সুচিপত্র
অস্ট্রেলীয় ভারী ক্রুজার, এইচএমএএস ক্যানবেরা, 9 আগস্ট 1942 এর প্রথম দিকে গুলি না চালিয়ে ডুবে যায়। এই ক্ষতিটি মিত্রশক্তি হিসাবে দক্ষিণ-পশ্চিম প্রশান্ত মহাসাগরে ছোট রয়্যাল অস্ট্রেলিয়ান নৌবাহিনীর জন্য একটি ভারী আঘাত ছিল স্থল এবং সমুদ্রে, এই অঞ্চলে জাপানিদের আক্রমণাত্মক ধারাকে প্রতিরোধ করার জন্য লড়াই করেছিল৷
পশ্চিমে, পাপুয়ায়, অস্ট্রেলিয়ানরা কোকোডা ট্র্যাকে সম্পূর্ণ পশ্চাদপসরণ করছিল, যখন মার্কিন নৌবাহিনী চেষ্টা করেছিল গুয়াডালকানালের কৌশলগতভাবে গুরুত্বপূর্ণ দ্বীপে জাপানিদের উদ্যোগে কুস্তি চালান।
সাভো দ্বীপের মধ্যরাতের যুদ্ধে, ব্রিটিশ-নির্মিত অস্ট্রেলিয়ান ক্রুজারটি একটি জাপানি স্ট্রাইক ফোর্সের নেতৃত্বে সাহসীভাবে শুরু করা বিধ্বংসী আশ্চর্য আক্রমণে মারাত্মকভাবে আহত হয়েছিল। ভাইস অ্যাডমিরাল গুনিচি মিকাওয়া দ্বারা।
সলোমন দ্বীপপুঞ্জের চেইন আমেরিকান যোগাযোগ এবং অস্ট্রেলিয়ায় সরবরাহের ক্ষেত্রে একটি গুরুত্বপূর্ণ লিঙ্ক তৈরি করেছে। একইভাবে, সলোমনদের নিয়ন্ত্রণ অস্ট্রেলিয়ার অরক্ষিত সামুদ্রিক ফ্ল্যাঙ্ককে সুরক্ষিত করেছিল। আমেরিকানরা যখন জানল যে জাপানিরা গুয়াডালকানালের দীর্ঘ পূর্ব তীরে জঙ্গল থেকে একটি এয়ারফিল্ড বুলডোজ করা শুরু করেছে, তখন তারা দ্রুত অপারেশন ওয়াচটাওয়ার চালু করে, 7 আগস্ট মার্কিন মেরিন ডিভিশনে অবতরণ করে।
রিয়ার অ্যাডমিরাল ভিক্টর ক্রাচলির (অস্ট্রেলীয়দের সমর্থনে একজন ব্রিটেন) এবং আমেরিকান রিয়ার অ্যাডমিরাল রিচমন্ড কেলি টার্নারের নেতৃত্বে টাস্কফোর্স, শব্দের মধ্যে তিনটি সম্ভাব্য প্রবেশপথের একটিতে তৈরি করা হয়েছিল।আমেরিকানদের ল্যান্ডিং সৈকত পাহারা দেওয়ার জন্য গুয়াডালকানাল এবং সাভো দ্বীপ।
সেই সন্ধ্যায়, সিনিয়র কমান্ডারদের একটি সম্মেলন – টার্নার, ক্রাচলি এবং মেরিনস কমান্ডার, মেজর জেনারেল এ. আর্চার ভ্যানডেগ্রিফ্ট – সিদ্ধান্ত নেন শত্রু কনভয়টি চলে যাবে সেই সকালে বোগেনভিল অন্য কোথাও চলে গিয়েছিল।
শক অ্যান্ড গোর
এইচএমএএস ক্যানবেরার জাহাজে, ক্যাপ্টেন ফ্র্যাঙ্ক গেটিং ক্লান্ত হয়ে পড়েছিলেন কিন্তু যখন তিনি ক্রুজারটিকে স্কোয়াড্রনের ফ্ল্যাগশিপ, এইচএমএএস অস্ট্রেলিয়ার পূর্বদিকের অবস্থানে অর্ডার দিয়েছিলেন তখন তিনি স্বস্তি বোধ করেছিলেন। , ফ্লোরিডা দ্বীপ এবং গুয়াডালকানালের মধ্যবর্তী জলের দক্ষিণে প্রবেশপথে রাতের টহল শুরু করার জন্য৷
মিডশিপম্যান ব্রুস লক্সটন স্মরণ করলেন:
