តារាងមាតិកា
នាវាចម្បាំងធុនធ្ងន់អូស្ត្រាលី HMAS Canberra ត្រូវបានលិចដោយមិនបានបាញ់មួយគ្រាប់នៅព្រឹកព្រលឹមថ្ងៃទី 9 ខែសីហា ឆ្នាំ 1942។ ការបាត់បង់នេះគឺជាការវាយប្រហារយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់កងនាវាចរ Royal Australian Navy តូចមួយនៅភាគនិរតីប៉ាស៊ីហ្វិកដែលជាសម្ព័ន្ធមិត្ត។ ទាំងដីគោក និងនៅសមុទ្រ តស៊ូដើម្បីទប់ទល់នឹងការឈ្លានពានរបស់ជប៉ុនជាបន្តបន្ទាប់ចូលទៅក្នុងតំបន់។
នៅភាគខាងលិច នៅប៉ាពួ ជនជាតិអូស្ត្រាលីបានដកថយទាំងស្រុងនៅលើផ្លូវកូកូដា ខណៈដែលកងទ័ពជើងទឹកអាមេរិកបានព្យាយាម ចំបាប់គំនិតផ្តួចផ្តើមពីជនជាតិជប៉ុននៅលើកោះ Guadalcanal ដ៏សំខាន់ជាយុទ្ធសាស្ត្រ។
សូមមើលផងដែរ: ហាត់ប្រាណខ្លា៖ ការហាត់សមរ៉ូបមរណៈ Untold របស់ D Dayនៅក្នុងសមរភូមិកណ្តាលអធ្រាត្រនៃកោះ Savo នាវាចម្បាំងរបស់ជនជាតិអូស្ត្រាលីដែលផលិតដោយអង់គ្លេសបានរងរបួសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៅក្នុងការវាយប្រហារដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលដែលបានចាប់ផ្តើមយ៉ាងក្លាហានដោយកម្លាំងវាយប្រហាររបស់ជប៉ុនដែលដឹកនាំ។ ដោយអនុឧត្តមនាវីឯក Gunichi Mikawa។
ខ្សែសង្វាក់កោះ Solomon បានបង្កើតតំណភ្ជាប់ដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងទំនាក់ទំនង និងការផ្គត់ផ្គង់របស់អាមេរិកទៅកាន់ប្រទេសអូស្ត្រាលី។ ដូចគ្នានេះដែរ ការគ្រប់គ្រងលើកោះ Solomons បានធានាសុវត្ថិភាពផ្នែកដែនសមុទ្រដែលងាយរងគ្រោះរបស់ប្រទេសអូស្ត្រាលី។ នៅពេលដែលជនជាតិអាមេរិកបានដឹងថាជនជាតិជប៉ុនបានចាប់ផ្តើមឈូសឆាយអាកាសយានដ្ឋានចេញពីព្រៃនៅលើច្រាំងភាគខាងកើតដ៏វែងរបស់ Guadalcanal ពួកគេបានបើកប្រតិបត្តិការប៉មយាមយ៉ាងប្រញាប់ប្រញាល់ ដោយចុះចតកងពលទាហានជើងទឹកអាមេរិកទី 1 នៅថ្ងៃទី 7 ខែសីហា។
ក្រុមការងារក្រោមឧត្តមនាវីទោ Victor Crutchley (ជនជាតិអង់គ្លេសម្នាក់បានចាញ់ជនជាតិអូស្ត្រាលី) និងដឹកនាំដោយឧត្តមនាវីទោអាមេរិក Richmond Kelly Turner ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅច្រកចូលមួយក្នុងចំណោមច្រកចូលចំនួនបីដែលអាចមានសំឡេងរវាងកោះ Guadalcanal និង Savo ដើម្បីការពារឆ្នេរចុះចតរបស់ជនជាតិអាមេរិក។
