Pada musim panas 1940 Britain berjuang untuk bertahan hidup menentang mesin perang Hitler, kerana kekuatan penuh Luftwaffe Jerman cuba untuk mendapatkan keunggulan udara ke atas Britain, dengan harapan untuk memaksa negara itu menyerah atau melemahkan pertahanan udaranya dengan secukupnya untuk pencerobohan.

Kira-kira 1,500 juruterbang Bersekutu terkorban semasa Pertempuran Britain. Pengorbanan mereka telah diabadikan oleh Churchill sendiri, yang mengisytiharkan:

“ Tidak pernah dalam bidang konflik manusia dihutang oleh begitu banyak kepada sebilangan kecil”.

Pesawat Pertempuran Britain adalah antara yang paling ikonik dalam sejarah British dan Jerman. Pesawat terkenal seperti Spitfire, Messerschmitt, Hurricane, Junkers Ju 88 dan reka bentuk yang kurang dikenali bertembung.

Berikut ialah 11 jenis pesawat yang bertempur dalam Pertempuran Britain:

1. Taufan Penjaja

Taufan Penjaja menyumbang 60% daripada kerugian Jerman dalam Pertempuran Britain. Mereka adalah pesawat pejuang yang paling banyak digunakan oleh RAF, sebahagiannya disebabkan oleh masa pusingan mereka yang cepat (mereka hanya mengambil masa 9 minit untuk mengisi minyak dan dipersenjatai semula).

Hurricane Penjaja Mk 1 .

Mereka memusnahkan pesawat yang lebih berat, lebih pantas daripada pengebom Jerman dan bersenjata dengan mesingan .303 Browning tembakan hadapan. Mereka juga boleh beraksi dengan baik menentang pejuang Jerman yang sangat pantas seperti Messerschmitt bf 109s.

Penerbangan sulung Hurricane yang pertama adalah pada 6 November1935, dan 14,487 daripadanya telah dibina pada masa pengeluaran dihentikan pada Julai 1944.

2. Supermarine Spitfire

Spitfire kekal sebagai salah satu pesawat paling ikonik dalam Perang Dunia Kedua. Walaupun masa pusingan mereka lebih lama daripada Taufan (29 minit), mereka lebih pantas. Ini menjadikan mereka perlawanan yang baik untuk Messerschmitt bf 109s. Dalam serangan ke atas formasi Jerman, Hurricanes akan menumpukan tembakan mereka pada pengebom manakala Spitfires menangani pengiring pejuang.

Sebuah Spitfire Mark IIA dari No. 65 Skuadron RAF diletakkan di atas tanah di Tangmere, Sussex, 1940.

Spitfire telah dibantu dalam pertempuran udara dengan pusingan pusingan yang ketat, yang bermakna mereka kadangkala boleh mengatasi Messerschmitts. Walau bagaimanapun, kedua-dua pesawat itu sangat sepadan, jadi penglibatan mereka ditentukan oleh taktik dan kemahiran juruterbang.

Banyak Spitfires dibeli oleh individu atau komuniti persendirian selepas perang, dan kira-kira 60 masih layak terbang. syarat.

3. Messerschmitt bf 109

Messerschmitt bf 109E-3.

Messerschmitt bf 109 adalah yang paling banyak dan berbahaya daripada pesawat pejuang Luftwaffe. Ia dibina dengan reka bentuk yang sangat canggih, dengan gear pendaratan boleh ditarik balik dan enjin terbalik-V-12 yang disejukkan cecair.

Kelajuan dan kebolehgerakan Messerschmitt menjadikannya standard yang dibandingkan dengan pesawat pejuang lain. merekamelindungi pengebom Jerman daripada serangan pejuang Bersekutu, yang kebanyakannya melibatkan Spitfires dan Hurricanes British. Messerschmitt mempunyai 'gerai lembut', yang membolehkan pesawat melakukan pusingan ketat berhampiran dengan titik terhenti sebenar enjin.

