းပြီး တစ်နာရီအကြာတွင် ဘရောင်း၏တောင်ပံကစားသမား ဒုတိယဗိုလ်ချုပ်ကြီး Thomas Hudner Jr. သည် ဘရောင်း၏လေယာဉ်မှ လောင်စာဆီများနောက်သို့ လိုက်နေသည်ကို တွေ့ရှိခဲ့သည်။

Brown သည် တောင်ထူထပ်သောချိုင့်ဝှမ်းထဲသို့ ပျက်ကျခဲ့ပြီး လေယာဉ်သည် ကွဲအက်နေပြီး အပျက်အစီးများအောက်တွင် ၎င်း၏ခြေထောက်ကို ချည်နှောင်ထားသည်။ . ရန်သူမျဉ်း၏နောက် 15 မိုင်အကွာတွင် အေးခဲနေသောအပူချိန်အောက်တွင် အေးခဲနေသောအပူချိန်တွင် မီးလောင်နေသော အပျက်အစီးတွင် ပိတ်မိနေသော Brown သည် အကူအညီရယူရန်အတွက် အခြားလေယာဉ်မှူးများထံ အပြင်းအထန် ဝှေ့ယမ်းခဲ့သည်။

ရေဒီယိုမှ Brown ကို အကြံပေးနေသည့် Hudner သည် ရည်ရွယ်ချက်ရှိရှိ သူ့လေယာဉ်ကို ပျက်ကျခဲ့သည်။ Brown ဘက်သို့ရောက်ရန်။ သို့သော် သူသည် မီးကို မငြိမ်းသတ်နိုင်ဘဲ ဘရောင်းကို လွတ်မြောက်အောင် ဆွဲထုတ်နိုင်ခဲ့သည်။ ကယ်ဆယ်ရေးရဟတ်ယာဉ်တစ်စင်း ရောက်ရှိလာပြီးနောက်တွင်ပင် Hudner နှင့် ၎င်း၏လေယာဉ်မှူးတို့သည် လေယာဉ်ပျက်ကို မဖြတ်နိုင်ခဲ့ကြပေ။ Brown သည် ပိတ်မိနေပါသည်။

B-26 Invaders ဗုံးဖောက်ခွဲရေး ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဌာန၊ မြောက်ကိုရီးယား၊ 1951

Image Credit: USAF (photo 306-PS-51(10303)), Public Wikimedia Commons မှတဆင့် ဒိုမိန်း

သူ Hudner နှင့် ရဟတ်ယာဉ်မှ မထွက်ခွာမီ သတိလစ်သွားခဲ့သည်။ ညသည် နီးကပ်လာပြီး တိုက်ခိုက်မှုကို ကြောက်ရွံ့လာသဖြင့် Hudner ၏ အထက်လူကြီးများက Brown ကို ပြန်လည်ရယူရန် သူ့ကို ပြန်ခွင့်မပြုပေ။ ယင်းအစား၊ လေယာဉ်အပျက်အစီးအတွင်း ကျန်ခဲ့သော Brown ၏ကိုယ်ထည်မှာ လက်ဖဝါးနှင့် ထိမှန်ခဲ့သည်။ သူကတော့စစ်ပွဲတွင် ပထမဆုံး အာဖရိကန် အမေရိကန် အမေရိကန် ရေတပ်အရာရှိ သေဆုံးခဲ့သည်။

မျိုးဆက်သစ်ကို လှုံ့ဆော်ပေးခြင်း

Ensign Jesse Brown သည် Distinguished Flying Cross၊ Air Medal နှင့် Purple Heart တို့ကို နောက်ပိုင်းတွင် ချီးမြှင့်ခဲ့သည်။ သူသေဆုံးသည့်သတင်း ပျံ့နှံ့လာသည်နှင့်အမျှ၊ စနစ်ကျပြီး လူမျိုးရေးခွဲခြားမှုများနှင့် ရင်ဆိုင်ရစဉ်တွင် လေသူရဲတစ်ဦးဖြစ်ရန် စွဲမြဲစွာလုပ်ဆောင်ခဲ့သည့် ဇာတ်လမ်းသည် လူမည်းမျိုးဆက်သစ် လေယာဉ်ပျံများကို လှုံ့ဆော်ပေးခဲ့သည်။

၁၉၇၃ ခုနှစ်တွင် USS Jesse L. Brown ၊ Hudner သည် အမေရိကန်လေကြောင်းသမိုင်းတွင် ၎င်း၏တောင်ပံကစားသမား၏ ပံ့ပိုးကူညီမှုကို ဖော်ပြခဲ့သည်- “သူသည် သတ္တိရှိပြီး နားမလည်နိုင်သော ဂုဏ်သိက္ခာဖြင့် ၎င်း၏လေယာဉ်ပျက်တွင် သေဆုံးသွားခဲ့သည်။ သူသည် အခြားသူများ၏လွတ်လပ်ခွင့်အတွက် အတားအဆီးများကို ဖြိုဖျက်ရန် သူ့အသက်ကို တလိုတလား စွန့်လွှတ်ခဲ့သည်။"