11 బ్రిటన్ యుద్ధంలో పోరాడిన ఐకానిక్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones

1940 వేసవిలో బ్రిటన్ హిట్లర్ యొక్క యుద్ధ యంత్రానికి వ్యతిరేకంగా మనుగడ కోసం పోరాడింది, ఎందుకంటే జర్మన్ లుఫ్ట్‌వాఫ్ఫ్ యొక్క పూర్తి శక్తి బ్రిటన్‌పై వాయు ఆధిక్యతను పొందేందుకు ప్రయత్నించింది, దేశం లొంగిపోవాలని లేదా దాని వైమానిక రక్షణను తగినంతగా బలహీనపరుస్తుంది. దండయాత్ర కోసం.

బ్రిటన్ యుద్ధంలో దాదాపు 1,500 మంది మిత్రరాజ్యాల పైలట్లు మరణించారు. వారి త్యాగాన్ని చర్చిల్ స్వయంగా అమరత్వం పొందాడు, అతను ఇలా ప్రకటించాడు:

“మానవ సంఘర్షణ రంగంలో ఎన్నడూ చాలా తక్కువ మందికి చాలా మంది రుణపడి ఉండలేదు”.

బ్రిటన్ యుద్ధం యొక్క విమానాలు బ్రిటిష్ మరియు జర్మన్ చరిత్రలో అత్యంత ప్రసిద్ధమైనవి. స్పిట్‌ఫైర్, మెస్సర్‌స్చ్‌మిట్, హరికేన్, జంకర్స్ జు 88 వంటి ప్రసిద్ధ విమానాలు మరియు అంతగా తెలియని డిజైన్‌లు ఘర్షణ పడ్డాయి.

బ్రిటన్ యుద్ధంలో పోరాడిన 11 రకాల విమానాలు ఇక్కడ ఉన్నాయి:

1. హాకర్ హరికేన్

బ్రిటన్ యుద్ధంలో హాకర్ హరికేన్స్ 60% జర్మన్ నష్టాలకు కారణమైంది. అవి RAF మోహరించిన అనేక యుద్ధ విమానాలు, పాక్షికంగా వాటి వేగవంతమైన టర్న్-అరౌండ్ సమయం కారణంగా (దీనిని ఇంధనం నింపడానికి మరియు తిరిగి ఆయుధాలను సమకూర్చుకోవడానికి కేవలం 9 నిమిషాలు పట్టింది).

హాకర్ హరికేన్ Mk 1 .

అవి భారీ విమానాలకు వ్యతిరేకంగా విధ్వంసకరం, జర్మన్ బాంబర్ల కంటే వేగంగా ఉంటాయి మరియు ఫ్రంట్ ఫైరింగ్ .303 బ్రౌనింగ్ మెషిన్ గన్‌లతో ఆయుధాలు కలిగి ఉన్నాయి. వారు Messerschmitt bf 109s వంటి చాలా శీఘ్ర జర్మన్ యుద్ధ విమానాలకు వ్యతిరేకంగా కూడా బాగా రాణించగలరు.

మొదటి హరికేన్ తొలి విమానం నవంబర్ 6న జరిగింది.1935, మరియు వాటిలో 14,487 జూలై 1944లో ఉత్పత్తి నిలిచిపోయే సమయానికి నిర్మించబడ్డాయి.

2. సూపర్‌మెరైన్ స్పిట్‌ఫైర్

స్పిట్‌ఫైర్ రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం యొక్క అత్యంత ప్రసిద్ధ విమానాలలో ఒకటిగా మిగిలిపోయింది. వారి టర్న్‌అరౌండ్ సమయం హరికేన్ (29 నిమిషాలు) కంటే ఎక్కువ అయినప్పటికీ, అవి వేగంగా ఉన్నాయి. ఇది మెస్సర్‌స్చ్‌మిట్ బిఎఫ్ 109లకు మంచి మ్యాచ్‌గా మారింది. ఒక జర్మన్ నిర్మాణంపై దాడిలో, హరికేన్‌లు బాంబర్‌లపై తమ కాల్పులను కేంద్రీకరిస్తాయి, అయితే స్పిట్‌ఫైర్స్ ఫైటర్ ఎస్కార్ట్‌తో వ్యవహరించింది.