'দৃশ্যটি টহল দেওয়ার সময় আরেকটি শান্ত রাতের জন্য সেট করা হয়েছিল, যা স্ক্রিন করা হয়েছিল আমরা প্রতিটি ধনুকে মার্কিন ডেস্ট্রয়ার ব্যাগলি এবং প্যাটারসনের সাথে ছিলাম এবং রাডার পিকেট ব্লু এবং রালফ ট্যালবট সাভোর সমুদ্রের দিকে টহল দিচ্ছিলাম। এমনকি মধ্যরাতের পরপরই একটি বিমানের অব্যক্ত উপস্থিতি আমাদেরকে এই সম্ভাবনার বিষয়ে সতর্ক করার জন্য কিছুই করেনি যে জিনিসগুলি যতটা শান্তিপূর্ণ ছিল না'।
ক্যাপ্টেন ফ্রাঙ্ক যুদ্ধ-পূর্বের একটি চিত্রে উঠছেন লেফটেন্যান্ট কমান্ডারের পদমর্যাদা। দ্য অস্ট্রেলিয়ান ওয়ার মেমোরিয়ালের ছবি সৌজন্যে
অফিসার-অফ-দ্য-ওয়াচ, সাব লেফটেন্যান্ট ম্যাকেঞ্জি গ্রেগরি, স্ক্রিনিং ফোর্সের আগে খারাপ আবহাওয়ার রিপোর্ট করেছেন যে রাতে অস্থিরতার মধ্য দিয়ে অনেক কিছু দেখা অবিশ্বাস্যভাবে কঠিন ছিল৷
<1 সাভো দ্বীপটি বৃষ্টিতে ঢেকে গিয়েছিল, বাতাসে কুয়াশা ঝুলেছিল - সেখানে চাঁদ ছিল না। কহালকা N.E বাতাস নিচু মেঘকে সরিয়ে দিয়েছে, আকাশ জুড়ে বজ্রপাত হয়েছে।’বিদ্যুতের চমক অন্ধকারকে ভেঙে দিয়েছে এবং বৃষ্টি প্রায় 100 গজ পর্যন্ত দৃশ্যমানতা ফিরিয়ে এনেছে। দৃশ্যমানতা এতটাই দুর্বল ছিল যে আমেরিকান গার্ড জাহাজগুলির মধ্যে একটি, ইউএসএস জার্ভিস ইতিমধ্যেই জাপানি আক্রমণকারীদের অদেখা অতীত হতে দিয়েছিল। তারপর, 1.43 টায়, কোর্সের নির্ধারিত পরিবর্তনের ঠিক আগে, সবকিছু একবারে ঘটেছিল৷
ক্যানবেরার বন্দর নমনে, USS প্যাটারসন 'সতর্কতাবাণী' সংকেত দেয়৷ সতর্কতা। বন্দরে প্রবেশ করা অদ্ভুত জাহাজ, গতি বৃদ্ধি এবং গতিপথ পরিবর্তন। ক্যানবেরার ডিউটি প্রিন্সিপাল কন্ট্রোলিং অফিসার, লেফটেন্যান্ট কমান্ডার ই.জে.বি. উইট, স্টারবোর্ড বো থেকে অন্ধকারের বাইরে তিনটি জাহাজ দেখতে পেয়ে অ্যালার্ম এবং ‘আট ইঞ্চি টারেট লোড করার আদেশ’ দিয়েছেন।
HMAS ক্যানবেরা একটি রাতের অনুশীলনের শুটিং পরিচালনা করে। দ্য অস্ট্রেলিয়ান ওয়ার মেমোরিয়ালের ছবি সৌজন্যে
ক্যাপ্টেন যখন তার কেবিন থেকে সেতুর সিঁড়ি বেয়ে উপরে উঠছেন, গ্রেগরির টর্পেডো ট্র্যাকগুলি স্টারবোর্ডের দিকে নেমে আসছে – ক্যাপ্টেন দ্রুত জাহাজটিকে দ্রুত দোলাতে নির্দেশ দিলেন পুরো এগিয়ে এবং স্টারবোর্ড 35 স্টারবোর্ড'।
গেটিং তার আদেশ জারি করার সাথে সাথে লক্সটনকে তার বাঙ্ক থেকে ডাকা হয়েছিল।
'আমি দূরবীনের মাধ্যমে কিছুই দেখতে পাচ্ছিলাম না। রাতটা ছিল গরুর ভেতরের মতো কালো এবং জাহাজের দ্রুত চলাচলের কারণে অনুসন্ধান করা আর সহজ হয়নি।’
