Japonlar Bir Avustralya Kruvazörünü Ateş Etmeden Nasıl Batırdı?

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones

Avustralya ağır kruvazörü HMAS Canberra, 9 Ağustos 1942 günü erken saatlerde tek bir kurşun bile atılmadan batırıldı. Bu kayıp, Müttefikler karada ve denizde Japonların bölgeye yönelik agresif saldırılarını savuşturmaya çalışırken, güneybatı Pasifik'teki küçük Avustralya Kraliyet Donanması birliği için ağır bir darbe oldu.

Batıda, Papua'da Avustralyalılar Kokoda Yolu'nda geri çekilirken, ABD Donanması stratejik açıdan kritik Guadalcanal adasında inisiyatifi Japonlardan almaya çalışıyordu.

Gece yarısı gerçekleşen Savo Adası Muharebesi'nde, İngiliz yapımı Avustralya kruvazörü, Koramiral Gunichi Mikawa liderliğindeki Japon vurucu gücünün cesurca başlattığı yıkıcı sürpriz saldırıda ölümcül bir yara aldı.

Solomon Adaları zinciri, Amerikan iletişiminde ve Avustralya'ya ikmalde hayati bir bağlantı oluşturuyordu. Aynı şekilde, Solomonlar'ı kontrol etmek Avustralya'nın savunmasız deniz kanadını güvence altına alıyordu. Amerikalılar, Japonların Guadalcanal'ın uzun doğu kıyısındaki ormandan buldozerle bir havaalanı çıkarmaya başladığını öğrendiklerinde, aceleyle Gözetleme Kulesi Operasyonu'nu başlattılar ve 1. ABD Deniz Tümeni'ni 7 Eylül'de karaya çıkardılar.Ağustos'ta.

Tuğamiral Victor Crutchley (Avustralyalılar için görevlendirilmiş bir İngiliz) komutasındaki ve Amerikalı Tuğamiral Richmond Kelly Turner tarafından yönetilen görev gücü, Amerikalıların çıkarma sahillerini korumak için Guadalcanal ve Savo Adası arasındaki sese olası üç girişten birine yerleştirilmişti.

O akşam üst düzey komutanların - Turner, Crutchley ve deniz piyadelerinin komutanı Tümgeneral A. Archer Vandegrift - katıldığı bir toplantıda, o sabah Bougainville açıklarında görülen düşman konvoyunun başka bir yere gittiğine karar verildi.

Şok ve vahşet

HMAS Canberra'da Kaptan Frank Getting yorgundu ama kruvazöre, Florida Adası ile Guadalcanal arasındaki suların güney girişinde gece devriyesine başlamak üzere filonun amiral gemisi HMAS Australia'nın arkasında pozisyon almasını emrettiğinde rahatlamış görünüyordu.

Asteğmen Bruce Loxton hatırladı:

"Her iki pruvamızda ABD muhripleri Bagley ve Patterson'ın bizi koruduğu ve Savo'nun açıklarında devriye gezen Blue ve Ralph Talbot radar gözcülerinin bulunduğu bir başka sakin devriye gecesi için sahne hazırlanmıştı. Gece yarısından hemen sonra bir uçağın açıklanamayan varlığı bile işlerin göründüğü kadar huzurlu olmadığı olasılığı konusunda bizi uyarmak için hiçbir şey yapmadı.

Yüzbaşı Frank Getting savaş öncesi bir resimde Yarbay rütbesiyle görülüyor. Resim Avustralya Savaş Anıtı'nın izniyle

Nöbetçi subay Asteğmen Mackenzie Gregory, tarama gücünün önündeki kötü hava koşullarının o gece karanlığın içinden çok şey görmeyi inanılmaz derecede zorlaştırdığını bildirdi.

'Savo Adası yağmurla kaplanmıştı, havada sis vardı - ay yoktu. Hafif bir kuzeydoğu rüzgarı alçakta duran bulutları hareket ettirdi, gök gürültüsü gökyüzünde yuvarlandı.