నెం. 65 స్క్వాడ్రన్ RAF యొక్క స్పిట్‌ఫైర్ మార్క్ IIA నేలపై ఆపి ఉంచబడింది టాంగ్మెరే, సస్సెక్స్, 1940.

స్పిట్‌ఫైర్ వైమానిక డాగ్‌ఫైట్‌లలో గట్టి మలుపు తిరిగే వృత్తం ద్వారా సహాయపడింది, దీని అర్థం వారు కొన్నిసార్లు మెస్సర్‌స్మిట్‌లను అధిగమించగలరు. అయితే, రెండు విమానాలు చాలా సమానంగా సరిపోలాయి, కాబట్టి వాటి నిశ్చితార్థాలు పైలట్‌ల వ్యూహాలు మరియు నైపుణ్యం ద్వారా నిర్ణయించబడ్డాయి.

యుద్ధం తర్వాత చాలా స్పిట్‌ఫైర్‌లను ప్రైవేట్ వ్యక్తులు లేదా సంఘాలు కొనుగోలు చేశాయి మరియు దాదాపు 60 ఇప్పటికీ గాలికి తగినవిగా ఉన్నాయి. పరిస్థితి.

3. Messerschmitt bf 109

Messerschmitt bf 109E-3.

Messerschmitt bf 109 అనేది లుఫ్ట్‌వాఫ్ఫ్ యొక్క యుద్ధ విమానాలలో చాలా ఎక్కువ మరియు ప్రమాదకరమైనది. ఇది ముడుచుకునే ల్యాండింగ్ గేర్ మరియు లిక్విడ్-కూల్డ్ ఇన్వర్టెడ్-V-12 ఇంజన్‌తో అత్యంత అధునాతన డిజైన్‌తో నిర్మించబడింది.

మెస్సర్‌స్చ్‌మిట్ యొక్క వేగం మరియు యుక్తి ఇతర యుద్ధ విమానాలను పోల్చిన ప్రమాణంగా చేసింది. వాళ్ళుప్రధానంగా బ్రిటీష్ స్పిట్‌ఫైర్స్ మరియు హరికేన్‌లతో కూడిన మిత్రరాజ్యాల యుద్ధ దాడుల నుండి జర్మన్ బాంబర్లను రక్షించింది. మెస్సర్‌స్చ్‌మిట్‌లో 'జెంటిల్ స్టాల్' ఉంది, ఇది విమానం ఇంజిన్ యొక్క వాస్తవ స్టాలింగ్ పాయింట్‌కు దగ్గరగా గట్టి మలుపులు చేయడానికి అనుమతించింది.

మెస్సర్‌స్మిట్ యొక్క ప్రధాన లోపం ఏమిటంటే అవి 410తో పరిమిత ఇంధన సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉన్నాయి. మైలు గరిష్ట పరిధి. దీనర్థం వారు ఇంటికి తిరిగి రావడానికి ముందు వారు తమ లక్ష్యాన్ని చేరుకున్నప్పుడు వారు తరచుగా 10 నిమిషాల విమానయాన సమయాన్ని మాత్రమే కలిగి ఉంటారు.

4. Messerschmitt bf 110

Messerschmitt bf 110. (చిత్రం క్రెడిట్: Bundesarchiv, Bild 101I-669-7340-27 / Blaschka / CC-BY-SA 3.0 Commons).

The Messers>

bf 110 ఒక దీర్ఘ-శ్రేణి డిస్ట్రాయర్; ఇది బాంబర్ విమానాలను ఎస్కార్ట్ చేస్తుందని మరియు వన్-మ్యాన్ ఫైటర్లతో వైమానిక పోరాటంలో పాల్గొంటుందని ఆశించబడింది. ఇది వేగవంతమైనది మరియు చక్కగా రూపొందించబడింది, కానీ కేవలం స్పిట్‌ఫైర్ మరియు హరికేన్ యొక్క త్వరణం మరియు యుక్తిని కలిగి లేదు.

హెర్మాన్ గోరింగ్ వాటిని తన 'ఐరన్‌సైడ్‌లు' అని పిలిచాడు, అయితే వాస్తవానికి వారు అత్యధిక మరణాల రేటును చవిచూశారు. బ్రిటన్ యుద్ధం. నార్త్ ఈస్టర్న్ ఇంగ్లండ్‌పై ఒక దాడిలో, మోహరించిన 21 విమానాలలో ఏడు కూల్చివేయబడ్డాయి.