শেলফায়ারে ভেঙে যাওয়া সেতুটি
আলোকিত শেলগুলিকে আলোকিত করে।চ্যানেল এবং জাপানি প্লেনগুলি ক্যানবেরার স্টারবোর্ডের দিকে অগ্নিশিখা ফেলে মিত্রবাহিনীর জাহাজগুলিকে তাদের শিকারীদের জন্য অন্য দিক থেকে পাওয়ার জন্য সিলুয়েট করেছিল৷
সাব লেফটেন্যান্ট গ্রেগরি তার দূরবীনের লেন্সগুলি শত্রু ক্রুজারে ভরে যাওয়ায় হঠাৎ হতবাক হয়ে তাকিয়ে রইল তাদের দিকে।
'জাহাজের মধ্যে একটি বিস্ফোরণ হয়েছিল, আমরা চার ইঞ্চি বন্দুকের ডেকে আঘাত পেয়েছি, ওয়ালরাস বিমানটি ক্যাটাপল্টে প্রচণ্ডভাবে জ্বলছিল,' তার মনে পড়ে। 'কম্পাস প্ল্যাটফর্মের ঠিক নীচে বন্দরের পাশে একটি শেল বিস্ফোরিত হয় এবং সামনের নিয়ন্ত্রণের ঠিক পিছনে আরেকটি শেল বিস্ফোরিত হয়।'
আরো দেখুন: প্রাচীন রোমের 10 সমস্যা
বিস্ফোরণে লেফটেন্যান্ট কমান্ডার ডোনাল্ড হোল শিরশ্ছেদ করা হয়েছিল এবং লেফটেন্যান্ট কমান্ডার জেমস প্লাঙ্কেট -কোল ব্রিজ পোর্ট টর্পেডো স্টেশনে বিস্তৃতভাবে পাঠানো হয়েছিল। আরেকটি শেল ব্রিজে নিপতিত হয়।
জাহাজের নেভিগেটর, লেফটেন্যান্ট কমান্ডার জ্যাক মেসলে, প্লট অফিসে বিস্ফোরণে সাময়িকভাবে অন্ধ হয়ে যায়। তার দৃষ্টিশক্তি পরিষ্কার হওয়ার সাথে সাথে সে দেখতে পেল যে হোলটি মারা গেছে এবং কম্পাস প্ল্যাটফর্মটি মৃতদেহ দিয়ে ঢেকে আছে। গ্রেগরি স্মরণ করলেন:
আরো দেখুন: রাজা জন সম্পর্কে 10টি তথ্য'কপাস প্ল্যাটফর্মের বন্দরের দিকটি ভেঙে ফেলা শেলটি ক্যাপ্টেনকে মারাত্মকভাবে আহত করেছিল, লেফটেন্যান্ট-কমান্ডার হোল, গানারি অফিসারকে হত্যা করেছিল, টর্পেডো অফিসার লেফটেন্যান্ট-কমান্ডার প্লাঙ্কেট-কোলকে আহত করেছিল এবং গুরুতরভাবে আহত হয়েছিল। মিডশিপম্যান ব্রুস লক্সটন এবং নোয়েল স্যান্ডারসন। আমি কার্যত শেল হিট দ্বারা পরিবেষ্টিত ছিলাম কিন্তু ভাগ্যক্রমে অক্ষত রয়েছি’
ক্যাপ্টেন গেটিং খারাপভাবে আহত হয়েছিল। দ্বারাতার পাশের লেফটেন্যান্ট কমান্ডার ডোনাল্ড হোল মারা গেছেন। উঠে বসতে কষ্ট হচ্ছে এবং ক্ষতির রিপোর্ট চেয়েছে। তার ডান পা কার্যত বিস্ফোরিত হয়েছিল, তার উভয় হাত রক্তপাত হয়েছিল, এবং তার মাথায় ও মুখে ক্ষত ছিল।
HMAS ক্যানবেরা যুদ্ধের পরেও সকালে জ্বলছে। ছবি অস্ট্রেলিয়ান ওয়ার মেমোরিয়াল এর সৌজন্যে