នៅល្ងាចនោះ សន្និសិទរបស់មេបញ្ជាការជាន់ខ្ពស់ - Turner, Crutchley និងមេបញ្ជាការកងម៉ារីន ឧត្តមសេនីយ A. Archer Vandegrift - បានសម្រេចចិត្តថា ក្បួនរបស់សត្រូវបានមើលឃើញ។ Bougainville នៅព្រឹកនោះបានធ្វើដំណើរទៅកន្លែងផ្សេង។
រន្ធត់ និងស្រក់ទឹកភ្នែក
នៅលើនាវា HMAS Canberra, Captain Frank Getting មានការនឿយហត់ ប៉ុន្តែហាក់បីដូចជាបានធូរស្រាលនៅពេលដែលគាត់បានបញ្ជាឱ្យនាវាចូលចតទៅកាន់ទីតាំងនៃកងនាវាចម្បាំង HMAS Australia ដើម្បីចាប់ផ្តើមការល្បាតពេលយប់នៅច្រកចូលភាគខាងត្បូងនៃដែនទឹករវាងកោះ Florida និង Guadalcanal។
Midshipman Bruce Loxton បានរំឮកថា:
'ឈុតនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់យប់ដ៏ស្ងប់ស្ងាត់មួយទៀតនៅលើការល្បាត ដែលត្រូវបានដាក់បញ្ចាំងជា យើងនៅជាមួយនាវាពិឃាតអាមេរិក Bagley និង Patterson នៅលើធ្នូនីមួយៗ ហើយជាមួយនឹងឧបករណ៍ចាប់រ៉ាដា Blue និង Ralph Talbot ដើរល្បាតទៅកាន់សមុទ្រ Savo ។ សូម្បីតែវត្តមានរបស់យន្តហោះដែលមិនអាចពន្យល់បានភ្លាមៗបន្ទាប់ពីពាក់កណ្តាលអធ្រាត្រ ក៏មិនមានអ្វីជូនដំណឹងដល់យើងអំពីលទ្ធភាពដែលថាអ្វីៗមិនមានភាពស្ងប់ស្ងាត់ដូចដែលវាហាក់ដូចជានោះទេ។
សូមមើលផងដែរ: 'Whisky Galore!': កប៉ាល់លិច និងទំនិញ 'បាត់បង់' របស់ពួកគេ។Capt Frank ទទួលបាននៅក្នុងរូបភាពមុនសង្គ្រាមដែលពាក់ ឋានន្តរស័ក្តិឧត្តមសេនីយទោ។ រូបភាពទទួលបានការអនុញ្ញាតពី The Australian War Memorial
Officer-of-the-watch, Sub Lt Mackenzie Gregory បានរាយការណ៍ពីអាកាសធាតុអាក្រក់នៅចំពោះមុខកម្លាំងបញ្ចាំង បានធ្វើឱ្យការមើលឃើញជាច្រើនឆ្លងកាត់ភាពស្រងូតស្រងាត់នៅយប់នោះពិតជាពិបាកខ្លាំងណាស់។
'កោះសាវ៉ូត្រូវបានគ្របដណ្តប់ដោយទឹកភ្លៀង អ័ព្ទព្យួរនៅលើអាកាស - មិនមានព្រះច័ន្ទទេ។ កពន្លឺ N.E. ខ្យល់បានរំកិលពពកដែលនៅទាប ផ្គរលាន់ពាសពេញផ្ទៃមេឃ។ ភាពមើលឃើញគឺអន់ខ្លាំងណាស់ ដែលកប៉ាល់យាមរបស់អាមេរិក USS Jarvis បានអនុញ្ញាតឱ្យក្រុមអ្នកវាយប្រហារជប៉ុនរំលងផុតទៅដោយមើលមិនឃើញ។ បន្ទាប់មកនៅម៉ោង 1.43 ព្រឹក មុនពេលការផ្លាស់ប្តូរដែលបានគ្រោងទុក អ្វីគ្រប់យ៉ាងបានកើតឡើងនៅពេលតែមួយ។