ఇది కూడ చూడు: ది ఎవల్యూషన్ ఆఫ్ ది ఇంగ్లీష్ నైట్

5. బౌల్టన్ పాల్ డిఫియంట్

బౌల్టన్ పాల్ డిఫైంట్స్ నిర్మాణంలో ఉంది.

రాఫ్ బౌల్టన్ పాల్ డిఫియంట్ సమర్థవంతమైన యాంటీ బాంబర్ క్రాఫ్ట్‌గా అంచనా వేసింది. ఒక కదిలే గన్ టరెట్ దాడిలో కంటే ఎక్కువ సౌలభ్యాన్ని అందిస్తుందని వారు భావించారుసింగిల్-సీట్ ఫైటర్స్ ఉన్నాయి. ఈ విమానాలు, స్పిట్‌ఫైర్ మరియు హరికేన్ వంటివి, నేరుగా ముందుకి మాత్రమే కాల్చగలవు, కాబట్టి సిద్ధాంతపరంగా ఎక్కువ కాలం పాటు బాంబర్‌లపై కాల్పులు జరపలేకపోయాయి.

'డాఫీ', డిఫైంట్ అని పిలువబడింది, నిజానికి కొన్ని ప్రధాన లోపాలు ఉన్నాయి. తుపాకీ టరట్ యొక్క అదనపు బరువు మరియు డ్రాగ్ విమానం వేగాన్ని తగ్గించింది మరియు అది నేరుగా ముందుకు కాల్చలేకపోయింది. డిఫియంట్ యొక్క ఎలెక్ట్రిక్స్ డిసేబుల్ చేయబడితే, దాని గన్నర్ టరెట్ నుండి తప్పించుకోలేకపోయాడు, ఎందుకంటే అది పూర్తిగా విద్యుత్ ద్వారా నిర్వహించబడుతుంది.

ఫలితంగా, బ్రిటన్ యుద్ధంలో డే-టైమ్ కార్యకలాపాల నుండి డిఫైంట్ వెంటనే ఉపసంహరించబడింది. . అన్ని బ్రిటీష్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ రకాల బ్లిట్జ్ సమయంలో అత్యంత శత్రు విమానాలను కూల్చివేసి, నైట్-ఫైటర్‌గా ఇది మరింత ప్రభావవంతంగా ఉన్నట్లు తరువాత కనుగొనబడింది.

ఇది కూడ చూడు: యువరాణి మార్గరెట్ గురించి 10 వాస్తవాలు

6. ఫియట్ CR.42

ఫియట్ CR.42.

ఫియట్ CR.42 అనేది కార్పో ఏరియో ఇటాలియన్ ఉపయోగించే పాత ఇటాలియన్ యుద్ధవిమానం. వారు బ్రిటన్ యుద్ధంలో రాంస్‌గేట్‌పై దాడి సమయంలో ఒకే ఒక మిషన్‌ను మాత్రమే చేసారు, ఎందుకంటే బైప్లేన్‌లు ఆధునిక యుద్ధ విమానాలతో సమానంగా లేవు.

11 నవంబర్ 1940న, నాలుగు CR.42 విమానాలు ఒక క్రాఫ్ట్‌ను కోల్పోకుండా హరికేన్‌లచే కాల్చివేయబడ్డాయి. . లుఫ్ట్‌వాఫ్ఫ్ తక్కువ వేగం కారణంగా CR.42లతో ఎగరడంలో కూడా ఇబ్బంది పడింది.

7. డోర్నియర్ డో 17

డోర్నియర్ డూ 17. (చిత్రం క్రెడిట్: బుండెసర్చివ్, బిల్డ్ 101I-341-0489-13 / స్పీత్ / CC-BY-SA 3.0 / CC).

ది డోర్నియర్ డో 17 లుఫ్ట్‌వాఫ్ఫ్ 'ఫాస్ట్ బాంబర్'. అని ఆశాభావం వ్యక్తం చేశారుబ్రిటిష్ యుద్ధ విమానాలను తప్పించుకోగలుగుతుంది. దాని స్ట్రీమ్‌లైన్డ్ డిజైన్ కారణంగా 'ఫ్లయింగ్ పెన్సిల్' అని పిలుస్తారు, Do 17 తక్కువ ఎత్తులో చాలా మంచి హ్యాండ్లింగ్‌ను కలిగి ఉంది. ఇది వాటిని గజిబిజిగా ఉండే బాంబర్‌ల కంటే చాలా తక్కువ హాని కలిగిస్తుంది.