Şimşek çakması karanlığı yardı ve yağmur görüş mesafesini yaklaşık 100 metreye kadar düşürdü. Görüş mesafesi o kadar zayıftı ki, Amerikan koruma gemilerinden biri olan USS Jarvis, Japon saldırganların görünmeden geçip gitmesine çoktan izin vermişti. Sonra, saat 1.43'te, planlanan rota değişikliğinden hemen önce, her şey bir anda oldu.

Ayrıca bakınız: Birinci Dünya Savaşı Savaş Fotoğrafçılığını Nasıl Değiştirdi?

Canberra'nın iskele pruvasında USS Patterson 'Uyarı. Uyarı. Yabancı gemiler limana giriyor' sinyali verdi, hızını artırdı ve rotasını değiştirdi. Canberra'nın nöbetçi kontrol subayı Yarbay E.J.B. Wight, sancak pruvasında karanlığın içinden beliren üç gemiyi gördü, alarm verdi ve 'sekiz inçlik taretleri doldurma emri' verdi.

HMAS Canberra bir gece tatbikatı gerçekleştiriyor. Resim Avustralya Savaş Anıtı'nın izniyle

Kaptan Getting kamarasından köprü merdivenine doğru ilerlerken, Gregory 'sancak tarafından yaklaşan torpido izleri gördü - kaptan gemiyi hızla sancağa döndürmek için tam yol ileri ve sancak 35 emri verdi'.

Getting emirlerini verirken Loxton ranzasının yanından çağrıldı.

"Dürbünden hiçbir şey göremiyordum. Gece bir ineğin içi kadar siyahtı ve geminin hızlı hareketi aramayı kolaylaştırmıyordu.

Köprü top ateşiyle yıkıldı

Aydınlatıcı mermiler kanalı aydınlattı ve Japon uçakları Canberra'nın sancak tarafına işaret fişekleri atarak diğer yönden gelen avcıları için Müttefik gemilerini siluet haline getirdi.

Denizaltı Teğmeni Gregory, dürbününün camları kendilerine doğru hızla gelen düşman kruvazörleriyle dolduğunda ani bir şokla baktı.

"Geminin ortasında bir patlama oldu, dört inçlik top güvertesinde vurulduk, Walrus uçağı mancınığın üzerinde şiddetle yanıyordu" diye hatırlıyor. "Bir mermi iskele tarafında pusula platformunun hemen altında ve bir diğeri de baş kontrolün hemen kıçında patladı.

Patlamada Yarbay Donald Hole'un başı kopmuş, köprü iskele torpido istasyonundaki Yarbay James Plunkett-Cole ise yere yığılmıştır. Köprüye bir mermi daha düşmüştür.

Geminin navigatörü Yarbay Jack Mesley, plot ofisine çarpan patlama nedeniyle geçici olarak kör olmuştu. Gregory, görüşü açıldığında Hole'un öldüğünü ve pusula platformunun cesetlerle dolu olduğunu gördüğünü hatırladı:

'Pusula platformunun iskele tarafını yıkan mermi kaptanı ölümcül şekilde yaraladı, Topçu Subayı Yarbay Hole'u öldürdü, Torpido Subayı Yarbay Plunkett-Cole'u yaraladı ve Asteğmen Bruce Loxton ile Noel Sanderson'ı ağır şekilde yaraladı. Neredeyse mermi isabetleriyle kuşatılmıştım ama şans eseri yara almadan kurtuldum'

Yüzbaşı Getting kötü bir şekilde yaralanmıştı. Yanında, Yarbay Donald Hole ölü olarak yatıyordu. Getting doğrulmaya çalıştı ve bir hasar raporu istedi. Sağ bacağı neredeyse kopmuştu, iki eli de kanıyordu ve kafasında ve yüzünde yaralar vardı.