শুধুমাত্র আহত অফিসাররা বুঝতে পেরেছিল যে জাহাজটি শক্তি হারিয়েছে এবং স্টারবোর্ডে তালিকাভুক্ত করছে। চার ইঞ্চি বন্দুকের ডেকটি জ্বলে উঠল, ডেকের নীচের আলো নিভে গেল, আহতদের এবং তাদের উদ্ধারকারীরা অন্ধকারে কার্যত অসহায় অবস্থায় রেখেছিল। ঠিক কী ঘটেছে তা কেউই নিশ্চিত ছিল না, এবং যদিও যোগাযোগের প্রথম মুহুর্তে জাহাজটি বেশ কয়েকটি টর্পেডো এড়িয়ে গিয়েছিল, তবে জাপানি ক্রুজারগুলির শেলফায়ার দ্বারা এটি বিধ্বস্ত হয়েছিল৷
ক্যাপ্টেন নেমে যাওয়ার সাথে সাথে জাহাজটি আহত হয়েছিল সেকেন্ড-ইন-কমান্ড, কমান্ডার জন ওয়ালশ, দায়িত্ব গ্রহণ করেন।
পানিতে মারা যাওয়া ক্রুজার
কানবেরা দুই ডজনেরও বেশি সরাসরি আঘাতে বিধ্বস্ত হয়েছিল জাপানি বাহিনীর, যার মধ্যে ভারী ছিল ক্রুজার চোকাই, আওবা, কিনুগাসা, ফুরুতাকা এবং কাকো, হালকা ক্রুজার টেনরিউ, ইউবারি এবং ডেস্ট্রয়ার ইউনাগি, আমেরিকান জাহাজের একটি স্ক্রিনিং গ্রুপকে আক্রমণ করার জন্য তাদের পথ অতিক্রম করে।
একটি জ্বলন্ত ধ্বংসাবশেষ রেখেছিল এবং কার্যত মৃত জল, ক্যানবেরা চ্যানেলের মৃদু স্ফীত. এটি একটি গুলিও চালাতে পারেনি।
জলের নিচে, HMAS ক্যানবেরার তালিকা9 আগস্ট 1942-এর সকালে স্টারবোর্ড। অস্ট্রেলিয়ান ওয়ার মেমোরিয়ালের ছবি সৌজন্যে
ক্যানবেরা এখনও অগ্নিদগ্ধ অবস্থায় দেখতে ক্রাচলি তার সম্মেলন থেকে ফিরে আসেন – তিনি প্রধান নৌবাহিনীর সাথে প্রত্যাহার করতে না পারলে এটিকে ডুবিয়ে দেওয়ার নির্দেশ দেন . জাহাজে কোন শক্তি ছাড়াই, বালতি ব্রিগেড ছিল একমাত্র মাধ্যম যার মাধ্যমে ক্রুরা ভয়ানক দাবানলের বিরুদ্ধে লড়াই করতে পারত।
ক্যানবেরার 816-শক্তিশালী ক্রু-এর 626 অক্ষত সদস্যকে আমেরিকান ডেস্ট্রয়াররা তুলে নিয়ে যায় এবং সে নীচের দিকে চলে যায় সকাল ৮টায় আমেরিকানরা তাকে ৩৬৯টি শেল এবং চারটি টর্পেডো দিয়ে পেস্ট করে (যার মধ্যে মাত্র একটিই বিস্ফোরিত হয়েছিল)।
ইউএসএস এলেটকে ডেকে পাঠানো হয়েছিল একটি একক টর্পেডো ছুড়ে মারা যাওয়া ক্যানবেরার হুলে। তিনি তার সাথে 9 জন অফিসার এবং 64 জন পুরুষের মৃতদেহ নিয়ে যান।
দুর্যোগ থেকে বেঁচে যাওয়া ব্যক্তিরা 20 আগস্ট 1942 সালে ইউএস আর্মি পরিবহনে সিডনিতে ফিরে আসে। দ্য অস্ট্রেলিয়ান ওয়ার মেমোরিয়ালের ছবি সৌজন্যে
মিত্রদের ক্ষতে লবণ দিতে, মিকাওয়া এবং তার স্ট্রাইক ফোর্স কার্যত নির্বিচারে রাবাউলে ফিরে আসে। ইউএস নৌবাহিনী দুটি ভারী ক্রুজার হারিয়েছে, ইউএসএস ভিনসেনস এবং ইউএসএস কুইন্সি, দেখেছে ভারী ক্রুজার, ইউএসএস অ্যাস্টোরিয়া, একটি জ্বলন্ত ধ্বংসাবশেষে হ্রাস পেয়েছে, যখন ইউএসএস শিকাগো দুটি টর্পেডো আঘাত করেছে৷