Do 17 కూడా ఎయిర్-కూల్డ్ BMW ఇంజన్ నుండి ప్రయోజనం పొందింది, ఇది బ్రిటీష్ ఫైటర్‌లకు డిసేబుల్ చేయడం చాలా కష్టం, ఎందుకంటే నాశనం చేయడానికి హాని కలిగించే శీతలీకరణ వ్యవస్థ లేదు.<2

అయితే, అన్ని జర్మన్ బాంబర్‌ల మాదిరిగానే డూ 17 కూడా ఖచ్చితత్వం లోపించింది. రాడార్ స్టేషన్ల వంటి చిన్న, ముఖ్యమైన లక్ష్యాలను చేధించడం వారికి చాలా కష్టం. ఇది 2,205lbs మాత్రమే తక్కువ బాంబు మోసుకెళ్లే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది.

8. Junkers Ju 88

Junkers Ju 88. (చిత్రం క్రెడిట్: Bundesarchiv, Bild 101I-421-2069-14 / Ketelhohn (t) / CC-BY-SA 3.0).

జంకర్స్ జు 88ని కాల్చడానికి అత్యంత కష్టతరమైన బాంబర్ అని RAF భావించింది. దీని నిర్వహణ ప్రతిస్పందించేది మరియు ఇది అధిక వేగాన్ని కలిగి ఉంది; దాని బాంబు లోడ్ లేకుండా స్పిట్‌ఫైర్స్ కూడా దానిని పట్టుకోవడానికి చాలా కష్టపడింది. స్ట్రాఫింగ్ పరుగుల కోసం ఫార్వర్డ్ టరెట్‌ను ముందు వైపున ఉన్న స్థితిలో కూడా లాక్ చేయవచ్చు.

అయితే, క్రాఫ్ట్ లోపల చిన్న బాంబులను మాత్రమే తీసుకెళ్లవచ్చు, పెద్ద బాంబులు బాహ్య రాక్‌లపై లాగడానికి కారణమవుతాయి.

జు 88ని డైవ్-బాంబర్ మరియు లెవెల్ బాంబర్‌గా ఉపయోగించవచ్చు. బ్రిటన్ యుద్ధం ప్రారంభంలో ఇది జంకర్స్ జు 87 Stuka, అత్యంత ఖచ్చితమైన జర్మన్ డైవ్-బాంబర్ స్థానంలో ఉంది, ఎందుకంటే Stuka ప్రభావవంతంగా లేదు.రక్షణ ఆయుధాలు.

9. Heinkel He 111

Heinkel He 111. (చిత్రం క్రెడిట్: Bundesarchiv, Bild 101I-317-0043-17A / CC-BY-SA 3.0).

The Heinkel He 111 బ్రిటన్ యుద్ధంలో లుఫ్ట్‌వాఫ్ మోహరించిన అనేక బాంబర్. ఇది పెద్ద బాంబులను (250కిలోలు) నిల్వ చేయగలదు మరియు పంపిణీ చేయగలదు మరియు దాని ఖచ్చితత్వాన్ని మెరుగుపరచడానికి అత్యాధునిక గైరోస్కోపిక్ దృశ్యాలను కలిగి ఉంది. He 111 రక్షణ కవచం లేపనం మరియు స్వీయ-సీలింగ్ ఇంధన ట్యాంకులు వాటిని కాల్చడం కష్టతరం చేసింది.

స్పిట్‌ఫైర్ కంటే దాదాపు 100mph నెమ్మదిగా ఉండటంతో, He 111 తరచుగా బ్రిటిష్ యోధులచే పట్టబడుతోంది. విమానం ఫ్యూజ్‌లేజ్‌లో వందలాది బుల్లెట్ రంధ్రాలతో తరచుగా బేస్‌కు తిరిగి వస్తుంది.

10. ఫియట్ BR.20

ఫియట్ BR.20. (చిత్రం క్రెడిట్: ది ఫ్లైట్ మ్యాగజైన్ ఆర్కైవ్ / కామన్స్).

ఈ ఇటాలియన్ ట్విన్-ఇంజిన్ బాంబర్ 1,600కిలోల బాంబులను మోసుకెళ్లగలదు. దీనిని అభివృద్ధి చేసినప్పుడు, BR.20 ప్రపంచంలోని అత్యంత అధునాతన బాంబర్లలో ఒకటిగా పరిగణించబడింది. ఏది ఏమైనప్పటికీ, ఇది బ్రిటన్ యుద్ధం యొక్క చివరి దశలలో పరిమిత ప్రభావానికి పాల్గొంది.

బ్రిటన్ యుద్ధంలో ఇటాలియన్ బాంబర్లు 100 సోర్టీలకు పైగా ప్రయాణించారు, ఇందులో ఒక ముఖ్యమైన విజయం మాత్రమే ఉంది: లోవెస్టాఫ్ట్‌లోని క్యానింగ్ ఫ్యాక్టరీని నాశనం చేయడం.

11. జుంకర్స్ జు 87

జూ 87 బిఎస్ ఓవర్ పోలాండ్, సెప్టెంబర్/అక్టోబర్ 1939. (చిత్ర క్రెడిట్: బుండెసర్చివ్, బిల్డ్ 183-1987-1210-502 / హాఫ్‌మన్, హెన్రిచ్, CC).

'స్టూకా'గా ప్రసిద్ధి చెందింది, జు 87 బహుశా చాలా ఎక్కువరెండవ ప్రపంచ యుద్ధంలో గుర్తించదగిన డైవ్ బాంబర్, దాని అప్రసిద్ధ జెరిఖో ట్రంపెట్ ద్వారా ప్రసిద్ధి చెందింది.

బ్రిటన్ యుద్ధంలో, స్టూకాస్ యొక్క స్క్వాడ్రన్‌లు భూ లక్ష్యాలను నాశనం చేయడంలో కొంత విజయాన్ని సాధించాయి. 13 ఆగష్టు 1940న - ఈగిల్ డే - స్టుకాస్ RAF డెట్లింగ్‌పై దాడి చేసి ఎయిర్‌ఫీల్డ్‌పై అధిక స్థాయి నష్టాన్ని కలిగించాడు.

జంకర్స్ జు 87లు శత్రు యుద్ధ విమానాలు వ్యతిరేకిస్తే భారీ నష్టాలకు గురయ్యే అవకాశం ఉంది. లుఫ్ట్‌వాఫ్ఫ్ బ్రిటన్ యుద్ధంలో గెలిచినట్లయితే, జర్మన్ దండయాత్ర దళం ఛానెల్‌ను దాటడానికి ప్రయత్నించినప్పుడు బ్రిటిష్ నౌకాదళాన్ని నిలిపివేయడంలో ఈ డైవ్ బాంబర్లు కీలక పాత్ర పోషించి ఉండేవారు.

Harold Jones

హెరాల్డ్ జోన్స్ అనుభవజ్ఞుడైన రచయిత మరియు చరిత్రకారుడు, మన ప్రపంచాన్ని ఆకృతి చేసిన గొప్ప కథలను అన్వేషించాలనే అభిరుచితో. జర్నలిజంలో దశాబ్దానికి పైగా అనుభవంతో, అతను వివరాల కోసం నిశితమైన దృష్టిని కలిగి ఉన్నాడు మరియు గతాన్ని జీవితంలోకి తీసుకురావడంలో నిజమైన ప్రతిభను కలిగి ఉన్నాడు. విస్తృతంగా ప్రయాణించి, ప్రముఖ మ్యూజియంలు మరియు సాంస్కృతిక సంస్థలతో కలిసి పనిచేసిన హెరాల్డ్ చరిత్ర నుండి అత్యంత ఆకర్షణీయమైన కథనాలను వెలికితీసేందుకు మరియు వాటిని ప్రపంచంతో పంచుకోవడానికి అంకితమయ్యాడు. తన పని ద్వారా, అతను నేర్చుకోవడం పట్ల ప్రేమను మరియు మన ప్రపంచాన్ని ఆకృతి చేసిన వ్యక్తులు మరియు సంఘటనల గురించి లోతైన అవగాహనను ప్రేరేపించాలని ఆశిస్తున్నాడు. అతను పరిశోధన మరియు రచనలో బిజీగా లేనప్పుడు, హెరాల్డ్ హైకింగ్ చేయడం, గిటార్ వాయించడం మరియు అతని కుటుంబంతో సమయం గడపడం వంటివి చేస్తుంటాడు.