HMAS Canberra savaşın ertesi sabahı hala alevler içinde. Resim Avustralya Savaş Anıtı'nın izniyle

Yaralı subaylar geminin güç kaybettiğini ve sancak tarafına yattığını ancak belli belirsiz fark edebilmişlerdi. 4 inçlik top güvertesi alevler içindeydi, güverte altındaki ışıklar sönmüş, yaralıları ve onları kurtaranları karanlıkta neredeyse çaresiz bırakmıştı. Kimse tam olarak ne olduğundan emin değildi ve gemi temasın ilk anlarında birkaç torpidoyu savuşturmuş olsa da, top ateşiyle dövülmüştüJapon kruvazörlerinden.

Kaptanın ölmesiyle birlikte, geminin yaralı ikinci komutanı Komutan John Walsh görevi devraldı.

Kruvazör suda öldü

Ağır kruvazörler Chokai, Aoba, Kinugasa, Furutaka ve Kako, hafif kruvazörler Tenryu, Yubari ve muhrip Yunagi'den oluşan Japon kuvveti, Amerikan gemilerinden oluşan bir perdeleme grubuna saldırmak üzere ilerlerken Canberra iki düzineden fazla doğrudan isabetle parçalanmıştı.

Canberra yanan bir enkaz ve suda neredeyse ölü bir halde, kanalın hafif dalgaları arasında yuvarlanıyordu. Tek bir atış bile yapamamıştı.

HMAS Canberra, 9 Ağustos 1942 sabahı sancak tarafına doğru alçalıyor. Resim Avustralya Savaş Anıtı'nın izniyle

Crutchley şafak vakti konferansından döndüğünde Canberra'nın hâlâ alevler içinde olduğunu gördü ve ana deniz gücüyle birlikte geri çekilemeyecekse batırılmasını emretti. Gemide hiçbir güç olmadığından, mürettebatın şiddetli yangınlarla mücadele edebilmesinin tek yolu kova tugaylarıydı.

Ayrıca bakınız: Kaptan Scott'un Ölümle Sonuçlanan Antarktika Seferinin Dul Eşleri

Canberra'nın 816 kişilik mürettebatının 626 yaralı üyesi Amerikan destroyerleri tarafından çıkarıldı ve Amerikalıların 369 mermi ve dört torpido (sadece biri patladı) atmasının ardından sabah 8'de dibe vurdu.

USS Ellet, ölmekte olan Canberra'nın gövdesine tek bir torpido atarak son darbeyi vurmak için çağrıldı. 9 subay ve 64 askerin cesedini beraberinde götürdü.

Felaketten kurtulanlar 20 Ağustos 1942'de ABD Ordusuna ait bir nakliye aracıyla Sidney'e geri dönüyor. Resim Avustralya Savaş Anıtı'nın izniyle

Müttefiklerin yarasına tuz basmak için Mikawa ve vurucu gücü neredeyse hiç saldırıya uğramadan Rabaul'a geri döndü. ABD Donanması USS Vincennes ve USS Quincey adlı iki ağır kruvazörünü kaybetti, USS Astoria adlı ağır kruvazör yanan bir enkaza dönüştü, USS Chicago ise iki torpido isabeti aldı.

Harold Jones

Harold Jones, dünyamızı şekillendiren zengin hikayeleri keşfetme tutkusu olan deneyimli bir yazar ve tarihçidir. Gazetecilikte on yılı aşkın tecrübesiyle, ayrıntılara karşı keskin bir gözü ve geçmişi hayata geçirmek için gerçek bir yeteneği var. Kapsamlı bir şekilde seyahat etmiş ve önde gelen müzeler ve kültür kurumlarıyla çalışmış olan Harold, kendisini tarihin en büyüleyici hikayelerini gün yüzüne çıkarmaya ve dünyayla paylaşmaya adamıştır. Çalışmaları sayesinde, dünyamızı şekillendiren insanlar ve olaylar hakkında daha derin bir anlayış ve öğrenme sevgisi uyandırmayı umuyor. Harold, araştırma ve yazmayla meşgul olmadığı zamanlarda yürüyüş yapmaktan, gitar çalmaktan ve ailesiyle vakit geçirmekten hoşlanır.