ஜெஸ்ஸி லெராய் பிரவுன் அமெரிக்க கடற்படையின் அடிப்படை விமானப் பயிற்சித் திட்டத்தை முடித்த முதல் ஆப்பிரிக்க அமெரிக்கராக அறியப்படுகிறார், 1948 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் அவ்வாறு செய்தார்.

20 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதி வரை, அமெரிக்காவின் பெரும்பகுதி இனரீதியாகப் பிரிக்கப்பட்டது, மேலும் 1948 இல் ஜனாதிபதி ட்ரூமனின் நிர்வாக ஆணையின் மூலம் அமெரிக்க இராணுவம் அதிகாரப்பூர்வமாகப் பிரிக்கப்பட்டிருந்தாலும், இந்த நிறுவனம் ஆப்பிரிக்க அமெரிக்கர்களுக்கு நுழைவதை இன்னும் ஊக்கப்படுத்தவில்லை.

இந்த இனப் பாகுபாட்டின் சூழலில்தான் பிரவுன் பயிற்சி பெற்றார். மற்றும் ஒரு விமானியாக தன்னை வேறுபடுத்திக் கொண்டார். கொரியப் போரின் போது அவர் நடவடிக்கையில் கொல்லப்பட்டார், மேலும் அவரது விதிவிலக்கான சேவை மற்றும் பின்னடைவுக்காக, சிறப்புமிக்க பறக்கும் சிலுவை வழங்கப்பட்டது.

சிறுவயது லட்சியங்கள் முதல் விமானப் பயணத்தில் தடம் பதிக்கும் வாழ்க்கை வரை, ஜெஸ்ஸி லெராய் பிரவுனின் குறிப்பிடத்தக்க கதை இதோ. .

பறப்பதில் ஆர்வம்

1926 ஆம் ஆண்டு அக்டோபர் 16 ஆம் தேதி மிசிசிப்பி, ஹாட்டிஸ்பர்க்கில் உள்ள பங்குதாரர்களின் குடும்பத்தில் பிறந்த பிரவுன் சிறு வயதிலிருந்தே விமானியாக வேண்டும் என்று கனவு கண்டார். அவர் 6 வயதில் அவரை ஒரு விமான கண்காட்சிக்கு அழைத்துச் சென்றார், பறப்பதில் அவரது ஆர்வத்தைத் தூண்டினார். ஒரு இளைஞனாக, பிரவுன் பிட்ஸ்பர்க் கூரியர் என்ற ஆப்பிரிக்க அமெரிக்கன் நடத்தும் பேப்பரில் பேப்பர்பாய் வேலை செய்தார். முதல் கறுப்பின அமெரிக்க இராணுவ விமானி யூஜின் ஜாக் புல்லார்ட் போன்ற ஆப்பிரிக்க அமெரிக்க விமானிகளைப் பற்றி அவர் கற்றுக்கொண்டார்.அதே உயரங்களை அடைய அவரை ஊக்குவிக்கிறது.

ஜெஸ்ஸி எல். பிரவுன், அக்டோபர் 1948

பட கடன்: அதிகாரப்பூர்வ அமெரிக்க கடற்படை புகைப்படம், இப்போது தேசிய ஆவணக் காப்பகங்களின் சேகரிப்பில் உள்ளது., பொது டொமைன், விக்கிமீடியா காமன்ஸ் வழியாக

1937 ஆம் ஆண்டில், அமெரிக்க இராணுவ விமானப்படைக்குள் ஆப்பிரிக்க அமெரிக்க விமானிகளை அனுமதிக்காததன் அநீதி குறித்து பிரவுன் அமெரிக்க ஜனாதிபதி பிராங்க்ளின் டி. ரூஸ்வெல்ட்டுக்கு எழுதினார். வெள்ளை மாளிகை பதிலளித்தது, அவர்கள் அவருடைய பார்வையைப் பாராட்டினர்.

பிரவுன் தனது பள்ளிப் படிப்பில் இந்த ஆர்வத்தைப் பயன்படுத்தினார். அவர் கணிதம் மற்றும் விளையாட்டில் சிறந்து விளங்கினார் மற்றும் அடக்கமற்ற மற்றும் புத்திசாலி என்று அறியப்பட்டார். பிரவுன் முற்றிலும் கறுப்பினக் கல்லூரியில் சேர அறிவுறுத்தப்பட்டார், ஆனால் அவரது ஹீரோவான கறுப்பின ஒலிம்பியன் ஜெஸ்ஸி ஓவன்ஸின் அடிச்சுவடுகளைப் பின்பற்றி ஓஹியோ ஸ்டேட் யுனிவர்சிட்டியில் படிக்க விரும்பினார்.