នៅលើច្រកកំពង់ផែ Canberra នាវា USS Patterson បានផ្តល់សញ្ញា 'ការព្រមាន។ ការព្រមាន។ កប៉ាល់ចម្លែកចូលកំពង់ផែ' បង្កើនល្បឿន និងផ្លាស់ប្តូរផ្លូវ។ មន្ត្រីគ្រប់គ្រងចម្បងកាតព្វកិច្ចរបស់ទីក្រុងកង់បេរ៉ា គឺលោក វរសេនីយ៍ទោ E.J.B. Wight បានមើលឃើញកប៉ាល់ចំនួន 3 ដែលកំពុងលេចចេញពីភាពងងឹតចេញពីធ្នូនៃក្តារបន្ទះនោះ បានផ្តល់ការជូនដំណឹង និង 'បញ្ជាឱ្យផ្ទុក turrets ប្រាំបីអ៊ីញ'។
HMAS Canberra ធ្វើការបាញ់ប្រហារពេលយប់។ រូបភាពទទួលបានការអនុញ្ញាតពី The Australian War Memorial
ខណៈដែល Capt Getting ឡើងលើជណ្តើរស្ពានពីកាប៊ីនរបស់គាត់ Gregory 'បានឃើញផ្លូវ torpedo ខិតមកជិតខាងផ្នែក starboard - កាពីទែនបានបញ្ជាឱ្យពេញពីមុខ និង starboard 35 ដើម្បីប្តូរកប៉ាល់យ៉ាងលឿនទៅ starboard'.
Loxton ត្រូវបានគេហៅចេញពីបន្ទប់របស់គាត់នៅក្បែរនោះ ខណៈទទួលបានការបញ្ជារបស់គាត់។
'ខ្ញុំមិនអាចមើលអ្វីឃើញតាមរយៈកែវយឹត។ យប់គឺខ្មៅដូចសត្វគោនៅខាងក្នុង ហើយចលនាយ៉ាងលឿននៃកប៉ាល់មិនបានធ្វើឱ្យការស្វែងរកកាន់តែងាយស្រួលនោះទេ។'
ស្ពានត្រូវកម្ទេចដោយភ្លើងផ្លោង
គ្រាប់ផ្លោងបំភ្លឺប៉ុស្តិ៍ និងយន្តហោះរបស់ជប៉ុនបានទម្លាក់អណ្តាតភ្លើងនៅផ្នែកខាងស្ដាំនៃទីក្រុងកង់បេរ៉ា ដើម្បីបង្ហាញរូបភាពនៃនាវាសម្ព័ន្ធមិត្តសម្រាប់អ្នកប្រមាញ់របស់ពួកគេដែលមានថាមពលពីទិសផ្សេង។
អនុ Lt Gregory សម្លឹងមើលដោយការភ្ញាក់ផ្អើលភ្លាមៗនៅពេលដែលកញ្ចក់នៃកែវយឹតរបស់គាត់ពោរពេញដោយនាវាចម្បាំងរបស់សត្រូវដែលកំពុងបើកបរយ៉ាងលឿន។ ឆ្ពោះទៅរកពួកគេ។
'មានការផ្ទុះមួយនៅកណ្តាលនាវា ពួកយើងត្រូវបានបុកនៅលើដំបូលកាំភ្លើង 4 អ៊ីញ យន្តហោះ Walrus កំពុងឆេះយ៉ាងសន្ធោសន្ធៅនៅលើ catapult' គាត់ចាំបាន។ 'គ្រាប់ផ្លោងមួយបានផ្ទុះនៅផ្នែកខាងកំពង់ផែ នៅខាងក្រោមវេទិកាត្រីវិស័យ និងមួយទៀតនៅខាងក្រោយការគ្រប់គ្រងខាងមុខ។ -Cole នៅស្ថានីយ៍ torpedo កំពង់ផែស្ពានត្រូវបានបញ្ជូនយ៉ាងទូលំទូលាយ។ សំបកមួយទៀតបានធ្លាក់ចូលទៅក្នុងស្ពាន។