Kecacatan utama Messerschmitt ialah ia mempunyai kapasiti bahan api yang terhad, dengan 410 julat maksimum batu. Ini bermakna mereka selalunya hanya mempunyai 10 minit masa terbang apabila mereka mencapai sasaran sebelum mereka perlu pulang ke rumah.

4. Messerschmitt bf 110

Messerschmitt bf 110. (Kredit Imej: Bundesarchiv, Bild 101I-669-7340-27 / Blaschka / CC-BY-SA 3.0 Commons).

The Messerschmitt bf 110 ialah pemusnah jarak jauh; adalah diharapkan bahawa ia akan mengiringi armada pengebom dan terlibat dalam pertempuran udara dengan pejuang satu orang. Ia pantas dan direka bentuk dengan baik, tetapi hanya kekurangan pecutan dan kebolehgerakan Spitfire dan Taufan.

Hermann Göring menggelarnya sebagai 'Ironsides', tetapi sebenarnya mereka mengalami beberapa kadar kematian tertinggi dalam Pertempuran Britain. Dalam satu serangan di England Timur Laut, tujuh daripada 21 pesawat yang dikerahkan telah ditembak jatuh.

5. Boulton Paul Defiant

Boulton Paul Defiants dalam formasi.

RAF menjangkakan Boulton Paul Defiant menjadi kapal anti pengebom yang berkesan. Mereka menganggap bahawa turet pistol alih akan memberikan fleksibiliti yang lebih besar dalam serangan daripadapejuang kerusi tunggal telah. Pesawat-pesawat ini, seperti Spitfire dan Hurricane, hanya boleh menembak terus ke hadapan, jadi secara teorinya kurang dapat menembak ke arah pengebom untuk jangka masa yang panjang.

The 'Daffy', yang dikenali sebagai Defiant, sebenarnya mempunyai beberapa kelemahan utama. Berat tambahan dan seretan turet senjata memperlahankan pesawat, dan ia tidak dapat menembak terus ke hadapan. Jika elektrik Defiant dilumpuhkan, penembaknya tidak dapat melarikan diri dari turet kerana ia dikendalikan sepenuhnya oleh elektrik.

Akibatnya, Defiant tidak lama lagi telah ditarik balik daripada operasi siang hari dalam Pertempuran Britain . Ia kemudiannya didapati lebih berkesan sebagai pejuang malam, menembak jatuh paling banyak pesawat musuh semasa Blitz daripada semua jenis pesawat British.

6. Fiat CR.42

Fiat CR.42.

Fiat CR.42 ialah pejuang Itali yang lebih tua yang digunakan oleh Corpo Aereo Italiano. Mereka membuat hanya satu misi semasa Pertempuran Britain, iaitu serbuan ke atas Ramsgate, kerana pesawat biplan tidak sama dengan pejuang moden.

Pada 11 November 1940, empat CR.42 ditembak jatuh oleh Hurricanes tanpa kehilangan sebuah kapal. . Luftwaffe mengalami kesukaran walaupun terbang dalam formasi dengan CR.42 kerana kelajuan tertingginya yang rendah.

7. Dornier Do 17

Dornier Do 17. (Kredit Imej: Bundesarchiv, Bild 101I-341-0489-13 / Spieth / CC-BY-SA 3.0 / CC).

The Dornier Do 17 ialah 'pengebom pantas' Luftwaffe. Ia adalah diharapkan bahawa iaakan dapat mengelak pesawat pejuang British. Dikenali sebagai 'pensel terbang' kerana reka bentuk yang diperkemas, Do 17 mempunyai pengendalian yang sangat baik pada ketinggian rendah. Ini menjadikan mereka kurang terdedah berbanding pengebom yang rumit.

Do 17 juga mendapat manfaat daripada enjin BMW penyejuk udara yang jauh lebih sukar untuk dilumpuhkan oleh pejuang British, kerana tiada sistem penyejukan yang terdedah untuk dimusnahkan.