1944 இல் அவர் மிசிசிப்பியை விட்டு ஓஹியோவுக்குச் சென்றபோது, ​​அவருடைய உயர்நிலைப் பள்ளி முதல்வர் அவருக்கு ஒரு கடிதம் எழுதினார், "முதன்மையாக வெள்ளையர் பல்கலைக்கழகத்தில் நுழைந்த எங்கள் பட்டதாரிகளில், நீங்கள்தான் எங்கள் ஹீரோ."

வரலாற்றை உருவாக்குதல்

ஓஹியோவில் பிரவுன் தொடர்ந்து வாக்குறுதி அளித்தார். மாநிலம், கல்லூரிக்கு கட்டணம் செலுத்த பென்சில்வேனியா இரயில் பாதையில் பெட்டிக்கார்களை ஏற்றி இரவு ஷிப்ட்களில் வேலை செய்யும் போது உயர் தரங்களைப் பராமரித்தல். பள்ளியின் விமானப் பயணத் திட்டத்தில் சேர அவர் பலமுறை முயன்றார், ஆனால் அவர் கறுப்பாக இருந்ததால் மறுக்கப்பட்டார்.

ஒரு நாள் பிரவுன் கடற்படைப் பாதுகாப்புப் படையில் மாணவர்களைச் சேர்க்கும் போஸ்டரைக் கவனித்தார். விசாரணைக்குப் பிறகு, அவர் ஒருபோதும் கடற்படை விமானியாக வரமாட்டார் என்று கூறப்பட்டது. ஆனால் பிரவுனுக்கு பணம் தேவைப்பட்டதுஒரு நாள் காக்பிட்டில் உட்காரும் வாய்ப்பை எளிதில் இழக்க முடியாது. விடாமுயற்சியுடன், அவர் இறுதியாக தகுதித் தேர்வுகளை எடுக்க அனுமதிக்கப்பட்டார், மேலும் அதில் தேர்ச்சி பெற்றார்.

பிரவுன் 1947 இல் பள்ளியின் கடற்படை ரிசர்வ் அதிகாரி பயிற்சிப் படையில் (NROTC) உறுப்பினரானார், அது அந்த நேரத்தில் மட்டுமே இருந்தது. 5,600 பேரில் 14 கறுப்பின மாணவர்கள். விமானம் தாங்கி கப்பல்களில் பயிற்சியின் போது, ​​பிரவுன் பல பயிற்றுனர்கள் மற்றும் வகுப்பு தோழர்களிடமிருந்து வெளிப்படையான இனவெறியை எதிர்கொண்டார்.

1949 இல் பிரவுன் யுஎஸ்எஸ் லேட்டே கப்பலில் பணியமர்த்தப்பட்டார்

பட கடன்: அதிகாரப்பூர்வ அமெரிக்க கடற்படை புகைப்படம், இப்போது தேசிய ஆவணக் காப்பகங்கள்., பொது டொமைன், விக்கிமீடியா காமன்ஸ் வழியாக

இருப்பினும், 21 அக்டோபர் 1948 இல் 22 வயதில், அமெரிக்க கடற்படை விமானப் பயிற்சியை முடித்த முதல் ஆப்பிரிக்க அமெரிக்கர் என்ற வரலாற்றைப் படைத்தார். பத்திரிகைகள் அவரது கதையை விரைவாக எடுத்துக்கொண்டன, அது லைஃப் இதழில் இடம்பெற்றது.

கொரியப் போர்

ஒருமுறை அமெரிக்க கடற்படையில் அதிகாரியாக இருந்த பிரவுன் பாரபட்சமான சம்பவங்கள் குறைவாகவே பதிவாகியிருந்தார். அவரது கடுமையான பயிற்சி தொடர்ந்தது. ஜூன் 1950 இல் கொரியப் போர் வெடித்ததன் மூலம், அவர் அனுபவம் வாய்ந்த விமானி மற்றும் பிரிவுத் தலைவராக நற்பெயரைப் பெற்றார்.

பிரவுனின் படை அக்டோபர் 1950 இல் ஃபாஸ்ட் கேரியரின் ஒரு பகுதியாக USS Leyte இல் சேர்ந்தது. தென் கொரியாவின் ஐ.நா.வின் பாதுகாப்பை ஆதரிப்பதற்காக பணிக்குழு 77 அதன் வழியில் உள்ளது. கொரியாவில் துருப்புக்கள், தகவல் தொடர்பு கோடுகள் மற்றும் இராணுவ முகாம்கள் மீதான தாக்குதல்கள் உட்பட 20 பயணங்களை அவர் பறந்தார்.

