Mündəricat
Cessi LeRoy Braun 1948-ci ilin sonlarında ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin əsas uçuş təlimi proqramını tamamlayan ilk afroamerikalı kimi tanınır.
20-ci əsrin sonlarına qədər, Amerikanın çox hissəsi irqi cəhətdən təcrid olunmuşdu və 1948-ci ildə Prezident Trumenin fərmanı ilə ABŞ ordusu rəsmi olaraq ayrı-seçkiliyə məruz qalmasına baxmayaraq, qurum hələ də afro-amerikalıların ölkəyə girişini qadağan edirdi.
Məhz bu irqi ayrı-seçkilik mühitində Braun təlim keçmişdi. və pilot kimi fərqlənmişdir. O, Koreya Müharibəsi zamanı döyüş zamanı həlak olub, müstəsna xidmətinə və möhkəmliyinə görə “Möhtəşəm Uçan Xaç” ordeni ilə təltif edilib.
Uşaqlıq ambisiyalarından tutmuş aviasiya sahəsində qabaqcıl karyeraya qədər burada Cessi LeRoy Braunun diqqətəlayiq hekayəsi var. .
Uçmağa valehlik
1926-cı il oktyabrın 16-da Missisipi ştatının Hattiesburq şəhərində payçı ailəsində anadan olmuş Braun gənc yaşlarından pilot olmaq arzusunda idi.
Onun atası 6 yaşında ikən onu hava şousuna apararaq, uçuşa olan ehtirasını alovlandırdı. Braun yeniyetmə ikən afroamerikalıların nəşr etdiyi Pittsburgh Courier qəzetində kağız işçisi kimi çalışıb. O, ilk qaradərili Amerika hərbi pilotu Eugine Jacques Bullard kimi dövrün afro-amerikalı pilotları haqqında məlumat aldı.onu eyni zirvələrə çatmağa ruhlandırır.
Jesse L. Brown, oktyabr 1948
Şəkil krediti: ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin rəsmi fotoşəkili, hazırda Milli Arxiv kolleksiyalarındadır., İctimai domen, Wikimedia Commons vasitəsilə
1937-ci ildə Braun ABŞ prezidenti Franklin D. Ruzveltə afro-amerikalı pilotların ABŞ Ordusu Hərbi Hava Qüvvələrinə buraxılmamasının ədalətsizliyi haqqında yazmışdı. Ağ Ev onun baxışını yüksək qiymətləndirdiklərini bildirərək cavab verdi.
Braun bu həvəsi məktəb işlərinə tətbiq etdi. O, riyaziyyatda və idmanda üstün idi və təvazökar və ağıllı olması ilə tanınırdı. Brauna tamamilə qaradərililərdən ibarət kollecdə oxumağı məsləhət gördülər, lakin qəhrəmanı, qaradərili olimpiyaçı Cessi Ouensin yolunu davam etdirmək və Ohayo Dövlət Universitetində oxumaq istəyirdi.
1944-cü ildə Missisipidən Ohayoya gedəndə onun lisey direktoru ona məktub yazdı, “əsasən ağdərililərdən ibarət universitetə daxil olan məzunlarımızdan ilki olaraq siz bizim qəhrəmanımızsınız”.
Tarix yazmaq
Braun Ohayoda vəd verməyə davam etdi. Dövlət, gecə növbələrində işləyərkən yüksək qiymətləri qoruyaraq, kollec üçün ödəniş etmək üçün Pensilvaniya Dəmiryolu üçün vaqonları yükləyir. O, bir neçə dəfə məktəbin aviasiya proqramına qoşulmağa cəhd etdi, lakin qaradərili olduğu üçün rədd edildi.
Bir gün Braun Dəniz Qoruquna tələbələri işə götürən bir plakat gördü. Sorğular etdikdən sonra ona heç vaxt Hərbi Dəniz Qüvvələrinin pilotu ola bilməyəcəyi bildirilib. Lakin Braunun pula ehtiyacı var idibir gün kabinədə oturmaq fürsətini asanlıqla əldən verməzdi. İnadkarlıqla, nəhayət, ona ixtisas imtahanları verməyə icazə verildi və müvəffəqiyyətlə keçdi.
Braun 1947-ci ildə məktəbin Hərbi Dəniz Ehtiyatı Zabitləri Təlim Korpusunun (NROTC) üzvü oldu, o zaman yalnız 5,600 nəfərdən 14 qaradərili tələbə. Təyyarə gəmilərində təlim keçərkən Braun bir neçə təlimatçı və sinif yoldaşı tərəfindən açıq-aşkar irqçiliklə üzləşdi.