Walau bagaimanapun, Do 17, seperti semua pengebom Jerman, mengalami kekurangan ketepatan. Amat sukar bagi mereka untuk mencapai sasaran kecil yang penting seperti stesen radar. Ia juga mempunyai kapasiti membawa bom yang rendah iaitu hanya 2,205 paun.

8. Junkers Ju 88

Junkers Ju 88. (Kredit Imej: Bundesarchiv, Bild 101I-421-2069-14 / Ketelhohn (t) / CC-BY-SA 3.0).

Junkers Ju 88 dianggap oleh RAF sebagai pengebom paling sukar untuk ditembak jatuh. Pengendaliannya adalah responsif dan ia mempunyai kelajuan tertinggi yang tinggi; tanpa muatan bomnya, Spitfires pun bergelut untuk menangkapnya. Turret hadapan juga boleh dikunci dalam kedudukan menghadap ke hadapan untuk larian strafing.

Walau bagaimanapun, hanya bom yang lebih kecil boleh dibawa ke dalam kapal, dengan bom besar menyebabkan seretan pada rak luar.

Ju 88 boleh digunakan sebagai pengebom terjun dan pengebom aras. Pada awal Pertempuran Britain ia menggantikan Junkers Ju 87 Stuka, pengebom terjun Jerman yang paling tepat, kerana Stuka tidak berkesanpersenjataan pertahanan.

9. Heinkel He 111

Heinkel He 111. (Kredit Imej: Bundesarchiv, Bild 101I-317-0043-17A / CC-BY-SA 3.0).

Heinkel He 111 ialah pengebom paling banyak yang digunakan oleh Luftwaffe semasa Pertempuran Britain. Ia mampu menyimpan dan menghantar bom besar (250kg) dan mempunyai pemandangan giroskopik yang canggih untuk meningkatkan ketepatannya. He 111 dilindungi penyaduran perisai dan tangki bahan api kedap sendiri yang menyukarkan untuk ditembak jatuh.

Memandangkan hampir 100mph lebih perlahan daripada Spitfire, He 111 sering ditangkap oleh pejuang British. Pesawat sering kembali ke pangkalan dengan beratus-ratus lubang peluru di fiuslajnya.

10. Fiat BR.20

Fiat BR.20. (Kredit Imej: Arkib majalah Penerbangan / Commons).

Pengebom enjin berkembar Itali ini boleh membawa 1,600kg bom. Apabila ia dibangunkan, BR.20 dianggap sebagai salah satu pengebom tercanggih di dunia. Walau bagaimanapun, ia mengambil bahagian dalam peringkat akhir Pertempuran Britain dengan kesan terhad.

Pengebom Itali menerbangkan lebih 100 serangan dalam Pertempuran Britain, dengan hanya satu kejayaan ketara: pemusnahan kilang pengetinan di Lowestoft.

11. Junkers Ju 87

Ju 87 Bs atas Poland, September/Oktober 1939. (Kredit imej: Bundesarchiv, Bild 183-1987-1210-502 / Hoffmann, Heinrich, CC).

Lebih terkenal sebagai 'Stuka', Ju 87 mungkin yang palingpengebom selam yang dikenali semasa Perang Dunia Kedua, yang terkenal dengan sangkakala Jericho yang terkenal.

Semasa Pertempuran Britain, skuadron Stukas memperoleh beberapa kejayaan memusnahkan sasaran darat. Pada 13 Ogos 1940 – Hari Helang – Stukas menyerang RAF Detling dan menyebabkan tahap kerosakan yang tinggi di lapangan terbang.

Junkers Ju 87s sangat terdedah kepada kerugian besar jika ditentang oleh pesawat pejuang musuh. Jika Luftwaffe telah memenangi Pertempuran Britain, pengebom terjun ini akan memainkan peranan penting dalam melumpuhkan armada British ketika pasukan penceroboh Jerman cuba menyeberangi Selat.