நுழைவுடன்சீன மக்கள் குடியரசின் போரில், பிரவுனின் படை சோசின் நீர்த்தேக்கத்திற்கு அனுப்பப்பட்டது, அங்கு சீன மற்றும் அமெரிக்க துருப்புக்கள் கடுமையான சண்டையில் ஈடுபட்டன. 1950 ஆம் ஆண்டு டிசம்பர் 4 ஆம் தேதி, பிரவுன் 6 விமானங்களில் 1 விமானம், சீனர்களிடம் சிக்கிய அமெரிக்க தரைப்படைகளை ஆதரிக்கும் பணியில் இருந்தது. விமானத்தில் ஒரு மணி நேரத்தில், சீன துருப்புக்கள் இருந்ததற்கான எந்த அறிகுறியும் இல்லாமல், பிரவுனின் விங்மேன் லெப்டினன்ட் தாமஸ் ஹட்னர் ஜூனியர், பிரவுனின் விமானத்தில் இருந்து எரிபொருளைத் தடம் புரண்டதைக் கண்டார்.

பிரவுன் மலைப் பள்ளத்தாக்கில் விழுந்து நொறுங்கியது, விமானம் சிதறி, அவரது காலில் இடிபாடுகளுக்குக் கீழே விழுந்தது. . எதிரிகளின் எல்லைகளுக்குப் பின்னால் சுமார் 15 மைல்களுக்குக் குறைவான உறைபனியில் எரியும் இடிபாடுகளில் சிக்கிய பிரவுன், மற்ற விமானிகளிடம் உதவிக்காக ஆவலுடன் கைகாட்டினார்.

பிரவுனுக்கு வானொலியில் ஆலோசனை வழங்கிய ஹட்னர், வேண்டுமென்றே தனது விமானத்தை விபத்துக்குள்ளாக்கினார். பிரவுனின் பக்கம் செல்ல. ஆனால் அவரால் தீயை அணைக்கவோ பிரவுனை விடுவிக்கவோ முடியவில்லை. மீட்பு ஹெலிகாப்டர் வந்த பிறகும், ஹட்னரும் அதன் விமானியும் இடிபாடுகளை வெட்ட முடியவில்லை. பிரவுன் சிக்கினார்.

B-26 படையெடுப்பாளர்கள் வட கொரியாவின் வொன்சானில் உள்ள தளவாடக் கிடங்குகள், 1951

பட உதவி: USAF (photo 306-PS-51(10303)), பொது டொமைன், விக்கிமீடியா காமன்ஸ் வழியாக

ஹட்னர் மற்றும் ஹெலிகாப்டர் புறப்படுவதற்கு முன் அவர் சுயநினைவை விட்டு நழுவிவிட்டார். இரவு நெருங்கிக்கொண்டிருந்தது மற்றும் தாக்குதலுக்கு பயந்து, பிரவுனை மீட்டெடுக்க ஹட்னரின் மேலதிகாரிகள் அவரைத் திரும்ப அனுமதிக்கவில்லை. மாறாக, பிரவுனின் உடல், விமான இடிபாடுகளுக்குள் விடப்பட்டது, நாபாம் மூலம் தாக்கப்பட்டது. அவர் தான்முதல் ஆப்பிரிக்க அமெரிக்க அமெரிக்க கடற்படை அதிகாரி போரில் கொல்லப்பட்டார்.

புதிய தலைமுறைக்கு உத்வேகம் அளித்தல்

என்சைன் ஜெஸ்ஸி பிரவுனுக்கு மரணத்திற்குப் பின் புகழ்பெற்ற பறக்கும் சிலுவை, ஏர் மெடல் மற்றும் பர்பிள் ஹார்ட் வழங்கப்பட்டது. அவரது மரணம் பற்றிய செய்தி பரவியதும், முறையான மற்றும் வெளிப்படையான இனவெறியை எதிர்கொள்ளும் போது, ​​ஒரு விமானியாக மாறுவதற்கான விடாமுயற்சியின் கதையும் பரவியது, புதிய தலைமுறை கறுப்பின விமானிகளுக்கு ஊக்கமளித்தது.

1973 இல், USS <9 ஆணையிடும் போது பேசினார்>ஜெஸ்ஸி எல். பிரவுன் , ஹட்னர் அமெரிக்க விமான வரலாற்றில் தனது விங்மேன் பங்களிப்பை விவரித்தார்: "அவர் தனது விமானத்தின் இடிபாடுகளில் துணிச்சலுடனும் அளவிட முடியாத கண்ணியத்துடனும் இறந்தார். மற்றவர்களின் சுதந்திரத்துக்கான தடைகளைத் தகர்த்தெறிய அவர் விருப்பத்துடன் தன் உயிரைக் கொடுத்தார்.”