អ្នករុករករបស់កប៉ាល់គឺលោកឧត្តមសេនីយ Jack Mesley ត្រូវបានបិទភ្នែកជាបណ្តោះអាសន្នដោយសារការផ្ទុះដែលបានវាយលុកចូលទៅក្នុងការិយាល័យគ្រោង។ ពេលដែលគាត់មើលឃើញច្បាស់ គាត់បានឃើញថា Hole បានស្លាប់ ហើយវេទិកាត្រីវិស័យត្រូវបានគេទុកចោលដោយសាកសព។ ហ្គ្រេហ្គោរីបានរំឮកថា៖
'គ្រាប់ផ្លោងដែលបានវាយកម្ទេចផ្នែកច្រកនៃវេទិកាត្រីវិស័យបានធ្វើឱ្យប្រធានក្រុមបានរងរបួសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ សម្លាប់ឧត្តមសេនីយ៍ឯក ហូល មេបញ្ជាការកាំភ្លើងធំ មេបញ្ជាការរង ផ្លន់ខេត-ខូល មេបញ្ជាការ Torpedo រងរបួស និងរងរបួសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ Midshipmen Bruce Loxton និង Noel Sanderson ។ ខ្ញុំស្ទើរតែត្រូវបានហ៊ុំព័ទ្ធដោយគ្រាប់ផ្លោង ប៉ុន្តែសំណាងល្អនៅតែមិនរងរបួស'
Capt Getting បានរងរបួសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ ដោយចំណែកលោកឧត្តមសេនីយ៍ឯក Donald Hole បានស្លាប់។ ខំប្រឹងអង្គុយសុំរបាយការណ៍ការខូចខាត។ តាមពិតជើងស្តាំរបស់គាត់ត្រូវបានបំផ្ទុះស្ទើរតែទាំងស្រុង ដៃទាំងពីររបស់គាត់មានឈាម ហើយគាត់មានរបួសក្បាល និងមុខ។
HMAS Canberra នៅតែឆេះនៅពេលព្រឹកបន្ទាប់ពីការប្រយុទ្ធ។ រូបភាពទទួលបានការអនុញ្ញាតពី The Australian War Memorial
មានតែមន្ត្រីដែលរងរបួសប៉ុណ្ណោះដែលដឹងខ្លួនថា កប៉ាល់បានបាត់បង់ថាមពល ហើយកំពុងចុះក្នុងបញ្ជីនៅលើកប៉ាល់។ ដំបូលកាំភ្លើងទំហំ 4 អ៊ីញត្រូវបានឆាបឆេះ ភ្លើងនៅក្រោមដំបូលបានរលត់ទៅដោយបន្សល់ទុកអ្នករបួស និងអ្នកជួយសង្គ្រោះរបស់ពួកគេស្ទើរតែអស់សង្ឃឹមក្នុងភាពងងឹត។ គ្មាននរណាម្នាក់ដឹងច្បាស់ថាមានអ្វីកើតឡើងនោះទេ ហើយទោះបីជាកប៉ាល់បានគេចពីកាំកុងត្រូលជាច្រើនក្នុងគ្រាដំបូងនៃការទាក់ទងក៏ដោយ វាត្រូវបានវាយប្រហារដោយគ្រាប់ផ្លោងពីនាវាទេសចរណ៍ជប៉ុន។
ដោយប្រធានក្រុមបានធ្លាក់ចុះ នាវាបានរងរបួស។ មេបញ្ជាការទីពីរគឺលោក John Walsh បានចូលកាន់តំណែង។
អ្នកបើកទូកស្លាប់នៅក្នុងទឹក
ទីក្រុងកង់បេរ៉ាត្រូវបានកម្ទេចដោយការវាយចំៗជាងពីរគ្រាប់ ខណៈដែលកម្លាំងរបស់ជប៉ុន រួមមានកម្លាំងធ្ងន់។ នាវាទេសចរណ៍ Chokai, Aoba, Kinugasa, Furutaka និង Kako, នាវាចម្បាំងធុនស្រាល Tenryu, Yubari និងនាវាពិឃាត Yunagi បានឆ្លងកាត់តាមផ្លូវរបស់ពួកគេដើម្បីវាយប្រហារក្រុមត្រួតពិនិត្យនៃកប៉ាល់អាមេរិក។
