1940 ના ઉનાળામાં બ્રિટન હિટલરના યુદ્ધ મશીન સામે અસ્તિત્વ માટે લડ્યું, કારણ કે જર્મન લુફ્ટવાફેની સંપૂર્ણ શક્તિએ બ્રિટન પર હવાઈ શ્રેષ્ઠતા મેળવવાનો પ્રયાસ કર્યો, દેશને શરણાગતિ સ્વીકારવા અથવા તેના હવાઈ સંરક્ષણને પૂરતા પ્રમાણમાં નબળા બનાવવાની આશામાં આક્રમણ માટે.

બ્રિટનના યુદ્ધ દરમિયાન લગભગ 1,500 સાથી પાઇલોટ્સ માર્યા ગયા. તેમના બલિદાનને ખુદ ચર્ચિલ દ્વારા અમર કરવામાં આવ્યું હતું, જેમણે જાહેર કર્યું હતું:

“માનવ સંઘર્ષના ક્ષેત્રમાં ક્યારેય આટલા ઓછા લોકો દ્વારા આટલું ઋણી નહોતું”.

બ્રિટનના યુદ્ધના વિમાનો બ્રિટિશ અને જર્મન ઇતિહાસમાં સૌથી પ્રતિકાત્મક છે. સ્પિટફાયર, મેસેરશ્મિટ, હરિકેન, જંકર્સ જુ 88 અને ઓછી જાણીતી ડિઝાઈન જેવા પ્રખ્યાત એરક્રાફ્ટ ટકરાયા હતા.

બ્રિટનના યુદ્ધમાં લડેલા 11 પ્રકારના એરક્રાફ્ટ અહીં છે:

1. હોકર હરિકેન

બ્રિટનના યુદ્ધમાં 60% જર્મન નુકસાન માટે હોકર હરિકેનનો હિસ્સો હતો. તેઓ સૌથી વધુ અસંખ્ય ફાઇટર એરક્રાફ્ટ હતા જેને આરએએફ દ્વારા તૈનાત કરવામાં આવ્યા હતા, આંશિક રીતે તેમના ઝડપી ટર્ન-અરાઉન્ડ ટાઈમને કારણે (તેમને રિફ્યુઅલ કરવામાં અને ફરીથી સશસ્ત્ર થવામાં માત્ર 9 મિનિટનો સમય લાગ્યો હતો).

હોકર હરિકેન એમકે 1 .

તેઓ ભારે વિમાનો સામે વિનાશક હતા, જર્મન બોમ્બર્સ કરતાં વધુ ઝડપી હતા અને ફ્રન્ટ ફાયરિંગથી સજ્જ હતા.303 બ્રાઉનિંગ મશીનગન. તેઓ Messerschmitt bf 109s જેવા ઝડપી જર્મન લડવૈયાઓ સામે પણ સારું પ્રદર્શન કરી શકે છે.

હરીકેનની પ્રથમ ઉડાન 6 નવેમ્બરે હતી1935, અને તેમાંથી 14,487 જુલાઇ 1944માં ઉત્પાદન બંધ થતાં સુધીમાં બાંધવામાં આવ્યા હતા.

2. સુપરમરીન સ્પિટફાયર

ધ સ્પિટફાયર એ બીજા વિશ્વ યુદ્ધના સૌથી પ્રતિષ્ઠિત વિમાનોમાંનું એક છે. તેમ છતાં તેમનો ટર્નઅરાઉન્ડ સમય હરિકેન (29 મિનિટ) કરતાં લાંબો હતો, તેમ છતાં તેઓ ઝડપી હતા. આનાથી તેઓ Messerschmitt bf 109s માટે સારી મેચ બની ગયા. જર્મન રચના પરના હુમલામાં, હરિકેન તેમની આગ બોમ્બર્સ પર કેન્દ્રિત કરશે જ્યારે સ્પિટફાયર ફાઇટર એસ્કોર્ટ સાથે કામ કરે છે.