Həmçinin bax: Corc Oruellin “Mein Kampf” icmalı, 1940-cı ilin martıBraun 1949-cu ildə USS Leyte gəmisində xidmətə götürüldü
Şəkil krediti: ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin rəsmi fotoşəkili, indi Milli Arxiv kolleksiyaları., İctimai sahə, Wikimedia Commons vasitəsilə
Bununla belə, 21 oktyabr 1948-ci ildə 22 yaşında o, ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrində uçuş təlimini tamamlayan ilk Afrika amerikalı olmaqla tarix yazdı. Mətbuat onun hekayəsini tez bir zamanda əldə etdi, hətta Life jurnalında da dərc etdi.
Koreya Müharibəsi
Bir vaxtlar ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrində zabit olan Braun daha az ayrı-seçkilik halları haqqında məlumat verdi. kimi onun ciddi məşqi davam edirdi. 1950-ci ilin iyununda Koreya Müharibəsi başlayanda o, təcrübəli pilot və bölmə rəhbəri kimi şöhrət qazanmışdı.
Braunun eskadronu 1950-ci ilin oktyabrında Fast Carrier-in bir hissəsi kimi USS Leyte -a qoşuldu. 77 saylı İşçi Qrupu BMT-nin Cənubi Koreyanın müdafiəsini dəstəkləmək üçün yoldadır. O, Koreyada qoşunlara, rabitə xətlərinə və hərbi düşərgələrə hücumlar da daxil olmaqla 20 missiya yerinə yetirdi.
Girişlə.Çin Xalq Respublikasının müharibəyə girməsindən sonra Braunun eskadronu Çin və ABŞ qoşunlarının şiddətli döyüşlərdə iştirak etdiyi Çosin su anbarına göndərildi. 4 dekabr 1950-ci ildə Braun çinlilər tərəfindən tələyə düşmüş ABŞ quru qoşunlarına dəstək missiyasında olan 6 təyyarədən biri idi. Uçuşa bir saat qalmış, Çin qoşunlarından əsər-əlamət qalmayan Braunun qanadçısı leytenant Tomas Hudner Jr. Braunun təyyarəsindən yanacaq axını gördü.
Braun dağlıq dərəyə çırpıldı, təyyarə parçalandı və ayağı dağıntılar altında qaldı. . Düşmən xəttindən təxminən 15 mil geridə dondurucu temperaturda yanan dağıntılar içində qalan Braun kömək üçün digər pilotlara əl yellədi.
Radio vasitəsilə Brauna məsləhət verən Hudner öz təyyarəsini qəsdən qəza enişi etdi. Braunun tərəfinə keçmək üçün. Lakin o, nə yanğını söndürə, nə də Braunu azad edə bilməyib. Xilasedici helikopter gəldikdən sonra belə, Hudner və onun pilotu dağıntıları kəsə bilməyiblər. Brown tələyə düşdü.
B-26 Invaders Wonsan, Şimali Koreyada logistika anbarlarını bombaladı, 1951
Şəkil krediti: USAF (şəkil 306-PS-51(10303)), İctimai domen, Wikimedia Commons vasitəsilə
Hudner və helikopter getməzdən əvvəl o, huşunu itirdi. Gecə yaxınlaşırdı və hücumdan qorxan Hudnerin rəhbərləri onun Braunu almaq üçün qayıtmasına icazə vermədilər. Bunun əvəzinə təyyarənin qalıqları içərisində qalan Braunun cəsədi napalm ilə vuruldu. O idimüharibədə öldürülən ilk afro-amerikalı ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri zabiti.
Həmçinin bax: Richard III niyə mübahisəlidir?Yeni nəslin ruhlandırılması
Praşik Cessi Braun ölümündən sonra Görkəmli Uçan Xaç, Hava Medalı və Bənövşəyi Ürək ordeni ilə təltif edildi. Onun ölüm xəbəri yayıldıqca, sistemli və açıq irqçiliklə üzləşərkən pilot olmaq üçün əzmkarlıq hekayəsi də yeni qaradərili aviatorları ruhlandırdı.
1973-cü ildə USS <9-un istismara verilməsi mərasimində çıxış edərkən>Jesse L. Brown , Hudner qanadının Amerika aviasiya tarixinə verdiyi töhfəni belə təsvir etdi: “O, cəsarət və ağlasığmaz ləyaqətlə öz təyyarəsinin dağıntıları altında öldü. O, başqalarının azadlığı qarşısındakı maneələri yıxmaq üçün canını həvəslə verdi.”