បានបន្សល់ទុកនូវការខូចខាតដែលឆេះ ហើយស្ទើរតែស្លាប់នៅក្នុង ទឹក Canberra wallowed នៅក្នុងការហើមទន់ភ្លន់នៃឆានែល។ វាមិនអាចបាញ់សូម្បីតែមួយគ្រាប់។
ទាបក្នុងទឹក HMAS Canberra រាយបញ្ជីទៅក្តារបន្ទះនៅព្រឹកថ្ងៃទី 9 ខែសីហា ឆ្នាំ 1942។ រូបភាពគួរសមនៃអនុស្សាវរីយ៍សង្រ្គាមអូស្ត្រាលី
Crutchley បានត្រឡប់មកពីសន្និសីទរបស់គាត់នៅពេលព្រឹកព្រលឹម ដើម្បីស្វែងរកទីក្រុងកង់បេរ៉ាដែលនៅតែឆេះ - គាត់បានបញ្ជាឱ្យវាលិច ប្រសិនបើវាមិនអាចដកថយជាមួយកម្លាំងទ័ពជើងទឹកសំខាន់ . ដោយមិនមានថាមពលនៅលើយន្តហោះ កងពលតូចដាក់ធុងគឺជាមធ្យោបាយតែមួយគត់ដែលនាវិកអាចប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងភ្លើងឆេះយ៉ាងសន្ធោសន្ធៅ។
សមាជិកដែលមិនមានរបួសចំនួន 626 នាក់នៃនាវិកដែលមានកម្លាំង 816 នាក់របស់ Canberra ត្រូវបាននាវាពិឃាតអាមេរិកយកចេញពី ហើយនាងបានទៅបាតនៅ នៅម៉ោង 8 ព្រឹកបន្ទាប់ពីជនជាតិអាមេរិកបានបិទភ្ជាប់នាងជាមួយនឹងសំបក 369 និង torpedo ចំនួន 4 (មានតែមួយប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានបំផ្ទុះ)។
USS Ellet ត្រូវបានអំពាវនាវឱ្យផ្តល់ការវាយលុកចុងក្រោយដោយការបាញ់ torpedo តែមួយចូលទៅក្នុងសមបករបស់ Canberra ដែលបានស្លាប់។ នាងបានយកសាកសពរបស់មន្ត្រី 9 នាក់ និងបុរស 64 នាក់ជាមួយនាង។
អ្នករស់រានមានជីវិតពីគ្រោះមហន្តរាយមកដល់ទីក្រុងស៊ីដនីវិញនៅថ្ងៃទី 20 ខែសីហា ឆ្នាំ 1942 តាមការដឹកជញ្ជូនរបស់កងទ័ពសហរដ្ឋអាមេរិក។ រូបភាពទទួលបានការអនុញ្ញាតពី The Australian War Memorial
ដើម្បីជូតអំបិលចូលទៅក្នុងរបួសរបស់សម្ព័ន្ធមិត្ត Mikawa និងកម្លាំងធ្វើកូដកម្មរបស់គាត់បានចំហុយត្រឡប់ទៅ Rabaul វិញស្ទើរតែគ្មានរបួស។ កងទ័ពជើងទឹកសហរដ្ឋអាមេរិកបានបាត់បង់នាវាចម្បាំងធុនធ្ងន់ចំនួនពីរគឺ USS Vincennes និង USS Quincey បានឃើញនាវាចម្បាំងធុនធ្ងន់ USS Astoria បានកាត់បន្ថយការឆាបឆេះ ខណៈដែលនាវា USS Chicago បានវាយលុក torpedo ចំនួនពីរ។