'Whisky Galore!': កប៉ាល់លិច និងទំនិញ 'បាត់បង់' របស់ពួកគេ។

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones

The Lloyd's Register Foundation's Heritage & មជ្ឈមណ្ឌលអប់រំ គឺជាអ្នកថែរក្សាការប្រមូលបណ្ណសារនៃដែនសមុទ្រ វិស្វកម្ម វិទ្យាសាស្ត្រ បច្ចេកវិទ្យា សង្គម និងសេដ្ឋកិច្ចប្រវត្តិសាស្ត្រ ដែលលាតសន្ធឹងដល់ឆ្នាំ 1760។ ការប្រមូលបណ្ណសារដ៏ធំបំផុតមួយរបស់ពួកគេគឺផែនការកប៉ាល់ និងការប្រមូលរបាយការណ៍ស្ទង់មតិ ដែលមានចំនួនសរុប 1.25 លានកំណត់ត្រា។ សម្រាប់កប៉ាល់ចម្រុះដូចជា Mauretania , Fullagar និង Cutty Sark

សូម​មើល​ផង​ដែរ: ហេតុអ្វីបានជាបារាំងឈ្លានពានម៉ិកស៊ិកនៅឆ្នាំ 1861?

Shipwrecks បង្កើតបានជាផ្នែកសំខាន់នៃប័ណ្ណសារនេះ។ ទោះបីជាសោកនាដកម្មក៏ដោយ ពួកគេបានលើកឡើងពីគ្រោះថ្នាក់នៃការដឹកជញ្ជូន និងឧស្សាហកម្មដែនសមុទ្រ ជាពិសេសនៅពេលដែលការបាត់បង់កប៉ាល់ មានន័យថាការបាត់បង់ទំនិញរបស់វា។

មូលនិធិចុះឈ្មោះរបស់ Lloyd បានស្វែងយល់ពីការប្រមូលរបស់ពួកគេដើម្បីផ្តល់នូវរឿងរ៉ាវនៃការលិចពីរ កប៉ាល់ដែលដឹកទំនិញរបស់ពួកគេបានរកឃើញទិសដៅគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍មួយចំនួន - RMS Magdalena និង SS Politician ដែលក្រោយមកបានបំផុសគំនិតខ្សែភាពយន្តឆ្នាំ 1949 Whisky Galore!

RMS Magdalena

The RMS Magdalena គឺជាកប៉ាល់ដឹកអ្នកដំណើរ និងទូរទឹកកកដែលបានសាងសង់នៅទីក្រុង Belfast ក្នុងឆ្នាំ 1948។ តែមួយឆ្នាំក្រោយមក Magdalena ត្រូវបានបំផ្លាញនៅពេលដែលនាងរត់រសាត់ នៅឆ្នេរសមុទ្រប្រេស៊ីល។ សញ្ញា SOS របស់នាងត្រូវបានទទួលដោយកងទ័ពជើងទឹកប្រេស៊ីល ដែលបានព្យាយាមអណ្តែតនាងឡើងវិញ ប៉ុន្តែទាំងនេះមិនបានសម្រេចទេ ហើយនៅទីបំផុតនាងបានលិច។

អរគុណដល់នាវិក និងអ្នកដំណើរត្រូវបានជួយសង្គ្រោះ ដូចទំនិញមួយចំនួនរបស់នាងដែលភាគច្រើនមាន ក្រូច, កកសាច់ និងស្រាបៀរ។ ចម្លែកណាស់ ក្រូចរបស់កប៉ាល់ភាគច្រើនបានបោកបក់នៅលើច្រាំងនៃឆ្នេរ Copacabana ក្នុងទីក្រុង Rio de Janeiro ហើយនៅពេលដែលប៉ូលីសបានល្បាតតំបន់ក្បែរនោះដើម្បីការពារ "ការលួច" របស់ RMS Magdalena's ពួកគេបានរកឃើញដបស្រាបៀរដែលនៅសេសសល់។ មិនបែកបាក់!

