ਵਿਸ਼ਾ - ਸੂਚੀ
1940 ਦੀਆਂ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਨੇ ਹਿਟਲਰ ਦੀ ਜੰਗੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਬਚਾਅ ਲਈ ਲੜਾਈ ਲੜੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਜਰਮਨ ਲੁਫਟਵਾਫ਼ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਾਕਤ ਨੇ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਉੱਤੇ ਹਵਾਈ ਉੱਤਮਤਾ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਇਸ ਉਮੀਦ ਵਿੱਚ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਆਤਮ ਸਮਰਪਣ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਜਾਂ ਇਸਦੀ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਇੱਕ ਹਮਲੇ ਲਈ।
ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੀ ਲੜਾਈ ਦੌਰਾਨ ਲਗਭਗ 1,500 ਸਹਿਯੋਗੀ ਪਾਇਲਟ ਮਾਰੇ ਗਏ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕੁਰਬਾਨੀ ਨੂੰ ਖੁਦ ਚਰਚਿਲ ਦੁਆਰਾ ਅਮਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਸੀ:
"ਮਨੁੱਖੀ ਸੰਘਰਸ਼ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕਦੇ ਵੀ ਇੰਨੇ ਘੱਟ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇੰਨੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੇਣਦਾਰ ਨਹੀਂ ਸਨ"।
ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੀ ਲੜਾਈ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਅਤੇ ਜਰਮਨ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਨ। ਮਸ਼ਹੂਰ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਪਿਟਫਾਇਰ, ਮੇਸਰਸਮਿਟ, ਹਰੀਕੇਨ, ਜੰਕਰਸ ਜੂ 88 ਅਤੇ ਘੱਟ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਟਕਰਾ ਗਏ।
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਲਾਈਟ ਬ੍ਰਿਗੇਡ ਦਾ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਚਾਰਜ ਕਿਵੇਂ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਬਹਾਦਰੀ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਬਣ ਗਿਆਇੱਥੇ 11 ਕਿਸਮ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਹਨ ਜੋ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੀ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਲੜੇ ਸਨ:
1। ਹਾਕਰ ਹਰੀਕੇਨ
ਬਰਤਾਨੀਆ ਦੀ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਹਾਕਰ ਹਰੀਕੇਨ ਨੇ 60% ਜਰਮਨ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ। ਉਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਰਏਐਫ ਨੇ ਤੈਨਾਤ ਕੀਤਾ, ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਮੋੜ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕਾਰਨ (ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੇਲ ਭਰਨ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 9 ਮਿੰਟ ਲੱਗੇ)।
ਹਾਕਰ ਹਰੀਕੇਨ ਐਮਕੇ 1 .
ਉਹ ਭਾਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਸਨ, ਜਰਮਨ ਬੰਬਾਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ ਸਨ ਅਤੇ ਫਰੰਟ ਫਾਇਰਿੰਗ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ। 303 ਬ੍ਰਾਊਨਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ। ਉਹ Messerschmitt bf 109s ਵਰਗੇ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਜਰਮਨ ਲੜਾਕਿਆਂ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਵੀ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਪਹਿਲੀ ਹਰੀਕੇਨ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਉਡਾਣ 6 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ ਸੀ1935, ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 14,487 ਜੁਲਾਈ 1944 ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੱਕ ਬਣ ਚੁੱਕੇ ਸਨ।
2. ਸੁਪਰਮਰੀਨ ਸਪਿਟਫਾਇਰ
ਸਪਿਟਫਾਇਰ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹਰੀਕੇਨ (29 ਮਿੰਟ) ਨਾਲੋਂ ਲੰਬਾ ਸੀ, ਪਰ ਉਹ ਤੇਜ਼ ਸਨ। ਇਸਨੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੇਸਰਸਚਮਿਟ bf 109s ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਮੈਚ ਬਣਾਇਆ। ਇੱਕ ਜਰਮਨ ਫਾਰਮੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਹਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਹਰੀਕੇਨਸ ਆਪਣੀ ਅੱਗ ਨੂੰ ਬੰਬਾਰਾਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨਗੇ ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਪਿਟਫਾਇਰਜ਼ ਲੜਾਕੂ ਐਸਕੋਰਟ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਦੇ ਹਨ।
ਨੰਬਰ 65 ਸਕੁਐਡਰਨ ਆਰਏਐਫ ਦਾ ਇੱਕ ਸਪਿਟਫਾਇਰ ਮਾਰਕ IIA ਟੈਂਗਮੇਰੇ, ਸਸੇਕਸ, 1940।
ਸਪਿਟਫਾਇਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤੰਗ ਮੋੜ ਵਾਲੇ ਚੱਕਰ ਦੁਆਰਾ ਹਵਾਈ ਡੌਗਫਾਈਟਸ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਕਈ ਵਾਰ ਮੇਸੇਰਸ਼ਮਿਟਸ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਦੋਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਸਨ, ਇਸਲਈ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਰੁਝੇਵਿਆਂ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਅਤੇ ਹੁਨਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਜੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਪਿਟਫਾਇਰ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਜਾਂ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦੇ ਗਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਲਗਭਗ 60 ਅਜੇ ਵੀ ਹਵਾ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ ਹਾਲਤ।
3. Messerschmitt bf 109
Messerschmitt bf 109E-3.