નં. 65 સ્ક્વોડ્રન આરએએફનો સ્પિટફાયર માર્ક IIA જમીન પર પાર્ક કરેલો છે ટાંગમેર, સસેક્સ, 1940.

સ્પિટફાયરને હવાઈ ડોગફાઈટમાં એક ચુસ્ત વળાંકવાળા વર્તુળ દ્વારા મદદ કરવામાં આવી હતી, જેનો અર્થ એ થયો કે તેઓ કેટલીકવાર મેસેર્સચમિટ્સને પાછળ છોડી શકે છે. જો કે, બંને એરક્રાફ્ટ ખૂબ જ સમાન રીતે મેળ ખાતા હતા, તેથી તેમની સગાઈ પાઈલટોની રણનીતિ અને કૌશલ્ય દ્વારા નક્કી કરવામાં આવી હતી.

ઘણી સ્પિટફાયર યુદ્ધ પછી ખાનગી વ્યક્તિઓ અથવા સમુદાયો દ્વારા ખરીદવામાં આવી હતી, અને લગભગ 60 હજુ પણ એર લાયક છે. શરત.

3. Messerschmitt bf 109

Messerschmitt bf 109E-3.

The Messerschmitt bf 109 એ લુફ્ટવાફેના લડાયક વિમાનોમાં સૌથી અસંખ્ય અને ખતરનાક હતું. તેને રિટ્રેક્ટેબલ લેન્ડિંગ ગિયર અને લિક્વિડ-કૂલ્ડ ઇન્વર્ટેડ-V-12 એન્જિન સાથે અત્યંત અદ્યતન ડિઝાઇનમાં બનાવવામાં આવ્યું હતું.

મેસેર્સસ્મીટની ઝડપ અને મનુવરેબિલિટીએ તેને તે માનક બનાવ્યું હતું જેની સામે અન્ય ફાઇટર પ્લેનની સરખામણી કરવામાં આવી હતી. તેઓજર્મન બોમ્બર્સને સાથી દેશોના ફાઇટર હુમલાઓથી સુરક્ષિત કર્યા, જેમાં મુખ્યત્વે બ્રિટિશ સ્પિટફાયર અને હરિકેન સામેલ હતા. મેસેર્સસ્મીટ પાસે એક 'સૌમ્ય સ્ટોલ' હતો, જેણે એરક્રાફ્ટને એન્જિનના વાસ્તવિક સ્ટોલિંગ બિંદુની નજીક ચુસ્ત વળાંક કરવાની મંજૂરી આપી હતી.

મેસેર્સસ્મીટની મુખ્ય ખામી એ હતી કે તેમની પાસે મર્યાદિત બળતણ ક્ષમતા હતી, જેમાં 410 માઇલ મહત્તમ શ્રેણી. આનો અર્થ એ થયો કે જ્યારે તેઓ ઘરે પાછા ફરવાની જરૂર હોય તે પહેલાં તેઓ તેમના લક્ષ્ય સુધી પહોંચ્યા ત્યારે તેમની પાસે ઘણી વખત માત્ર 10 મિનિટનો ઉડ્ડયન સમય હતો.

4. Messerschmitt bf 110

Messerschmitt bf 110. (ઇમેજ ક્રેડિટ: Bundesarchiv, Bild 101I-669-7340-27 / Blaschka / CC-BY-SA 3.0 Commons).

The Messerschmitt bf 110 લાંબા અંતરની ડિસ્ટ્રોયર હતી; એવી આશા રાખવામાં આવી હતી કે તે બોમ્બર કાફલાઓને એસ્કોર્ટ કરશે અને એક માણસના લડવૈયાઓ સાથે હવાઈ લડાઇમાં જોડાશે. તે ઝડપી અને સારી રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું હતું, પરંતુ તેમાં સ્પિટફાયર અને હરિકેનની પ્રવેગકતા અને મનુવરેબિલિટીનો અભાવ હતો.