ការលិចនៃ RMS Magdalena ឆ្នាំ 1949។

SS Politician

រឿងមួយក្នុងចំណោមរឿង 'បាត់បង់' ទំនិញដ៏ល្បីល្បាញបំផុតបានមកពី SS Politician ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ។ សាងសង់ដោយក្រុមហ៊ុន Furness Shipbuilding Company នៅឯកន្លែងផលិតកប៉ាល់ Haverton Hill ក្នុង County Durham Politician ត្រូវបានបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 1923 ហើយបានចាប់ផ្តើមជីវិតរបស់នាងក្រោមឈ្មោះ London Merchant

អ្នកជំនួញនៅទីក្រុងឡុងដ៍ គឺជាកប៉ាល់បងប្អូនស្រីមួយក្នុងចំណោម 6 កប៉ាល់ដែលបានមកពីទីធ្លានោះ ដែលមានទម្ងន់សរុប 7,899 តោន និងមានប្រវែង 450 ហ្វីត។ នៅពេលដែលបានបញ្ចប់ នាងនឹងត្រូវចូលរួមនៅក្នុងពាណិជ្ជកម្មអាត្លង់ទិក ហើយម្ចាស់របស់នាងគឺក្រុមហ៊ុន Furness Withy បានផ្សព្វផ្សាយសេវាកម្មរបស់នាងនៅក្នុង Manchester Guardian ដើម្បីដំណើរការរវាង Manchester និង Vancouver, Seattle និង Los Angeles ។

ការជួញដូរក្នុងអំឡុងពេលហាមឃាត់នៅក្នុង សហរដ្ឋអាមេរិក នាងបានបង្កឱ្យមានឧប្បត្តិហេតុខ្លីមួយនៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 1924 នៅពេលដែលនាងចូលចតនៅ Portland រដ្ឋ Oregon ជាមួយនឹងទំនិញដែលស្តុកទុកជាមួយស្រាវីស្គី។

ស្នងការហាមឃាត់រដ្ឋបានរឹបអូសទំនិញទោះបីជាវាត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់ និងបានទទួលការយល់ព្រមជាមុនពី អាជ្ញាធរសហព័ន្ធ។ ទោះ​បី​ជា​យ៉ាង​ណា​ក៏​ដោយ មិន​មាន​អ្នក​ណា​ម្នាក់​បាត់​បង់​ទំនិញ​ដ៏​មាន​តម្លៃ​របស់​ខ្លួន​នោះ​ទេ ម្ចាស់​បាន​បដិសេធ​មិន​ព្រម​ចាក​ចេញ​ពី​កំពង់​ផែ​ដោយ​មិន​មានស្រាវីស្គី ហើយពាក្យបណ្តឹងផ្លូវការមួយត្រូវបានដាក់ជូនដោយស្ថានទូតអង់គ្លេសនៅវ៉ាស៊ីនតោន។ ទំនិញត្រូវបានប្រគល់ជូនវិញយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

នាងនឹងចំណាយពេលពីរបីឆ្នាំខាងមុខរហូតដល់ឆ្នាំ 1930 ការជួញដូរនៅលើឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងកើតនៃសហរដ្ឋអាមេរិក រហូតដល់វិបត្តិសេដ្ឋកិច្ចធំបង្ខំឱ្យម្ចាស់របស់នាងចងនាងនៅលើទន្លេ Essex River Blackwater ជាមួយ 60 នាក់ផ្សេងទៀត នាវា។ នៅខែឧសភា ឆ្នាំ 1935 នាងត្រូវបានទិញដោយ Charente Steamship Co. និងប្តូរឈ្មោះជា Politician, សម្រាប់ប្រើប្រាស់រវាងចក្រភពអង់គ្លេស និងអាហ្វ្រិកខាងត្បូង។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយការផ្ទុះឡើងនៃសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 នាងត្រូវបានទាមទារដោយឧត្តមនាវីឯកសម្រាប់ប្រើប្រាស់នៅលើក្បួនរថយន្ត Atlantic រវាងចក្រភពអង់គ្លេស និងសហរដ្ឋអាមេរិក។

ការលិចលង់

នេះគឺជាកន្លែងដែលរឿងពិតចាប់ផ្តើម។ SS Politician បានចាកចេញពី Liverpool Docks ក្នុងខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ 1941 ជាកន្លែងដែលនាងត្រូវធ្វើដំណើរទៅភាគខាងជើងឆ្ងាយនៃប្រទេសស្កុតឡែន ហើយចូលរួមជាមួយនាវាផ្សេងទៀតដែលនឹងត្រូវធ្វើចរាចរឆ្លងកាត់មហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក។ នៅក្រោមមេ Beaconsfield Worthington និងនាវិកអាយុ 51 ឆ្នាំ នាងកំពុងដឹកជញ្ជូនទំនិញចម្រុះនៃកប្បាស នំប៊ីសស្ទីន បង្អែម កង់ បារី កំណាត់ម្នាស់ និងក្រដាសប្រាក់ហ្សាម៉ាអ៊ីក ដែលមានតម្លៃប្រហែល 3 លានផោន។