Messerschmitt bf 109 Luftwaffe ਦੇ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਸੀ। ਇਸਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਯੋਗ ਲੈਂਡਿੰਗ ਗੀਅਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤਰਲ-ਕੂਲਡ ਇਨਵਰਟੇਡ-V-12 ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਉੱਨਤ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਮੇਸਰਸਮਿਟ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਹੋਰ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਉਹਜਰਮਨ ਬੰਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮਿੱਤਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਲੜਾਕੂ ਹਮਲਿਆਂ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਿਆ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਸਪਿਟਫਾਇਰਜ਼ ਅਤੇ ਹਰੀਕੇਨਜ਼ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ। ਮੇਸਰਸਮਿੱਟ ਕੋਲ ਇੱਕ 'ਕੋਮਲ ਸਟਾਲ' ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅਸਲ ਸਟਾਲਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਤੰਗ ਮੋੜ ਦੇਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਮਿਲਦੀ ਸੀ।
ਮੇਸਰਸਮਿਟ ਦੀ ਮੁੱਖ ਨੁਕਸ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਸੀਮਤ ਈਂਧਨ ਸਮਰੱਥਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 410 ਮੀਲ ਅਧਿਕਤਮ ਸੀਮਾ. ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਅਕਸਰ ਸਿਰਫ 10 ਮਿੰਟ ਦੀ ਉਡਾਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੁੰਦਾ ਸੀ ਜਦੋਂ ਉਹ ਘਰ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਟੀਚੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੇ ਸਨ।
4. Messerschmitt bf 110
Messerschmitt bf 110. (ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: Bundesarchiv, Bild 101I-669-7340-27 / Blaschka / CC-BY-SA 3.0 ਕਾਮਨਜ਼)।
The Messerschmitt bf 110 ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦਾ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਸੀ; ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਬੰਬਾਰ ਫਲੀਟਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਏਗਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਦਮੀ ਲੜਾਕੂਆਂ ਨਾਲ ਹਵਾਈ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਸਪਿਟਫਾਇਰ ਅਤੇ ਹਰੀਕੇਨ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਦੀ ਕਮੀ ਸੀ।
ਹਰਮਨ ਗੋਰਿੰਗ ਨੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣਾ 'ਆਇਰਨਸਾਈਡਜ਼' ਕਿਹਾ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਨੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਦਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ। ਬਰਤਾਨੀਆ ਦੀ ਲੜਾਈ. ਉੱਤਰੀ ਪੂਰਬੀ ਇੰਗਲੈਂਡ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਹਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤੇ ਗਏ 21 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸੱਤ ਨੂੰ ਮਾਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ।
5. ਬੋਲਟਨ ਪੌਲ ਡਿਫੈਂਟ
ਬੌਲਟਨ ਪੌਲ ਡਿਫੈਂਟਸ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ।
ਆਰਏਐਫ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਸੀ ਕਿ ਬੋਲਟਨ ਪੌਲ ਡਿਫੈਂਟ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਐਂਟੀ-ਬੰਬਰ ਕਰਾਫਟ ਹੋਵੇਗਾ। ਉਹ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇੱਕ ਚੱਲ ਬੰਦੂਕ ਬੁਰਜ ਹਮਲੇ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾਸਿੰਗਲ-ਸੀਟ ਲੜਾਕੂ ਸੀ. ਇਹ ਜਹਾਜ਼, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਪਿਟਫਾਇਰ ਅਤੇ ਹਰੀਕੇਨ, ਸਿਰਫ਼ ਅੱਗੇ ਹੀ ਫਾਇਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਸਨ, ਇਸ ਲਈ ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬੰਬਾਰਾਂ 'ਤੇ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਕਰਨ ਦੇ ਘੱਟ ਸਮਰੱਥ ਸਨ।
'ਡੈਫੀ', ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਿਫੈਂਟ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵੱਡੀਆਂ ਖਾਮੀਆਂ ਸਨ। ਬੰਦੂਕ ਦੇ ਬੁਰਜ ਦੇ ਵਾਧੂ ਭਾਰ ਅਤੇ ਖਿੱਚਣ ਨੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਿੱਧਾ ਅੱਗੇ ਫਾਇਰ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਸੀ। ਜੇਕਰ ਡਿਫੈਂਟ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਸਮਰੱਥ ਹੋ ਗਈ ਸੀ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਬੰਦੂਕ ਬੁਰਜ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ।
ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਡਿਫੈਂਟ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੀ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਦਿਨ-ਰਾਤ ਦੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਤੋਂ ਵਾਪਸ ਲੈ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। . ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇਹ ਨਾਈਟ-ਫਾਈਟਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਪਾਇਆ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਬਲਿਟਜ਼ ਦੌਰਾਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਮਾਰ ਸੁੱਟਿਆ।
6। Fiat CR.42
Fiat CR.42.