હર્મન ગોરિંગે તેમને તેમના 'આયર્નસાઇડ્સ' તરીકે ઓળખાવ્યા હતા, પરંતુ વાસ્તવમાં તેઓએ સૌથી વધુ જાનહાનિનો દર સહન કર્યો હતો. બ્રિટનનું યુદ્ધ. નોર્થ ઈસ્ટર્ન ઈંગ્લેન્ડ પરના એક હુમલામાં, તૈનાત 21 એરક્રાફ્ટમાંથી સાતને ઠાર મારવામાં આવ્યા હતા.

5. બાઉલ્ટન પોલ ડિફિઅન્ટ

બૉલ્ટન પૉલ ડિફિઅન્ટ્સ રચનામાં છે.

આરએએફને બૉલ્ટન પૉલ ડિફિઅન્ટ અસરકારક એન્ટિ-બૉમ્બર ક્રાફ્ટ બનવાની અપેક્ષા હતી. તેઓ માનતા હતા કે જંગમ બંદૂક સંઘાડો હુમલામાં વધુ સુગમતા પ્રદાન કરશેસિંગલ-સીટ લડવૈયાઓ હતા. આ વિમાનો, જેમ કે સ્પિટફાયર અને હરિકેન, ફક્ત સીધા આગળ જ ગોળીબાર કરી શકતા હતા, તેથી સૈદ્ધાંતિક રીતે લાંબા સમય સુધી બોમ્બર્સ પર ગોળીબાર કરવામાં ઓછા સક્ષમ હતા.

'ડેફી', જેમ કે ડિફિઅન્ટ તરીકે ઓળખાય છે, વાસ્તવમાં કેટલીક મોટી ખામીઓ હતી. બંદૂકના સંઘાડાના વધારાના વજન અને ખેંચાણે પ્લેનને ધીમું કર્યું, અને તે સીધું આગળ ગોળી ચલાવી શક્યું નહીં. જો ડિફિઅન્ટનું ઈલેક્ટ્રીક્સ અક્ષમ હતું, તો તેનો ગનર સંઘાડામાંથી છટકી શક્યો ન હતો કારણ કે તે સંપૂર્ણપણે વીજળીથી સંચાલિત હતો.

પરિણામે, બ્રિટનની લડાઈમાં ડેફિઅન્ટને ટૂંક સમયમાં જ દિવસ-સમયની કામગીરીમાંથી પાછી ખેંચી લેવામાં આવી હતી. . બાદમાં તે નાઇટ-ફાઇટર તરીકે વધુ અસરકારક હોવાનું જાણવા મળ્યું હતું, જે તમામ પ્રકારના બ્રિટિશ એરક્રાફ્ટના બ્લિટ્ઝ દરમિયાન દુશ્મનના સૌથી વધુ વિમાનોને તોડી નાખે છે.

6. ફિયાટ CR.42

ફિયાટ CR.42.

The Fiat CR.42 એ જૂની ઇટાલિયન ફાઇટર હતી જેનો ઉપયોગ Corpo Aereo Italiano દ્વારા થતો હતો. બ્રિટનના યુદ્ધ દરમિયાન તેઓએ માત્ર એક જ મિશન કર્યું, રામસગેટ પર હુમલો, કારણ કે બાયપ્લેન આધુનિક લડવૈયાઓ સમાન ન હતા.

11 નવેમ્બર 1940ના રોજ, ચાર CR.42 ને હરિકેન દ્વારા યાન ગુમાવ્યા વિના તોડી પાડવામાં આવ્યા હતા. . લુફ્ટવેફને તેમની ઓછી ટોપ સ્પીડને કારણે CR.42s સાથે ઉડવામાં પણ મુશ્કેલી પડતી હતી.

7. Dornier Do 17

Dornier Do 17. (ઇમેજ ક્રેડિટ: Bundesarchiv, Bild 101I-341-0489-13 / Spieth / CC-BY-SA 3.0 / CC).

The ડોર્નિયર ડો 17 એ લુફ્ટવાફે 'ફાસ્ટ બોમ્બર' હતો. એવી આશા હતી કેબ્રિટિશ ફાઇટર એરક્રાફ્ટથી બચી શકશે. તેની સુવ્યવસ્થિત ડિઝાઇનને કારણે 'ફ્લાઇંગ પેન્સિલ' તરીકે ઓળખાય છે, Do 17 નીચી ઊંચાઈએ ખૂબ જ સારી રીતે હેન્ડલિંગ કરી શકે છે. આનાથી તેઓ બોજારૂપ બોમ્બર્સ કરતા ઘણા ઓછા સંવેદનશીલ બન્યા.

Do 17 ને એર-કૂલ્ડ BMW એન્જિનથી પણ ફાયદો થયો જે બ્રિટિશ લડવૈયાઓ માટે નિષ્ક્રિય કરવા માટે ખૂબ જ મુશ્કેલ હતું, કારણ કે નાશ કરવા માટે કોઈ સંવેદનશીલ કૂલિંગ સિસ્ટમ ન હતી.<2

જોકે, બધા જર્મન બોમ્બર્સની જેમ Do 17 પણ ચોકસાઈના અભાવથી પીડાય છે. તેમના માટે રડાર સ્ટેશન જેવા નાના, મહત્વપૂર્ણ લક્ષ્યોને હિટ કરવાનું અત્યંત મુશ્કેલ હતું. તેની પાસે માત્ર 2,205lbs નો બોમ્બ વહન કરવાની ક્ષમતા ઓછી હતી.

8. જંકર્સ જુ 88

જંકર્સ જુ 88. (ઇમેજ ક્રેડિટ: બુન્ડેસર્ચિવ, બિલ્ડ 101I-421-2069-14 / કેટેલહોન (t) / CC-BY-SA 3.0).

આરએએફ દ્વારા જંકર્સ જુ 88ને મારવામાં સૌથી મુશ્કેલ બોમ્બર માનવામાં આવતું હતું. તેનું હેન્ડલિંગ રિસ્પોન્સિવ હતું અને તેની ઊંચી ટોપ સ્પીડ હતી; તેના બોમ્બ લોડ વિના પણ સ્પિટફાયરોએ તેને પકડવા માટે સંઘર્ષ કર્યો. ફોરવર્ડ ટરેટને સ્ટ્રેફિંગ રન માટે આગળની તરફની સ્થિતિમાં પણ લૉક કરી શકાય છે.

જો કે, યાનની અંદર માત્ર નાના બોમ્બ લઈ જઈ શકાય છે, જેમાં મોટા બોમ્બ બાહ્ય રેક્સ પર ખેંચાઈ જાય છે.

જુ 88 નો ઉપયોગ ડાઇવ-બોમ્બર અને લેવલ બોમ્બર બંને તરીકે થઈ શકે છે. બ્રિટનના યુદ્ધની શરૂઆતમાં તેણે જંકર્સ જુ 87 સ્ટુકા, સૌથી સચોટ જર્મન ડાઇવ-બોમ્બરનું સ્થાન લીધું, કારણ કે સ્ટુકા અસરકારક નહોતુંરક્ષણાત્મક શસ્ત્રો.

9. Heinkel He 111

Heinkel He 111. (ઇમેજ ક્રેડિટ: Bundesarchiv, Bild 101I-317-0043-17A / CC-BY-SA 3.0).

The Heinkel He 111 હતો સૌથી અસંખ્ય બોમ્બર જે લુફ્ટવાફે બ્રિટનના યુદ્ધ દરમિયાન તૈનાત કર્યા હતા. તે મોટા બોમ્બ (250kg) સ્ટોર કરવા અને પહોંચાડવામાં સક્ષમ હતું અને તેની ચોકસાઈને સુધારવા માટે અત્યાધુનિક ગાયરોસ્કોપિક સ્થળો ધરાવે છે. He 111 સંરક્ષિત બખ્તર પ્લેટિંગ અને સેલ્ફ-સીલિંગ ઇંધણ ટાંકી હતી જેના કારણે તેને નીચે ઉતારવાનું મુશ્કેલ બન્યું હતું.

સ્પિટફાયર કરતાં લગભગ 100mph ધીમી હોવાથી, He 111 વારંવાર બ્રિટિશ લડવૈયાઓ દ્વારા પકડવામાં આવતું હતું. એરક્રાફ્ટ ઘણીવાર તેમના ફ્યુઝલેજમાં સેંકડો બુલેટ છિદ્રો સાથે બેઝ પર પાછા ફરે છે.

10. ફિયાટ BR.20

ફિયાટ BR.20. (ઇમેજ ક્રેડિટ: ધ ફ્લાઇટ મેગેઝિન આર્કાઇવ / કોમન્સ).

આ ઇટાલિયન ટ્વીન-એન્જિન બોમ્બર 1,600 કિલો બોમ્બ વહન કરી શકે છે. જ્યારે તેને વિકસિત કરવામાં આવ્યું હતું, ત્યારે BR.20 વિશ્વના સૌથી અદ્યતન બોમ્બર્સમાંનું એક માનવામાં આવતું હતું. જો કે, તેણે બ્રિટનના યુદ્ધના અંતિમ તબક્કામાં મર્યાદિત અસર માટે ભાગ લીધો હતો.

બ્રિટનના યુદ્ધમાં ઇટાલિયન બોમ્બરોએ 100 થી વધુ ઉડાન ભરી હતી, જેમાં માત્ર એક જ નોંધપાત્ર સફળતા હતી: લોવેસ્ટોફ્ટમાં એક ડબ્બાના કારખાનાનો વિનાશ.

11. જંકર્સ જુ 87

જુ 87 બીએસ ઓવર પોલેન્ડ, સપ્ટેમ્બર/ઓક્ટોબર 1939. (ઇમેજ ક્રેડિટ: બુન્ડેસર્ચિવ, બિલ્ડ 183-1987-1210-502 / હોફમેન, હેનરિચ, CC).

'સ્તુકા' તરીકે વધુ પ્રખ્યાત, જુ 87 કદાચ સૌથી વધુ છેબીજા વિશ્વયુદ્ધના ઓળખી શકાય તેવા ડાઇવ બોમ્બર, જે તેના કુખ્યાત જેરીકો ટ્રમ્પેટ દ્વારા પ્રખ્યાત થયા હતા.

બ્રિટનના યુદ્ધ દરમિયાન, સ્ટુકાસના સ્ક્વોડ્રનને જમીનના લક્ષ્યોને નષ્ટ કરવામાં થોડી સફળતા મળી હતી. 13 ઓગસ્ટ 1940ના રોજ - ઇગલ ડે - સ્ટુકાસે આરએએફ ડેટલિંગ પર હુમલો કર્યો અને એરફિલ્ડને ઉચ્ચ સ્તરનું નુકસાન પહોંચાડ્યું.

જંકર્સ જુ 87s જો દુશ્મન ફાઇટર એરક્રાફ્ટ દ્વારા વિરોધ કરવામાં આવે તો ભારે નુકસાન માટે અત્યંત સંવેદનશીલ હતા. જો લુફ્ટવાફે બ્રિટનનું યુદ્ધ જીત્યું હોત, તો જર્મન આક્રમણ દળોએ ચેનલને પાર કરવાનો પ્રયાસ કર્યો ત્યારે આ ડાઇવ બોમ્બરોએ બ્રિટિશ કાફલાને નિષ્ક્રિય કરવામાં મહત્વની ભૂમિકા ભજવી હોત.