The ផ្នែកផ្សេងទៀតនៃទំនិញរបស់នាងមានដបស្រាវីស្គីចំនួន 260,000 ដបពី Leith និង Glasgow ។ ដោយចាកចេញពី Mersey ឆ្ពោះទៅភាគខាងជើងឆ្ងាយនៃប្រទេសស្កុតឡេន ជាកន្លែងដែលក្បួនរថយន្ត Atlantic របស់នាងបានរង់ចាំនៅព្រឹកថ្ងៃទី 4 ខែកុម្ភៈ SS Politician បានឈរនៅលើថ្មនៅឆ្នេរសមុទ្រខាងកើតនៃ Eriskay ក្នុងអាកាសធាតុមិនល្អ។

អេសអេសរបាយការណ៍គ្រោះថ្នាក់របស់អ្នកនយោបាយ។

កោះដែលមានប្រជាជនតិចនៅក្នុង Outer Hebrides, Eriskay មានផ្ទៃដីត្រឹមតែជាង 700 ហិកតា ហើយនៅពេលនោះមានប្រជាជនប្រហែល 400 ។ ថ្មបានទម្លុះសមបក បំបែកផ្នែកឈ្នាន់ និងបានជន់លិច។ តំបន់សំខាន់ៗមួយចំនួននៃកប៉ាល់ រួមទាំងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន និងកន្លែងស្តុកទុក។

Worthington បានផ្តល់បញ្ជាឱ្យបោះបង់ចោលកប៉ាល់ ប៉ុន្តែទូកសង្គ្រោះដែលបើកដំណើរការជាមួយនាវិក 26 នាក់ភ្លាមៗនោះត្រូវបានបុកនឹងថ្ម - ទាំងអស់បានរួចជីវិត ប៉ុន្តែរង់ចាំ នៅលើវាលស្មៅសម្រាប់ការជួយសង្គ្រោះ។

ដោយមានជំនួយពីទូកសង្គ្រោះក្នុងស្រុក និងអ្នកនេសាទពីកោះនោះ នាវិករបស់ អ្នកនយោបាយ ទាំងអស់នោះនៅទីបំផុតបានចុះចតដោយសុវត្ថិភាពនៅលើ Eriskay នៅម៉ោង 4:00 រសៀល ហើយត្រូវបានចេញវិក័យប័ត្រនៅក្នុង ផ្ទះប្រជាជន។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ខណៈពេលដែលនៅទីនោះ ក្រុមនាវិករបស់ អ្នកនយោបាយ បានបណ្តោយឱ្យព័ត៌មានលំអិតនៃទំនិញដ៏មានតម្លៃរបស់វានៃស្រាវីស្គី...

Whisky Galore!

អ្វីដែលបានកើតឡើងបន្ទាប់គឺហៅថា "ការសង្គ្រោះលក់ដុំ" នៃស្រាវីស្គីដោយអ្នកកោះ ដែលនៅក្នុងពេលយប់ដែលស្លាប់បានយកធុងពីកំទេចកំទី។ Eriskay បានរងការវាយប្រហារយ៉ាងខ្លាំងដោយសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរដ៏ធ្ងន់ធ្ងរ ជាពិសេសដោយសារតែកោះមួយដែលតម្រូវឱ្យទំនិញភាគច្រើនរបស់ខ្លួនត្រូវបាននាំចូល។

ដូច្នេះ ពាក្យបានរីករាលដាលយ៉ាងឆាប់រហ័សអំពីការខូចខាតរបស់ SS Politician ពោរពេញដោយការផ្គត់ផ្គង់ (និងស្រាវីស្គីដ៏ប្រណិត!) មិនយូរប៉ុន្មានអ្នកកោះមកពីទូទាំង Hebrides បានមកដល់ដើម្បីយកស្រាវីស្គីពីបំណែកយន្តហោះ ដោយបុរសម្នាក់ដែលគេស្គាល់ថាបានឡើងដល់ទៅ 1,000 ធុង!

នេះមិនពិបាកទេទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ។ មន្ត្រីគយក្នុងតំបន់បានកំណត់អំពីការរឹបអូសស្រាវីស្គីណាដែលផលិតវាឡើងលើគោក ហើយថែមទាំងបានសុំឱ្យប្រធានផ្នែកសង្គ្រោះ ប្រកាសអ្នកយាមនៅខាងក្រៅការបំផ្លិចបំផ្លាញផងដែរ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ គាត់បានបដិសេធដោយហេតុផលថា វាអាចជាការខិតខំប្រឹងប្រែងដ៏គ្រោះថ្នាក់ និងគ្មានន័យ។

នៅពេលត្រូវបានសួរអំពីភាពស្របច្បាប់នៃសកម្មភាពរបស់ពួកគេ អ្នកកោះជាច្រើនបាននិយាយថា ចាប់តាំងពី អ្នកនយោបាយ SS ត្រូវបានបោះបង់ចោល។ ពួកគេស្ថិតនៅក្នុងសិទ្ធិរបស់ពួកគេក្នុងការទាញយកទំនិញរបស់ខ្លួន។ អ្នកកោះម្នាក់បាននិយាយយ៉ាងត្រឹមត្រូវថា៖

“ពេលអ្នកសង្គ្រោះចេញពីកប៉ាល់ - នាងជារបស់យើង”

ទោះជាយ៉ាងណា ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងការត្រួតពិនិត្យរបស់មន្ត្រីគយ អ្នកកោះបានចាប់ផ្តើមកប់ការលួចរបស់ពួកគេ ឬលាក់វានៅកន្លែងដែលមានការប្រុងប្រយ័ត្ន។ ដូចជានៅក្នុងរន្ធទន្សាយ ឬនៅពីក្រោយបន្ទះដែលលាក់នៅក្នុងផ្ទះរបស់ពួកគេ។ នេះដោយខ្លួនវាផ្ទាល់គឺជាការប្រថុយប្រថាន - បុរសម្នាក់បានលាក់ករណីចំនួន 46 នៅក្នុងរូងភ្នំតូចមួយពីកោះ Barra ហើយនៅពេលដែលគាត់ត្រឡប់មកវិញនៅសល់តែ 4 នាក់ប៉ុណ្ណោះ!

សូម​មើល​ផង​ដែរ: 60 ឆ្នាំនៃការមិនទុកចិត្ត: ម្ចាស់ក្សត្រី Victoria និង Romanovs

រួមមានរបាយការណ៍ស្ទង់មតិ ផែនការនាវា វិញ្ញាបនបត្រ ការឆ្លើយឆ្លង ហើយអ្វីដែលប្លែក និងអស្ចារ្យដែលមិននឹកស្មានដល់នោះ មូលនិធិចុះឈ្មោះរបស់ Lloyd បានប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការធ្វើកាតាឡុក និងធ្វើឌីជីថលនៃផែនការនាវា និងការប្រមូលរបាយការណ៍ស្ទង់មតិសម្រាប់ការចូលប្រើដោយបើកចំហរដោយឥតគិតថ្លៃ ហើយមានសេចក្តីសោមនស្សរីករាយក្នុងការប្រកាសថា ជាង 600k មាននៅលើអ៊ីនធឺណិត និងអាចមើលបានឥឡូវនេះ។

Harold Jones

Harold Jones គឺជាអ្នកនិពន្ធ និងជាប្រវត្តិវិទូដែលមានបទពិសោធន៍ ជាមួយនឹងចំណង់ចំណូលចិត្តក្នុងការស្វែងយល់ពីរឿងរ៉ាវដ៏សម្បូរបែបដែលបានកែប្រែពិភពលោករបស់យើង។ ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ជាងមួយទស្សវត្សក្នុងវិស័យសារព័ត៌មាន គាត់មានភ្នែកមុតស្រួចសម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិត និងទេពកោសល្យពិតប្រាកដសម្រាប់ការនាំយកអតីតកាលមកជីវិត។ ដោយបានធ្វើដំណើរយ៉ាងទូលំទូលាយ និងធ្វើការជាមួយសារមន្ទី និងស្ថាប័នវប្បធម៌ឈានមុខគេ Harold ត្រូវបានឧទ្ទិសដល់ការស្វែងរករឿងរ៉ាវគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតពីប្រវត្តិសាស្ត្រ និងចែករំលែកវាជាមួយពិភពលោក។ តាមរយៈការងាររបស់គាត់ គាត់សង្ឃឹមថានឹងជំរុញឱ្យមានសេចក្តីស្រឡាញ់នៃការសិក្សា និងការយល់ដឹងកាន់តែស៊ីជម្រៅអំពីមនុស្ស និងព្រឹត្តិការណ៍ដែលបានផ្លាស់ប្តូរពិភពលោករបស់យើង។ នៅពេលដែលគាត់មិនរវល់ស្រាវជ្រាវ និងសរសេរ Harold ចូលចិត្តដើរលេង លេងហ្គីតា និងចំណាយពេលជាមួយគ្រួសាររបស់គាត់។