The Fiat CR.42 ਇੱਕ ਪੁਰਾਣਾ ਇਤਾਲਵੀ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ ਸੀ ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ Corpo Aereo Italiano ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਬਰਤਾਨੀਆ ਦੀ ਲੜਾਈ ਦੌਰਾਨ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਨ ਬਣਾਇਆ, ਰਾਮਸਗੇਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਛਾਪਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਾਈਪਲੇਨ ਆਧੁਨਿਕ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਨਹੀਂ ਸਨ।
11 ਨਵੰਬਰ 1940 ਨੂੰ, ਚਾਰ CR.42 ਨੂੰ ਹਰੀਕੇਨਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਕਰਾਫਟ ਗੁਆਏ ਬਿਨਾਂ ਮਾਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। . Luftwaffe ਨੂੰ CR.42s ਦੇ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਘੱਟ ਟਾਪ ਸਪੀਡ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਡਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਉਂਦੀ ਸੀ।
7. Dornier Do 17
Dornier Do 17. (ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: Bundesarchiv, Bild 101I-341-0489-13 / Spieth / CC-BY-SA 3.0 / CC)।
ਦ ਡੋਰਨੀਅਰ ਡੋ 17 ਇੱਕ ਲੁਫਟਵਾਫ਼ 'ਫਾਸਟ ਬੰਬਰ' ਸੀ। ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਕਿ ਇਹਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਗੇ। ਇਸ ਦੇ ਸੁਚਾਰੂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਕਾਰਨ 'ਫਲਾਇੰਗ ਪੈਨਸਿਲ' ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, Do 17 ਘੱਟ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਸੀ। ਇਸਨੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬੋਝਲ ਬੰਬਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਮਜ਼ੋਰ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ।
Do 17 ਨੂੰ ਇੱਕ ਏਅਰ-ਕੂਲਡ BMW ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਵੀ ਫਾਇਦਾ ਹੋਇਆ ਜੋ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਲੜਾਕਿਆਂ ਲਈ ਅਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਔਖਾ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਤਬਾਹ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਹੀਂ ਸੀ।<2
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਡੂ 17, ਸਾਰੇ ਜਰਮਨ ਬੰਬਰਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਘਾਟ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਸੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਰਾਡਾਰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਰਗੇ ਛੋਟੇ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਮਾਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੀ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ 2,205lbs ਦੀ ਘੱਟ ਬੰਬ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਸੀ।
8। Junkers Ju 88
Junkers Ju 88. (ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: Bundesarchiv, Bild 101I-421-2069-14 / Ketelhohn (t) / CC-BY-SA 3.0)।
ਜੰਕਰਸ ਜੂ 88 ਨੂੰ ਆਰਏਐਫ ਦੁਆਰਾ ਮਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬੰਬਾਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਇਸਦਾ ਪਰਬੰਧਨ ਜਵਾਬਦੇਹ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਉੱਚ ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ ਸੀ; ਇਸ ਦੇ ਬੰਬ ਲੋਡ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵੀ ਸਪਿਟਫਾਇਰਜ਼ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਫੜਨ ਲਈ ਸੰਘਰਸ਼ ਕੀਤਾ। ਫਾਰਵਰਡ ਬੁਰਜ ਨੂੰ ਸਟ੍ਰਾਫਿੰਗ ਰਨ ਲਈ ਅੱਗੇ-ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਿਰਫ ਛੋਟੇ ਬੰਬ ਹੀ ਕਰਾਫਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲਿਜਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਵੱਡੇ ਬੰਬਾਂ ਨਾਲ ਬਾਹਰੀ ਰੈਕ 'ਤੇ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜੂ 88 ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੋਤਾਖੋਰ ਬੰਬਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੱਧਰੀ ਬੰਬਰ ਦੋਨਾਂ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੀ ਲੜਾਈ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਇਸਨੇ ਜੰਕਰਸ ਜੂ 87 ਸਟੂਕਾ, ਸਭ ਤੋਂ ਸਟੀਕ ਜਰਮਨ ਡਾਈਵ-ਬੰਬਰ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈ ਲਈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਟੂਕਾ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨਹੀਂ ਸੀ।ਰੱਖਿਆਤਮਕ ਹਥਿਆਰ।
9. Heinkel He 111
Heinkel He 111. (ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: Bundesarchiv, Bild 101I-317-0043-17A / CC-BY-SA 3.0)।
The Heinkel He 111 ਸੀ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੀ ਲੜਾਈ ਦੌਰਾਨ ਲੁਫਟਵਾਫ਼ ਵੱਲੋਂ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੰਬਾਰ। ਇਹ ਵੱਡੇ ਬੰਬ (250 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਗਾਇਰੋਸਕੋਪਿਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਸਨ। He 111 ਨੂੰ ਆਰਮਰ ਪਲੇਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸਵੈ-ਸੀਲਿੰਗ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਸੁੱਟਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ।
ਸਪਿੱਟਫਾਇਰ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ 100mph ਹੌਲੀ ਹੋਣ ਕਰਕੇ, He 111 ਨੂੰ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਲੜਾਕਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਅਕਸਰ ਫੜ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਅਕਸਰ ਆਪਣੇ ਫਿਊਸਲੇਜ ਵਿੱਚ ਸੈਂਕੜੇ ਬੁਲੇਟ ਹੋਲ ਦੇ ਨਾਲ ਬੇਸ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।
10. Fiat BR.20
Fiat BR.20. (ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਫਲਾਈਟ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਆਰਕਾਈਵ / ਕਾਮਨਜ਼)।
ਇਹ ਇਤਾਲਵੀ ਦੋ-ਇੰਜਣ ਵਾਲਾ ਬੰਬ 1,600 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਬੰਬ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, BR.20 ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਬੰਬਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਨੇ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੀ ਲੜਾਈ ਦੇ ਬਾਅਦ ਦੇ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸੀਮਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ।
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: 6 ਤਰੀਕੇ ਜੂਲੀਅਸ ਸੀਜ਼ਰ ਨੇ ਰੋਮ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਵ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾਇਟਾਲੀਅਨ ਬੰਬਾਰਾਂ ਨੇ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੀ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਡਾਣਾਂ ਭਰੀਆਂ, ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਫਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ: ਲੋਵੇਸਟੋਫਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡੱਬਾਬੰਦੀ ਫੈਕਟਰੀ ਦਾ ਵਿਨਾਸ਼।
11. ਜੰਕਰਜ਼ ਜੂ 87
ਜੂ 87 ਬੀ ਐਸ ਓਵਰ ਪੋਲੈਂਡ, ਸਤੰਬਰ/ਅਕਤੂਬਰ 1939। (ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਬੁੰਡੇਸਰਚਿਵ, ਬਿਲਡ 183-1987-1210-502 / ਹਾਫਮੈਨ, ਹੇਨਰਿਕ, ਸੀਸੀ)।
'ਸਟੂਕਾ' ਦੇ ਨਾਂ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਮਸ਼ਹੂਰ, ਜੂ 87 ਸ਼ਾਇਦ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਪਛਾਣੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਡਾਈਵ ਬੰਬਰ, ਜੋ ਇਸਦੇ ਬਦਨਾਮ ਜੇਰੀਕੋ ਟਰੰਪ ਦੁਆਰਾ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੋਏ।
ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੀ ਲੜਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸਟੂਕਸ ਦੇ ਸਕੁਐਡਰਨ ਨੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸਫਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ। 13 ਅਗਸਤ 1940 ਨੂੰ - ਈਗਲ ਡੇਅ - ਸਟੂਕਾਸ ਨੇ ਆਰਏਐਫ ਡਿਟਲਿੰਗ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਏਅਰਫੀਲਡ ਨੂੰ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ।
ਜੰਕਰਜ਼ ਜੂ 87s ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਿਰੋਧ ਕੀਤੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਸਨ। ਜੇਕਰ ਲੁਫਟਵਾਫ਼ ਨੇ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਦੀ ਲੜਾਈ ਜਿੱਤ ਲਈ ਸੀ, ਤਾਂ ਇਹਨਾਂ ਗੋਤਾਖੋਰਾਂ ਨੇ ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਅਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿਉਂਕਿ ਜਰਮਨ ਹਮਲਾਵਰ ਫੋਰਸ ਨੇ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀ।